Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

optionaler Gepäckhaken für den GOBI SeitenkofferLieferumfang: 1 Stück inkl. Schraubenwird mit dem Deckel verschraubt

Optimieren Sie die Gepäckunterbringung auf Ihrer GS! Die aus 4 mm starkem Aluminium präzise gelaserte Gepäckbrücke vergrößert die nutzbare Auflagefläche für Ausrüstung auf fast das Doppelte der originalen BMW-Vario-Topcaseaufnahme. Ihre Oberfläche wirkt edel, die Form passt sich elegant ans Design des Motorrades an. Zahlreiche Aussparungen und Schlitze für Spanngurte bieten eine Vielzahl von Verzurrmöglichkeiten. Die breite Bauform gibt auch großen Gepäckstücken sicheren Halt. Sie ist einfach und schnell zu montieren.Die schwarz eloxierte Variante der Gepäckplatte glänzt nicht nur durch eine super Optik. Die veredelte Oberfläche verhindert auch wirkungsvoll Materialverfärbungen durch Aluminiumabrieb. Die extra dicke, hochwertige Eloxalschicht sorgt für einen besonderen Schutz der Oberfläche und beugt Farbveränderungen vor.Eigenschaften:- präzise gelasertes 4 mm starkes Aluminium- größere Auflagefläche für Ihr Gepäck- diverse Schlitze für Spanngurte- sehr robust in der Ausführung- durch hochwertiges Eloxal veredelte OberflächeHinweis: die großzügige Entkopplung des schimmend gelagerten Topcasehalters kann zum Gepäcktransport mit dem beliegenden Montagematerial deutlich minimiert werden.

Ugello a spillo per carburatore Bing a depressione tipo 64-3.   lunghezza totale 16,5 mm; diametro massimo 7,5 mm; per sistema di aria nebulizzatore  - Ricambio per carburatori Bing : 64/26/301 - 304 64/28/301 - 304 64/32/301 - 304 64/32/313 - 314 64/32/321 - 324 64/32/351 - 352 64/32/357 - 362 64/32/3030 64/32/3040 64/32/377

Needle jet per carburatore Bing a depressione tipo 64-3.   lunghezza totale 55 mm; diametro del gambo 2,4 mm; 4 tacche  - Ricambio per carburatori Bing: 64/26/301 - 304 64/28/301 - 304 64/32/301 - 306 64/32/313 - 314 64/32/3030 64/32/3040   

Needle jet per carburatore Bing a depressione tipo 64-3. 4 scanalature/intonazioni in alto; lunghezza totale 53 mm; diametro del gambo 2,4 mm; diametro della punta 1,20 mm. - Ricambio per carburatori Bing: 64/26/315 - 318 64/32/311 - 312 64/32/335 - 336 64/32/347 - 354 64/32/357 - 362 64/32/375- 377(Ducati Indiana 650 US)- 379(Ducati Indiana 750 US)- - 381(Ducati Indiana 350)- - 383 - 385

Getto del minimo per carburatori Bing a depressione tipo 64-3   lunghezza totale 23 mm; diametro della testa 5,4 mm; filettatura M 6x0,75  - Ricambio per carburatori Bing: 64/26/301 - 304 64/26/317 - 318 64/28/301 - 304 64/32/303 - 306 64/32/311 - 312 64/32/321 - 322(BMW R80/7 US) 64/32/335 - 336(BMW R65 US) 64/32/347-354 64/32/357-359 64/32/3030 64/32/3040 64/32/375 -377(Ducati Indiana 650 US) -379(Ducati Indiana 750 US) - 385     Dati tecnici:Per carburatori:   Bing Filettatura:   M6 Dimensione del getto:   45 Tipo di getto:   Getto del minimo Forma della testa:   Testa rotonda

Ugello principale per carburatore Bing a depressione tipo 64-3.   Lunghezza totale 8 mm; esagono SW 8 mm; filettatura M 6   - compatibile con carburatori Bing 64/26/315 e 64/26/316    Dati tecnici:Per carburatore:   Bing Filettatura:   M6 Dimensione dell'ugello:   105 Tipo di ugello:   Ugello principale Forma della testa:   Testa esagonale

Ugello principale per carburatore Bing a depressione tipo 64-3.   Lunghezza totale 8 mm; esagono SW 8 mm; filettatura M 6   - compatibile con carburatori Bing 64/26/301 e 64/26/302      Dati tecnici:Per carburatore:   Bing Filettatura:   M6 Dimensione dell'ugello:   118 Tipo di ugello:   Ugello principale Forma della testa:   Testa esagonale

Ugello principale per carburatore Bing a depressione tipo 64-3.   Lunghezza totale 8 mm; Esagono SW 8 mm; Filettatura M 6   - compatibile con carburatori Bing 64/32/311 - 64/32/312 - 64/32/321(R80/7US) - 64/32/322(R80/7US) - 64/32/323(R80USBj.81) - 64/32/324(R80USBj.81)        Dati tecnici:Per carburatore:   Bing Filettatura:   M6 Dimensione dell'ugello:   150 Tipo di ugello:   Ugello principale Forma della testa:   Testa esagonale

Ugello principale per carburatore Bing a depressione tipo 64-3.   Lunghezza totale 8 mm; esagono SW 8 mm; filettatura M 6   - compatibile con carburatori Bing 64/26/303 e 64/26/304          Dati tecnici:Per carburatore:   Bing Filettatura:   M6 Dimensione dell'ugello:   98 Tipo di ugello:   Ugello principale Forma della testa:   Testa esagonale

Ugello principale per carburatore Bing a depressione tipo 64-3.   Lunghezza totale 8 mm; Esagono SW 8 mm; Filettatura M 6  - compatibile con carburatori Bing 64/26/317Dati tecnici:Per carburatore:   Bing Filettatura:   M6 Dimensione dell'ugello:   102 Tipo di ugello:   Ugello principale Forma della testa:   Testa esagonale

Informazioni specifiche del veicolo:  130Ugello principale per carburatore Bing a depressione tipo 64-3.   lunghezza totale 8 mm; esagono SW 8 mm; filettatura M 6  - compatibile con carburatori Bing 64/32/359 - 64/32/360 - 64/32/361 - 64/32/362 - 64/32/379 (Ducati Indiana750US)Dati tecnici:Per carburatori:   Bing Filettatura:   M6 Dimensione dell'ugello:   130 Tipo di ugello:   Ugello principale Forma della testa:   Testa esagonale

Ugello principale per carburatore Bing a depressione tipo 64-3.   Lunghezza totale 8 mm; Esagono SW 8 mm; Filettatura M 6   - compatibile con carburatori Bing 64/32/3030 - 64/32/3040 - 64/32/383      Dati tecnici:Per carburatore:   Bing Filettatura:   M6 Dimensione dell'ugello:   140 Tipo di ugello:   Ugello principale Forma della testa:   Testa esagonale