Asse posteriore e catena

Vantaggi degli ingranaggi JT Racing - Peso ridotto grazie ai fori di alleggerimento- Realizzato in acciaio cromoly SCM420 di alta qualità per la massima durata- Ottimo per il motociclista sportivo impegnatoDati tecnici:Passo:   525 Attacco:   Finitura fine Diametro interno min.:   26 mmDiametro interno max.:   30 mmIngranaggio interno (numero di denti):   13 Numero di fori:   senza foro Larghezza:   15 mmEsecuzione:   Ottimizzato per il peso    Racing Produttore:   JT Numero di denti:   14

Sistema di lubrificazione della catena elettronico Scottoiler   Il sistema e V3.1 è un dispositivo di lubrificazione della catena automatico con controllo elettronico preciso. È veloce da montare e facile da usare. I cavi vengono collegati ai poli positivo e negativo della batteria e al REP (serbatoio con unità di pompa) e il dispositivo viene fissato alla moto. Si può già partire.   Il nuovo display della versione 3.1 è intuitivo da usare e offre una varietà di opzioni di impostazione e informazioni. Mostra tra l'altro:   - la temperatura esterna - il tasso di gocciolamento dell'olio - il livello dell'olio nel serbatoio (programmabile anche con serbatoio supplementare)   L'elettronica integrata nel sistema e proviene dalla tecnologia Moto GP, dove un accelerometro triaxiale registra il movimento della moto. Inoltre, il sistema riconosce se il motore della moto è in funzione. Solo quando entrambe le condizioni si verificano, il sistema si attiva.   La catena viene quindi lubrificata solo durante la guida. Con un consumo di potenza a riposo di meno di 200 mA, la scarica della batteria non è un problema. Il serbatoio dell'olio REP ha una capacità di 60 ml di Scottoil e basta per un percorso fino a 1530 km. Non è più grande del noto serbatoio RMV del kit universale. Il sistema e funziona in modo indipendente dalla temperatura e può essere regolato con un semplice tocco anche durante la guida. Naturalmente, il sistema e Scottoiler è compatibile con il Dual Injector Scottoiler e serbatoi supplementari.Il sistema E viene fornito con una bottiglia di Scottoil biologico verde per l'intero intervallo di temperatura da 0 a 40°C.    

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e ruote dentate al mondo, dotato tra l'altro dell'ultima generazione di macchine per la lavorazione CNC. JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e ruote dentate per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.   Ogni pignone e ruota dentata attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.   JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti. Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   525 Attacco:   Finitura fine Diametro interno min.:   26 mmdiametro interno max.:   30 mmIngranaggio interno (numero di denti):   13 Numero di fori:   senza foro Larghezza:   15 mmEsecuzione:   gommato Produttore:   JT Numero di denti:   17

Vantaggi degli pignoni JT Racing - Peso ridotto grazie ai fori di alleggerimento- Realizzato in acciaio cromoly SCM420 di alta qualità per massima durata- Ottimo per il motociclista sportivo impegnatoDati tecnici:Passo:   525 Attacco:   Finitura fine Diametro interno min.:   26 mmDiametro interno max.:   30 mmIngranaggio interno (numero di denti):   13 Numero di fori:   senza foro Larghezza:   15 mmEsecuzione:   Ottimizzato per il peso    Racing Produttore:   JT Numero di denti:   15

Vantaggi degli ingranaggi JT Racing - Peso ridotto grazie ai fori di alleggerimento- Realizzato in acciaio cromoly SCM420 di alta qualità per la massima durata- Ottimo per il motociclista sportivo impegnatoDati tecnici:Passo:   525 Attacco:   Finitura fine Diametro interno min.:   26 mmDiametro interno max.:   30 mmIngranaggio interno (numero di denti):   13 Numero di fori:   senza foro Larghezza:   15 mmEsecuzione:   Ottimizzato per il peso    Racing Produttore:   JT Numero di denti:   16

Vantaggi degli pignoni JT Racing - Peso ridotto grazie ai fori di alleggerimento- Realizzato in acciaio cromoly SCM420 di alta qualità per massima durata- Ottimo per il motociclista sportivo impegnatoDati tecnici:Passo:   525 Attacco:   Finitura fine Diametro interno min.:   26 mmDiametro interno max.:   30 mmIngranaggio interno (numero di denti):   13 Numero di fori:   senza foro Larghezza:   15 mmEsecuzione:   Ottimizzato per il peso    Racing Produttore:   JT Numero di denti:   17