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Ammortizzatore anteriore Touratech E1 per BMW K1200LT anteriore 1999 - 2008
Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per BMW K 1200 LT 1999 - 2008 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi di sospensione di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora, i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour rilassato del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Regolazione della compressione in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e lo smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: suspension@touratech.de Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarci il modulo compilato.

519,00 €*
Ammortizzatore Mono Regolabile Posteriore YSS per BMW K 1200 LT 1999-2009
Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.  

492,37 €*
Ammortizzatore posteriore Touratech E1 per BMW K 1200 LT 1999 - 2008
Touratech Suspension E1 Mono Ammortizzatore per BMW K 1200 LT 1999 - 2008 La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l'ingresso nel mondo della messa a punto delle sospensioni. Come sostituzione dei componenti originali, gli elementi elastici di alta qualità garantiscono prestazioni superiori delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 sono configurati individualmente per la moto corrispondente dopo intensivi test di guida. Ciò significa che la stabilità ad alta velocità migliora e i cambi di carico durante le curve sportive vengono minimizzati. L'ampia gamma di regolazione consente un perfetto adattamento di bilanciamento e smorzamento per i più svariati ambiti di utilizzo, dalla gita sportiva al tour del fine settimana fino al viaggio di vacanza. Che si tratti di autostrada o della più piccola strada di campagna, in due o da soli – gli ammortizzatori della serie E1 offrono un'esperienza completamente nuova di dinamica di guida, sicurezza e precisione. I fatti: - Ammortizzatore Touratech Suspension in costruzione a gas/olio-emulsione - Precarico della molla regolabile - Smorzamento in estensione regolabile in 50 clic - Molla, progressiva senza gradini, rivestita di bianco - Asta del pistone in acciaio cromato-molibdeno, ø 16 mm - Pistone dell'ammortizzatore ø 46 mm - Tubo dell'ammortizzatore generosamente dimensionato - Smorzamento costante anche in caso di carico elevato - Finitura di alta qualità - Con ABE Contenuto della consegna: - Ammortizzatore Touratech Suspension E1 pronto per il montaggio - Strumento di regolazione - Documentazione ABE (online) - Istruzioni di montaggio Si consiglia di far eseguire il montaggio e smontaggio dell'ammortizzatore in un'officina specializzata. Suggerimento: Solo un aggiornamento delle sospensioni della parte posteriore e anteriore della moto ottiene la dinamica di guida e la sicurezza ottimali. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci. E-mail: suspension@touratech.de Telefono +49 (0)7728-9279-1555 Ti preghiamo di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e di inviarcelo compilato.

589,00 €*
Anello di tenuta in alluminio ID 18X22X1.5 per BMW K75 K75RT K75S K75C K100 K100RT K100RS K100LT K1 K1200RS
Elring Alu-Dichtring DIN/ISO: 7603 Forma: A-Forma Materiale: Alluminio Spessore [mm]: 1,5 mm Diametro esterno [mm]: 22 mm Diametro interno [mm]: 18 mm Unità di imballaggio 100 (Prezzo per pezzo unità di imballaggio = Quantità minima ordinabile) utilizzato tra l'altro per viti di drenaggio dell'olio nei veicoli: BMW (G30, F90, G11, G12, G05, G15, G06) BMW MOTOCICLETTE Dati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   18 mmDiametro esterno:   22 mmAltezza:   1.5 mmMateriale:   Alluminio Forma costruttiva:   A-Forma Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

0,24 €*
Asta di spinta della frizione per BMW K1200 RS GT LT R1100 GS RS RT R R850GS R850R
  Astina di pressione della frizione

71,60 €*
BMW K1200LT 1999-2003 Ammortizzatore Mono Anteriore YSS Regolabile K 1200 LT
Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato. La lunghezza dell'ammortizzatore è regolabile di +-5mm.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.  

443,01 €*
BMW K1200LT supporto originale per sollevamento manubrio nero K 1200 LT
Ricambio usato, normali segni di usura, vedi ulteriori immagini   Numero di parte BMW: 46712332733 Secondo il numero di parte, si adatta ai seguenti veicoli:

10,00 €*
Borsa da serbatoio Hepco&Becker Royster 5-8 l gialla
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

185,00 €*
Borsa da serbatoio Hepco&Becker Royster 5-8 ltr. nera
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessorio opzionale: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

185,00 €*
Borsa Interna Hepco&Becker per Topcase Gobi 42
Per mantenere ordine nella valigia. Le cose non saranno più sparse nella valigia con questa borsa interna Hepco&Becker. La valigia è più facile da caricare, poiché la borsa interna può essere preparata in anticipo. E alla fine del viaggio non sarà necessario rimuovere e portare via l'intera valigia, ma solo la borsa interna. La borsa è realizzata in tessuto nero resistente.Dotata di una cerniera a 2 vie e di una tracolla regolabile, con questa borsa sarete sempre in ordine anche durante lo scarico. Contenuto della confezione: 1x borsa interna

70,50 €*
Borsa serbatoio Hepco&Becker / Borsa posteriore Lock-it Royster Daypack 5 l nera
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

95,00 €*
Borsa serbatoio Hepco&Becker / Borsa posteriore Lock-it Royster Daypack 5 l nera gialla
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankring specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

95,00 €*
Borsa serbatoio Hepco&Becker / Borsa posteriore Lock-it Street Daypack
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock-it o Basic anelli serbatoio specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo serbatoio compatibile. Il principio di funzionamento del sistema di chiusura dell'anello serbatoio: L'uso è semplice e veloce. Grazie alle alette laterali sui dorsi conici, il sistema è meccanicamente bloccato. Una connessione stabile e sicura alla moto è sempre garantita. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di sicurezza, in modo che il sistema si sblocchi e il borsello da serbatoio possa essere rimosso. Facile e efficace – semplicemente geniale.  Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Street Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su anelli serbatoio Lock-it o Basic, sport e minirack con chiusura Lock-it o Basic. Per sport e minirack è necessario un kit di montaggio Lock-it/Basic. Art. 506100/516100 Caratteristiche: Fissaggio all'anello serbatoio specifico per modello HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (non incluso nella fornitura, il supporto per la borsa da serbatoio è incluso nella fornitura dell'anello serbatoio specifico per modello) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto  Carico consigliato: 3kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sull'anello serbatoio, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130km/h

95,00 €*
Bremsscheibe vorne links mit Sensorring Brembo für BMW R1100GS R850GS
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1100GS Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet , Stärke: 5mm Teilenummer: 68B407D6

70,00 €*
Bremsscheibe vorne rechts Brembo für BMW R1100GS R850GS
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1100GS Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet , Stärke: 5mm Teilenummer: 68B407D6

70,00 €*
Caricabatterie JMP Skan 1.06/12V 1A per motociclette BMW
JMP Caricabatterie Skan 1.0   Caricabatterie high-tech di ultima generazione controllato da microprocessore con 8 fasi di carica. Adatto sia per la ricarica rapida di una batteria che per la carica di mantenimento a lungo termine, ad esempio durante l'inverno dei veicoli.   Adatto per: Standard piombo-acidoGelAGMEFBLitio (LiFePO4)   Dati tecnici: 6/12 V 1 Aper batterie da 2 Ah a 40 AhRilevamento bassa tensione: 0,7 VProtezione da sovraccarico, protezione da inversione di polaritàImpermeabile e resistente alla polvere (IP65)Dimensioni: 180 x 80 x 40 mmPeso: 0,5 kgCavo di alimentazione: 2 mCavo di collegamento: 2,10 m   Contenuto della confezione: 1x JMP Skan 1.01x Cavo adattatore con morsetti1x Cavo adattatore con occhielli per collegamento permanente alla batteria                     

54,85 €*
Caricabatterie per moto JMP Skan 4.0 12V 1A-4A
JMP Caricabatterie Skan 4.0 CAN-Bus   Caricabatterie high-tech controllato da microprocessore di ultima generazione con 8 fasi di carica. Adatto sia per la ricarica rapida di una batteria che per la carica di mantenimento a lungo termine, ad esempio durante l'inverno dei veicoli.   Adatto per: Standard piombo-acidoGelAGMEFBLitio (LiFePO4)   Dati tecnici: 12 V /1 - 4 Aper batterie da 4 Ah a 120 AhRilevamento bassa tensione: 0,7 VProtezione da sovraccarico, protezione da inversione di polaritàResistente agli spruzzi e alla polvere (IP65)Dimensioni: 190 x 80 x 50 mmPeso: 0,75 kgCavo di alimentazione: 2 mCavo di collegamento: 2,10 m   Contenuto della confezione: 1x JMP Skan 4.01x Cavo adattatore con morsetti1x Cavo adattatore con occhielli per collegamento permanente alla batteria1x Cavo adattatore per presa di bordo (CAN-Bus)            

71,69 €*
Cavo del gas per BMW K589 K1200LT 1999-2009

44,35 €*
Cavo del gas per BMW K589 K1200LT 1999-2009

53,01 €*
Cavo di alimentazione Garmin ZA *Connettore USB* per zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395 (2Amp)
Cavo adatto solo per il collegamento a una presa ZA per autovetture. Il connettore "trasformatore di tensione" non può essere tagliato!!Nota: Per dispositivi con assorbimento di potenza > 2 ampere.

19,90 €*
Cavo di alimentazione per Garmin Zumo 340/345/350/390/395 moto con estremità di cavo aperte
Cavo di collegamento per il zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 all'impianto elettrico della tua moto.Questo cavo di collegamento si adatta al lato della presa per il supporto moto Garmin opzionale (01-065-0419-0). Le estremità dei cavi aperti (+/-) vengono collegate all'impianto elettrico della tua moto. Sul polo (+) è integrato un fusibile. Il cavo può essere utilizzato solo insieme al supporto moto Garmin opzionale per zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 (01-065-0419-0).

49,90 €*
Cavo per borsa serbatoio USB con doppio caricatore (USB-A e USB-C) e spina angolata per presa DIN
Il cavo per borsa serbatoio è dotato di un connettore angolare DIN compatto sul lato del veicolo e di un caricatore USB a doppia uscita (USB-A e USB-C) sul lato della borsa serbatoio. Il cavo per borsa serbatoio è ideale per essere inserito nelle prese di bordo di serie di BMW, Triumph e Ducati, o in una piccola presa di bordo DIN retrofittata (SD14/22). Consente di caricare facilmente dispositivi USB come telefoni, fotocamere o altri consumatori di energia semplicemente inserendolo nella borsa serbatoio. – Connettore angolare DIN compatto – Presa USB-A e USB-C da 3,6A ciascuna – Nessun montaggio nel veicolo – Consumo di energia solo quando il connettore è inserito – Cavo di 1,5 m

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Kit di riparazione per accoppiamento rapido della pompa di carburante in ottone per BMW R 1200 R RT GS K 1200
Kit di riparazione per pompa di carburante CPC accoppiamento rapido Ricambio per pompa di benzina ad es. R1200GS R1200R R1200RT K1200.... vedi ultima immagine Con questo kit di riparazione è possibile riparare un collegamento difettoso o rotto sulla pompa di carburante. Originale CPC con anelli in gomma resistenti al carburante! Montaggio rapido e semplice. Contenuto della confezione: 1 x parte della madrevite in plastica CPC con chiusura, filettatura 3/8" NPT, guarnizione FKM 1 x spina angolare in ottone cromato CPC con chiusura, attacco per tubo 3/8", guarnizione FKM Attenzione informazioni importanti:CPC consiglia per filettature coniche:Nastro di teflon o sigillante liquido per la tenuta delle filettature!Serrare a mano l'accoppiamento e poi stringere al massimo 1 - 2 giri con una chiave!Non avvitare mai completamente la filettatura!Nelle filettature coniche, solo i primi tre giri della filettatura sigillano! Durante il trasporto, i perni di rilascio vengono spesso toccati negli accoppiamenti con pulsante. Di conseguenza, il pulsante si trova in posizione alta, il che significa che l'apertura è parzialmente coperta dal pulsante. Assicurati di portare il pulsante in posizione bassa prima di collegare il connettore!

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Kit di riparazione per accoppiamento rapido della pompa di carburante in ottone sostituzione per BMW R 1200 R GS RT
Kit di riparazione per pompa di carburante Giunto rapido Ricambio per es. BMW R1200GS R1200R R1200RT K1200 .... Con questo kit di riparazione è possibile riparare un collegamento difettoso o rotto sulla pompa di carburante. Di solito, i collegamenti originali avvitati nelle pompe di carburante hanno una crepa! Montaggio rapido, economico e semplice. Contenuto della confezione: 1 x  dado di giunzione in ottone cromato con chiusura, filettatura 3/8" NPT, guarnizione FKM resistente alla benzinaCompatibile con:BMW R 1200 GS 2004-2012BMW R 1200 RT 2005-2013BMW R 900 RT 2005-2013BMW R 1200 R 2006-2013 BMW R 1200 GS Adventure 2005-2013BMW R1200 ST 2003-2007BMW R 1200 S 2004-2010 BMW K 1200 S K 1300 S 2003-2015 BMW K 1200 R K 1300 R 2004-2015 BMW K1200 R Sport  BMW K 1200 GT K 1300 GT 2004-2010 Attenzione, informazioni importanti:CPC consiglia per filettature coniche:Nastro Teflon o sigillante liquido per la tenuta delle filettature!Serrare il giunto a mano e poi girare al massimo 1 – 2 giri con una chiave!Non avvitare mai completamente la filettatura!Con filettature coniche, solo i primi tre giri della filettatura sigillano! Durante il trasporto, i giunti con pulsante a dito spesso toccano i perni di rilascio.Di conseguenza, il pulsante a dito si trova in posizione alta, il che significa che l'apertura è parzialmente coperta dal pulsante a dito.Assicurati di portare il pulsante a dito in posizione bassa prima di collegare il connettore! Prodotto originale CPC dagli Stati Uniti. Nessuna copia cinese!

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Leva di rilascio della frizione per BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
Leva di rilascio della frizione per trasmissioni R850 + R1100 con cavo della frizione Versione migliorata Su molteplici richieste da parte vostra, abbiamo cercato una soluzione per un problema comune e sviluppato questa leva di rilascio della frizione migliorata. È montata sul retro della trasmissione e accoglie il cavo della frizione. Non dovrete mai più interrompere il vostro viaggio in un luogo desolato. Spesso le leve di rilascio della frizione si rompono nella parte inferiore della trasmissione. I pezzi di ricambio originali sono spesso non disponibili. Per questo motivo, abbiamo realizzato una leva di frizione rinforzata in alluminio ad alta resistenza. Abbiamo aumentato lo spessore del materiale di circa il 30%. Durante la prossima riparazione della trasmissione o sostituzione della frizione, questa leva può sostituire l'originale e ci sarà un punto critico in meno sulla vostra moto. Oppure potete portarla come pezzo di ricambio (Herimbringer) nel kit di attrezzi per i vostri viaggi in caso di emergenza. Alcuni di voi sono già stati salvati in vacanza, in viaggio o durante un tour grazie a una consegna espressa DHL. Questa opzione è naturalmente disponibile anche. Come servizio di emergenza, spediamo pezzi di ricambio, come questa leva, ma anche molte altre cose, in tutto il mondo per aiutarvi. Questa leva corrisponde al numero di ricambio BMW ETK 23131340829. La leva 23 13 1 340 829 si adatta ai seguenti veicoli: R 850 GS Tipo 259 R 1100 GS Tipo 259 R 850 R Tipo 259 R 1100 R Tipo 259 R 850 RT Tipo 259 R 1100 RT Tipo 259 R 1100 RS Tipo 259 NOTA: Dall'originale devono essere trasferiti il cuscinetto e la vite di regolazione!

150,00 €*
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Leva di rilascio della frizione per BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
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70,00 €*
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Pacchetto azione 1: Protezione motore *RALLYE* + barre di protezione motore per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il supporto motore Touratech offre una protezione ottimale per i importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi single trail in off-road, così come non limita in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale

399,00 €*
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Pacchetto Azione 2: Protezione Motore *RALLYE EXTREME* + Barre Paracolpi per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE EXTREME per la Honda CRF1000L Africa Twin uniamo le più moderne tecniche di produzione a un design unico per la migliore protezione dell'intera area del motore della tua moto! Sotto le condizioni di test più dure, la protezione motore RALLYE EXTREME ha già dimostrato la sua qualità sulla moto vincitrice della Hellas Rally. Il paracolpi è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elettropulito, e amplia il campo d'uso della tua enduro da viaggio. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.La protezione motore RALLYE EXTREME è progettata per un utilizzo davvero intenso con il minimo peso possibile. Svolge le funzioni del paracolpi motore.Nota: Solo in combinazione con il collettore originale

449,00 €*
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Pacchetto Azione 3: Protezione Motore *RALLYE* + Paracolpi Motore + Paracolpi per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il paracolpi Touratech offre una protezione ottimale ai importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi singletrail in off-road, senza compromettere in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Il paracolpi è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale

497,90 €*