Le dischi fissi della serie Brembo Oro sono realizzati in un unico pezzo di acciaio inossidabile. La produzione rispetta le rigorose tolleranze relative alla progettazione e alla costruzione. Attraverso i cicli di lavorazione si garantisce la massima idoneità e sicurezza di rotazione.   Grazie alla sua vasta esperienza, Brembo è stata in grado di determinare le forme, le tolleranze e le dimensioni appropriate per ogni tipo di motocicletta e utilizzo. In effetti, la particolare forma dei dischi Brembo, attraverso un'attenta analisi delle tolleranze di lavorazione, migliora la trasmissione del momento frenante e offre al contempo una resistenza migliorata contro sollecitazioni meccaniche e termiche.Dati tecnici:Diametro esterno:   260 mmDiametro interno:   62 mmInterasse:   79 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   8.5 mmSpessore:   4 mmEsecuzione:   rigido Produttore:   Brembo

EBC Prolite Disco freno, Full Floater   EBC sostituisce il disco originale rigido con un disco freno Full Floater I Full Floater, che sono molto complessi e costosi da produrre, offrono vantaggi decisivi in fase di frenata. Il disco freno, tagliato, forato e rettificato da barre d'acciaio HPSR forgiato, può espandersi senza restrizioni anche durante ripetute frenate complete, ad esempio durante le discese in montagna, senza deformarsi. Anche qui si dimostra il basso contenuto di carbonio dell'acciaio HPSR utilizzato, poiché garantisce una minima variazione della microstruttura dell'acciaio sotto lo stress termico prolungato del riscaldamento e del raffreddamento del disco freno in condizioni stradali difficili. Un disco freno Full Floater di EBC rappresenta sempre un notevole guadagno in termini di sicurezza.   - Disco freno fresato in acciaio HPSR forgiato con basso contenuto di carbonio. - Pertanto, nessuna deformazione del disco freno anche sotto carico massimo. - Nessuna vetrificazione della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante. - Superficie frenante forata con un modello di foratura ottimizzato. - Zincato per protezione contro la corrosione. - Mozzo in alluminio anodizzato. - Tolleranze di produzione minime. - EBC raccomanda per le migliori prestazioni di frenata pastiglie freno sinterizzate EBC Double-H. - Design autonomo.Dati tecnici:Diametro esterno:   260 mmDiametro interno:   62.2 mmInterasse:   79 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   8.5 mmSpessore:   5 mmOffset:   35.8 mmEsecuzione:   flottante Produttore:   EBC

Disco freno EBC Prolite flottante, Full Floater. MADE IN UK. L'obiettivo dello sviluppo è migliorare il comportamento della frenata rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR a basso contenuto di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è significativamente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta da uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma già nella zona di contatto con le pastiglie dei freni durante il rodaggio. Solo in quest'area può formarsi ruggine superficiale dopo un lungo periodo di inattività.   I dischi freno sono forati con design a vibrazione degli uccelli, per ridurre al minimo il numero di fori, ottimizzando al contempo la pulizia del disco freno da acqua piovana e polvere dei freni. Meno fori ci sono, migliore è il comportamento della frenata in condizioni di bagnato e minore è l'usura.   - Anello freno fresato in acciaio HPSR forgiato a basso contenuto di carbonio. - Pertanto, nessuna deformazione del disco freno anche sotto carico massimo. - Nessuna vetrificazione della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane costante. - Superficie frenante forata con un modello di foratura ottimizzato. - Zincato per protezione contro la corrosione. - Mozzo in alluminio anodizzato. - Tolleranze di produzione minime. - Design autonomo.Dati tecnici:Diametro esterno:   260 mmDiametro interno:   62.2 mmInterasse:   79 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   8.5 mmSpessore:   5 mmOffset:   35.8 mmEsecuzione:   flottante Produttore:   EBC

EBC CK Le lamelle della frizione standard EBC CK corrispondono alle lamelle originali in dimensioni e quantità. Il materiale di attrito è realizzato su base di sughero con un alto contenuto di alluminio, per ridurre al minimo l'usura e il fading. Il materiale ad alta densità impedisce anche l'espansione delle lamelle e il pattinamento della frizione anche sotto carico estremo. Adatto per tutti i tipi di motociclette di tutte le classi di potenza.

  Disco a ventaglio della frizione   Attenzione: Sono necessari 6 pezzi.

TRW-Lucas set di dischi frizione   - I dischi frizione vengono forniti in set senza dischi intermedi - secondo l'originale vengono utilizzate diverse miscele   - per motivi di gestione del magazzino, alcuni set possono contenere più dischi di quanti ne siano necessari per il veicolo specifico

DISCO FRIZIONE SACHS- Qualità di primo equipaggiamento -

Ricambio originale BMW Informazioni aggiuntive Il pezzo con il numero di parte BMW 46 63 7 686 746 è utilizzato sui seguenti veicoli:    

JMP Gaszugverteiler   Diametro esterno: 16mm lunghezza totale senza cappuccio in gomma: 73mm Corso: 46 mm

  Fascia di gomma   Ricambio originale

Adattatore per il collegamento di dispositivi con spina accendisigari a una moto con presa di corrente di bordo.

Feder Seitenständer

optionaler Gepäckhaken für den GOBI SeitenkofferLieferumfang: 1 Stück inkl. Schraubenwird mit dem Deckel verschraubt

BMW Lubrificante Grasso Straburags per Giunti delle pedane del cardano Parti del cambio attrezzatura originale BMW per officina utilizzato da molti anni per ad esempio alberi di trasmissione, connessioni, giunti fortemente adesivo buona protezione contro la corrosione evita la tribocorrosione (effetto combinato di corrosione e usura) resistente all'acqua - anche in condizioni atmosferiche avverse approvato da Knorr Bremse N (12006-1.23 prestare attenzione alle informazioni sul prodotto) scheda di sicurezza disponibile su richiesta contiene Pin-2(3)-en. Può causare reazioni allergiche contenuto 50g 39,90 €/100g (indicazione del prezzo di base ai sensi del §2 della normativa tedesca sui prezzi (PAngV) per la vendita in Germania)

Gasgriff mit Verzahnung Neu für BMW R 54 65 80 100 K75 K100Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R45, R60/6, R75/6, R90/6, R90S, R45, R45/N, R45T, R45T/N, R65, R65LS, R65T, R60/7, R75/7, R80RT, R80/7, R65GS, R80G/S, R80ST, R80, R80GS, R80GS PD, R100GS, R100GS PD, R100/7, R100T, R100/7T, R100CS, R100RS, R100RT, K100RS, K75, K75S, K75C, K75RT Hersteller: BMW Zustand: NEU, keine Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 32721454129, 32721237884

  Guarnizione del serbatoio del carburante

      attrezzatura originale BMW per officine Contenuto 50 ml 29,49 €/100 ml (prezzo di base secondo §2 della normativa tedesca sui prezzi (PAngV) per la vendita in Germania) Scheda di sicurezza disponibile su richiesta Può causare reazioni allergiche Solo per utenti professionali / esperti

  Guarnizione del tubo di stelo

  Guida catena di distribuzione

Guida valvola   - Per tutti i modelli BMW R2V Boxer (esclusi R45, R65)

Per mantenere ordine nella valigia. Le cose non saranno più sparse nella valigia con questa borsa interna Hepco&Becker. La valigia è più facile da caricare, poiché la borsa interna può essere preparata in anticipo. E alla fine del viaggio non sarà necessario rimuovere e portare via l'intera valigia, ma solo la borsa interna. La borsa è realizzata in tessuto nero resistente.Dotata di una cerniera a 2 vie e di una tracolla regolabile, con questa borsa sarete sempre in ordine anche durante lo scarico. Contenuto della confezione: 1x borsa interna

Il particolare Journey Topcase 30 viene fornito con una piastra di montaggio universale e accessori di montaggio. Ciò consente il fissaggio su quasi tutti i portapacchi esterni con superficie di appoggio piatta, per i quali non offriamo un portapacchi specifico per modello. non compatibile con i portapacchi Topcase Hepco&Becker, Alurack o Easyrack impermeabile guscio della valigia in plastica ad alta resistenza agli urti inclusa piastra di montaggio universale e materiale di montaggio inclusa chiave e cilindro di chiusura ampia gamma di accessori disponibile adatta per un casco Carico consigliato: 3-5 kg nel Topcase (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello relative al rispettivo portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della moto. I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel Topcase, ma nelle valigie laterali o nel borsone da serbatoio.

Accessori speciali per le valigie laterali Hepco&Becker Gobi. La costruzione della valigia GOBI, composta da due gusci collegati a nido d'ape, crea un vano di 3,5 litri tra il guscio interno e quello esterno della valigia. Questo può essere reso disponibile con questo rubinetto.

Cuscino specifico per il vostro Hepco & Becker Topase. L'integrazione ideale per viaggiare in due. Il cuscino dovrebbe essere un compagno costante in ogni viaggio con passeggero. Il cuscino si fissa facilmente al Topase. È necessario praticare dei fori nel top case. Ma non preoccupatevi, il montaggio è semplice.Il Topase rimane 100% impermeabile dopo il montaggio del cuscino. Per ogni top case, il cuscino viene realizzato su misura e forma in materiale PU nero.