DUCATI

Il protezione termica dello scarico in carbonio, finitura lucida,  per la Ducati Monster 1200 R sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Per questo componente in carbonio utilizziamo materiale speciale in prepreg ad alta temperatura (vedi FAQ) per prevenire scolorimenti e ingiallimenti.   Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione del comune rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il proteggi-scarico in carbonio (lucido) per la Ducati Multistrada Enduro (a partire dall'anno di costruzione 2016) sostituisce perfettamente il pezzo originale in lamiera. Non solo il notevole risparmio di peso è in primo piano - è soprattutto il look completamente nuovo che fa sembrare il sistema di scarico di serie come un vero impianto da corsa - senza però cambiare il suono di serie! La finitura lucida sottolinea particolarmente l'effetto della struttura in carbonio tridimensionale. Per proteggere efficacemente il pezzo in carbonio dal calore del sistema di scarico, utilizziamo un particolare prepreg ad alta temperatura (vedi FAQ) per prevenire scolorimenti e ingiallimenti. Il montaggio dei pezzi avviene, come da noi consueto, tramite l'uso di punti di attacco originali. Naturalmente, la copertura può essere ordinata anche in finitura opaca in carbonio, e si abbina perfettamente ai pezzi in carbonio dell'accessorio Ducati Performance originali. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale prepreg (vedi FAQ) e, nel passo successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggerlo dagli agenti atmosferici. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione del normale rivestimento trasparente in termini di efficacia, resistenza ai graffi e durabilità.

Adatto per Ducati Panigale/Streetfighter V4/V4 S (a partire dall'anno di costruzione 2022) con impianto di scarico Euro V Grazie alla combinazione di curve eleganti e bordi netti, il proteggi-scarico in carbonio si integra come nessun altro nel design moderno della nuova Panigale V4. Ma non solo esteticamente, anche tecnicamente offre molti vantaggi. Il carbonio di alta qualità conduce il calore in modo significativamente più lento rispetto ai materiali del pezzo originale. Così, la parte esterna rimane sensibilmente più fresca e il piede è meglio protetto dalle scottature. Per ottenere un'immagine complessiva particolarmente armoniosa, gli strati di fibra vengono posizionati e allineati da esperti nella forma. In questo modo, il pezzo in carbonio si integra perfettamente nelle forme circostanti della moto. Più pezzi della nostra gamma vengono installati e combinati, più sorprendente sarà il risultato. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuti prepreg prodotti appositamente per questo scopo, che vengono utilizzati in forma simile anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un'ottica unica, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di volume di fibra. Per proteggere questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità superiore del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo pezzo esclusivamente i punti di fissaggio originali.   I fatti:   - Con omologazione generale di esercizio (ABE) - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per protezione contro le influenze ambientali di ogni tipo - ulteriore verniciatura trasparente ad alta lucentezza su tutte le superfici visibili - ottimamente protetto contro la luce UV - Consegna in stato pronto per il montaggio - Qualità certificata TÜV - Realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - Prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - Montaggio rapido e semplice

Il proteggi-scarico in carbonio, finitura lucida, per il terminale di scarico della Ducati XDiavel (a partire dall'anno di costruzione 2016) viene avvitato ai punti di fissaggio esistenti sul veicolo.Il nostro pezzo in carbonio pesa solo circa 25g! Per questo pezzo in carbonio, sottoposto a carichi termici elevati, utilizziamo un preimpregnato ad alta temperatura speciale (vedi FAQ) per prevenire scolorimenti e ingiallimenti. Nella finitura lucida, il pezzo in carbonio Ilmberger contrasta con i pezzi in carbonio opaco offerti da Ducati Performance.Il montaggio dei pezzi avviene tramite l'uso dei punti di attacco originali. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale preimpregnato (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione, la resistenza ai graffi e la durabilità del comune rivestimento trasparente. Ma non solo tecnicamente il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il proteggi-scarico con superficie lucida in carbonio per la Ducati Panigale 1299 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una chiara vernice plastica per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il proteggi-scarico in carbonio per la Streetfighter V2 è un punto di riferimento estetico al centro della motocicletta. Ma offre anche vantaggi tecnici. Il carbonio conduce il calore meno rapidamente, quindi la superficie appare inizialmente meno calda. La gamba del pilota e del passeggero sono così meglio protette dalle scottature causate dal collettore. Per ottenere un'immagine complessiva particolarmente armoniosa, gli strati di fibra vengono posizionati e allineati da esperti nella forma. In questo modo, il pezzo in carbonio si adatta perfettamente alle forme circostanti della motocicletta. Più pezzi dei nostri vengono installati e combinati, più straordinario sarà il risultato. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuto prepreg prodotto appositamente per questo scopo, che trova impiego in forma simile anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un aspetto unico, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere in modo ottimale questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità superiore del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo pezzo esclusivamente i punti di fissaggio originali. Grazie a una resina più resistente al calore e a una protezione termica aggiuntiva all'interno, il carbonio non si scolorisce nemmeno a lungo termine. I fatti:   - con ABE – nessuna registrazione aggiuntiva necessaria - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per proteggere contro le influenze ambientali di ogni tipo - ulteriore verniciatura trasparente lucida su tutte le superfici visibili - ottimamente protetto contro la luce UV - Consegna in stato pronto per il montaggio - Qualità certificata TÜV - realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - protezione termica aggiuntiva integrata - prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - montaggio rapido e semplice  

Compatibile con i modelli Ducati Panigale/Streetfighter V4/V4S fino al 2021 (con Euro IV)   Il proteggi-scarico a 2 pezzi per la Ducati Panigale V4/V4S sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Il proteggi-scarico in carbonio Ilmberger è realizzato con speciali materie pregiate ad alta temperatura, che dissipano particolarmente bene il calore. Il componente viene fornito con una finitura opaca e si abbina perfettamente ai componenti in carbonio opaco, parzialmente di serie o offerti da Ducati Performance.   Questo articolo non è compatibile con i modelli Euro 5.   In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere dagli agenti atmosferici. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione offerta dal normale rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La protezione della catena sul braccio oscillante in carbonio per la Ducati Supersport 939 viene fornita con una superficie verniciata opaca e si integra quindi perfettamente nell'immagine complessiva dei pezzi originali Ducati e Ducati Performance. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali.Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il proteggi-scarico sul collettore per la Ducati 1200 e 1200 S a partire dal 2017 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Per la produzione di parti che vengono montate vicino allo scarico, utilizziamo un materiale prepreg ad alta temperatura molto speciale per mantenere al minimo le decolorazioni e il bruciore del carbonio secondo le attuali conoscenze tecniche.  In primo piano ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale prepreg (vedi FAQ) e, nel passo successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione del comune rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il protezione termica dello scarico in carbonio con finitura opaca per la Ducati Monster 1200 R sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Per questo componente in carbonio, sottoposto a carichi termici elevati, utilizziamo un preimpregnato ad alta temperatura speciale (vedi FAQ) per evitare scolorimenti e ingiallimenti.   Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale preimpregnato (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato protetto contro le influenze ambientali con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il proteggi-scarico in carbonio (opaco) per la Ducati Multistrada Enduro (a partire dall'anno di costruzione 2016) sostituisce perfettamente il pezzo originale in lamiera. Non solo il notevole risparmio di peso è in primo piano - è soprattutto il look completamente nuovo che fa sembrare il sistema di scarico di serie come un vero impianto da corsa - senza però cambiare naturalmente il suono di serie! Per proteggere efficacemente il pezzo in carbonio dal calore del sistema di scarico, utilizziamo per questo pezzo in carbonio un preimpregnato ad alta temperatura speciale (vedi FAQ) per evitare scolorimenti e ingiallimenti. La consegna avviene con superficie opaca, il che rende il proteggi-scarico perfettamente abbinato ai componenti in carbonio originali Ducati Performance. Il proteggi-scarico si adatta solo al sistema di scarico originale e non può essere montato sul sistema di scarico Ducati Performance o su altri sistemi di scarico aftermarket. Il montaggio dei pezzi avviene, come da noi consueto, tramite l'uso di punti di attacco originali. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale preimpregnato (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione, la resistenza ai graffi e la durabilità del normale rivestimento trasparente.

Il proteggi-scarico con superficie opaca in carbonio per la Ducati Panigale 1299 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga il comune rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Compatibile con i modelli Ducati Panigale/Streetfighter V4/V4S a partire dal 2022 con impianto di scarico Euro V. Grazie alla combinazione di curve eleganti e spigoli netti, il proteggi-scarico in carbonio si integra come nessun altro nel design moderno della nuova Panigale V4. Ma non solo esteticamente, anche tecnicamente offre molti vantaggi. Il carbonio di alta qualità conduce il calore in modo significativamente più lento rispetto ai materiali del pezzo originale. Così, la parte esterna rimane sensibilmente più fresca e il piede è meglio protetto dalle scottature. Per ottenere un'immagine complessiva particolarmente armoniosa, gli strati di fibra vengono posizionati e allineati da esperti nella forma. In questo modo, il pezzo in carbonio si integra perfettamente nelle forme circostanti della moto. Più pezzi della nostra gamma vengono installati e combinati, più sorprendente sarà il risultato. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuto prepreg prodotto appositamente per questo scopo, che trova impiego in forme simili anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un'ottica unica, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere in modo ottimale questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità superiore del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo pezzo esclusivamente i punti di fissaggio originali.   I fatti:   - Con omologazione generale (ABE) - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per protezione contro influenze ambientali di ogni tipo - ulteriore verniciatura trasparente opaca su tutte le superfici visibili - ottimamente protetto contro la luce UV - Consegna in stato pronto per il montaggio - Qualità certificata TÜV - Realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - Prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - Montaggio rapido e semplice

Il proteggi-scarico in carbonio per la Streetfighter V2 è un punto di riferimento estetico al centro della motocicletta. Ma offre anche vantaggi tecnici. Il carbonio conduce il calore meno rapidamente, quindi la superficie appare inizialmente meno calda. La gamba del pilota e del passeggero sono così meglio protette dalle scottature causate dal collettore. Per ottenere un'immagine complessiva particolarmente armoniosa, gli strati di fibra vengono posizionati e allineati da esperti nella forma. In questo modo, il pezzo in carbonio si adatta perfettamente alle forme circostanti della motocicletta. Più pezzi dei nostri vengono installati e combinati, più sorprendente sarà il risultato. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuto prepreg prodotto appositamente per questo scopo, che trova impiego in forma simile anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un'ottica unica, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere in modo ottimale questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità pregiata del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo pezzo esclusivamente i punti di fissaggio originali. Grazie alla resina resistente al calore e alla protezione termica aggiuntiva all'interno, il carbonio non si scolorisce nemmeno a lungo termine. I fatti:   - con ABE – nessuna registrazione aggiuntiva necessaria - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per proteggere contro le influenze ambientali di ogni tipo - ulteriore verniciatura trasparente opaca su tutte le superfici visibili - ottimamente protetto contro la luce UV - Consegna in stato pronto per il montaggio - Qualità certificata TÜV - realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - protezione termica aggiuntiva integrata - Prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - montaggio rapido e semplice  

Il proteggiscarico inferiore in carbonio crea accenti discreti ma comunque marcati sulla Ducati Multistrada V4, rendendola ancora più elegante e sportiva! Per ottenere un'immagine complessiva particolarmente armoniosa, gli strati di fibra vengono posizionati e allineati da esperti nella forma. In questo modo, il pezzo in carbonio si adatta perfettamente alle forme circostanti della motocicletta. Più pezzi utilizziamo e combiniamo, più straordinario sarà il risultato. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuti prepreg prodotti appositamente per questo scopo, che vengono utilizzati in forme simili anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un aspetto unico, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità superiore del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo pezzo esclusivamente i punti di fissaggio originali.   I fatti:   - Con ABE - nessuna registrazione aggiuntiva necessaria - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per proteggere da influenze ambientali di ogni tipo - ulteriore verniciatura trasparente su tutte le superfici visibili - ottimamente protetto contro la luce UV - Consegna in stato pronto per il montaggio - Qualità certificata TÜV - realizzato in materiale prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - Prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - montaggio rapido e semplice  

Il proteggi-scarico sul collettore per la Ducati 1200 e 1200 S sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Per la produzione di parti montate vicino allo scarico, utilizziamo un materiale molto speciale in prepreg ad alta temperatura per mantenere al minimo le decolorazioni e il bruciore del carbonio secondo le attuali conoscenze tecniche. L'obiettivo principale è la riduzione del peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il proteggi-scarico in carbonio e finitura opaca per la Ducati Diavel 1260 a partire dal 2019 viene fissato ai punti di supporto esistenti sul collettore del veicolo.Il montaggio dei componenti avviene tramite l'uso di punti di attacco originali. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola di plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione offerta da un normale strato di vernice trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il proteggi-scarico in carbonio, finitura opaca, per il terminale di scarico della Ducati XDiavel (a partire dall'anno di costruzione 2016) viene fissato ai punti di supporto esistenti sul veicolo.Il nostro componente in carbonio pesa solo circa 25g! Per questo pezzo soggetto a elevate sollecitazioni termiche utilizziamo un preimpregnato ad alta temperatura (vedi FAQ) per evitare scolorimenti e ingiallimenti. Nella finitura opaca, il componente in carbonio Ilmberger si abbina perfettamente ai pezzi in carbonio opaco originali offerti da Ducati Performance.Il montaggio dei pezzi avviene utilizzando i punti di attacco originali. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le più recenti linee guida in autoclave completamente in materiale preimpregnato (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato protetto contro le influenze ambientali con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione, la resistenza ai graffi e la durabilità del comune rivestimento trasparente. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La protezione termica del silenziatore in carbonio si adatta al silenziatore finale in titanio di Akrapovic e conferisce alla parte posteriore della Ducati Multistrada V4 una sportività mai vista prima! Per ottenere un'immagine complessiva particolarmente armoniosa, gli strati di fibra vengono posizionati e allineati da esperti nella forma. In questo modo, il pezzo in carbonio si integra perfettamente nelle forme circostanti della moto. Più pezzi della nostra gamma vengono installati e combinati, più sorprendente sarà il risultato. Per il nostro carbonio utilizziamo esclusivamente tessuti Prepreg prodotti appositamente per questo scopo, che vengono utilizzati in forme simili anche in Formula 1 e nell'industria aerospaziale. Il materiale, laminato a mano con grande cura e indurito in più fasi in autoclave, non solo offre un aspetto unico, ma anche proprietà tecniche straordinarie. Ha una rigidità specifica tre volte superiore a quella dell'acciaio a parità di volume e, grazie alla sua densità particolarmente bassa, pesa solo una frazione di esso. Queste caratteristiche sono particolarmente accentuate da noi, grazie all'elevato contenuto di fibra. Per proteggere questo materiale di alta qualità da influenze ambientali di ogni tipo, utilizziamo, come unico produttore di carbonio al mondo, un rivestimento in plastica appositamente sviluppato su tutte le superfici. Questo, in combinazione con il nostro trasparente, crea un effetto di profondità senza precedenti e unico, che mette in risalto la qualità superiore del materiale. Affinché non solo la guida, ma anche il montaggio sia un piacere, utilizziamo per questo pezzo esclusivamente i punti di fissaggio originali. Per aumentare ulteriormente il look sportivo del silenziatore, può essere combinato con il protezione termica inferiore del silenziatore in carbonio.   I fatti:   - Con ABE - nessuna registrazione aggiuntiva necessaria - Sigillatura di tutte le superfici (interno ed esterno) tramite un rivestimento in plastica unico per proteggere da influenze ambientali di ogni tipo - ulteriore verniciatura trasparente su tutte le superfici visibili - ottimamente protetto contro la luce UV - Consegna in stato pronto per il montaggio - Qualità certificata TÜV - realizzato in materiale Prepreg prodotto appositamente per Ilmberger - Prodotto in proprio secondo ISO 9001 - Montaggio utilizzando i punti di fissaggio originali - montaggio rapido e semplice

Il proteggi-scarico in carbonio (opaco) per la Ducati Multistrada DVT (a partire dall'anno di costruzione 2015) sostituisce perfettamente il pezzo originale in lamiera. Non solo il notevole risparmio di peso è in primo piano - è soprattutto il look completamente nuovo che fa sembrare il sistema di scarico di serie come un vero impianto da corsa - senza però ovviamente modificare il suono di serie! Per questo pezzo altamente sollecitato termicamente utilizziamo un particolare prepreg ad alta temperatura (vedi FAQ). In questo modo si prevengono efficacemente le scoloriture e l'ingiallimento. La consegna avviene con superficie opaca, il che rende il proteggi-scarico perfettamente abbinato ai componenti in carbonio originali Ducati Performance. Il proteggi-scarico si adatta solo all'impianto di scarico originale e non può essere montato sull'impianto di scarico Ducati Performance o su altri impianti di scarico aftermarket. Il montaggio dei pezzi avviene, come da nostra consuetudine, tramite l'uso di punti di attacco originali. Il pezzo in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la normale vernice trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità.

Il proteggiscarico in carbonio per la Ducati Multistrada 1200 sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggerlo dagli agenti atmosferici. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio. Il proteggiscarico in carbonio per la Ducati Multistrada 1200 è realizzato in un materiale in carbonio Prepreg speciale resistente ad alte temperature mediante un processo di produzione in autoclave speciale, per mantenere al minimo le scoloriture del tessuto in carbonio in caso di esposizione a temperature elevate. La struttura del tessuto dei componenti offerti si abbina molto bene a quelli offerti originalmente da Ducati Performance.  

Il proteggi-scarico per la Ducati Diavel è fornito con una finitura verniciata opaca. Si abbina quindi perfettamente ai componenti in carbonio originali. Utilizziamo per questo componente in carbonio, sottoposto a elevate sollecitazioni termiche, un particolare prepreg ad alta temperatura (vedi FAQ) per evitare scolorimenti e ingiallimenti. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'obiettivo principale è il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le più recenti linee guida in autoclave interamente in materiale prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il proteggiscarico per la Ducati Diavel è fornito con una finitura verniciata opaca. Si adatta quindi perfettamente ai componenti in carbonio originali. Questo prodotto sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento in plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione del comune rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Il proteggi-scarico sul collettore per la Ducati 1200 e 1200 S sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Per la produzione di parti montate vicino allo scarico, utilizziamo un materiale molto speciale in prepreg ad alta temperatura per mantenere al minimo le scoloriture e il bruciore del carbonio secondo le attuali conoscenze tecniche. L'obiettivo principale è la riduzione del peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo significativo l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.