Proprio quando è carico, o su terreni non asfaltati, la moto rischia di affondare leggermente sul cavalletto laterale.Una piastra di allargamento fresata con precisione, che si fissa rapidamente al cavalletto laterale e libera da questo pericolo è ora disponibile da noi!La HEPCO&BECKER piastra di supporto per il cavalletto laterale! parte della superficie di appoggio è più del doppio stabilità sicura della macchina su tutti i terreni alluminio anodizzato resistente all'ossidazione e supporto in acciaio superiore verniciato di nero montaggio semplice con poche viti non richiede ABE o registrazione

Solo pochi anni fa, una copertura elegante per le pinze dei freni era parte dell'equipaggiamento di serie di molte moto.Purtroppo, però, una tale copertura protettiva e dal design accattivante è difficile da trovare. Essa non solo nasconde i componenti spesso brutti del freno, ma garantisce anche che la polvere dei freni aggressiva non si distribuisca sulle ruote, che né l'acqua piovana né quella salata ritardino l'efficacia dei freni e che nessuna piccola pietra o sporcizia sollevata comprometta la funzionalità delle pastiglie dei freni.Le nostre coperture in plastica PU vengono fornite come un set facile da montare e garantiscono un'ottima estetica e una funzione sicura del sistema frenante anteriore della vostra GS!-realizzate in plastica altamente stabile e resistente al calore-montaggio semplice tramite incastro-facile rimozione durante le operazioni di manutenzione-clip metallica stabile per una tenuta sicura-produzione su misura-riduce la polvere dei freni sulle delicate ruote-protezione delle pastiglie dei freni da sporcizia e acqua-ottima estetica del sistema frenante anterioreColore: rossoAdatta anche per la BMW RnineT (non Scrambler)!

Link Pipe in titanio per silenziatore montato in alto del sistema di scarico.Per l'installazione della Link-Pipe L-B12SO9T è necessario rimuovere i poggiapiedi del passeggero.

Link Pipe in titanio per silenziatore montato in alto del sistema di scarico.Per l'installazione della Link-Pipe L-B12SO11 è necessario rimuovere i poggiapiedi del passeggero.

BMW ha creato una vera cruiser con la R 18, che non lascia quasi nulla a desiderare!Solo durante la guida in due ci si trova rapidamente di fronte a una sfida critica per quanto riguarda il trasporto dei bagagli. I nostri portabagagli "Rear Fender" e "Sissy Bar Rear Fender" risolvono il problema dei bagagli con stile.I portabagagli offrono con la loro grande superficie di appoggio di circa 30 x 20 cm lo spazio necessario per vari bagagli. La costruzione intelligente consente un facile e veloce fissaggio dei bagagli. Indipendentemente dal fatto che si tratti di borse, rotoli o altre soluzioni di trasporto.I supporti verniciati a polvere lucida brillano in un'ottica nero profondo e i loro tubi in acciaio inossidabile da 20 mm di spessore con uno spessore della parete di 2 mm sono al di sopra di ogni dubbio.Montati sui punti di montaggio esistenti, i portabagagli si integrano in modo perfetto nell'immagine complessiva della R 18.

Bridge superiore di ricambio gpRacing per moto sportive Realizzata in alluminio CNC, forcella ad alta resistenza Design unico e sportivo Superficie di alta qualità e aspetto racing Sostituzione 1 a 1 con la forcella originale Finitura superficiale di alta qualità con BLACKPearl anodizzazione

Portapacchi top case composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Alurack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra universale in plastica)Ogni portapacchi top case Alurack è sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della moto. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della fornitura: portapacchi top case Alurack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del top case finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il portapacchi top case Easyrack, solo che il supporto per il montaggio del top case è fisso verso l'alto e non può essere ripiegato la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack per il montaggio del top case standard in alluminio Hepco&Becker 35 è necessario un supporto speciale invece del normale supporto Alurack (numero articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della moto) Nota: il bagaglio pesante non dovrebbe essere trasportato nel top case, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione.

Portapacchi topcase composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Alurack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra universale in plastica)Ogni portapacchi topcase Alurack è sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della motocicletta. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della confezione: portapacchi topcase Alurack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del topcase finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il portapacchi topcase Easyrack, solo che il supporto per il montaggio del topcase è rigido e non può essere piegato la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack per il montaggio del topcase standard in alluminio Hepco&Becker 35 è necessario un supporto speciale invece del normale supporto Alurack (numero articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della motocicletta) Nota: I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel topcase, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione.

Portapacchi top case composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Alurack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra universale in plastica)Ogni portapacchi Alurack viene sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della motocicletta. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Alurack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della confezione: portapacchi Alurack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del top case finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il portapacchi Easyrack, solo che il supporto per il montaggio del top case è rigido e non può essere piegato la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack per il montaggio del top case standard in alluminio Hepco&Becker 35 è necessario un supporto speciale invece del normale supporto Alurack (numero articolo: 700007350 o 700007351) I portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della motocicletta) Nota: il bagaglio pesante non dovrebbe essere trasportato nel top case, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione.

Collaudi portapacchi tubolari Topcaseträger per Hepco&Becker Topcases di altissima qualità. I portapacchi Hepco&Becker sono progettati specificamente per quasi tutti i nostri Topcases. Ma non solo i nuovi Topcases si adattano. Anche i modelli più vecchi di Hepco&Becker possono essere montati. La base di montaggio non è cambiata. Non sono compatibili: Hepco&Becker Orbit Topcase e Topcases con piastra universale.I portapacchi sono realizzati specificamente per modello e si adattano solo alla moto elencata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco&Becker garantiscono la massima resistenza e una sicurezza molto elevata. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una corretta manutenzione, l'aspetto rimane anche a lungo termine. Se necessario, è possibile fissare senza problemi bagagli morbidi. Il portapacchi tubolare offre molte possibilità. Se lo spazio non è sufficiente, il portapacchi può essere combinato con l'allargamento universale dei portapacchi Hepco&Becker. Carico consigliato: 5kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello per ciascun portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della moto. I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel Topcase, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio). di solito combinabile senza problemi con portapacchi laterali o supporti C-Bow (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio) inclusi materiali di montaggio e istruzioni  PRODOTTO IN GERMANIA il Topcase viene estratto sul portapacchi tubolare e chiuso con una serratura metallica sul portapacchi I portapacchi generalmente non richiedono ABE o registrazione Indicazioni specifiche per veicolo: il portapacchi singolo non è combinabile con il portapacchi laterale. Compatibile con: BMW R 65 dal 1986/ R 80 RT dal 1985/R100RS/RT(1986-1995)

Portapacchi topcase composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Easyrack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra in plastica universale) Ogni portapacchi Easyrack viene sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della motocicletta. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie da bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagagli, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della fornitura: portapacchi Easyrack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del topcase finitura superficiale di alta qualità funziona tecnicamente quasi come il portapacchi Alurack, solo che il supporto per il montaggio del topcase può essere ripiegato quando non viene utilizzato, mentre il supporto Alurack rimane rigido verso l'alto la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack i portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della motocicletta) Nota: il bagaglio pesante non dovrebbe essere trasportato nel topcase, ma nei bauletti laterali o nella borsa da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione.

Portapacchi posteriore composto da un kit di montaggio specifico per il modello e dalla piastra adattatore Easyrack per il montaggio di Hepco&Becker Topcase o bagagli morbidi (non compatibile con topcase con piastra in plastica universale) Ogni portapacchi Easyrack è sviluppato specificamente per il modello e si integra così nell'armonia complessiva della moto. Grazie alla produzione in alluminio di alta qualità in combinazione con una base in acciaio, l'Easyrack possiede un'alta resistenza e un aspetto molto elegante. Punti di fissaggio aggiuntivi per cinghie di bagaglio, per esempio per fissare rotoli di bagaglio, sono integrati nel design del rack. solida costruzione di base in acciaio e una piastra portante in alluminio Contenuto della confezione: portapacchi Easyrack specifico per il modello + kit di montaggio + istruzioni di montaggio non sono necessari ulteriori adattatori per il montaggio del topcase finitura superficiale di alta qualità tecnicamente funziona quasi come il portapacchi Alurack, solo che il supporto per il montaggio del topcase può essere ripiegato quando non viene utilizzato, mentre il supporto Alurack rimane rigido verso l'alto la base specifica per il modello è la stessa per Easyrack e Alurack i portapacchi non richiedono ABE o registrazione Carico consigliato: 5 kg di carico (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, alle istruzioni di montaggio fornite e alle indicazioni del produttore della moto) Nota: il bagaglio pesante non dovrebbe essere trasportato nel topcase, ma nei bauletti laterali o nel borsone da serbatoio. Velocità massima consigliata: 130 km/h Sviluppato per lo stato di serie della macchina. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori di direzione.

Tutte le borse laterali in pelle o le valigie Hepco&Becker con attacco C-Bow possono essere fissate alla moto grazie a portapacchi C-Bow specifici per modello. Il design discreto ed elegante si integra perfettamente nella linea complessiva del veicolo. È ovvio che ci sia una distanza di sicurezza sufficiente tra le borse e il caldo terminale dello scarico. Grazie alla tecnologia C-Bow, le borse adatte possono essere montate rapidamente e facilmente sul portapacchi C-Bow con un solo clic e bloccate in modo sicuro con una chiave. Le borse sono saldamente collegate alla moto e rimangono in posizione anche con carico. Gli indicatori di direzione rimangono per lo più nella posizione originale. Si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello. portapacchi solido per il montaggio delle borse laterali e delle valigie Hepco&Becker C-Bow rivestimento di alta qualità costruzione precisa, adattata alla linea della moto specifica per modello le normali valigie rigide Hepco&Becker, come la Junior o la Journey, non si adattano! le valigie Krauser K-Wing non si adattano al portapacchi C-Bow! il portapacchi è progettato in modo molto più discreto rispetto a un normale portapacchi laterale e quindi non è adatto per carichi pesanti Carico consigliato: 5 kg per borsa (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per il veicolo e alle informazioni del produttore della moto) di solito combinabile senza problemi con portapacchi per top case, sissy bar o solorack (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per il veicolo) le estensioni per il portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul portapacchi i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti

supporto laterale solido per il montaggio di Hepco&Becker C-Bow borse laterali e valigie finitura superficiale di alta qualità valigie rigide normali Hepco&Becker, come Junior o Journey, non si adattano! valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per veicolo e alle informazioni del produttore della moto per eventuali limitazioni) di solito combinabile senza problemi con portapacchi per top case, sissy bar o solorack (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per veicolo per ciascun supporto) le estensioni per il portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti Contenuto della consegna: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per lo stato di serie della moto. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o indicatori di direzione. Si prega di notare che le borse devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori di direzione devono avere un angolo di emissione sufficiente. Il flusso dei gas di scarico non deve essere diretto verso le borse. Indicazioni specifiche per veicolo: telaio di base nero, parte del supporto C-Bow cromata

Tutte le Hepco&Becker borse laterali in pelle o valigie con attacco C-Bow possono essere fissate alla moto utilizzando supporti C-Bow specifici per modello. Il design discreto ed elegante si integra perfettamente nella linea complessiva del veicolo. È ovvio che ci sia una distanza di sicurezza sufficiente tra le borse e il caldo terminale dello scarico. Grazie alla tecnologia C-Bow, le borse adatte possono essere montate rapidamente e facilmente sul supporto C-Bow con un solo clic e bloccate in modo sicuro con una chiave. Le borse sono saldamente collegate alla moto e rimangono in posizione anche con carico. Gli indicatori di direzione rimangono per lo più nella posizione originale. Si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello. supporto solido per il montaggio delle Hepco&Becker borse laterali C-Bow e valigie rivestimento di alta qualità costruzione su misura, specifica per modello, adattata alla linea della moto valigie rigide Hepco&Becker normali, come le Junior o Journey, non si adattano! valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! il supporto è progettato in modo molto più discreto rispetto a un normale supporto per valigie laterali e quindi non è adatto per carichi pesanti Carico consigliato: 5 kg per borsa (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per il veicolo e alle informazioni del produttore della moto) di solito combinabile senza problemi con supporti per top case, sissy bar o solorack (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per il veicolo) le estensioni per il portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti

supporto laterale solido per il montaggio di Hepco&Becker C-Bow borse laterali e valigie finitura superficiale di alta qualità valigie rigide normali Hepco&Becker, come Junior o Journey, non si adattano! valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per il veicolo e alle informazioni del produttore della moto per eventuali limitazioni) di solito combinabile senza problemi con portapacchi per top case, sissy bar o solorack (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per il veicolo per ciascun supporto) le estensioni per il ponte bagagli possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti Contenuto della consegna: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per lo stato di serie della moto. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori. Si prega di notare che le borse devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori devono avere un angolo di emissione sufficiente. Il flusso dei gas di scarico non deve essere diretto verso le borse. Indicazioni specifiche per il veicolo: adatto solo per funzionamento singolo.

supporto laterale solido per il montaggio di Hepco&Becker C-Bow borse laterali e valigie finitura superficiale di alta qualità valigie rigide normali Hepco&Becker, come Junior o Journey, non si adattano! valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per il veicolo e alle informazioni del produttore della moto per eventuali limitazioni) di solito combinabile senza problemi con portapacchi, sissy bar o solorack (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per il veicolo per ciascun supporto) le estensioni del ponte bagagli possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti Contenuto della consegna: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per lo stato di serie della moto. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o altri indicatori. Si prega di notare che le borse devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori devono avere un angolo di emissione sufficiente. Il flusso di gas di scarico non deve essere diretto verso le borse. Indicazioni specifiche per il veicolo: adatto solo per funzionamento singolo.

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supporto laterale solido per il montaggio di Hepco&Becker C-Bow borse laterali e valigie finitura superficiale di alta qualità valigie rigide normali Hepco&Becker, come Junior o Journey, non si adattano! valigie Krauser K-Wing non si adattano al supporto C-Bow! Carico consigliato: 5 kg per borsa/valigia (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio, alle indicazioni specifiche per il veicolo e alle informazioni del produttore della moto per eventuali limitazioni) di solito combinabile senza problemi con portapacchi, sissybar o solorack (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio o alle indicazioni specifiche per il veicolo per ciascun supporto) le estensioni per il portapacchi possono limitare il montaggio delle borse sul supporto i portapacchi non richiedono ABE o registrazione nei documenti Contenuto della consegna: sinistra + destra + istruzioni di montaggio + kit di montaggio Sviluppato per lo stato di serie della moto. Non testato con articoli accessori come ad esempio: scarico, supporto per targa o indicatori di direzione. Si prega di notare che le borse devono sempre avere una distanza sufficiente dallo scarico e che gli indicatori di direzione devono avere un angolo di emissione sufficiente. Il flusso dei gas di scarico non deve essere diretto verso le borse. Non per il modello 40 Years Edition

I portapacchi laterali fissati di Hepco&Becker per valigie rigide sono collegati saldamente al telaio della moto. Su questi supporti si adattano tutte le normali valigie rigide di Hepco&Becker. Le valigie vengono fissate al supporto tramite un sistema di sgancio rapido (chiusura metallica). A questo scopo è necessario un adattatore in alluminio, che di solito è incluso con la valigia. (Numero articolo: 700114) Questo adattatore in alluminio viene avvitato sul lato destro e sinistro del supporto e offre il supporto per la chiusura della valigia.I supporti specifici per modello sono solidamente progettati e offrono una protezione efficace per le gambe del pilota o del passeggero in caso di caduta.I portapacchi laterali di Hepco&Becker possono generalmente essere combinati senza problemi con i nostri portapacchi posteriori. Si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello. Costruzione in tubo d'acciaio MADE IN GERMANY fissato saldamente al telaio della moto Adatto alla maggior parte delle valigie rigide Hepco&Becker (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni) Gli indicatori di direzione rimangono generalmente nella posizione originale, ma a volte devono essere spostati per garantire un certo angolo di emissione (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio del prodotto) Carico consigliato: 10 kg in ogni valigia laterale (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello dei produttori di motociclette o alle indicazioni nelle istruzioni di montaggio) Contenuto della fornitura: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni senza ponte per bagagli I sistemi di bagagli generalmente non richiedono ABE o registrazione

I supporti sono realizzati specificamente per il modello e si adattano solo alla motocicletta elencata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco&Becker garantiscono la massima resistenza e una sicurezza molto elevata. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una corretta manutenzione, l'aspetto rimane anche a lungo termine. Se necessario, è possibile fissare senza problemi bagagli morbidi. Il portapacchi tubolare offre molte possibilità. Se lo spazio non è sufficiente, il portapacchi può essere combinato con l'Hepco&Becker allargamento universale del portapacchi. Carico consigliato: 5kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, così come alle indicazioni specifiche del produttore della motocicletta. I bagagli pesanti dovrebbero generalmente essere trasportati sul retro, piuttosto che nei bauletti laterali o nel serbatoio). di solito combinabile senza problemi con portapacchi laterali o supporti C-Bow (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello) I portapacchi generalmente non richiedono ABE o registrazione Contenuto della consegna: portapacchi + materiale di montaggio + istruzioni Indicazioni specifiche per il veicolo: il portapacchi non è adatto per il montaggio del top case.

I supporti sono realizzati specificamente per il modello e si adattano solo alla motocicletta elencata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i Hepco&Becker portapacchi garantiscono la massima resistenza e una sicurezza molto elevata. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una cura adeguata, l'aspetto rimane anche a lungo termine. Se necessario, è possibile fissare senza problemi bagagli morbidi. Il portapacchi tubolare offre molte possibilità. Se lo spazio non è sufficiente, il portapacchi può essere combinato con l'Hepco&Becker allargamento universale del portapacchi Carico consigliato: 5kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, così come alle indicazioni specifiche del produttore della motocicletta. I bagagli pesanti dovrebbero generalmente essere trasportati sul retro, piuttosto che nei bauletti laterali o nel serbatoio). di solito combinabile senza problemi con portapacchi laterali o supporti C-Bow (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello) I portapacchi generalmente non richiedono ABE o registrazione Contenuto della consegna: portapacchi + materiale di montaggio + istruzioni Indicazioni specifiche per il veicolo: il portapacchi non è adatto per il montaggio del top case.

I supporti sono realizzati specificamente per il modello e si adattano solo alla motocicletta elencata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i Hepco&Becker portapacchi garantiscono la massima resistenza e una sicurezza molto elevata. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una cura adeguata, l'aspetto rimane anche a lungo termine. Se necessario, è possibile fissare senza problemi bagagli morbidi. Il portapacchi tubolare offre molte possibilità. Se lo spazio non è sufficiente, il portapacchi può essere combinato con l'Hepco&Becker allargamento universale del portapacchi. Carico consigliato: 5kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello, così come alle indicazioni specifiche del produttore della motocicletta. I bagagli pesanti dovrebbero generalmente essere trasportati sul retro, piuttosto che nei bauletti laterali o nel serbatoio). di solito combinabile senza problemi con portapacchi laterali o supporti C-Bow (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per il modello) I portapacchi generalmente non richiedono ABE o registrazione Contenuto della consegna: portapacchi + materiale di montaggio + istruzioni