I parafanghi in carbonio per la BMW S 1000 RR (dal 2015) sostituiscono il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

La protezione del tallone sinistro in carbonio per la BMW R 1250 GS sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. L'accento è posto sul risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e su una maggiore rigidità.Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga il normale rivestimento trasparente in termini di protezione, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo tecnicamente il rivestimento può vantare, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio. Corrisponde al numero di parte BMW: 46 71 8 554 071

I protettori di tallone in carbonio per i modelli BMW K 1200 S (2005-2008) / K 1200 R (2005-2008) / K 1200 R Sport (2007-2011) / K 1300 S (2008-attuale) / K 1300 R (2008-attuale) completano il veicolo e offrono una protezione aggiuntiva contro i danni. Il montaggio dei pezzi avviene tramite l'adesivo fornito. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le più recenti linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con una pellicola plastica trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento in plastica supera di gran lunga la protezione offerta da un normale rivestimento trasparente in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Senza un interruttore del cavalletto laterale funzionante, la guida con la tua GS-Adventure è immediatamente interrotta, poiché l'accensione viene interrotta.Con la protezione per l'interruttore del cavalletto laterale Touratech, questo componente estremamente importante è perfettamente protetto da danni. Né la punta delle tue scarpe né rami o pietre possono fargli nulla.Realizzato in acciaio inossidabile spesso 1,5 mm e fornito con tutti i pezzi necessari per il montaggio, la protezione praticamente indistruttibile può essere montata facilmente e rapidamente.Un assoluto valore aggiunto per la sicurezza, sia on che offroad!

Il nostro Hepco&Becker Griglia di protezione per fari protegge il faro in molte situazioni e conferisce alla tua moto un look off-road adeguato. adattato al design della moto protezione efficace nessun riflesso o rischio di abbagliamento facile montaggio sui punti di fissaggio esistenti costruzione solida in acciaio tedesco rivestimento robusto e di alta qualità in Germania senza ABE / TÜV. Avvertenze specifiche per veicolo non adatto per modelli con fari a LED; adatto è 1009-700671.

Indispensabile in pista, il protettore del leva del freno anteriore fa anche su strada una chiara dichiarazione in termini di sportività senza compromessi. L'arco curvo in alluminio e plastica protegge la leva del freno sul manubrio da attivazioni accidentali in caso di contatto con un altro veicolo, prevenendo così incidenti causati da una ruota anteriore bloccata. Protezione di alta qualità per la leva del freno anteriore. Arco in alluminio e plastica. Perfettamente abbinato al design della moto. Compatibile con il protettore della leva della frizione. Contenuto della confezione: Un protettore.

Indispensabile in pista, il protettore del leveraggio del freno M fa anche su strada una chiara dichiarazione in termini di sportività senza compromessi. L'arco curvo in alluminio e plastica protegge il leveraggio del freno sul manubrio da attivazioni involontarie in caso di contatto con un altro veicolo, prevenendo così incidenti causati da una ruota anteriore bloccata. Il design dinamico con logo M si abbina perfettamente agli altri accessori M. Protezione di alta qualità per il leveraggio del freno. Arco in alluminio e plastica. Con logo M inciso, bicolore (nero/argento). Perfettamente coordinato con il design della motocicletta. Compatibile con il protettore del leveraggio della frizione. Contenuto della confezione: un protettore.

I protettori proteggono le leve della mano da contatti indesiderati durante la guida e anche in caso di caduta della moto.  

Il protettore della leva della frizione fa una chiara dichiarazione di sportività intransigente anche sulla strada con il suo look dinamico. L'arco curvato in alluminio e plastica protegge la leva della frizione sul manubrio ed è l'integrazione ideale con il protettore della leva del freno HP. Protezione di alta qualità per la leva della frizione. Arco in alluminio e plastica. Perfettamente abbinato al design della moto. Compatibile con il protettore della leva del freno. Contenuto della confezione: Un protettore.

Il protettore della leva della frizione M fa una chiara dichiarazione di sportività senza compromessi anche sulla strada, grazie al suo look dinamico. L'arco curvato in alluminio e plastica protegge la leva della frizione sul manubrio ed è l'integrazione ideale con il protettore della leva del freno M. Protezione di alta qualità per la leva della frizione. Arco in alluminio e plastica. Bicolore (nero/argento) con logo M inciso. Perfettamente abbinato al design della moto. Compatibile con il protettore della leva del freno. Contenuto della confezione: un protettore.

I protettori proteggono le leve della mano da contatti indesiderati durante la guida e anche in caso di caduta della moto.  

Sia durante la guida in off-road che su asfalto, la protezione per le mani Hepco&Becker garantisce una protezione affidabile per le mani del pilota e del manubrio della moto. costruzione solida verniciata a polvere in acciaio tubolare Made in Germany Contenuto della confezione: destra + sinistra + istruzioni + materiale di montaggio di solito si adatta solo ai veicoli con serraggio del manubrio originale si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il veicolo Se è installato un rialzo del manubrio, il montaggio è generalmente possibile. A tal fine, sono necessarie viti più lunghe in base all'altezza del manubrio. Queste viti devono essere procurate autonomamente, poiché non abbiamo tutte le viti in tutte le lunghezze disponibili.

Gli sviluppatori della BMW hanno creato con la F800GS una motocicletta che invita a escursioni nel fuoristrada. Alcune delle positive caratteristiche off-road sono state ulteriormente migliorate dai nostri sviluppatori Touratech.Questa protezione del motore è una vera rivoluzione! Touratech ha posto grande enfasi sulla stabilità e funzionalità.Danni maggiori come fori nel blocco motore possono essere efficacemente evitati grazie alla grande protezione del motore Touratech.Naturalmente adatta anche per la BMW F700GS e F650GS(Twin)!Per la massima stabilità, le depressioni angolate nella piastra di base in alluminio da 4 mm e la forza di un impatto vengono distribuite su 6 punti di fissaggio grazie a una piastra di montaggio in acciaio inossidabile aggiuntiva. L'altezza da terra non è limitata da queste due piastre di base. Un ulteriore vantaggio è che la protezione del motore è stata sollevata nella parte anteriore in modo tale da proteggere anche il filtro dell'olio e il radiatore dell'olio.In aggiunta, le guide in plastica nella parte inferiore della piastra di base garantiscono che le teste delle viti, già incassate, siano completamente coperte. La protezione del motore può quindi essere smontata senza problemi anche dopo un intenso utilizzo fuoristrada. Non da ultimo, le guide in plastica facilitano il "superamento" di pietre, rocce o ceppi d'albero.Quasi incidentalmente, garantiscono anche che non si accumuli sporcizia.In sintesi, la grande protezione del motore Touratech per la BMW F800GS: Un prodotto che soddisfa le massime esigenze tecniche ed è un vero "highlight" dal punto di vista estetico!

Che si trovi nella maggior parte del tempo in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, puoi proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in parte con crash pad integrato nei nuovi modelli.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere Contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione

Protezione robusta in alluminio (3 mm). Protegge il motore e il collettore di scarico da scheggiature e urti durante l'uso sportivo in fuoristrada. Peso: circa 1,6 kg. senza parti di montaggio  

Colore:Nero Peso:ca. 0,5 kg La piccola protezione del motore si integra armoniosamente nel concetto sportivo della F 650 GS Offre una protezione ottimale del motore contro i colpi di pietra in leggeri utilizzi off-road Anche in combinazione con il telaio di protezione del motore Istruzioni di montaggio incluse nella fornitura Di serie sulla F 800 GS Contenuto della fornitura: Istruzioni di montaggio incluse nella fornitura Senza parti di montaggio! Materiale: Miscela di polipropilene, EPDM (gomma etilene-propilene-diene) e talco.

Gli sviluppatori della BMW hanno creato con la F900GS/F850GS una motocicletta che invita a escursioni nel fuoristrada. Alcune delle positive caratteristiche off-road sono state ulteriormente migliorate dai nostri sviluppatori Touratech.Touratech ha posto grande enfasi sulla stabilità e funzionalità.Danni maggiori come fori nel blocco motore possono essere efficacemente evitati grazie alla grande protezione del motore Touratech.Per la massima stabilità, da un lato ci sono le depressioni angolate multiple nella piastra di base in alluminio spessa 4 mm, dall'altro la forza di un impatto viene distribuita su 6 punti di fissaggio grazie a una piastra di montaggio in acciaio inossidabile aggiuntiva sotto il motore. L'altezza da terra non è limitata da queste due piastre di base.Inoltre, le guide in plastica nella parte inferiore della piastra di base garantiscono che le teste delle viti, già incassate, siano completamente coperte. La protezione del motore può quindi essere smontata senza problemi anche dopo un intenso utilizzo in fuoristrada.Non da ultimo, le guide in plastica facilitano il "superamento" di pietre, rocce o ceppi d'albero.Quasi incidentalmente, garantiscono anche che non si accumuli sporcizia.In sintesi, la protezione del motore Touratech per la BMW: Un prodotto che soddisfa i più elevati requisiti tecnici ed è un assoluto "highlight" dal punto di vista estetico!Naturalmente adatta anche per la BMW F800GS (2024-) e F750GS! È necessario il kit di montaggio 082-5139 (o il kit di montaggio originale BMW 11-84-8-544-599).

Gli sviluppatori della BMW hanno creato con la F800GS una motocicletta che invita a escursioni nel fuoristrada. Alcune delle positive caratteristiche off-road sono state ulteriormente migliorate dai nostri sviluppatori Touratech.Questa protezione del motore è una vera rivoluzione! Touratech ha posto grande enfasi sulla stabilità e funzionalità.Danni maggiori come fori nel blocco motore possono essere efficacemente evitati grazie alla grande protezione del motore Touratech.Naturalmente adatta anche per la BMW F700GS e F650GS(Twin)!Per la massima stabilità, le depressioni angolate multiple nella piastra di base in alluminio da 4 mm e la forza di un impatto vengono distribuite su 6 punti di fissaggio grazie a una piastra di montaggio in acciaio inossidabile aggiuntiva. L'altezza da terra non è limitata da queste due piastre di base. Un ulteriore vantaggio è che la protezione del motore è stata sollevata nella parte anteriore in modo tale da proteggere anche il filtro dell'olio e il radiatore dell'olio.In aggiunta, le guide in plastica nella parte inferiore della piastra di base garantiscono che le teste delle viti, già incassate, siano completamente coperte. La protezione del motore può quindi essere smontata senza problemi anche dopo un intenso utilizzo fuoristrada. Non da ultimo, le guide in plastica facilitano il "superamento" di pietre, rocce o ceppi d'albero.Quasi incidentalmente, garantiscono anche che non si accumuli sporcizia.In sintesi, la grande protezione del motore Touratech per la BMW F800GS: Un prodotto che soddisfa le massime esigenze tecniche ed è un assoluto "highlight" dal punto di vista estetico!

Con la sua buona idoneità per il fuoristrada, la R1200GS invita sempre a lunghe escursioni off-road. Affinché questo piacere rimanga senza rimorsi, abbiamo sviluppato una protezione del motore specificamente per la R1200GS. Gli urti e le sollecitazioni vengono distribuiti su tutto il blocco motore, in modo da proteggere al meglio il carter del motore. In situazioni di fuoristrada impegnative, grazie alla forma anteriore inclinata della protezione del motore, è molto più facile scivolare su pietre, rocce e irregolarità del terreno.- anche per il modello 2010

La protezione contro gli urti in plastica resistente protegge il baule laterale sinistro, sotto e davanti, da graffi e altri danni alle superfici. La protezione è realizzata in plastica termoplastica elastica e flessibile a base di urethane (TPU). Il profilo della barra di protezione superiore è progettato in modo che sia il punto più largo del baule invece della superficie verniciata. In questo modo, ad esempio, durante le manovre si possono evitare efficacemente danni alla vernice. Protezione robusta contro urti e colpi. Due pezzi stampati in plastica resistente. Colore: Nero.

La protezione contro gli urti in plastica resistente protegge il baule laterale destro, nella parte inferiore e anteriore, da graffi e altri danni alle superfici. La protezione è realizzata in plastica termoplastica elastica e flessibile a base di urethane (TPU). Il profilo della barra di protezione superiore è progettato in modo che sia il punto più largo del baule invece della superficie verniciata. In questo modo, ad esempio, durante le manovre si possono evitare efficacemente danni alla vernice. Protezione robusta contro urti e collisioni. Due pezzi stampati in plastica resistente. Colore: Nero.

La protezione antiurto in plastica resistente protegge la valigia laterale destra davanti, lateralmente e sotto da graffi e danni. I due pezzi sagomati offrono quindi un buon servizio quando la moto deve essere manovrata in spazi di parcheggio stretti o passaggi angusti. Ma anche durante il trasporto a mano, la protezione antiurto resiste a molti urti. Protezione robusta contro urti e colpi. Due pezzi sagomati in plastica resistente. Colore: Nero. Materiale: Plastica TPU (Plastica termoplastica a base di urethane)

La protezione contro gli urti in plastica resistente protegge il baule anteriore sinistro, lateralmente e sotto, da graffi e danni. I due pezzi sagomati offrono quindi un buon servizio quando la moto deve essere manovrata in spazi di parcheggio stretti o passaggi angusti. Ma anche durante il trasporto a mano, la protezione contro gli urti resiste a molti urti. Protezione robusta contro urti e colpi. Due pezzi sagomati in plastica resistente. Colore: Nero. Materiale: Plastica TPU (Plastica termoplastica a base di urethane)

BMW R1200GS R1250GS LC + Adventure protezione faro originale Trophy Dettagli del prodotto Protegge il vetro del faro da scheggiature durante l'uso in fuoristrada. Snap-Lock-System per un'installazione e rimozione semplici e veloci. Solo per uso fuoristrada.