HONDA

Reling speziell für Honda Topcasebietet Befestigungsmöglichkeiten für leichtes Gepäck wie Schlafsäcke oder RegenjackenGepäck kann mit Gurten befestigt werdeneinfache Montage, kein Bohren notwendigTopcase bleibt trocken durch spezielle Gummischeibensolides Stahlrohr Made in Germany

Reling speziell für Honda Topcasebietet Befestigungsmöglichkeiten für leichtes Gepäck wie Schlafsäcke oder RegenjackenGepäck kann mit Gurten befestigt werdeneinfache Montage, kein Bohren notwendigTopcase bleibt trocken durch spezielle Gummischeibensolides Stahlrohr Made in Germany

Reling speziell für Honda Topcasebietet Befestigungsmöglichkeiten für leichtes Gepäck wie Schlafsäcke oder RegenjackenGepäck kann mit Gurten befestigt werdeneinfache Montage, kein Bohren notwendigTopcase bleibt trocken durch spezielle Gummischeibensolides Stahlrohr Made in Germany

Reling speziell für Honda Topcasebietet Befestigungsmöglichkeiten für leichtes Gepäck wie Schlafsäcke oder RegenjackenGepäck kann mit Gurten befestigt werdeneinfache Montage, kein Bohren notwendigTopcase bleibt trocken durch spezielle Gummischeibensolides Stahlrohr Made in Germany

Reling speziell für Honda Topcasebietet Befestigungsmöglichkeiten für leichtes Gepäck wie Schlafsäcke oder RegenjackenGepäck kann mit Gurten befestigt werdeneinfache Montage, kein Bohren notwendigTopcase bleibt trocken durch spezielle Gummischeibensolides Stahlrohr Made in Germany

Reling speziell für Honda Topcasebietet Befestigungsmöglichkeiten für leichtes Gepäck wie Schlafsäcke oder RegenjackenGepäck kann mit Gurten befestigt werdeneinfache Montage, kein Bohren notwendigTopcase bleibt trocken durch spezielle Gummischeibensolides Stahlrohr Made in Germany

Reling speziell für Honda Topcasebietet Befestigungsmöglichkeiten für leichtes Gepäck wie Schlafsäcke oder RegenjackenGepäck kann mit Gurten befestigt werdeneinfache Montage, kein Bohren notwendigTopcase bleibt trocken durch spezielle Gummischeibensolides Stahlrohr Made in Germany

In allen Situationen gut zupacken! Der Kupplungshebel von Touratech verbindet Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze Zwei-Finger-Version- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)

In allen Situationen gut zupacken! Der Kupplungshebel von Touratech verbindet Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.Gerade im Gelände- und Sportbereich garantieren die Zwei-Finger-Hebel von Touratech präzise Dosierung von der Kupplung und gleichzeitig einen sicheren Griff.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze Zwei-Finger-Version- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)

Protegge l'estremità inferiore del cavo della frizione e la meccanica aperta da danni ed è allo stesso tempo un piacere per gli occhi. La protezione in alluminio è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere.

Con la protezione motore RALLYE EXTREME per la Honda CRF1000L Africa Twin uniamo le più moderne tecniche di produzione a un design unico per la migliore protezione possibile dell'intera area del motore della tua moto! Sotto le condizioni di test più dure, la protezione motore RALLYE EXTREME ha già dimostrato la sua qualità sulla moto vincitrice della Hellas Rallye.La protezione motore si integra elegantemente nelle linee della tua moto. Grazie a una tecnologia di produzione innovativa, non presenta saldature fastidiose, spesso percepite come punti deboli. Le depressioni incorporate nella parte inferiore non solo hanno un aspetto gradevole. Garantiscano una robusta rigidità dell'alluminio leggero e assorbente degli urti, quando la protezione deve davvero dimostrare il suo nome. Inoltre, le due depressioni parallele permettono alla moto di scivolare senza sforzo sopra gli ostacoli. In questo modo, l'energia dell'impatto viene efficacemente dissipata e si previene il bloccaggio o l'incastro.Decidi quale delle quattro varianti è quella giusta per te!La protezione motore RALLYE EXTREME è progettata per un utilizzo davvero intenso con il minimo peso possibile. Svolge le funzioni del paracilindro. Inoltre, abbiamo volutamente rinunciato alla compatibilità con il telaio decorativo originale Honda. Per l'Africa Twin con DCT, telaio decorativo originale Honda o il paracilindro Touratech, si prega di ordinare la protezione motore RALLYE.Solo in combinazione con il collettore originale.

Il serbatoio del liquido dei freni è facilmente accessibile sulla Honda CRF1000L. Ciò comporta il rischio di danni o accessi non autorizzati. La protezione del serbatoio del liquido dei freni Touratech in acciaio inossidabile tagliato al laser previene efficacemente danni e accessi al coperchio del serbatoio. Naturalmente, il livello di riempimento è ancora facilmente leggibile. La copertura si fissa semplicemente al punto di montaggio esistente.

Il Rack Pack con la chiusura a rotolo collaudata milioni di volte mantiene il contenuto assolutamente impermeabile ed è il preferito di ogni biker avventuriero. Le tasche interne consentono un accesso rapido a quaderni e altre piccole cose, senza dover svuotare tutto il bagaglio del viaggio. La tasca a rete sul lato esterno contiene oggetti che non devono necessariamente essere protetti dall'acqua ma devono essere facilmente accessibili. I riflettori sui lati offrono sicurezza passiva. Con un volume di circa 50 litri, la borsa offre spazio sufficiente per il prossimo tour. La tracolla opzionale (055-1621) la rende una borsa da viaggio universale.Touratech Waterproof EXTREME Edition La nuova linea di prodotti di Touratech unisce tutto ciò che si può desiderare da un bagaglio morbido impermeabile: i bagagli sono estremamente robusti - anche una caduta non spaventa le borse. Le borse sono naturalmente estremamente impermeabili, indipendentemente da quale direzione provenga la pioggia. L'ottima qualità si manifesta nella lavorazione, nella vestibilità e nella durata. Inoltre, le borse hanno un design estremo con molte caratteristiche utili e una colorazione inconfondibile - esternamente nere e internamente gialle, per trovare meglio il contenuto. Il mix di materiali appositamente sviluppato offre non solo una sensazione tattile inconfondibile. È sia una promessa che un marchio distintivo: sia su strada che off-road; raggi UV, pioggia o neve; l'EDIZIONE EXTREME di Touratech Waterproof affronta tutto. Inizia ora la tua avventura con la Touratech Waterproof EXTREME Edition!

Abbassamento molle di ricambio di -20mm per Honda CBF 600 S/N (anche ABS) 2008 - 2013 Il kit di abbassamento della sospensione Touratech. Il set include molle di ricambio per la forcella e una molla di ricambio per l'ammo. Con questo set di molle otterrete un abbassamento sensato mantenendo buone caratteristiche di guida - naturalmente si perde un po' di altezza da terra. Le molle progressive sono perfettamente adattate alla vostra moto. Dopo la modifica, il telaio offre una risposta notevolmente migliorata e maggiore sicurezza ai limiti. Sostituendo le molle anteriori e posteriori, si mantiene l'equilibrio della vostra moto. Contenuto della consegna: - Molle per la forcella originale. - Molla di ricambio per l'ammo originale. - inclusa dettagliata istruzione di montaggio. - olio per forcella adatto. - pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione. La nostra raccomandazione: Fate eseguire la modifica da un'officina specializzata. Info: Il cavalletto laterale e il cavalletto centrale potrebbero dover essere adattati in lunghezza. Avete ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarvi personalmente, contattateci. E-mail: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarcelo compilato.

Questo ammortizzatore è perfetto per ridurre l'altezza della sella (-25mm) per la Honda CRF1000L. Allo stesso tempo, la vostra Honda CRF 1000 L Africa Twin rimane ben bilanciata e molto adatta per l'uso in tour. Questo ammortizzatore è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e in modo significativo o per esigenze estreme. Così, nell'ammortizzatore estremo è installato il PDS, una protezione idraulica contro il fondo grazie all'uso di un secondo pistone di smorzamento. Anche nelle condizioni di pista più estreme con bagagli completi, non si verifica alcun fondo, evitando un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. Il smorzamento lavora in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore è regolato per essere confortevole e rispettoso della forza, prima che nel finale della corsa dell'ammortizzatore intervenga il PDS. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Honda CRF1000L.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, dovrebbero essere adattati la parte posteriore e quella anteriore della motocicletta.=> IMPORTANTE: Sconsigliamo vivamente di spingere i foderi della forcella nella serratura della forcella. Questo influisce negativamente sul comportamento di guida della motocicletta.Nota:Per una posizione sicura della vostra Honda CRF1000L Africa Twin dopo l'abbassamento, si raccomanda di accorciare il cavalletto laterale. Contenuto della consegna: - Ammortizzatore pronto per il montaggio -25mm.- Documentazione ABE- Istruzioni di montaggio / Manuale utenteHai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci

Questo ammortizzatore è perfetto per ridurre l'altezza della sella (-25mm) per la Honda CRF1000L. Allo stesso tempo, la vostra Honda CRF 1000 L Africa Twin rimane ben bilanciata e molto adatta per l'uso in tour. Questo ammortizzatore è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e in modo significativo o per requisiti estremi. Così, nell'ammortizzatore estremo è installato il PDS, una protezione idraulica contro il fondo grazie all'uso di un secondo pistone di smorzamento. Anche nelle condizioni di pista più estreme con bagagli completi, non si verifica alcun fondo, evitando un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. Il smorzamento lavora in base alla posizione. Nella maggior parte delle condizioni di guida, l'ammortizzatore è regolato per essere confortevole e rispettoso della forza, prima che nel finale della corsa dell'ammortizzatore intervenga il PDS. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Honda CRF1000L.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del pilota fino a 100kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, dovrebbero essere adattati la parte posteriore e quella anteriore della motocicletta.=> IMPORTANTE: Sconsigliamo vivamente di spingere i foderi della forcella nella pinza della forcella. Questo influisce negativamente sul comportamento di guida della motocicletta.Nota:Per una posizione sicura della vostra Honda CRF1000L Africa Twin dopo l'abbassamento, si raccomanda di accorciare il cavalletto laterale. Contenuto della consegna: - Ammortizzatore pronto per il montaggio -25mm.- Documentazione ABE- Istruzioni di montaggio / Manuale utenteHai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci

Questo ammortizzatore è perfetto per ridurre l'altezza della sella (-25mm) per la Honda XL 750 Transalp. Allo stesso tempo, la vostra Honda XL 750 Transalp rimane ben bilanciata e molto adatta per l'uso in tour. Maggiore performance e comfort per la vostra Honda XL 750 Transalp con l'ammortizzatore Touratech Suspension Tipo Level2. L'ammortizzatore Level2 in versione a emulsione può essere regolato manualmente e con precarico idraulico per adattarsi al carico del grande bagaglio da viaggio. Anche in questa configurazione è installato il PDS. Una protezione idraulica contro il fondo corsa che previene il fondo corsa anche nelle condizioni di pista più estreme con carico completo. Si previene un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. L'assorbimento funziona in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore risponde in modo fine e confortevole, con una regolazione che preserva la forza.   Importante in breve: - Si adatta solo alla Honda XL 750 Transalp senza equipaggiamento EERA - L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Honda XL 750 Transalp. - I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida. - L'ammortizzatore menzionato qui è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio. - In tutte le soluzioni di sospensione, dovrebbero essere adattati la parte posteriore e anteriore della motocicletta. - IMPORTANTE: Sconsigliamo vivamente di spingere i foderi della forcella nella serratura della forcella.   Questo compromette gravemente il comportamento di guida della motocicletta.   Nota: Per una posizione sicura della vostra Honda XL 750 Transalp dopo l'abbassamento, raccomandiamo un accorciamento del cavalletto laterale.   Contenuto della consegna: - Ammortizzatore pronto per il montaggio -25mm. - Documentazione ABE - Istruzioni di montaggio / manuale utente   Il setup di base qui installato è calibrato per conducenti fino a 100 kg più bagaglio da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto superiori o altre esigenze straordinarie. L'ammortizzatore sarà quindi adattato individualmente alle vostre esigenze. Avete ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarvi personalmente, contattateci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555   Vi preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

Questo ammortizzatore è perfetto per ridurre l'altezza della sella (-40mm) per la Honda CRF1000L. Allo stesso tempo, la vostra Honda CRF 1000L Adventure Sports rimane ben bilanciata e molto adatta per l'uso in tour. Questo ammortizzatore è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e in modo significativo o per esigenze estreme. Così, nell'ammortizzatore estremo è installato il PDS, una protezione idraulica contro il fondo utilizzando un secondo pistone dell'ammortizzatore. Anche nelle condizioni di pista più estreme con bagagli completi, non si verifica alcun fondo, evitando un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. L'assorbimento funziona in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore è regolato in modo confortevole e rispettoso della forza, prima che nella parte finale della corsa dell'ammortizzatore intervenga il PDS. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso per la Honda CRF1000L Adventure Sports sulla base delle nostre esperienze.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, dovrebbero essere adattati la parte posteriore e quella anteriore della motocicletta.=> IMPORTANTE: Sconsigliamo vivamente di spingere i foderi della forcella nella serratura della forcella. Questo influisce negativamente sul comportamento di guida della motocicletta.Nota:Per una posizione sicura della vostra Honda CRF1000L Africa Twin dopo l'abbassamento, si raccomanda di accorciare il cavalletto laterale. Contenuto della consegna: - Ammortizzatore pronto per il montaggio -40mm.- Documentazione ABE- Istruzioni di montaggio / Manuale utenteHai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci

Questo ammortizzatore è perfetto per ridurre l'altezza della sella (-40mm) per la Honda CRF1100L Adventure Sports. Allo stesso tempo, la vostra Honda CRF 1000L Adventure Sports rimane ben bilanciata e molto adatta per l'uso in tour. Questo ammortizzatore è perfetto per l'uso in tour e per la guida con carichi e condizioni di guida che cambiano frequentemente e in modo significativo o per esigenze estreme. Così, nell'ammortizzatore estremo è installato il PDS, una protezione idraulica contro il fondo grazie all'uso di un secondo pistone dell'ammortizzatore. Anche nelle condizioni di pista più estreme con bagagli completi, non si verifica alcun fondo, evitando un sovraccarico meccanico dell'ammortizzatore. L'assorbimento funziona in base al percorso. Nella maggior parte delle situazioni di guida, l'ammortizzatore è regolato per essere confortevole e rispettoso della forza, prima che nel finale della corsa dell'ammortizzatore intervenga il PDS.   Importante in breve: - L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Honda CRF1100L Adventure Sports. - I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida. - L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio. - In tutte le soluzioni di sospensione, dovrebbero essere adattati la parte posteriore e anteriore della motocicletta. - IMPORTANTE: Sconsigliamo vivamente di spingere i foderi della forcella nella serratura della forcella. Questo influenzerà negativamente il comportamento di guida della motocicletta.   Nota: Per una posizione sicura della vostra Honda CRF1100L Adventure Sports dopo l'abbassamento, raccomandiamo di accorciare il cavalletto laterale.   Il setup di base qui installato è calibrato per conducenti fino a 100 kg più bagaglio da viaggio. Sono possibili adattamenti per carichi molto più elevati o altre esigenze straordinarie. L'ammortizzatore sarà quindi adattato individualmente alle vostre esigenze.   Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e inviarci il modulo compilato.   Contenuto della consegna: - Ammortizzatore pronto per l'installazione -40mm. - Documentazione ABE - Istruzioni di montaggio / Manuale utente   Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti assistenza personale, contattaci. Email: [email protected] Telefono +49 (0)7728-9279-1555

La robusta barra di protezione sul corpo è avvitata e può quindi essere facilmente sostituita e cambiata - ad esempio dopo una caduta. Lo stesso vale per gli angoli di protezione stabili sul coperchio della valigia.

Das Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme ist vereinfacht gesagt ein Federbein für die Gabel und die absolute Premiumklassen in Sachen Fahrwerkstechnik. Das Closed Cartridge wird in original Gabel eingebaut. So bleiben Gabelbrücke/Lenkeraufnahme Bremsen und Radführung und Lenkgeometrie voll erhalten. Es sind keinerlei zusätzliche Modifikationen an der Gabel erforderlich Dieses Closed Cartridge ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt.   Das bedeutet für Sie: Jegliches Gepäckvolumen von der Hecktasche bis zum beladenen Gepäcksystem und/oder Soziusbetrieb wird durch den Extreme-Einstellbereich aufgefangen. Die Federvorspannung, Zugstufe und Druckstufe ist voll von oben einstellbar. Das Dämpferöl ist in einer abgeschlossenen Kartusche, damit kann die Ölmenge exakt dosiert werden. Dadurch bietet das Close Cartridge ein deutlich feineres und angenehmeres Ansprechverhalten der Gabel. Die sehr fein justierbare Dämpfung ermöglicht jederzeit eine wirkungsvolle, präzise und Ihrem persönlichen Fahrstil angepasste Fahrwerkseinstellung auf jeden Straßenzustand und Einsatzzweck, egal ob BAB/Schnellstraßen, Bundesstraßen, kleinste Landstraßen, Offroad-Teilstücke, Fernreisen mit großem Reisegepäck oder flotter, ambitionierter Fahrstil. Sollten außergewöhnlich heftige Fahrbahnverhältnisse auf das Vorderrad einwirken, verhindert der integrierte "Hydraulic Endstop" das mechanische Durchschlagen der Gabel.   Sie werden ein völlig neues Fahrgefühl mit Ihrem Motorrad erleben.   Das Grund-Setup ist abgestimmt für den anspruchsvollen Adventure Rider mit Gepäck. Anpassungen für außergewöhnliche Anforderungen sind möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit passender Federrate und weiteren Konfigurationen individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.   Lieferumfang: - 2x Closed Cartridge - mit Dämpfungseinstellung , (1x) Zugstufe , (1x) Druckstufe. - mit Federvorspannungseinstellung (über 22er Gabelschlüssel) - Einstellwerkzeug Dämpfung - Montagewerkszeug Verschlußkappe. - Einbau- und Fahrfertig gefüllt mit vormontierter Gabelfeder. - Öl für den Gabeleinbau - Benutzerhandbuch und Montageanleitung - 2x Gabelschutz-Aufkleber.   Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.  

Mehr Performance, Komfort und +20mm mehr Bodenfreiheit für ihre Honda CRF1100L Africa Twin mit dem Touratech Suspension Cartridge Kit Extreme High +20mm.

Dieses Federbein ist perfekt zur Reduzierung der Sitzhöhe (-25mm) bei der Honda CRF1000L geeignet. Gleichzeitig bleibt Ihre Honda CRF1100L Africa Twin sauber abgestimmt und sehr gut für den Tourenbetrieb geeignet. Dieses Federbein ist perfekt für den Touren- und Fahrbetrieb mit häufig und stark wechselnden Beladungs- und Fahrzuständen oder extremste Anforderungen entwickelt. So ist beim Extreme-Federbein das PDS verbaut, ein hydraulischer Durchschlagschutz durch Verwendung eines zweiten Dämpferkolbens. Selbst bei extremsten Pistenverhältnissen mit vollem Reisegepäck kommt es zu keinem Durchschlagen, eine mechanische Überlastung des Federbeins wird verhindert. Die Dämpfung arbeitet wegabhängig. Im überwiegenden Fahrbetrieb ist das Federbein komfortabel und kräfteschonend justiert, bevor im letzten Teil des Federbeinhubs das PDS eingreift.   Wichtiges in Kürze: - Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Honda CRF1100L Africa Twin konfiguriert und fahrfertig eingestellt. - Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten. - Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt. - Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden. - WICHTIG: Von einem durchschieben der Gabelholme an der Gabelklemmung raten wir dringend ab. Dadurch wird das Fahrverhalten des Motorrades sehr nachteilig beeinträchtigt.   Hinweis: Für den sicheren Stand Ihrer Honda CRF1000L Africa Twin. nach der Tieferlegung, empfehlen eine Kürzung vom Seitenständer.   Lieferumfang: - Einbaufertiges Federbein -25mm. - ABE Unterlagen - Montageanleitung / Benutzer-Handbuch     Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns.

Lo sviluppo coerente dei casi ZEGA! Funzionalità pura in un design chiaro - Made in Niedereschach!Realizzato con le più moderne tecnologie di produzione, il ZEGA Mundo è una valigia in alluminio semplice, robusta e dal design elegante, che affronta con bravura tutte le situazioni, dalla vita quotidiana all'avventura. Il corpo quasi indistruttibile in lamiera di alluminio spessa 1,5 millimetri è appositamente rivettato per garantire la massima resistenza. Con la guarnizione integrata, generosamente dimensionata, e il profilo appositamente sagomato sulla parte superiore del corpo della valigia, il ZEGA Mundo è assolutamente impermeabile e rigido. L'ampia gamma di accessori ZEGA trasforma il Mundo in un sistema di trasporto personalizzato per l'uso estremo.- Corpo in alluminio spesso 1,5 mm- Progettato per l'uso estremo- Disponibile con volumi di 31, 38 o 45 litri- Fissaggi in acciaio inox di alta qualità e bloccabili- Dadi di fissaggio ergonomicamente sagomati all'interno della valigia- Assolutamente impermeabile e rigido- Assolutamente senza gioco anche dopo migliaia di chilometri su pista- Montaggio rapido- Chiusura automatica che impedisce l'apertura accidentale delle chiusure- Serrature di installazione possono essere aggiunte senza forare o limare- Compatibile con gli accessori ZEGA- Made in EUIl ZEGA Mundo si collega alla tradizione del leggendario ZEGA Case. Una valigia in alluminio semplice, robusta e dal design elegante, che affronta con bravura tutte le situazioni, dalla vita quotidiana all'avventura.Nello sviluppo del ZEGA Mundo, l'attenzione è stata posta al cento percento sulla pura funzionalità. L'idoneità all'uso pratico, la robustezza e un design tecnico chiaro si concentrano in questa valigia in alluminio.Per raggiungere una connessione con la massima resistenza, il corpo indistruttibile in lamiera di alluminio spessa 1,5 millimetri è collegato al fondo in alluminio estruso da un pezzo con rivetti speciali. Questo concetto conferisce alla valigia un notevole aumento di rigidità. Inoltre, una guarnizione integrata, extra generosamente dimensionata, garantisce l'ottimale impermeabilità della giunzione. Lo stesso vale per il profilo appositamente sagomato che forma la parte superiore del corpo della valigia. Rigidisce la valigia e, con la guarnizione integrata che si adatta perfettamente al profilo del coperchio, garantisce una chiusura resistente alle intemperie. La costruzione e la scelta dei materiali riuniscono le esperienze di oltre due decenni di viaggi avventurosi ed esplorativi sulle piste più dure del mondo. I materiali resistono a vibrazioni prolungate su piste in ondulato per ore e giorni, così come a picchi di carico che si verificano durante il rapido attraversamento di profonde ondulazioni del terreno. L'elevata resistenza alla deformazione e alla penetrazione del materiale garantisce la massima resistenza al contatto con ostacoli o - nel peggiore dei casi - in caso di caduta. Prodotto presso la sede di Niedereschach, il Mundo beneficia delle tecnologie avanzate utilizzate anche nella produzione delle varianti ZEGA Pro e ZEGA Pro2. Si completano la precisione delle macchine a controllo numerico e il profondo know-how di operai altamente qualificati. Come le altre valigie della famiglia ZEGA, anche il Mundo è dotato di fissaggi in acciaio inox di alta qualità e bloccabili. Questi non solo consentono di rimuovere completamente il coperchio, ma possono anche fungere da cerniera, permettendo al coperchio della valigia di aprirsi in avanti o all'indietro a seconda delle necessità. La valigia è fissata con il sistema collaudato di Touratech su supporti specifici per modello, realizzati in tubo d'acciaio 18x2, resistenti alle piste. I grandi dadi di fissaggio, un tempo scanalati, all'interno della valigia sono ora sagomati ergonomicament, per consentire un utilizzo ancora più semplice. Il montaggio rapido e un sedile assolutamente senza gioco anche dopo migliaia di chilometri su pista hanno reso questo sistema la prima scelta nella scena dei viaggi a lungo raggio. Ma il nuovo ZEGA Mundo può fare molto di più che semplicemente trasportare bagagli in modo affidabile da A a B. L'ampia gamma di accessori ZEGA trasforma anche il Mundo in un sistema di trasporto personalizzato. Per il ZEGA Mundo sono disponibili tre dimensioni con volumi di 31, 38 o 45 litri. E non da ultimo, il Mundo, nella sua eleganza senza fronzoli, è anche un pezzo senza tempo, bellissimo da vedere, di lavoro di qualità europea.Valigia in alluminio ZEGA Mundo 45 litri.Dimensioni: 443 mm x 283 mm x 393 mmPeso: ca. 4,8 kgIl casco non è incluso nella fornitura.