SUZUKI

Rahmenabdeckung Links aus Carbon für Suzuki GSX R 1000 (ab 2017) Perfekter Schutz und individuelles Styling Schützt das originale Bauteil Verleiht dem Motorrad ein einzigartiges Design Hochwertige Fertigung Gefertigt im Autoklaven aus Prepreg-Material Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung Vorteile der Kunststoffbeschichtung Übertrifft herkömmlichen Klarlack in Schutzwirkung Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Rahmenabdeckung rechts in Carbon für Suzuki GSX R 1000 ab 2017 Hauptmerkmale: Schützt das originale Bauteil Individuelles Styling für Ihr Motorrad Gefertigt aus hochwertigem Prepreg-Material Produziert nach neuesten Autoklaven-Richtlinien Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung Vorteile der Kunststoffbeschichtung: Überlegene Schutzwirkung Hervorragende Kratzfestigkeit Hohe Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur Verleihen Sie Ihrer Suzuki GSX R 1000 ab 2017 einen einzigartigen Look und optimalen Schutz mit dieser hochwertigen Carbon-Rahmenabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

JMP riflettore per forcella ovale   Colore: giallo Retro curvo per montaggio sul tubo di immersione con pellicola autoadesiva   Dimensione: 99x27 mm   Omologato E            Dati tecnici:Forma:   ovale Colore:   giallo Fissaggio:   autoadesivo Altezza:   96 mmLarghezza:   24 mmParticolarità:   curvo per esempio per tubo di immersione

MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

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MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

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MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

MADE IN GERMANYLieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitungfür viele Hepco&Becker LedertaschenMontage der Taschen entweder via Schnellverschluss, oder durch Festmontagebei einer Festmontage sind die Ledertaschen dann fest am Träger verschraubt, ein Festmontagekit liegt der Ledertasche automatisch mit beibei der Schnellverschluss Lösung müssen die Ledertaschen modellspezifisch angepasst werden, da jeder modellspezifische Lederpacktaschenhalter anders geformt istWir empfehlen eine sach- und fachgerechte Montage durch unsere Sattler bei uns im WerkSchnellverschluss Werksmontage Artikelnummer: 700402Schnellverschluss Selbstmontage Artikelnummer: 700403Empfohlene Zuladung: 5-7kg je Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben.)Sollten Sie sich hier einen neuen Träger für ein anderes Motorrad kaufen wollen und Sie haben noch alte Ledertaschen mit einem Verschlusssystem vom alten Träger, so werden diese Taschen höchstwahrscheinlich nicht an den neuen Träger passen, denn jeder Träger ist individuell, modellspezifisch geformt.Aber auch hier können wir Abhilfe verschaffen. Senden Sie uns die Ledertaschen vor Bestellung mit einem Begleitschreiben ein. Ihnen wird dann ein Angebot erstellt. Wir können dann die Rückwände der Hepco&Becker Ledertaschen tauschen und neue einsetzen; modellspezifischer Schnellverschluss inkl. Hinweis:Ledertaschen in der C-Bow Version passen nichtHepco&Becker Seitenkoffer oder Aluminiumkoffer passen nicht

Die Gepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und höchste Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit einer Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten). Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung. Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Gepäckbrücke ist nur geeignet für die Journey Topcases 30 und 40 mit Universaladapterplatte (Art. 610206 oder 610089).

Die Gepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und höchste Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit einer Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten). Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung. Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Gepäckbrücke ist nur geeignet für die Journey Topcases 30 und 40 mit Universaladapterplatte (Art. 610206 oder 610089).

Die Gepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und höchste Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit einer Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten). Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung. Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Gepäckbrücke ist nur geeignet für die Journey Topcases 30 und 40 mit Universaladapterplatte (Art. 610206 oder 610089).

Die Gepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und höchste Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit einer Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten). Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung. Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Gepäckbrücke ist nur geeignet für die Journey Topcases 30 und 40 mit Universaladapterplatte (Art. 610206 oder 610089).

Die Gepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und höchste Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit einer Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten). Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung. Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Gepäckbrücke ist nur geeignet für die Journey Topcases 30 und 40 mit Universaladapterplatte (Art. 610206 oder 610089).

Die Gepäckbrücken von Hepco&Becker sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und höchste Sicherheit. Durch die hochwertige Beschichtung bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit einer Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise beachten). Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung. Lieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Made in Germany Gepäckbrücke ist nur geeignet für die Journey Topcases 30 und 40 mit Universaladapterplatte (Art. 610206 oder 610089).

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung

Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcaseträger für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle unseren Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert. Nicht passend für: Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte. Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco&Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung