Espejo plegable ajustable en longitud y ángulo, universalmente compatible con la mayoría de los modelos de motocicletas.- adecuado para izquierda y derecha- ¡con marca de homologación ECE!Contenido del envío: - 1 espejo- Adaptador de montaje:1x M8 x 1,25 con rosca derecha1x M8 x 1,25 con rosca izquierda1x M10 x 1,25 con rosca derecha1x M10 x 1,25 con rosca izquierdaPara BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure y Triumph Tiger 1050 se necesita el adaptador M10x1,5 (01-040-0761-0)!

  Juego de O-Rings

  Junta del tensor de la cadena de distribución   Repuesto original

Soporte principal de resorte   - Longitud: 98mm- Longitud enrollada: 53mm

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: K21 R nineT / K42 HP4 / K46 S1000RR / K47 S1000R / K49 S1000XR Hersteller: BMW Zustand: Neu Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer:31427718399

Athena Juego de juntas Juego completo de juntas completo para el kit de cilindro Athena. Athena es equipo original que condujo (desde 1973) del fabricante italiano de motocicletas y muchas otras marcas. Los sellos se fabrican a los estándares europeos de calidad (ISO 9001, ISO TS 16949, ISO 14001) y son por lo tanto bajo el control de calidad constante. Se garantiza una calidad constante. Athena utiliza OE probado y certificado materias primas para la producción de sus sellos.

EBC CK Las laminas de embrague estándar EBC CK corresponden a las laminas originales en dimensiones y cantidad. El material de fricción está fabricado a base de corcho con un alto contenido de aluminio, para reducir al mínimo el desgaste y la pérdida de rendimiento. El material altamente comprimido también previene la expansión de las pastillas y el deslizamiento del embrague incluso bajo cargas extremas. Adecuado para todo tipo de motocicletas de todas las clases de potencia.

  O-Ring regulador de presión de combustibleDatos técnicos:Rango:   No Diámetro interior:   5 mmDiámetro exterior:   8 mmAltura:   1.5 mmMaterial:   Goma Forma de construcción:   redonda Resistente a la gasolina:   Sí Resistente al aceite:   Sí

n.v.

Juegos de discos de embrague TRW-Lucas   - Los discos de embrague se entregan en juegos sin discos intermedios - Se utilizan diferentes mezclas de acuerdo con el original   - Por razones de almacenamiento, algunos juegos pueden contener más discos de los necesarios para el vehículo correspondiente

  Juego de manguitos de admisión   Repuesto original

Disco de freno EBC Prolite, Full Floater   EBC reemplaza el disco original rígido por un disco de freno Full Floater Los Full Floater, que son muy costosos y complicados de fabricar, ofrecen ventajas decisivas al frenar. El anillo de freno, cortado, perforado y pulido de un lingote de acero HPSR forjado, puede expandirse sin restricciones incluso durante múltiples frenadas completas, por ejemplo, en descensos de montaña, sin deformarse. Aquí también se demuestra el bajo contenido de carbono del acero HPSR utilizado, ya que asegura un cambio de microestructura muy bajo en el acero bajo el estrés térmico continuo del calentamiento y enfriamiento del disco de freno en condiciones de uso duro en la carretera. Un disco de freno Full Floater de EBC siempre es una clara ganancia en seguridad.   - Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono. - Por lo tanto, no hay deformación del disco de freno incluso bajo la máxima carga. - No hay vitrificación de la superficie de freno, el coeficiente de fricción permanece constante. - Superficie de freno perforada con un patrón de agujeros optimizado. - Galvanizado para protección contra la corrosión. - Cubo de aluminio anodizado. - Tolerancias de fabricación mínimas. - EBC recomienda para el mejor rendimiento de frenado pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H. - Diseño independiente.Datos técnicos:Diámetro exterior:   260 mmDiámetro interior:   62.2 mmCírculo de pernos:   79 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   8.5 mmGrosor:   4.7 mmDesplazamiento:   47.8 mmVersión:   flotante Fabricante:   EBC

BMW disco de freno original delantero con remaches NUEVO Esta oferta incluye 1 disco de freno delantero D=320-5,0MM . ¡Esta oferta es válida para el artículo en el círculo marcado en rojo!!! ( Imagen No. 1 ) Número de pieza BMW: 34117711429 Se adapta según el número de pieza a los siguientes vehículos: K 1200 S K 1300 S K 1200 GT K 1300 GT

La nueva conversión del manillar para su BMW K1200S y K1200R y Sportincl. ABE Ahora también tenemos la versión corta lista para el piloto orientado al deporte. Esto logra un ajuste de 50 mm en comparación con el adaptador anterior de 85 mm.Con esto, alcanzará una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Los adaptadores para la K1200S hasta 2006 encajan sin necesidad de modificar las líneas. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

para complementar el soporte de equipaje de tubo 650637 01 01 y 650637 01 09 recomendado para alta carga    

Conecte Batteriepolverteiler para simplificar la conexión trabajo inaccesibles en la Motorradbatterie.Einfach a ambos polos y futuros consumidores adicionales, tales como los dispositivos de navegación o puntos de venta de cargadores de teléfonos celulares pueden ser conectados fácilmente, además. -Protegido conexiones de montaje simple para asegurar + longitud de la línea incluido-: 10 cm

DUSC Hartschalenkoffer-SystemMit diesem Komplettsystem bekommst du alle benötigten Komponenten, um mit der BMW F 900 R / XR und dem DUSC deine nächste Motorradtour zu starten: Zwei robuste DUSC Hartschalenkoffer, zwei abnehmbare PRO Seitenträger, ein Anbaukit und einen gleichschließenden Schloss-Satz. Die modellspezifischen Träger und die Größe der Koffer sind perfekt auf Heckgeometrie und Auspuffanlage des Motorrades abgestimmt.Robust, wasserdicht, vielseitig einsetzbar – der DUSC Hartschalenkoffer von SW-MOTECH wurde für sämtliche Arten von Motorradtouren entwickelt. Ob sportlicher Trip, abseits der Straße oder auf der großen Reise, der komplett neu konstruierte DUSC überzeugt durch einfaches Handling und zuverlässigen Gepäcktransport. Sein eigener Stil und die Adventure-DNA machen sowohl an Touringbikes als auch an Reiseenduros eine gute Figur. Der DUSC lässt sich kinderleicht am Motorrad befestigen. Der Koffer wird auf die Haltepunkte gesetzt und über das Verschlusssystem am Träger fixiert. Dank der doppelten Sicherung schließt Kofferöffnung und Trägeranbindung mit nur einem Handgriff. In ausgiebigen Tests hat der DUSC unter Beweis gestellt, dass er auch bei starken Erschütterungen und Stößen seine Position am Träger zuverlässig hält. Somit ist der DUSC für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten konzipiert und er eignet sich auch für ausgedehnte Offroadtouren.Lieferumfang2 x PRO Seitenträger2 x DUSC Adapterkit für PRO Seitenträger2 x DUSC M Hartschalenkoffer1 x Schloss-Satz Hartschalenkoffer1 x Multitool SchlüsselanhängerMontagematerialDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 17,9 kgGesamtvolumen: 66,0 l

DUSC Topcase-SystemDas DUSC Topcase-System besteht aus dem robusten DUSC L Hartschalenkoffer und dem passenden ADVENTURE-RACK Gepäckträger für die BMW R 1200 GS LC und R1250 GS. Ein Adapterkit und der DUSC Schloss-Satz sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.Mit diesem System bist du bereit für jede Tour: Der DUSC L Hartschalenkoffer überzeugt durch einfaches Handling und zuverlässigen Gepäcktransport. Er hat ein Volumen von 41 Litern und bietet Platz für einen Helm. Die durchdachte Konstruktion und das Zusammenspiel der verschiedenen Materialien machen den DUSC extrem robust, bei vergleichsweise geringem Gewicht. Die Befestigung des DUSC L auf dem Gepäckträger ist kinderleicht: Einfach den Koffer auf die montierten Haltepunkte setzen und anschließend über das Verschlusssystem fixieren. In ausgiebigen Tests hat der DUSC unter Beweis gestellt, dass er auch bei starken Erschütterungen und Stößen seine Position am Träger zuverlässig hält. Somit ist der DUSC für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten konzipiert und er eignet sich auch für ausgedehnte Offroadtouren.Lieferumfang1 x DUSC L Hartschalenkoffer1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger, schwarz1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Schloss-Satz Hartschalenkoffer2 x ÖffnungsbegrenzerMontagematerialDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 7,8 kgGesamtvolumen: 41,0 l

DUSC Topcase-SystemDas DUSC Topcase-System besteht aus dem robusten DUSC L Hartschalenkoffer und dem passenden ADVENTURE-RACK Gepäckträger für die BMW R 1300 GS. Ein Adapterkit und der DUSC Schloss-Satz sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.Mit diesem System bist du bereit für jede Tour: Der DUSC L Hartschalenkoffer überzeugt durch einfaches Handling und zuverlässigen Gepäcktransport. Er hat ein Volumen von 41 Litern und bietet Platz für einen Helm. Die durchdachte Konstruktion und das Zusammenspiel der verschiedenen Materialien machen den DUSC extrem robust, bei vergleichsweise geringem Gewicht. Die Befestigung des DUSC L auf dem Gepäckträger ist kinderleicht: Einfach den Koffer auf die montierten Haltepunkte setzen und anschließend über das Verschlusssystem fixieren. In ausgiebigen Tests hat der DUSC unter Beweis gestellt, dass er auch bei starken Erschütterungen und Stößen seine Position am Träger zuverlässig hält. Somit ist der DUSC für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten konzipiert und er eignet sich auch für ausgedehnte Offroadtouren.Lieferumfang1 x DUSC L Hartschalenkoffer1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger, schwarz1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Schloss-Satz Hartschalenkoffer2 x ÖffnungsbegrenzerMontagematerialDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 8,2 kgGesamtvolumen: 41,0 lHinweisPasst nur in Verbindung mit original BMW Topcase Halter.

DUSC XL Topcase-SystemDas DUSC XL Topcase-System besteht aus dem robusten DUSC XL Hartschalenkoffer und dem passenden ADVENTURE-RACK Gepäckträger für die BMW G 310 GS. Ein Adapterkit und der DUSC Schloss-Satz sind im Lieferumfang enthalten.Mehr Raum und mehr Komfort auf deiner Tour: Mit seinen 55 Litern Fassungsvermögen bietet der DUSC XL großzügigen Platz für dein Gepäck – egal ob beim Transport oder zum Verstauen in der Pause. Der ABS-Hartschalenkoffer mit stabilem Aluminiumrahmen ist extrem robust, bei vergleichsweise geringem Gewicht. Die Befestigung des DUSC XL auf dem Gepäckträger ist kinderleicht: Einfach den Koffer auf die montierten Haltepunkte setzen und anschließend über das Verschlusssystem fixieren. Die kompakte Bauweise ermöglicht die praktischen Nutzung im täglichen Stadtverkehr oder auf ausgedehnten Touren.Lieferumfang1 x DUSC XL Topcase1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Schloss-Satz Hartschalenkoffer2 x ÖffnungsbegrenzerMontagematerialDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 8,7 kgGesamtvolumen: 55,0 lHinweisBessere Gepäckorganisation durch separat erhältliches DECKELNETZ

Leerlaufdüse para carburadores de diafragma Bing tipo 64-3  Longitud total 23 mm; Diámetro de la cabeza 5,4 mm; Rosca M 6x0,75  - Pieza de repuesto para carburadores Bing: 64/26/315 - 316 64/32/323 - 324(BMW R80 Bj.81 US) 64/32/361 - 362(BMW R65/R65RT Bj.85) 64/32/381(Ducati Indiana 350) Datos técnicos:Para carburadores:   Bing Rosca:   M6 Tamaño de la boquilla:   40 Tipo de boquilla:   Leerlaufdüse Forma de la cabeza:   Cabeza redonda

Vástago de boquilla para carburador de diafragma Bing tipo 64-3.  Longitud total 27 mm; diámetro máximo 11,7 mm; hexágono SW 10 mm; rosca M 12x1 y M 6

La problemática de la sujeción del equipaje en las deportivas es bien conocida. Hepco&Becker también tiene una solución adecuada para esto: el Sportrack, que se ancla en la toma original en lugar del asiento del pasajero y se abre con la llave de encendido del vehículo. Las múltiples opciones de sujeción para correas de equipaje ofrecen un soporte seguro para todas las piezas de equipaje imaginables. Ampliable con una extensión, también es adecuado para grandes maletas de equipaje.La apariencia del Sportrack se asemeja a una funda de asiento de pasajero y, gracias a su diseño, es un atractivo visual adicional. La diversión de conducir se mantiene intacta gracias a la sujeción segura del equipaje, que se coloca de manera aerodinámica justo detrás del conductor y no afecta en absoluto el comportamiento de conducción de la máquina. revestimiento en polvo de alta calidad montaje sencillo fácil de quitar, siguiendo el mismo principio que el asiento del pasajero Contenido del envío: placa Sportrack, soporte de fijación, material de montaje, instrucciones de instalación compatible con topcases solo en combinación con nuestros Journey Topcases 30/40/50 en la versión universal con placa de plástico. Los topcases normales de Hepco&Becker con cerradura metálica en la base del topcase no son compatibles! se puede combinar con nuestras alforjas traseras con cierre Lock-it, como por ejemplo la alforja trasera Royster Lock-it no se requiere ABE ni registro por favor, consulte las instrucciones de instalación adjuntas Notas específicas del vehículo: los topcases universales con placa de plástico no se pueden montar. Portaequipajes en lugar del asiento del pasajero.

Los portaequipajes laterales de Hepco&Becker están firmemente conectados al chasis de la motocicleta. A estos portaequipajes se adaptan casi todos los sistemas de maletas laterales Touring de Hepco&Becker. Las maletas se fijan de forma segura al portaequipajes mediante una cerradura metálica antirrobo. Para ello se necesita un adaptador de cerradura. Este normalmente se incluye en el suministro de las maletas. Este adaptador de cerradura se atornilla en la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y ofrece la sujeción para la cerradura de la maleta.Los portaequipajes fabricados específicamente para cada modelo están sólidamente diseñados y ofrecen una protección efectiva para las piernas del conductor o del pasajero en caso de caída.Los portaequipajes laterales de Hepco&Becker generalmente se pueden combinar sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. Construcción de tubo de acero HECHO EN ALEMANIA fijado firmemente al chasis de la motocicleta acabado superficial de alta calidad Compatible con la mayoría de las maletas rígidas Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas para cada portaequipajes en caso de posibles restricciones) Los intermitentes generalmente permanecen en su posición original, pero a veces también deben ser reubicados para garantizar un cierto ángulo de proyección (por favor, consulte las instrucciones de montaje del producto) Contenido del suministro: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Diámetro del tubo: 16 mm