Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: F650 F650ST Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer:63212346531

Satz Dichtringe Gabel Gabelsimmerringe für BMW R1200GS LC +Adv., R1250GS + Adventure, R1200RT LC, R1250RTAngeboten wird hier ein NeuteilFahrzeug: R1200GS LC + Adv., R1250GS + Adv., R1200RT LC, R1250RT Hersteller: BMW Zustand: NEU Beschreibung: Wird verkauft wie abgebildet. Besteht aus 2 Staubkappen, 2 Gabelsimmerringen, 2 Sicherungsringen (Sprengringe) und 2 Unterlegscheiben.Neupreis: 51,57 € Teilenummer: 31428532723

Angeboten wird hier ein Neuteil Hersteller: BMWFahrzeug: K72 F800GS Zustand: Neu Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer:  71607714661 / 71607705964 / 71607715135 / 2 x 32717717803

BMW R1200GS Adventure R1200GS Adventure LC NUOVO arretrato pad per caso superiore in alluminio 32 litri Descrizione oggetto Schienale per il passeggero per il comfort Garantisce un contatto accidentale (z. B. in tamponamenti da dietro, le manovre di accelerazione dure o in caso di caduta) sicurezza aggiuntiva Il kit completo è facile da montare e convince con una buona imbottitura. Adatto seguenti veicoli: K51 R 1200 GS Adv LC K25 R 1200 GS Adv 06 K25 R 1200 GS Adv 08 K25 R 1200 GS Adv 10 K72 F 800 GS 08 K72 F 800 GS 13 K75 F 800 GS Adv K75 F 800 GS 16 Adv

Costruito utilizzando materiali collaudati in gara, la Racing Line conferisce alla moto un aspetto distintivo. Il corpo del silenziatore è realizzato in carbonio, e il sistema è completato da un collettore in acciaio inossidabile, un terminale fatto a mano e una fascetta per silenziatore in carbonio. Questo consente un maggiore risparmio di peso rispetto al sistema di serie. Il sistema offre potenza aggiuntiva e coppia aumentata in tutto l'intervallo di giri, con un notevole aumento nella parte bassa. Suono migliorato con un tono più sportivo e aggressivo. Facile da installare, nessuna riprogrammazione necessaria.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORMATIVE SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il suono unico di Akrapovic. Tutto unito nei Slip-On progettati con stile. Diamo grande importanza al design, creando così un impianto di scarico splendidamente lavorato con un involucro del silenziatore in carbonio e un terminale in titanio. Materiali collaudati in gara.L'impianto di scarico è compatibile con le valigie laterali BMW e il cavalletto centrale.QUESTO PRODOTTO NON RISPETTA LE NORME EMISSIVE DA RISPETTARE PER L'USO STRADALE.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il suono unico di Akrapovic. Tutto unito negli impianti di scarico Slip-On dal design elegante. Poniamo grande attenzione al design – così nasce un impianto di scarico splendidamente lavorato con numerosi componenti in carbonio. Materiali testati in gara.L'impianto di scarico è compatibile con le borse laterali BMW.Il certificato di omologazione CE/ECE non è valido per il modello M 1000 XR e per il modello S 1000 XR dell'anno 2024.Questo sistema non si adatta al modello M 1000 XR dell'anno 2024.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il unico suono Akrapovic. Tutto unito in un impianto di scarico Slip-On dal design elegante. Poniamo grande attenzione al design – così nasce un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, il cappuccio finale è realizzato in carbonio. Materiali collaudati in gara. L'impianto di scarico è compatibile con le valigie laterali BMW.

Costruito con un leggero involucro del silenziatore in titanio, un link pipe (tubo intermedio) e un silenziatore pre-catalizzatore in acciaio inossidabile e un terminale in carbonio fatto a mano, il sistema offre un notevole risparmio di peso del 21,6% rispetto al sistema di serie. Con il suo design innovativo, si integra completamente nelle linee della motocicletta, è piccolo e compatto e garantisce un forte impatto visivo. Il suo suono pieno e vivace è un profondo, rumore sportivo, che fa pulsare il bicilindrico in un ritmo armonioso. Una perfetta risposta dell'acceleratore offre la sensazione di una buona performance. Il sistema dispone di una semplice installazione plug-and-play ed è certificato EC/ECE e soddisfa la norma Euro5. Completamente compatibile con le borse laterali BMW e il cavalletto centrale, l'intero sistema Akrapovič può essere ulteriormente potenziato aggiungendo un'opzione di schermo termico in carbonio fatto a mano.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il unico sound Akrapovic. Tutto unito in un impianto di scarico Slip-On dal design elegante. Poniamo grande attenzione al design – così nasce un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è realizzato in titanio.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il unico sound Akrapovic. Tutto unito nei Slip-On progettati con stile. Diamo grande importanza al design – così si crea un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio. Materiali collaudati in gara.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il suono unico di Akrapovic-sound. Tutto unito nei Slip-On progettati con stile. Diamo grande importanza al design – così si crea un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, il terminale è in carbonio. Materiali collaudati in gara. L'impianto di scarico è compatibile con le borse laterali BMW.L'impianto di scarico è conforme alla norma EURO-3.

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con maggiore potenza, prestazioni migliorate e il suono unico di Akrapovic-sound. Tutto unito nei Slip-On progettati con stile. Diamo grande importanza al design – così si crea un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, il terminale è in carbonio. Materiali collaudati in gara. L'impianto di scarico è compatibile con le valigie laterali BMW.L'impianto di scarico è conforme alla norma EURO-3.  

Gli Slip-On sono il primo passo nel tuning di un impianto di scarico, e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo. Fai di più con la tua moto, con più potenza, prestazioni migliorate e il suono unico di Akrapovic. Tutto racchiuso negli elegantemente progettati impianti di scarico Slip-On. Diamo grande importanza al design – così si crea un impianto di scarico splendidamente lavorato. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, il terminale è in carbonio. Materiali collaudati in gara. L'impianto di scarico è compatibile con le borse laterali BMW.

Mit il sistema di scarico Akrapovič Slip-On Line per la BMW S 1000 XR fai il primo passo nel tuning – e lo fai con un eccellente rapporto qualità-prezzo. La Slip-On Line fa di più per la moto: offre maggiore potenza, riduce il peso, migliora le prestazioni e conferisce alla macchina il caratteristico suono Akrapovič. Il nuovo silenziatore progettato si integra perfettamente con le linee della moto. Il risultato è un impianto splendidamente lavorato che attira l'attenzione. Il rivestimento del silenziatore è in titanio, completato da uno scudo termico e un terminale in carbonio. Tutti i componenti sono stati sviluppati con le tecnologie testate in pista di Akrapovič.Il sistema di scarico è compatibile con le valigie laterali BMW.

Questo prodotto è stato sviluppato esclusivamente per la BMW R 1300 GS ed è basato su anni di esperienza con la serie BMW GS e i suoi motori boxer.Un silenziatore in design a doppio flusso realizzato in leggero titanio e un terminal di carbonio fatto a mano garantiscono un risparmio di peso del 9,3% rispetto all'equipaggiamento di serie. Il silenziatore è stato progettato per migliorare le prestazioni e l'attenuazione del suono, riducendo l'impatto ambientale e producendo al contempo un suono profondo e pieno. Una superficie appositamente profilata del silenziatore offre ulteriore resistenza e durabilità ed è dotata di un logo inciso.Le prestazioni e la coppia aumentano di 1,4 kW (1,9 CV) a 7.600 giri/min e 4,5 Nm a 2.300 giri/min. Questi valori sono stati determinati presso il banco di prova Akrapovič rispetto a una BMW R 1300 GS con impianto di scarico di serie. L'impianto è omologato EC/ECE e grazie alla semplice installazione plug-and-play non è necessaria alcuna mappatura.Dopo l'installazione, il sistema è completamente compatibile con le valigie laterali di BMW Motorrad.

Questo prodotto è stato sviluppato esclusivamente per la BMW R 1300 GS e si basa su anni di esperienza con la serie BMW GS e i suoi motori boxer. Un silenziatore con design a doppio flusso in leggero titanio e un terminal di carbonio fatto a mano garantiscono un risparmio di peso del 9,3% rispetto all'equipaggiamento di serie.Il silenziatore è stato progettato per migliorare le prestazioni e l'attenuazione del suono, riducendo l'impatto ambientale e producendo al contempo un suono profondo e pieno. Una superficie profilata del silenziatore offre ulteriore resistenza e durabilità ed è dotata di un logo inciso.Le prestazioni e la coppia aumentano di 1,4 kW (1,9 CV) a 7.600 giri/min e 4,5 Nm a 2.300 giri/min. Questi valori sono stati determinati presso il banco di prova Akrapovič rispetto a una BMW R 1300 GS con impianto di scarico di serie. L'impianto è omologato EC/ECE e grazie alla semplice installazione plug-and-play non è necessaria alcuna mappatura.Dopo l'installazione, il sistema è completamente compatibile con le valigie laterali di BMW Motorrad.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1100GS Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet,ohne Lambdasonde, Kratzer, Abschürfungen und Rost Teilenummer: 18121341733

SchalthebelDer aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefräste Schalthebel für die BMW lässt sich stufenlos einstellen, um die optimale Schaltposition zu finden.Schalthebel von SW-MOTECH verbinden ausgesuchte Materialien und innovatives Design mit perfekter Passform. Eine HART-COAT® Behandlung beugt Kratzern am Hebel vor, die eingebaute Klappfeder schützt den Schalthebel bei Stürzen.Zweiteiliger Schalthebel mit stufenlos verstellbarer EinheitAbstand zwischen Auftritt und Schaltwelle beim originalen Schalthebel: 124 mmEinstellbereich des Abstands zwischen Auftritt und Schaltwelle beim SW-MOTECH Schalthebel: 97 - 151 mmDer Auftritt lässt sich ebenfalls um 180 Grad gedreht montierenBessere Ergonomie und sichere Bedienung des SchalthebelsFedermechanismus ermöglicht Einklappen und schützt vor Bruch bei StürzenRobust und formschön: CNC-gefrästes, HART-COAT® beschichtetes AluminiumMontage einer Schalthebel-Verlängerung zur Vergrößerung der Auftrittsfläche möglichKeine ABE für den deutschen Straßenverkehr erforderlichLieferumfang1 x SchalthebelMontagematerialDetailsMaterial: Aluminium / AluminiumOberfläche: eloxiert / eloxiertFarbe: schwarz / silbernGesamtgewicht: ca. 0,2 kgAchtungDas Wegklappen des Schalthebels beim Umfallen des Motorrades ist nur gewährleistet, wenn der Schalthebel in der Standardposition nach vorne montiert ist.

struttura del disco rotondo e quindi abbinato alla comparsa di incrociatori e elicotteri. Kit di montaggio devono essere ordinati separatamente. Kit di montaggio speciale richiesta per: - BMW R 1100 R - Suzuki GS 500 E - Suzuki SV650

Scheinwerfer-HalterDie modellspezifischen Halter ermöglichen die optimale Positionierung der EVO Scheinwerfer, denn sie werden von uns exklusiv für das jeweilige Motorradmodell entwickelt. Die stabilen Elemente aus pulverbeschichtetem Stahl werden an existierenden Anbaupunkten verschraubt. Sie garantieren den sicheren Halt der EVO Scheinwerfer, selbst bei Geländefahrten. Bitte entnimm der Anbauanleitung, ob bei deinem Motorradmodell die Scheinwerfer stehend, hängend und/oder seitlich montiert werden können.Kompatibel mit Scheinwerfern von SW-MOTECHEinfache Montage an vorhandenen BefestigungspunktenModellspezifische Entwicklung garantiert optimale Positionierung der ScheinwerferKorrosionsschutz durch eine hochwertige PulverbeschichtungLieferumfang2 x Scheinwerfer-HalterMontagematerialDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,4 kg

BMW R1200GS Adventure LC + protezione del faro per originali BMW LED luci ausiliarie, set, nero Descrizione oggetto  abbastanza robusto per la protezione contro la caduta di sassi - in filigrana sufficiente per ottenere l'emissione di luce!  La protezione in alluminio anodizzato nero può facilmente adattarsi alle luci ausiliarie originali BMW LED fendinebbia montate werden.Lieferumfang: istruzioni 1x protezione del faro di destra, 1x sinistra protettore faro, 1x hardware e di installazione di montaggio

Der Touratech Scheinwerferschutz für die BMW R 1300 GS Adventure verhindert Beschädigungen des Scheinwerfers sehr effektiv!Die BMW R 1300 GS Adventure  hat einen sehr markanten Scheinwerfer! Die relativ kleine Lichtlinse bietet weniger "Trefferfläche" als große Scheinwerfer, doch auch diese verdient adäquaten Schutz!Denn schon ein aufgewirbelter Stein der Vorausfahrenden kann ausreichen, um dauerhaft im Dunkeln zu stehen.Die Wirksamkeit der 10.000fach bewährten Konstruktion wird durch die Erfahrungen unserer Kunden bestätigt.Zusätzlich ist der Scheinwerferschutz mit einem Schnellverschluss ausgerüstet. Dieser ermöglicht ein sekundenschnelles Ab- und Aufklippen der Schutzscheibe. Ein deutlicher Komfortgewinn sei es zum Reinigen des Scheinwerfers oder zum Wechsel auf öffentliche Straßen. Lediglich die Halteelemente verbleiben stabil verschraubt und fast unsichtbar am Motorrad.Und nicht zuletzt verleiht der Touratech Scheinwerferschutz auch der BMW R 1300 GS Adventure noch ein Stück mehr Abenteuer-Optik!Der Scheinwerferschutz ist für den OFF-Road-Einsatz entwickelt worden und ist im Geltungsbereich der deutschen StVO nicht zulässig. Bitte prüfen Sie Ihre nationalen Bestimmungen!

Der Touratech Scheinwerferschutz für die BMW R 1300 GS Adventure verhindert Beschädigungen des Scheinwerfers sehr effektiv!Die BMW R 1300 GS Adventure hat einen sehr markanten Scheinwerfer! Die relativ kleine Lichtlinse bietet weniger "Trefferfläche" als große Scheinwerfer, doch auch diese verdient adäquaten Schutz!Denn schon ein aufgewirbelter Stein der Vorausfahrenden kann ausreichen, um dauerhaft im Dunkeln zu stehen.Die Wirksamkeit der 10.000fach bewährten Konstruktion wird durch die Erfahrungen unserer Kunden bestätigt.Zusätzlich ist der Scheinwerferschutz mit einem Schnellverschluss ausgerüstet. Dieser ermöglicht ein sekundenschnelles Ab- und Aufklippen des Schutzgitters. Ein deutlicher Komfortgewinn sei es zum Reinigen des Scheinwerfers oder zum Wechsel auf öffentliche Straßen. Lediglich die Halteelemente verbleiben stabil verschraubt und fast unsichtbar am Motorrad.Die schwarz eloxierte Oberfläche des robusten Aluminiumgitters verhindert Reflexionen zuverlässig und schützt wirksam vor Eigenblendung.Und nicht zuletzt verleiht der Touratech Scheinwerferschutz auch der BMW R 1300 GS Adventure noch ein Stück mehr Abenteuer-Optik!Der Scheinwerferschutz ist für den OFF-Road-Einsatz entwickelt worden und ist im Geltungsbereich der deutschen StVO nicht zulässig. Bitte prüfen Sie Ihre nationalen Bestimmungen!