TRIUMPH

La protezione del radiatore Touratech protegge le lamelle vulnerabili del radiatore dai danni, offrendo così un enorme vantaggio in termini di sicurezza!Sassi volanti, rami o altri detriti perdono il loro potere intimidatorio. Il tuo viaggio diventa molto più sicuro con poco sforzo!Esteticamente discreto eppure nel riconoscibile stile Touratech, la protezione del radiatore in alluminio tagliato al laser si integra perfettamente nel design della Triumph.Si adatta a:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally ProContenuto della confezione: 2 pezzi (sinistro e destro)Nota: Una copertura del radiatore può causare problemi di temperatura del motore in condizioni sfavorevoli, a temperature esterne elevate e a pieno carico. Si prega di prestare attenzione all'indicatore della temperatura dell'acqua.

Il radiatore del motore a tre cilindri Explorer è relativamente grande e quindi suscettibile a scheggiature e sporcizia. La protezione originale in plastica del radiatore svolge la funzione protettiva solo in parte su percorsi di ghiaia dura, pertanto raccomandiamo di sostituirla con una protezione in alluminio. La protezione del radiatore Touratech per la Triumph Tiger Explorer offre una protezione perfetta contro le scheggiature e si integra in modo discreto nell'aspetto del veicolo grazie all'uso di alluminio anodizzato nero tagliato al laser. Il fissaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti."La copertura del radiatore può causare problemi di temperatura del motore in condizioni sfavorevoli, a temperature esterne elevate e a pieno carico."- Fino all'anno di costruzione 2015

Il radiatore del motore a tre cilindri Explorer è relativamente grande e quindi suscettibile a scheggiature e sporcizia. La protezione originale in plastica del radiatore svolge la funzione di protezione solo in parte su percorsi di ghiaia dura, pertanto raccomandiamo di sostituirla con una protezione del radiatore in alluminio. La protezione del radiatore Touratech per la Triumph Tiger Explorer offre una protezione perfetta contro le scheggiature e si integra in modo discreto nell'aspetto del veicolo grazie all'uso di alluminio anodizzato nero tagliato al laser. Il fissaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti.La copertura del radiatore può causare problemi di temperatura del motore in condizioni sfavorevoli, a temperature esterne elevate e a pieno carico.

Copri manubrio per proteggere le manopole della moto. Materiale: Neoprene.    

Rahmenabdeckung in Carbon für Triumph Speed Triple Perfekter Schutz und Stil Zusätzlicher Schutz vor Beschädigungen Einfache Montage mit mitgelieferten Klebestreifen Hochwertige Materialien Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Klarer Kunststoffüberzug für überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit Erleben Sie die beeindruckende dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Rahmenabdeckung in Carbon für Triumph Speed Triple Hochwertiger Schutz und Stil Zusätzlicher Schutz vor Beschädigungen Einfache Montage mit mitgelieferten Klebestreifen Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Überzogen mit klarer Kunststoffbeschichtung für überlegene Kratzfestigkeit und Beständigkeit Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Optimieren Sie Ihre Fahrt mit dieser stilvollen und schützenden Rahmenabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Spesso sono le piccole cose a fare la differenza! Così anche con l'altezza del manubrio Touratech per la Triumph Tiger 1200.L'aumento dell'altezza del manubrio di 40 mm comporta una posizione di seduta più eretta e decisamente più rilassata. L'area di regolazione dell'inclinazione del manubrio viene ampliata, aumentando ulteriormente il comfort.Anche guidare in piedi diventa meno faticoso con l'altezza del manubrio Touratech, il che porta enormi vantaggi soprattutto ai piloti più alti.In generale, si ottiene un aumento tangibile della resistenza e della concentrazione. Lunghe tappe in autostrada perdono il loro timore e anche nei terreni accidentati, passaggi rapidi e difficili sono più facili da affrontare.Il montaggio semplice è completato in pochi minuti. Non sono necessari cavi o tubi dei freni più lunghi!Entrambe le posizioni previste sulla piastra della forcella possono essere utilizzate senza limitazioni.Materiale: alluminio anodizzato

JMP riflettore per forcella ovale   Colore: giallo Retro curvo per montaggio sul tubo di immersione con pellicola autoadesiva   Dimensione: 99x27 mm   Omologato E            Dati tecnici:Forma:   ovale Colore:   giallo Fissaggio:   autoadesivo Altezza:   96 mmLarghezza:   24 mmParticolarità:   curvo per esempio per tubo di immersione

Ogni avventura può richiedere il suo tributo!Non lasciare che la tua moto debba pagarlo. Proteggi efficacemente il tre cilindri della tua Triumph con il paracoppa Touratech.Il rinforzo aggiuntivo, che si fissa facilmente con 3 fascette direttamente al paracoppa, garantisce stabilità assoluta e un fantastico look da avventura.Il foglio di acciaio inossidabile spesso 2 mm copre parti importanti del motore, che possono essere facilmente danneggiate da schegge di pietra. Il materiale inox è anche molto facile da mantenere. I graffi si lucidano in un attimo.Solo in combinazione con il paracoppa motore 01-421-5155-0.

Ritzelabdeckung aus Carbon für Triumph Speed Triple Optimierte Leistung und Design Ersetzt das originale Bauteil mit originalen Befestigungspunkten. Gewichtsersparnis von ca. 70% im Vergleich zum Original. Höhere Steifigkeit für verbesserte Performance. Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Schutz durch klare Kunststoffbeschichtung gegen Umwelteinflüsse. Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Schutz, Kratzfestigkeit und Beständigkeit. Erleben Sie die beeindruckende dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

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Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!

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Die Rohrgepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Nicht topcasetauglich, nur für Softgepäck geeignet!