Abbassamento pedane per pilota regolabile per BMW R1150RS Tipo R11R e Tipo R21 secondo il libretto di circolazione incluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane non ci sono più desideri inappagati. Tanto variegate sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di tutti i modelli di moto. La sua regolabilità è completata da un adattatore universale di 35 mm di abbassamento. È regolabile in incrementi di 4°. In generale, l'adattatore base può essere montato verso l'alto o verso il basso. Ciò consente di raggiungere una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. L'angolo ottimale delle gambe è di 90°. Con un angolo di gamba piegato, anche le vene sanguigne si piegano, il che porta a una fornitura insufficiente di ossigeno alla gamba e si formano le temute varici.Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati in modo che la pedana venga posizionata verticalmente verso il basso, mantenendo così relativamente costante la distanza dalla leva del cambio e dalla leva del freno. Si prega di notare che nei modelli BMW più recenti non è più possibile effettuare regolazioni sul lato del freno. Tuttavia, ci si abituerà rapidamente, come nel caso delle auto, alla posizione del piede modificata.Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio di questi adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Abbassamento della pedana del pilota regolabile per BMW K1200Sincl. ABE Con il nuovo adattatore per pedane non ci sono più desideri inappagati. Tanto variegate sono le sue opzioni di regolazione, quanto le sue possibilità di utilizzo. L'adattatore nella forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto.La sua regolabilità è completata da un adattatore universale di 40 mm di abbassamento. È regolabile in tutti i 4°. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. Con questo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. L'angolo ottimale delle gambe è di 90°. Con un angolo di gamba piegato, anche le vene sanguigne si piegano, il che porta a una fornitura insufficiente di ossigeno alla gamba e si formano le temute varici.Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati in modo che la pedana venga posizionata verticalmente verso il basso, mantenendo così relativamente costante la distanza dalla leva del cambio e dal freno.MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Abbiamo ora trovato una soluzione, ora anche la leva del freno può essere regolata. Un adattatore corrispondente è incluso nel set.Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio di questi adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Abbassamento pedane per pilota regolabile per BMW K1300Sincluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane non ci sono più desideri insoddisfatti. Tanto variegate sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto.La sua regolabilità è completata da un adattatore universale di 40 mm di abbassamento. È regolabile in incrementi di 4°. In generale, l'adattatore base può essere montato verso l'alto o verso il basso. Con questo si ottiene una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. L'angolo ottimale delle gambe è di 90°. Con un angolo di gamba piegato, anche le vene sanguigne si piegano, causando una scarsa ossigenazione della gamba e la formazione delle temute varici.Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati in modo che la pedana venga posizionata verticalmente verso il basso, mantenendo così relativamente costante la distanza dal cambio e dal freno.MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Abbiamo ora trovato una soluzione, ora anche il freno può essere regolato. Un adattatore corrispondente è incluso nel set.Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio di questi adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Abbassamento pedane per pilota regolabile per BMW R1100RSTipo BMW 259 secondo il libretto di circolazione incluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane non ci sono più desideri insoddisfatti.Tanto variegate sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo.L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di tutti i modelli di moto.La sua regolabilità è completata da un adattatore universale di 40 mm di abbassamento. È regolabile in incrementi di 4°. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso.L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Con un angolo di gamba piegato, anche le vene sanguigne si piegano, il che porta a una fornitura insufficiente di ossigeno alla gamba e si formano le temute varici.Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati in modo che la pedana venga posizionata verticalmente verso il basso, mantenendo così relativamente costante la distanza dal cambio e dal freno. Per la R1100RT, il foro lungo sotto il cambio deve essere leggermente allargato per regolare correttamente il cambio! Si prega di notare che nei modelli BMW più recenti non è più possibile effettuare regolazioni sul lato del freno. Tuttavia, ci si abituerà rapidamente, come nel caso delle auto, alla posizione del piede modificata.Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione.Il vantaggio di questi adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Abbassamento pedane pilota regolabile R1200S incluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane non ci sono più desideri insoddisfatti. Tanto varie sono le sue opzioni di regolazione, quanto le sue possibilità d'uso. La sua regolabilità è completata da un adattatore universale di 40 mm di abbassamento. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. Un supporto collegato con una vite M10, con ingranaggi interni, rende la connessione assolutamente stabile. Così la pedana può essere regolata verso il basso per una guida confortevole o verso il retro per una guida sportiva. Il set include una piastra di abbassamento per il leveraggio del freno. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi gesti e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato, ad esempio, da "Alto a Basso".Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Ma questo adattatore è regolabile. Così troverete facilmente l'impostazione ottimale.Il vantaggio di questo adattatore è che la pedana originale rimane intatta.Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Abbassamento pedane per pilota regolabile per BMW K1200R Sportincl. ABECon il nuovo adattatore per pedane non ci sono più desideri inappagati. Tanto variegate sono le sue opzioni di regolazione, quanto le sue possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto.La sua regolabilità è completata da un adattatore universale di 40 mm di abbassamento. È regolabile in tutti i 4°. In generale, l'adattatore base può essere montato verso l'alto o verso il basso. Con questo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. L'angolo ottimale delle gambe è di 90°. Con un angolo di gamba piegato, anche le vene sanguigne si piegano, il che porta a una fornitura insufficiente di ossigeno alla gamba e si formano le temute varici.Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati in modo che la pedana venga posizionata verticalmente verso il basso, mantenendo così relativamente costante la distanza dal pedale del cambio e dal freno.MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Abbiamo ora trovato una soluzione, ora anche il pedale del freno può essere regolato. Un adattatore corrispondente è incluso nel set.Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio di questi adattatori è che la pedana originale rimane intatta.   Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Regolazione della pedana del pilota per BMW S1000R e S1000RRinclusa ABE Con il nuovo adattatore per pedane non ci sono più desideri inappagati. Tanto varie sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto.La sua regolabilità è completata da un adattatore universale di 40 mm di abbassamento. È regolabile in tutti i 4°. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. Con questo si ottiene una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. L'angolo ottimale delle gambe è di 90°. Con un angolo di gamba piegato, anche le vene sanguigne si piegano, il che porta a una fornitura insufficiente di ossigeno alla gamba e si formano le temute varici.Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso, mantenendo così relativamente costante la distanza dalla leva del cambio e dal freno.MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Se necessario, è possibile ordinare un cappuccio per la leva del freno o per la leva del cambio per la vostra BMW. Si prega di notare che nei modelli BMW più recenti non è più possibile effettuare regolazioni sul lato del freno. Tuttavia, ci si abituerà rapidamente, come nel caso dell'auto, alla posizione del piede modificata.Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Regolazione della pedana del pilota per BMW K1, inclusa l'adattatore di compensazioneinclusa ABE Con il nuovo adattatore per pedane non ci sono più desideri insoddisfatti. Le sue possibilità di regolazione sono tanto varie quanto le sue applicazioni. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto.La sua regolabilità è completata da un adattatore universale di 40 mm di abbassamento. È regolabile in incrementi di 4°. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. Ciò consente di raggiungere una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana.L'angolo ottimale delle gambe è di 90°. Con un angolo di gamba piegato, anche le vene sanguigne si piegano, il che porta a una scarsa ossigenazione della gamba e alla temuta formazione di varici.Dopo il montaggio, gli adattatori possono essere regolati in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso, mantenendo così una distanza relativamente costante dal cambio e dal freno.MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Se necessario, è possibile ordinare un cappuccio per il freno o un cappuccio per il cambio per la vostra BMW. Si prega di notare che nei modelli BMW più recenti non è più possibile effettuare regolazioni sul lato del freno. Tuttavia, ci si abituerà rapidamente, come avviene anche per le auto, alla posizione del piede modificata.Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio di questi adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Il nuovo kit di conversione del manubrio per la vostra K1200R e K1200R Sport incluso . ABE Non volete assolutamente rinunciare all'ottima estetica della K1200R? Tuttavia, a volte desiderate avvicinare un po' il manubrio?Il nuovo kit di conversione del manubrio lo rende possibile. I manubri si avvicinano di ben 85 mm. Inoltre, offre una possibilità di regolazione circolare, che consente di spostare il manubrio un po' più avanti o indietro. In questo modo raggiungete una naturale ergonomia per una posizione di seduta più sana.Per il modello K1200R è necessario allungare il tubo dei freni e il cavo dell'acceleratore.Questi sono inclusi nel prezzo.Un consiglio da parte nostra: Se siete un po' abili, non è necessario smontare l'apparecchiatura del filtro dell'aria, si può rimuovere lateralmente il cavo dell'acceleratore e reinserire il nuovo. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

La conversione del manubrio per la tua BMW K1200S incluso . ABENon vuoi assolutamente rinunciare all'aspetto dei manubri ribassati della tua nuova moto con manubrio sportivo? Tuttavia, a volte desideri avvicinare un po' il manubrio.La nuova conversione del manubrio lo rende possibile. I manubri si avvicinano di ben 85 mm. Inoltre, c'è una possibilità di regolazione circolare che consente di spostare il manubrio un po' più avanti o indietro. In questo modo ottieni una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.I tubi del freno, dell'acceleratore e della frizione non devono essere allungati per i modelli fino al 2006. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

La conversione del manubrio per la tua BMW K1300S incluso tubo freno e frizione   incluso ABE Non vuoi assolutamente rinunciare all'aspetto dei manubri ribassati della tua nuova moto con manubrio sportivo? Tuttavia, a volte desideri avvicinare un po' il manubrio.La nuova conversione del manubrio lo rende possibile. I manubri si avvicinano di ben 85 mm. Inoltre, c'è una possibilità di regolazione circolare che consente di spostare il manubrio un po' più avanti o indietro. In questo modo ottieni una naturale ergonomia per una posizione di seduta più sana.Per il modello K1300S è necessario un tubo freno più lungo e un'estensione per il tubo della frizione. È tutto incluso nel rispettivo set. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Il nuovo kit di conversione del manubrio per la tua BMW K1300S incluso . ABEOra abbiamo anche la versione corta per il pilota orientato allo sport. Questo consente di ottenere una misura di regolazione di 50 mm rispetto all'adattatore precedente di 85 mm. In questo modo si ottiene una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana. Per la K1300S è necessaria un'estensione del tubo della frizione. Questa è inclusa nel set. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Il nuovo kit di conversione del manubrio per la tua BMW K1200S e K1200R e Sportincluso ABE Ora abbiamo anche la versione corta pronta per il pilota orientato allo sport. Questo consente di ottenere una misura di regolazione di 50 mm rispetto all'adattatore precedente di 85 mm.In questo modo si raggiunge una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana. Gli adattatori per la K1200S fino al 2006 si adattano senza modifiche ai cavi. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Kit di conversione del manubrio e rialzo del manubrio con offset 60mm più alto ABE per BMW R1200ST 2004-2006 incl. ABE Alza semplicemente il manubrio della tua BMW R1200ST di 60 mm più in alto e 35 mm più vicino. Il corpo viene quindi rialzato di 60 mm. Il nostro kit di conversione lo rende possibile. Tuttavia, si adatta solo ai modelli dal 2004 al 2006 con servofreno, Generazione I.In questo modo ottieni una ergonomia naturale per una posizione di guida più sana.Il supporto del manubrio originale viene montato sopra la piastra della forcella. Questo è possibile in combinazione con le protezioni anti-rotazione. È necessario montare un tubo del freno allungato; questo è incluso nel kit.Si prega di non posizionare i rialzi verso l'alto senza la nostra protezione anti-rotazione, poiché altrimenti il manubrio si ruoterebbe durante una forte frenata. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.          

Il rifacimento del manubrio per la tua BMW K1200S incl. ABENon vuoi assolutamente rinunciare all'aspetto dei manubri ribassati della tua nuova moto con manubrio sportivo? Tuttavia, a volte desideri avvicinare un po' il manubrio.Il nuovo rifacimento del manubrio lo rende possibile. I manubri si avvicinano di ben 85 mm. Inoltre, c'è una possibilità di regolazione circolare che consente di spostare il manubrio un po' più avanti o indietro. In questo modo raggiungi una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sanaA partire dal modello K1200S 2007 è necessario un tubo del freno più lungo. È tutto incluso nel rispettivo set. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

ARI Set di guarnizioni per forcella   La qualità della loro realizzazione è ottimizzata dalla natura unica del materiale utilizzato (XNBR).   Le guarnizioni della forcella offrono caratteristiche uniche e trovano impiego nelle moderne forcelle di motociclette e scooter:   - Resistenza all'usura e alle alte temperature     Le guarnizioni ARI per forcella corrispondono sia in qualità che nelle dimensioni alla qualità OE. Ciò garantisce la migliore tenuta possibile in tutte le condizioni stradali e climatiche. Le guarnizioni della forcella sono utilizzate nell'uso quotidiano, nelle corse o anche nei veicoli d'epoca.Dati tecnici:Diametro interno:   36 mmDiametro esterno:   46 mmAltezza di montaggio:   7 mmAltezza totale:   9 mmProduttore:   ARI

Kit di paraoli con coperture antipolvere di All Balls Racing - migliore coppia di avviamento e fino a 3 volte meno attrito rispetto ai paraoli OE- Produzione brevettata Max-Life, che aumenta la durata da 3 a 4 volte- I paraoli sono sigillati 3 volte- Le coperture antipolvere sono rivestite con un grasso speciale per migliorare la reattività

JMP Set di guarnizioni per forcella   Le guarnizioni per forcella offrono caratteristiche uniche e trovano impiego nelle moderne forcelle di motociclette e scooter:   - Resistenza all'usura e alle alte temperature

JMP Set di guarnizioni per forcella   Le guarnizioni per forcella offrono caratteristiche uniche e trovano impiego nelle moderne forcelle di motociclette e scooter:   - Resistenza all'usura e alle alte temperature

Set di paraoli con coperture antipolvere di All Balls Racing - migliore coppia di avviamento e fino a 3 volte meno attrito rispetto ai paraoli OE- Produzione brevettata Max-Life, che aumenta la durata da 3 a 4 volte- I paraoli sono sigillati 3 volte- Le coperture antipolvere sono rivestite con un grasso speciale per migliorare la reattività

Set di supporti in gomma per piastra diodi  

Il completo kit di pronto soccorso grande di BMW Motorrad è conforme alla norma DIN per le cassette di pronto soccorso per motociclette e non dovrebbe mancare in nessuna moto. È specificamente confezionato per motociclisti e contiene nella pratica borsa in nylon tutto ciò di cui i motociclisti hanno bisogno in caso di emergenza. Oltre a una selezione di cerotti, bende, pacchetti di medicazione, un panno per medicazioni e guanti monouso, sono inclusi anche forbici, coperta di emergenza, salviette e un manuale di pronto soccorso nella compatta borsa impermeabile. Il kit di pronto soccorso può essere trasportato comodamente e a portata di mano nel Flexcase della moto. Grazie al suo colore rosso segnaletico, è inoltre ben visibile e quindi rapidamente a disposizione in caso di necessità. Così si è sicuramente più sicuri – in ogni viaggio e in ogni tour. Kit di pronto soccorso specifico per motociclisti. Contenuto conforme alla norma DIN per cassette di pronto soccorso per motociclette (DIN 13167). Borsa in nylon impermeabile con zip. Contenuto della fornitura: Contenuto in dettaglio, conforme alla DIN 13167 1 cerotto adesivo, 2,5 cm x 5 m 4 cerotti per ferite, 10x6 cm 2 bende per le dita, 2x12 cm 2 bende per le punte delle dita 6 strisce di cerotto, 2 dimensioni 2 pacchetti di medicazione, 2 dimensioni 1 panno per medicazioni, 60x80 cm 4 guanti monouso, grandi 1 forbice da pronto soccorso, 14,5 cm 1 coperta di emergenza, 210x160 cm 2 salviette per la pulizia della pelle 1 brochure "Interventi immediati" 1 indice dei contenuti

Il leggero e compatto kit di pronto soccorso di BMW Motorrad si adatta a qualsiasi moto e contiene un equipaggiamento di base per la cura di piccole ferite. Oltre a una selezione di cerotti e guanti monouso, ci sono anche salviette per la pulizia della pelle, una benda veloce e una coperta di emergenza nella borsa in nylon impermeabile. Grazie al suo colore rosso segnale, il kit di pronto soccorso è anche ben visibile e quindi rapidamente a portata di mano in caso di necessità. Un compagno davvero utile che trova posto in ogni Flexcase e che non dovrebbe mancare su nessuna moto. Equipaggiamento di base per piccole ferite. Borsa in nylon impermeabile con zip. Contenuto della fornitura: Selezione di cerotti Benda veloce (Taglia 2) Salviette per la pulizia della pelle Guanti monouso Coperta di emergenza

Questo pratico e compatto kit di pronto soccorso è ideale per brevi viaggi, gite in bicicletta e altre attività sportive. Pratico, piccolo, leggero.In questo kit è incluso tutto ciò che è importante e richiesto secondo la norma DIN 13167 per motociclisti. Cerotti, bende rapide, pacchetti di medicazione, coperta di emergenza, garza, forbici, guanti in vinile e un manuale di pronto soccorso sono inclusi.Questo kit di pronto soccorso dovrebbe essere una parte fondamentale dell'attrezzatura. La borsa è realizzata in tessuto di nylon resistente all'acqua con una grande cerniera. Il kit di pronto soccorso DIN 13167 è progettato specificamente per l'uso in moto e contiene:- 1 rotolo di cerotto- 8 pacchetti di bende rapide- 2 pacchetti di medicazione- 1 coperta di emergenza- 1 garza sterile- 1 forbice- 4 sacchetti di guanti in vinile- 1 brochure di pronto soccorso- 1 indiceIn Austria è obbligatorio portare un kit di pronto soccorso DIN 13167 sulla moto !Dimensioni e peso:- Dimensioni: 15 x 10 x 5 cm- Peso: 240 g