Progettato per un aumento delle prestazioni e della coppia su tutta la gamma di giri. Con un involucro esterno realizzato in una speciale lega di titanio di altissima qualità e rifinito con tappi finali e scudo termico in carbonio. Riduzione del peso del 44,9 percento rispetto al sistema di serie. Con un suono profondo e unico di Akrapovič per sottolineare il carattere sportivo dello scooter. Omologazione EC/ECE, e grazie al Plug-and-Play facile da installare.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il unico suono Akrapovic. Tutto unito in un impianto di scarico Slip-On dal design elegante. Poniamo grande attenzione al design – così nasce un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, il cappuccio finale è realizzato in carbonio. Materiali collaudati in gara. L'impianto di scarico è compatibile con le valigie laterali BMW.

Costruito con un leggero involucro del silenziatore in titanio, un link pipe (tubo intermedio) e un silenziatore pre-catalizzatore in acciaio inossidabile e un terminale in carbonio fatto a mano, il sistema offre un notevole risparmio di peso del 21,6% rispetto al sistema di serie. Con il suo design innovativo, si integra completamente nelle linee della motocicletta, è piccolo e compatto e garantisce un forte impatto visivo. Il suo suono pieno e vivace è un profondo, rumore sportivo, che fa pulsare il bicilindrico in un ritmo armonioso. Una perfetta risposta dell'acceleratore offre la sensazione di una buona performance. Il sistema dispone di una semplice installazione plug-and-play ed è certificato EC/ECE e soddisfa la norma Euro5. Completamente compatibile con le borse laterali BMW e il cavalletto centrale, l'intero sistema Akrapovič può essere ulteriormente potenziato aggiungendo un'opzione di schermo termico in carbonio fatto a mano.

Guida con stile – con il sistema di scarico Akrapovic Slip-On per questo top di gamma tra le moto da turismo BMW. Questo impianto è qualcosa di speciale, con un design unico e una realizzazione eccezionale con materiali di altissima qualità come titanio e carbonio per i terminali di scarico. I particolari silenziatori neri cambiano drammaticamente l'aspetto. Per offrire un'esperienza sonora piacevole anche durante i viaggi più lunghi, gli ingegneri Akrapovič hanno conferito a questo raffinato motore sei cilindri un suono ulteriormente migliorato grazie al sistema Slip-On. Il sistema di scarico è compatibile con le valigie laterali BMW.

Guida con stile – con il sistema di scarico Slip-On Akrapovic per questo top di gamma tra le moto da turismo BMW. Questo sistema è qualcosa di speciale, con il design unico e l'eccezionale realizzazione con materiali di altissima qualità come titanio e carbonio per i terminali di scarico. Affinché i lunghi viaggi diventino anche un'esperienza sonora affascinante, gli ingegneri Akrapovic hanno sviluppato con questo sistema Slip-On un ulteriore miglioramento del suono per questo esclusivo motore a sei valvole. Il sistema di scarico è compatibile con le borse laterali BMW.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il unico sound Akrapovic. Tutto unito in un impianto di scarico Slip-On dal design elegante. Poniamo grande attenzione al design – così nasce un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è realizzato in titanio.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Sfrutta al meglio la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il suono unico di Akrapovic-Sound. Tutto unito nei Slip-On progettati con stile. Poniamo grande attenzione al design – così nasce un impianto di scarico splendidamente lavorato con un involucro del silenziatore in titanio e numerosi componenti in carbonio. Materiali testati in gara.Per lo Slip-On sono disponibili 2 diverse Link Pipes. Hai la scelta tra:Posizione alta: L-B12SO8T (per il modello 2017-2020) e L-B12SO10 (per il modello 2021)Posizione bassa: L-B12SO9T (per il modello 2017-2020) e L-B12SO11 (per il modello 2021)Per l'installazione della Link-Pipe L-B12SO9T e L-B12SO11 è necessario rimuovere i poggiapiedi del passeggero.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il unico sound Akrapovic. Tutto unito nei Slip-On progettati con stile. Diamo grande importanza al design – così si crea un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio. Materiali collaudati in gara.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il suono unico di Akrapovic-sound. Tutto unito nei Slip-On progettati con stile. Diamo grande importanza al design – così si crea un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, il terminale è in carbonio. Materiali collaudati in gara. L'impianto di scarico è compatibile con le borse laterali BMW.L'impianto di scarico è conforme alla norma EURO-3.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il suono unico di Akrapovic-sound. Tutto unito nei Slip-On progettati con stile. Diamo grande importanza al design – così si crea un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, il terminale è in carbonio. Materiali collaudati in gara. L'impianto di scarico è compatibile con le valigie laterali BMW.L'impianto di scarico è conforme alla norma EURO-3.  

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con più potenza, prestazioni migliorate e il suono unico di Akrapovic. Tutto racchiuso negli elegantemente progettati impianti di scarico Slip-On. Diamo grande importanza al design – così si crea un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, il terminale è in carbonio. Materiali collaudati in gara. L'impianto di scarico è compatibile con le borse laterali BMW.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il unico suono Akrapovic. Tutto unito nei Slip-On progettati con stile. Poniamo grande attenzione al design – così si ottiene un impianto di scarico splendidamente lavorato con un involucro del silenziatore in titanio e numerosi componenti in carbonio. Materiali collaudati in gara.L'impianto di scarico è compatibile con le borse laterali BMW.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il unico sound Akrapovic. Tutto unito nei Slip-On progettati con stile. Diamo grande importanza al design – così si crea un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, il cappuccio finale è in carbonio. Materiali testati in gara.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il suono unico di Akrapovic. Tutto racchiuso negli slip-on progettati con stile. Il sistema Slip-On Line in stile GP è un impianto ad alte prestazioni per piloti orientati alla corsa. Realizzato in titanio, un materiale collaudato in gara. La modifica dell'impianto di scarico porta a un notevole aumento delle prestazioni e riduce il peso. In combinazione con collettori opzionali, il livello di rumore è di 112,7 dB a 6500 rpm.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORME EMISSIVE DA RISPETTARE PER L'USO SU STRADA.

Mit il sistema di scarico Akrapovič Slip-On Line per la BMW S 1000 XR fai il primo passo nel tuning – e lo fai con un eccellente rapporto qualità-prezzo. La Slip-On Line fa di più per la moto: offre maggiore potenza, riduce il peso, migliora le prestazioni e conferisce alla macchina il caratteristico suono Akrapovič. Il nuovo silenziatore progettato si integra perfettamente con le linee della moto. Il risultato è un impianto splendidamente lavorato che attira l'attenzione. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, completato da uno scudo termico e un terminale in carbonio. Tutti i componenti sono stati sviluppati con le tecnologie testate in pista di Akrapovič.Il sistema di scarico è compatibile con le valigie laterali BMW.

Questo prodotto è stato sviluppato esclusivamente per la BMW R 1300 GS ed è basato su anni di esperienza con la serie BMW GS e i suoi motori boxer.Un silenziatore in design a doppio flusso realizzato in leggero titanio e un terminal di carbonio fatto a mano garantiscono un risparmio di peso del 9,3% rispetto all'equipaggiamento di serie. Il silenziatore è stato progettato per migliorare le prestazioni e l'attenuazione del suono, riducendo l'impatto ambientale e producendo al contempo un suono profondo e pieno. Una superficie appositamente profilata del silenziatore offre ulteriore resistenza e durabilità ed è dotata di un logo inciso.Le prestazioni e la coppia aumentano di 1,4 kW (1,9 CV) a 7.600 giri/min e 4,5 Nm a 2.300 giri/min. Questi valori sono stati determinati presso il banco di prova Akrapovič rispetto a una BMW R 1300 GS con impianto di scarico di serie. L'impianto è omologato EC/ECE e grazie alla semplice installazione plug-and-play non è necessaria alcuna mappatura.Dopo l'installazione, il sistema è completamente compatibile con le valigie laterali di BMW Motorrad.

Questo prodotto è stato sviluppato esclusivamente per la BMW R 1300 GS e si basa su anni di esperienza con la serie BMW GS e i suoi motori boxer. Un silenziatore con design a doppio flusso in leggero titanio e un terminal di carbonio fatto a mano garantiscono un risparmio di peso del 9,3% rispetto all'equipaggiamento di serie.Il silenziatore è stato progettato per migliorare le prestazioni e l'attenuazione del suono, riducendo l'impatto ambientale e producendo al contempo un suono profondo e pieno. Una superficie profilata del silenziatore offre ulteriore resistenza e durabilità ed è dotata di un logo inciso.Le prestazioni e la coppia aumentano di 1,4 kW (1,9 CV) a 7.600 giri/min e 4,5 Nm a 2.300 giri/min. Questi valori sono stati determinati presso il banco di prova Akrapovič rispetto a una BMW R 1300 GS con impianto di scarico di serie. L'impianto è omologato EC/ECE e grazie alla semplice installazione plug-and-play non è necessaria alcuna mappatura.Dopo l'installazione, il sistema è completamente compatibile con le valigie laterali di BMW Motorrad.

EBC PASTIGLIE DEL FRENO Realizzate in alluminio mediante processo di iniezione ad alta pressione e dotate di materiali di attrito premium privi di amianto in design standardDati tecnici:Diametro:   200 mmLarghezza:   30 mmrigato:   No Incluso molle:   No Produttore:   EBC

Freno standard.Dati tecnici:Diametro:   200 mmLarghezza:   30 mmrigato:   No Incluso molle:   No Produttore:   TRW

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1100GS Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet,ohne Lambdasonde, Kratzer, Abschürfungen und Rost Teilenummer: 18121341733

SchalthebelDer aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefräste Schalthebel für die BMW lässt sich stufenlos einstellen, um die optimale Schaltposition zu finden.Schalthebel von SW-MOTECH verbinden ausgesuchte Materialien und innovatives Design mit perfekter Passform. Eine HART-COAT® Behandlung beugt Kratzern am Hebel vor, die eingebaute Klappfeder schützt den Schalthebel bei Stürzen.Zweiteiliger Schalthebel mit stufenlos verstellbarer EinheitAbstand zwischen Auftritt und Schaltwelle beim originalen Schalthebel: 124 mmEinstellbereich des Abstands zwischen Auftritt und Schaltwelle beim SW-MOTECH Schalthebel: 97 - 151 mmDer Auftritt lässt sich ebenfalls um 180 Grad gedreht montierenBessere Ergonomie und sichere Bedienung des SchalthebelsFedermechanismus ermöglicht Einklappen und schützt vor Bruch bei StürzenRobust und formschön: CNC-gefrästes, HART-COAT® beschichtetes AluminiumMontage einer Schalthebel-Verlängerung zur Vergrößerung der Auftrittsfläche möglichKeine ABE für den deutschen Straßenverkehr erforderlichLieferumfang1 x SchalthebelMontagematerialDetailsMaterial: Aluminium / AluminiumOberfläche: eloxiert / eloxiertFarbe: schwarz / silbernGesamtgewicht: ca. 0,2 kgAchtungDas Wegklappen des Schalthebels beim Umfallen des Motorrades ist nur gewährleistet, wenn der Schalthebel in der Standardposition nach vorne montiert ist.

struttura del disco rotondo e quindi abbinato alla comparsa di incrociatori e elicotteri. Kit di montaggio devono essere ordinati separatamente. Kit di montaggio speciale richiesta per: - BMW R 1100 R - Suzuki GS 500 E - Suzuki SV650

Scheinwerfer-HalterDie modellspezifischen Halter ermöglichen die optimale Positionierung der EVO Scheinwerfer, denn sie werden von uns exklusiv für das jeweilige Motorradmodell entwickelt. Die stabilen Elemente aus pulverbeschichtetem Stahl werden an existierenden Anbaupunkten verschraubt. Sie garantieren den sicheren Halt der EVO Scheinwerfer, selbst bei Geländefahrten. Bitte entnimm der Anbauanleitung, ob bei deinem Motorradmodell die Scheinwerfer stehend, hängend und/oder seitlich montiert werden können.Kompatibel mit Scheinwerfern von SW-MOTECHEinfache Montage an vorhandenen BefestigungspunktenModellspezifische Entwicklung garantiert optimale Positionierung der ScheinwerferKorrosionsschutz durch eine hochwertige PulverbeschichtungLieferumfang2 x Scheinwerfer-HalterMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,4 kg

scatola del faro BMW R Nove T Scrambler'16 Carbon I gruppi ottici in carbonio per BMW R NINET scrambler sostituisce la parte originale usando l'alloggiamento del faro originale Befestigungspunkte.Unser solo 115g pesa. In primo piano il risparmio di peso sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e Steifigkeit.Das di carbonio maggiore parte era completamente in conformità con le più recenti linee guida del preimpregnato in autoclave (vedi FAQ) dei materiali e nella fase successiva, come da noi usuale, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.