Un leggero involucro del silenziatore e uno scudo termico in carbonio combinato con un link pipe e un collettore in acciaio inossidabile, oltre a un terminale in titaniocreano un sistema che è 2,2 kg (- 31 %) più leggero rispetto al componente di serie.Il nuovo design si distingue per un silenziatore più corto, che conferisce un aspetto più sportivo e fuoriesce in modo prominente dal lato della moto. La potenza aumenta di 3,3 kW (4,5 CV) a 9.600 giri/min, determinata confrontando una Tracer 9 con un sistema di scarico Racing Line (Carbon) rispetto a una moto con impianto di scarico di serie.Suono Racing sportivo, perfettamente sintonizzato sul motore. Sviluppato per l'uso durante i Track Days e su circuiti chiusi.Il sistema di scarico è compatibile con le valigie rigide Yamaha e il cavalletto centrale accessorio.Durante l'installazione del sistema di scarico Racing Line (Carbon), si accende la spia di controllo del motore, pertanto è necessaria una nuova mappatura della ECU.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI DA RISPETTARE PER L'USO STRADALE.
Questo prodotto è realizzato interamente in leghe di titanio leggere e di alta qualità. Spessori diversi in varie sezioni garantiscono una protezione perfetta e riducono il peso totale - per un risparmio del 19,7% (0,8 kg) rispetto al sistema di scarico di serie. Con la resistenza aggiuntiva fornita dal design, il sistema offre una maggiore resilienza nelle condizioni più impegnative. Progettato per adattarsi perfettamente allo spazio limitato della moto, il sistema è stato progettato con la sua massima dimensione possibile. Questo consente una maggiore riduzione del rumore per minimizzare l'impatto sull'ambiente naturale. Allo stesso tempo, viene promossa una migliore evacuazione dei gas dalla camera di combustione con il minor numero possibile di restrizioni.I valori di potenza e coppia vengono aumentati di ulteriori 0,5 kW (0,7 CV) a 12.500 giri/min e 0,5 Nm a 12.000 giri/min quando vengono testati in "test back-to-back" su un banco di prova proprietario contro un sistema di scarico di serie. Con una migliore risposta su tutto l'intervallo di giri, la Evolution Line (Titanio) presenta una superficie riprofilata. Questa influisce sul suono profondo e pieno del sistema. Inoltre, è dotata di una camera di risonanza integrata che garantisce prestazioni ottimali in armonia con il suono caratteristico di un sistema di scarico Akrapovič. Tutte queste caratteristiche sono progettate con cura per soddisfare i limiti di rumore FIM per le competizioni.Completato con un logo appositamente stampato sulla superficie, non ci sono adesivi o incisioni, ma un'altra tecnica per l'applicazione del logo. Progettato per l'uso esclusivo in pista, l'installazione è possibile tramite plug-and-play. Non è necessaria una rimappatura.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI PER L'USO STRADALE.
Questo sistema completo di alta gamma è realizzato in titanio leggero ed è progettato per supportare le prestazioni e la maneggevolezza. Con un profondo, sportivo suono e con prestazioni aumentate e coppia migliorata in tutto l'intervallo di giri, questo sistema è semplicemente la migliore opzione per la Honda CBR1000RRR-R Fireblade. Materiali testati in pista conferiscono alla moto una vera sensazione da corsa con design, prestazioni e suono direttamente dalla pista. Il tubo di collegamento/collettore opzionale per track day (acciaio inossidabile) riduce il livello di rumore per l'uso in pista, dove sono richiesti livelli di rumore più bassi.Il supporto per il silenziatore in carbonio (necessario per l'installazione se i poggiapiedi per passeggeri vengono rimossi) è già incluso nel sistema. Per prestazioni perfette, risposta dell'acceleratore e durata, è necessaria la riprogrammazione dell'unità di controllo.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI DA RISPETTARE PER L'USO SU STRADA.
Un involucro del silenziatore leggero e uno scudo termico in carbonio combinato con un Link Pipe e un collettore in acciaio inossidabile, oltre a un tappo finale in titanio, costituisce un sistema che è 2,2 kg (- 31 %) più leggero rispetto al componente di serie. Il nuovo design si distingue per un silenziatore più corto, che conferisce un aspetto più sportivo e fuoriesce in modo prominente dal lato della moto. La potenza aumenta di 3,3 kW (4,5 CV) a 9.600 giri/min, determinata confrontando una Tracer 9 con un sistema di scarico Racing Line (Carbon) rispetto a una moto con impianto di scarico di serie. Sound racing sportivo, perfettamente sintonizzato sul motore. Sviluppato per l'uso durante i Track Days e su circuiti chiusi. Installazione plug-and-play, nessuna riprogrammazione necessaria.Il sistema di scarico è compatibile con le valigie rigide Yamaha e il cavalletto centrale accessorio.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI DA RISPETTARE PER L'USO STRADALE.
La versione più recente del EG/ECE omologato sistema di scarico Racing Line (Titanio) è composta da un involucro del silenziatore di alta qualità in titanio – sabbiato per una finitura perfetta – insieme a un tubo di collegamento e un collettore in acciaio inossidabile. È dotata di un terminale in fibra di carbonio – un design distintivo con il logo Akrapovič impresso. Il sistema di scarico con nuovo design del silenziatore soddisfa l'omologazione Euro-5 ed è inoltre dotato di uno scudo termico in fibra di carbonio e di un catalizzatore. Con un risparmio di peso di 1,9 kg (21,9%) rispetto al sistema standard di serie, la Racing Line (Titanio) offre una risposta dell'acceleratore ottimale e produce un suono Akrapovič profondo e vivace, il tutto tramite una semplice installazione Plug-and-Play senza necessità di rimappatura.Il sistema di scarico è compatibile con la Yamaha TMAX versione Tech MAX.
Sistema completo con silenziatore in titanio leggero di alta qualità e collettore in acciaio inossidabile, rifinito con un meraviglioso terminale in carbonio fatto a mano. Prestazioni migliorate su tutta la gamma di giri. Risparmio di peso rispetto al sistema di serie, il che facilita la maneggevolezza. Omologazione EC/ECE. Un suono più profondo e sportivo suscita ancora più desideri. Con un manuale di montaggio facilmente comprensibile, la Racing Line è un sistema plug-and-play semplice e non richiede riprogrammazione.Il catalizzatore è incluso nel sistema di scarico.Il prodotto si adatta a motociclette con scarico di serie con doppio sensore lambda.
La Racing Line segna un passo decisivo nel tuning di un impianto di scarico e offre un eccellente rapporto tra prezzo e prestazioni ottimali. Impianti di scarico da corsa sono progettati per i piloti che si aspettano il massimo delle prestazioni dalla loro moto. I sistemi sono più leggeri degli impianti di scarico di serie e si distinguono per la qualità eccezionale e un aumento della potenza del motore combinato con un sound da corsa puro. Una combinazione di materiali da corsa come il carbonio per il rivestimento del silenziatore conferisce a questi impianti di scarico un tocco racing speciale.Il sistema di scarico si adatta anche alle versioni ZX-25RR.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORME EMISSIVE DA RISPETTARE PER L'USO SU STRADA.
Viva la Evolution!Kontinuierliche EVOLUTION - unter diesem Motto haben wir unsere ZEGA Koffersysteme weiterentwickelt und so stand auch direkt der Name unseres neuesten Aluminiumkoffers fest. Der ZEGA Evo vereint die zehntausendfach bewährte Robustheit mit einem extra komfortablen Handling - nicht zuletzt dank eines komplett neuen Befestigungssystems.Der Koffer als Teil des Gepäcksystems:Der ZEGA Evo wurde, wie alle Koffer von Touratech vor ihm, nicht als isoliertes Produkt entwickelt, sondern ist von vornherein als Teil eines Gepäcksystems gedacht. Der überragende Praxisnutzen ist Ergebnis der einzigartigen Kombination aus ebenso formschönem wie unverwüstlichem Koffer, genialem Befestigungsmechanismus und pistenfestem Träger aus 18 mm starken Edelstahl-Rohren.Die Vorteile auf einen Blick:- Neu designte Kunststoffecken - schützen beim Unfall Fahrer und Koffer- Bewährte Befestigungspins - für ZEGA Evo Zubehörhalter- Bewährter Griff - für komfortables Tragen- Neu entwickeltes Befestigungssystem - für leichtes Einhängen und stabilen Halt am Kofferträger- Neu entwickelte abschließbare Einhand-Verriegelung - für komfortable und sichere Fixierung am Kofferträger - Neu entwickelter abschließbarer Deckel-Verschluss - für komfortables, beidseitiges Öffnen und Schließen dank praktischer Scharnierfunktion- Bewährte Silikondichtung - für Trockenheit im Koffer auch im strömenden Regen- Bewährte Zurr-Ösen - für sichere Befestigung von Kofferdeckeltaschen und anderem Softgepäck- Serienmäßig Haken an der Deckel-Innenseite - zur Befestigung von Zubehör (Taschen, Netze)Typisch für das Sondersystem ist die Aussparung am rechten Koffer, wodurch sich dieser geschmeidig um den Auspuff schmiegt. Die Koffer rücken näher an die Fahrzeugmitte, die Baubreite verringert sich und das System wirkt durch die symmetrischen Kofferdeckel insgesamt harmonischer. Die stabilen Kofferträger aus Edelstahl widerstehen Kratzern und Rost.Unsere Kofferträger sind aus robustem und rostfreiem 18 mm Edelstahl-Rundrohr gefertigt und garantieren somit eine besonders hohe Stabilität auch abseits der normalen Wege. Eine zusätzliche Querstrebe sorgt für mehr Stabilität, wodurch das Koffersystem auch für den harten Offroad-Einsatz geeignet ist. Da der Kofferträger vorhandene Befestigungspunkte nutzt, ist die Montage kinderleicht.Natürlich haben wir bedacht, dass der Kofferträger bei der Weltumrundung genauso praktikabel ist, wie beim Alltagseinsatz. Daher haben wir auf absolute Soziustauglichkeit geachtet.Gleich mitbestellen: ZEGA Evo Schlosssatz für 2 Koffer 01-050-6000-0 (Nicht im Lieferumfang behalten)
Soziussitzabdeckung für Ducati Diavel Perfekte Harmonie mit Carbonteilen Matt lackierte Oberfläche Kompatibel mit originalen Befestigungspunkten Leicht und robust Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Original Höhere Steifigkeit Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Schützende Kunststoffbeschichtung Überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit Verstärkt die dreidimensionale Carbonstruktur Erleben Sie die perfekte Kombination aus Stil und Funktionalität für Ihre Ducati Diavel! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
Ducati V4 Streetfighter Carbon Sitzbankabdeckung Leicht, Stark, und Stilvoll Ersetzt das originale Bauteil mit originalen Befestigungspunkten. Gewichtsersparnis von ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit durch hochwertige Carbonkonstruktion. Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Schützende klare Kunststoffbeschichtung für überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Perfektionieren Sie Ihre Ducati mit dieser erstklassigen Carbon Sitzbankabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
Ducati V4 Streetfighter Carbon Sitzbankabdeckung Leistungsstarke Leichtigkeit Ersetzt das originale Bauteil mit originalen Befestigungspunkten. Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Original. Höhere Steifigkeit für verbesserte Performance. Premium Qualität Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz. Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit im Vergleich zu herkömmlichem Klarlack. Betont die dreidimensionale Carbonstruktur für ein beeindruckendes Finish. Optimieren Sie Ihre Ducati mit dieser hochwertigen Carbon Sitzbankabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
Sitzverkleidung in Carbon für Ducati Panigale V4 / V4 S Racing Optimale Kombination aus Leichtigkeit und Steifigkeit Ersatz des originalen Bauteils mit originalen Befestigungspunkten Gewichtsersparnis von ca. 70% im Vergleich zum Original Höhere Steifigkeit für verbesserte Performance Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung Überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit Sportliches Design Hochglänzende Oberfläche für einen dynamischen Look Betont die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Verleihen Sie Ihrer Ducati Panigale V4 / V4 S Racing einen einzigartigen, sportlichen Charakter mit unserer hochwertigen Carbon-Sitzverkleidung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
Ducati Panigale V4 / V4 S Racing Carbon Sitzverkleidung Perfekte Kombination aus Stil und Funktion Einteilige Sitzverkleidung für nahtlose Integration mit dem originalen Sitzkissen. Mattes Finish harmoniert ideal mit den originalen Carbonteilen der Panigale V4 / V4 S Racing. Leichtbau und Steifigkeit Gewichtsersparnis von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil. Höhere Steifigkeit durch fortschrittliche Fertigung im Autoklaven. Hochwertige Materialien Gefertigt aus Prepreg-Carbon nach neuesten Richtlinien. Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz und Kratzfestigkeit. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Optimieren Sie Ihre Ducati mit dieser unverzichtbaren Carbon Sitzverkleidung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
Das neue Sturzbügel Slidepad von HEPCO&BECKER – erfüllt seinen Zweck! Kurzbeschreibung und technische Daten: nur passend für Tank- und Motorschutzbügel mit Rohrdurchmesser 22mm und 25mm erhöht die Wirksamkeit eines Schutzbügels Lieferumfang: 2x Slidepad, Befestigungsmaterial einfache, sichere und schnelle Montage, universelle Befestigung zusätzlicher Schutz gegen Schlag- und Schleifschäden Werkstoff: hochbelastbarer Kunststoff, schlag-& stoßabsorbierend durch ideale Bauteilgeometrie progressive zunehmender Reibwiderstand verkürzt bei längerem Fahrbahnkontakt die Gleitphase zeitlich und räumlich im Schadensfall einfach zu tauschen Die neuen Slidepads werten durch ihr schlankes Design und ihre Optik dein Motorrad stilvoll auf. Zudem schützen sie bei punktuellem oder schleifenden Kontakt mit dem Untergrund oder der Straße den beschichteten Bügel und das Motorrad. So reduzieren oder vermeiden die Pads teure Schäden am Motorrad oder ersparen möglicherweise den Tausch des Schutzbügels. Durch die dämpfende Wirkung des Kunststoffs bei schlagartigen Krafteinwirkungen im Falle eines Sturzes kann einen Teil der Aufprallenergie aufgenommen und absorbiert werden. Die Gestaltung der Bauteilgeometrie, welche eine größere Auflagefläche als die reine Rohrkontaktstelle im Falle des Bodenkontaktes darstellt, vergrößert die wirksame Gleitfläche. Damit wird erreicht, dass sich bei leichten Berührungen nur ein geringer Reibwiderstand ergibt, jedoch beispielsweise bei längerem, schleifenden Fahrbahnkontakt aufgrund der größer werdenden Auflagefläche, die Schleifphase zeitlich und räumlich verkürzt wird. Das heißt, mit den Slidepads verkürzt sich die Zeit, in der das Motorrad rutscht und somit der Rutschweg selbst.
HINWEIS:Inklusive Schnellverschluss zur Montage des Smallbags an nahezu jede Sissy-Bar oder Gepäckträger aus Stahlrohr.Die Befestigung der Schnellverschlüsse erfolgt durch Selbstmontage. Hierfür ist es notwendig, die Halterungen des Schnellverschluss-Systems an das Smallbag zu montieren. Montagesatz und -anleitung liegen dem Lieferumfang bei.In handwerklicher Tradition in unserer Ledermanufaktur hergestelltHöchste Leder- und VerarbeitungsqualitätLeder aus europäischer TierhaltungGerbung nach strengsten UmweltauflagenAus 3-4 mm starkem, durchgegerbtem Vollrindleder, reißfeste NähteStabilität durch verdeckte Form- und VerstärkungsteileEdle, hochwertige AccessoiresMessing-verchromte NietenAbschließbar: inkl. Schlüssel und SchließzylinderExtrastarke und hochreißfeste NähteRegenhaube als empfehlenswertes Zubehör
HINWEIS:Inklusive Schnellverschluss zur Montage des Smallbags an nahezu jede Sissy-Bar oder Gepäckträger aus Stahlrohr.Die Befestigung der Schnellverschlüsse erfolgt durch Selbstmontage. Hierfür ist es notwendig, die Halterungen des Schnellverschluss-Systems an das Smallbag zu montieren. Montagesatz und -anleitung liegen dem Lieferumfang bei.In handwerklicher Tradition in unserer Ledermanufaktur hergestelltHöchste Leder- und VerarbeitungsqualitätLeder aus europäischer TierhaltungGerbung nach strengsten UmweltauflagenAus 3-4 mm starkem, durchgegerbtem Vollrindleder, reißfeste NähteStabilität durch verdeckte Form- und VerstärkungsteileEdle, hochwertige AccessoiresMessing-verchromte NietenAbschließbar: inkl. Schlüssel und SchließzylinderExtrastarke und hochreißfeste NähteRegenhaube als empfehlenswertes Zubehör
HINWEIS:Inklusive Schnellverschluss zur Montage des Smallbags an nahezu jede Sissy-Bar oder Gepäckträger aus Stahlrohr.Die Befestigung der Schnellverschlüsse erfolgt durch Selbstmontage. Hierfür ist es notwendig, die Halterungen des Schnellverschluss-Systems an das Smallbag zu montieren. Montagesatz und -anleitung liegen dem Lieferumfang bei.In handwerklicher Tradition in unserer Ledermanufaktur hergestelltHöchste Leder- und VerarbeitungsqualitätLeder aus europäischer TierhaltungGerbung nach strengsten UmweltauflagenAus 3-4 mm starkem, durchgegerbtem Vollrindleder, reißfeste NähteStabilität durch verdeckte Form- und VerstärkungsteileEdle, hochwertige AccessoiresMessing-verchromte NietenAbschließbar: inkl. Schlüssel und SchließzylinderExtrastarke und hochreißfeste NähteRegenhaube als empfehlenswertes Zubehör
Die schlanke, leichte und unauffällige Gepäcklösung von Hepco&Becker. Das Smartrack bietet eine Möglichkeit, Softgepäck auf dem Heck des Motorrads individuell zu befestigen. Durch seitliche Schlitze kann ein Rucksack, oder eine Tasche verzurrt werden. Unsere Hecktaschen mit dem Basic System, lassen sich durch ein austauschbares Modul ebenfalls problemlos darauf befestigen. passend für Hecktaschen mit Basic Befestigungflexibelinkl. Schraubensatz und Montageanleitungeine ABE oder Eintragung ist nicht notwendighochwertige Pulverbeschichtungsolide Konstruktion
Die schlanke, leichte und unauffällige Gepäcklösung von Hepco&Becker. Das Smartrack bietet eine Möglichkeit, Softgepäck auf dem Heck des Motorrads individuell zu befestigen. Durch seitliche Schlitze kann ein Rucksack, oder eine Tasche verzurrt werden. Unsere Hecktaschen mit dem Basic System, lassen sich durch ein austauschbares Modul ebenfalls problemlos darauf befestigen. passend für Hecktaschen mit Basic Befestigungflexibelinkl. Schraubensatz und Montageanleitungeine ABE oder Eintragung ist nicht notwendighochwertige Pulverbeschichtungsolide Konstruktion
Die schlanke, leichte und unauffällige Gepäcklösung von Hepco&Becker. Das Smartrack bietet eine Möglichkeit, Softgepäck auf dem Heck des Motorrads individuell zu befestigen. Durch seitliche Schlitze kann ein Rucksack, oder eine Tasche verzurrt werden. Unsere Hecktaschen mit dem Basic System, lassen sich durch ein austauschbares Modul ebenfalls problemlos darauf befestigen. passend für Hecktaschen mit Basic Befestigungflexibelinkl. Schraubensatz und Montageanleitungeine ABE oder Eintragung ist nicht notwendighochwertige Pulverbeschichtungsolide Konstruktion
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Die schlanke, leichte und unauffällige Gepäcklösung von Hepco&Becker. Das Smartrack bietet eine Möglichkeit, Softgepäck auf dem Heck des Motorrads individuell zu befestigen. Durch seitliche Schlitze kann ein Rucksack, oder eine Tasche verzurrt werden. Unsere Hecktaschen mit dem Basic System, lassen sich durch ein austauschbares Modul ebenfalls problemlos darauf befestigen. passend für Hecktaschen mit Basic Befestigungflexibelinkl. Schraubensatz und Montageanleitungeine ABE oder Eintragung ist nicht notwendighochwertige Pulverbeschichtungsolide Konstruktion
Die schlanke, leichte und unauffällige Gepäcklösung von Hepco&Becker. Das Smartrack bietet eine Möglichkeit, Softgepäck auf dem Heck des Motorrads individuell zu befestigen. Durch seitliche Schlitze kann ein Rucksack, oder eine Tasche verzurrt werden. Unsere Hecktaschen mit dem Basic System, lassen sich durch ein austauschbares Modul ebenfalls problemlos darauf befestigen. passend für Hecktaschen mit Basic Befestigungflexibelinkl. Schraubensatz und Montageanleitungeine ABE oder Eintragung ist nicht notwendighochwertige Pulverbeschichtungsolide Konstruktion
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