Pastiglie dei freni e dischi dei freni
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SA Sintermetall Straßenbremsbeläge für vorne (SA)Eine gesinterte Mischung, die speziell für Vorderradbremsen entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet.Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.
SV - BelagmischungVollmetallischer sinterizzazione pad con particolare laccatura .High attrito garantisce ottime prestazioni .On quasi tutti i dischi utilizzati .Only in cambio di pastiglie sinterizzate iniziale .Only dovute a uso agonistico, non c'è resistenza al calore può essere utilizzato da 400 gradi .Only per assale anteriore.
Disco freno EBC Prolite flottante, Full Floater. MADE IN UK.L'obiettivo dello sviluppo è migliorare il comportamento della frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR a basso contenuto di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è significativamente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta da uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma già nella zona di contatto con le pastiglie dei freni durante il rodaggio. Solo in quest'area può formarsi ruggine superficiale dopo un lungo periodo di inattività. I dischi freno sono forati con design a onde per ridurre al minimo il numero di fori, ottimizzando al contempo la pulizia del disco freno da acqua piovana e polvere dei freni. Meno fori ci sono, migliore è il comportamento della frenata in condizioni di bagnato e minore è l'usura. - Anello freno fresato in acciaio HPSR forgiato a basso contenuto di carbonio.- Pertanto, nessuna deformazione del disco freno anche sotto carico massimo.- Nessuna vetrificazione della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante.- Superficie frenante forata con un modello di foratura ottimizzato.- Zincato per protezione contro la corrosione.- Mozzo in alluminio anodizzato.- Tolleranze di produzione minime.- Design autonomo.Dati tecnici:Diametro esterno: 285 mmDiametro interno: 51.2 mmInterasse: 68 mmNumero di fori: 4 + 2 Diametro del foro: 13.1 mmSpessore: 7 mmOffset: 15 mmEsecuzione: flottante Produttore: EBC
Le dischi fissi della serie Brembo Oro sono realizzati in un unico pezzo di acciaio inossidabile. La produzione rispetta le rigorose tolleranze relative alla progettazione e alla costruzione. Attraverso i cicli di lavorazione viene garantita la massima idoneità e sicurezza di rotazione. Grazie alla sua vasta esperienza, Brembo è stata in grado di determinare le forme, le tolleranze e le dimensioni appropriate per ogni tipo di motocicletta e utilizzo. In effetti, la particolare forma dei dischi Brembo, attraverso un'attenta analisi delle tolleranze di lavorazione, migliora la trasmissione del momento frenante e offre al contempo una resistenza migliorata contro sollecitazioni meccaniche e termiche.Dati tecnici:Diametro esterno: 320 mmDiametro interno: 181 mmInterasse: 203 mmNumero di fori: 5 Diametro del foro: 14 mmSpessore: 5 mmEsecuzione: rigido Produttore: Brembo
Tutte le dischi dei freni sono dotati di un ABE, anche per scooter. I dischi sono a bassa usura e hanno una durata fino al 30% più lunga rispetto ad alcuni ricambi comparabili. Tutte le varianti: dischi Allround, RAC e EC-offroad, sono realizzati in acciaio estremamente resistente e temprato. La precisa lavorazione superficiale (deviazione di spessore di 2/100mm) evita vibrazioni e migliora l'adattamento delle pastiglie. Un uniforme aumento e diminuzione della temperatura consente un punto di pressione costante. Una nuova lega speciale previene la corrosione eccessiva. La tecnologia laser consente una costruzione leggera con contorni fini. Ogni disco dei freni può essere utilizzato individualmente con pastiglie freno della gamma TRW-Lucas. Disco freno flottante TRW-Lucas RAC - Contorno esterno intagliato con bordo freno scanalato - In varianti rigide e flottanti - Design coordinato dall'asse anteriore a quello posterioreDati tecnici:Diametro esterno: 320 mmDiametro interno: 181 mmInterasse: 203 mmNumero di fori: 5 Diametro del foro: 8.4 mmSpessore: 5 mmEsecuzione: rigido Produttore: TRW
Disco freno EBC HPSR, versione rigida. MADE IN UK. Obiettivo dello sviluppo è il miglioramento del comportamento di frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR a basso contenuto di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è notevolmente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta da uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma già nella zona di contatto con le pastiglie durante il rodaggio. Solo in quest'area può formarsi ruggine superficiale dopo un lungo periodo di inattività. I dischi freno sono forati con design a onde per ridurre al minimo il numero di fori, ottimizzando al contempo la pulizia del disco freno da acqua piovana e polvere dei freni. Meno fori ci sono, migliore è il comportamento di frenata in condizioni di bagnato e minore è l'usura. - Anello freno fresato in acciaio HPSR forgiato a basso contenuto di carbonio. - Pertanto, nessuna deformazione del disco freno anche sotto carico massimo. - Nessuna vetrificazione della superficie di frenata, il coefficiente di attrito rimane quindi costante. - Superficie di frenata forata con un modello di foratura ottimizzato. - Zincato per protezione contro la corrosione. - Tolleranze di produzione minime. - EBC raccomanda per le migliori prestazioni di frenata le pastiglie freno sinterizzate EBC Double-H. - Design autonomo. -Attenzione! Per veicoli con ABS, utilizzare il disco ABS originale e i componenti di fissaggio! Dati tecnici:Diametro esterno: 305 mmDiametro interno: 180.5 mmInterasse: 101.7 mmNumero di fori: 5 Diametro del foro: 14x16.5 mmSpessore: 5.3 mmVersione: rigida Produttore: EBC
- Accessori di montaggio BMW per dischi freno TRW-Lucas flottanti, rivettati da 5 mm- A partire dall'anno di costruzione 12/2007-- Il set contiene 5 rondelle- 1 kit di montaggio per disco freno La maggior parte dei modelli di moto BMW è ancora equipaggiata con un disco freno rigido, che a differenza dei dischi freno flottanti comunemente usati da altri produttori di moto, è direttamente avvitato sul cerchio tramite manicotti e rondelle (o anelli di molla).La costruzione avvitata è stata sostituita nel 2008 da una variante pressata da BMW.Grazie ai kit di fissaggio TRW, è possibile coprire entrambe le varianti.Questo semplifica notevolmente l'assegnazione e la gestione delle scorte ed è una variante interessante e conveniente per il cliente BMW.
Freno Standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento anticorrosione, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per l'asse anteriore e posteriore.
10/49 Pastiglie dei freni stradali in carbonio-ceramica Miscela organica identica a quella della pastiglia OE, per garantire prestazioni di frenata sicure e costanti, che riflettono le specifiche originali del produttore.
Pastiglie dei freni EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Durante la produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'usura del disco è ridotta. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie dei freni EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.
Freno Standard Organico con strato di ceramica per isolamento termico. Rivestimento anticorrosione, lunga durata. Compatibile con tutti i dischi. Buona prestazione di frenata, buon comportamento in frenata bagnata. Adatto per assi anteriori e posteriori.
Pastiglie dei freni EBC Double - H Materiale sinterizzato MADE IN USA, tra l'altro per motociclette con pastiglie sinterizzate originali Una qualità con la massima potenza frenante, estrema durata e senza alcun fading, particolarmente per l'uso su macchine pesanti e veloci o nelle corse su strada. Ottimamente adatte per dischi freno INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie dei freni sono anche ottimali per dischi freno in ghisa. Le pastiglie Double - H sono certificate TÜV e hanno un ABE.