Che siate in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La vostra moto è protetta in modo efficace da imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, potete proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in alcuni modelli nuovi con crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione

Che si trovi nella maggior parte del tempo in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è sempre protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, puoi proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in alcuni modelli nuovi con crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere Contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione

Che siate in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La vostra moto è sempre protetta in modo efficace da imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, potete proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati in una costruzione estremamente robusta a tubo, con alcuni modelli nuovi dotati di crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione

Che si tratti di percorrere terreni difficili, strade di campagna o la città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La tua moto è protetta in modo efficace contro imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, puoi proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati con una costruzione estremamente robusta a tubo in tubo, in alcuni modelli nuovi con crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere Contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione  

Per proteggere la tua nuova BMW F900GS da danni in caso di cadute quotidiane così come in utilizzo intenso in fuoristrada, un robusto paracolpi è quasi indispensabile. Il paracolpi è realizzato in tubo rotondo di 25 mm di spessore e 2 mm di spessore. Il paracolpi in acciaio inossidabile è progettato in modo che il prezioso motore non entri mai in contatto con il suolo in caso di caduta. Grazie alla forma ingegnerizzata, le forze vengono assorbite e nella maggior parte dei casi non si verificano danni. Oltre alla funzionalità indiscutibile, il paracolpi in acciaio inossidabile si distingue per un design elegante e conferisce alla tua F900GS il giusto look da avventura!Il montaggio è semplicissimo: si utilizzano semplicemente i punti di fissaggio già esistenti sulla BMW.

Touratech Motorsturzbügel "Street" - la protezione sportiva per cilindri e coprivalvole della vostra BMW R 1300 GS! Il cuore del Touratech Motorsturzbügel "Street" è la protezione integrata contro l'usura. Questa è progettata al 100% per adattarsi al coprivalvole del boxer 1300 ed è posizionata esattamente nel punto giusto! In caso di "caduta" o "scivolata", il supporto assorbe le forze generate e le distribuisce delicatamente. Il pad di usura può appoggiarsi in modo uniforme sul coprivalvole in caso di emergenza. Il percorso vicino al motore del supporto garantisce che la distanza da terra non venga influenzata.   Il Touratech Motorsturzbügel "Street" è una combinazione efficace di tubi in acciaio inox elettropulito da 25 mm e elementi in plastica estremamente resistenti.   In breve: - protezione efficace per cilindri e coprivalvole - combinazione efficace di tubi in acciaio inox elettropulito e pad di usura in plastica rinforzata con fibra di vetro - leggero, sicuro e facile da montare   Riducendo le lunghezze dei tubi, il peso è stato ridotto di quasi il 50%! (Peso rispetto al Motorsturzbügel 035-5160)    

Questi proteggi-mani, a differenza dell'originale, non sono fissati ai componenti di serraggio delle unità di controllo o dell'unità freno, ma direttamente al manubrio. Ciò riduce notevolmente il rischio che, in caso di caduta, il supporto della leva del freno a mano si rompa, mettendo in discussione la possibilità di proseguire. La protezione per le mani può essere combinata con i vari spoiler, offrendo così una protezione ottimale contro vento e intemperie. Una costruzione molto robusta e stabile, che si è dimostrata eccellente in molte gare di rally e su altre moto (ad esempio, la R1200GS/R1150GS).- L'isolamento dalle vibrazioni rimane al 100% - Utilizzabile anche con manopole riscaldate- Inclusi adattatori speciali per il montaggio su R1250GS/R1200GS - Colori dei protettori e degli spoiler liberamente combinabili- Contenuto della confezione: Sinistra e Destra

10/49 Pastiglie dei freni stradali in carbonio-ceramica   Miscela organica identica a quella della pastiglia OE, per garantire prestazioni di frenata sicure e costanti, che riflettono le specifiche originali del produttore.

LA Sintermetall Longlife Straßenbremsbelag per Anteriore   Un pastiglie dei freni, progettato per la durata. Si distingue per un'eccellente efficienza in tutti i settori di applicazione.

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

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Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

  Pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V)   Le pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono pastiglie freno organiche in aramide con un contenuto di rame del 30% per cruiser, big twin e moto touring. Queste pastiglie sono 6 volte più forti dell'acciaio e sono completamente prive di amianto. Il coefficiente di attrito medio-alto garantisce una grande potenza frenante su un ampio intervallo di temperature. L'elevata potenza frenante provoca un'usura minima delle pastiglie e del disco freno. Le pastiglie dei freni EBC Standard Semi-Sinterizzate (Serie V) sono certificate TÜV e hanno un ABE!

Informazioni specifiche del veicolo:  f. Disco singoloSV - Composizione del materialeMateriale sinterizzato completamente metallico con verniciatura speciale.Alto coefficiente di attrito garantisce prestazioni molto buone.Utilizzabile su quasi tutti i dischi.Solo in cambio di pastiglie sinterizzate di primo equipaggiamento.Utilizzabile solo in parte nel motorsport, poiché non resiste al calore oltre i 400 gradi.Utilizzabile solo per l'asse anteriore. Limitazione BMW, pastiglie dei freni per BMW R65 dal 85 al 93 con un disco freno

Pastiglie dei freni EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Durante la produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'attacco del disco è ridotto. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie dei freni EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Informazioni specifiche del veicolo:  per vetro semplicePastiglie freno EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Nella produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'attacco del disco è ridotto. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie freno standard EBC sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

Passend zu unseren Kardan-Sturzpads haben wir auch Sturzpads für die Vorderachse Ihrer GS im Angebot. Diese kleinen aber wirkungsvollen Teile schützen effektiv die neuralgischen Punkte Ihres Bikes und verhindern Beschädigungen von Gabelfuß und Achssitz bei einem Umfaller. Im Set für beide Seiten.

Tempi di consegna 3-4 settimane Pedana per pilota BMW K1200S e S1000XR - Regolabile idraulicamenteSupersport o touring con un semplice pulsante durante la guidaOgni motociclista da turismo che entra in piega a volte pensa: “Ora la pedana dovrebbe essere più alta!”. E ogni motociclista sportivo desidera, quando parte per un lungo viaggio: “Ora la pedana dovrebbe essere più bassa!”.La prima pedana per pilota supersportiva al mondo regolabile elettricamente e idraulicamente - con TÜVLa sensazionale caratteristica di questo sistema di pedane è la possibilità di effettuare una regolazione in altezza di 45 mm in 0,5-3 secondi - con un semplice pulsante durante la guida.Ciò significa avere un angolo del ginocchio confortevole su strade dritte o, in modalità sportiva, alzare la pedana in alto per raggiungere un'angolazione ancora maggiore.In questo modo raggiungete l'ergonomia necessaria per il vostro viaggio e potete quindi posizionare la pedana più alta o più bassa.La prima versione con impostazione superiore è uguale all'altezza originale delle pedane della vostra sportiva, la posizione inferiore per una posizione di seduta decisamente più rilassata e un angolo del ginocchio più confortevole.La prossima versione per l'atleta estremo consiste nel dividere il percorso di movimento, ad esempio 22,5 mm - ancora più alta dell'originale e poi anche 22,5 mm - ancora più bassa dell'originale.La vostra moto diventerà così decisamente più versatile e per la prima volta adattata all'uomo - e tutto con un semplice pulsante durante la guida.L'adattatore regolabile può essere installato su quasi l'80% di tutte le moto, a condizione che ci sia spazio sufficiente sotto la pedana e che nessun leveraggio di cambio o freno ostacoli la possibilità di abbassare le pedane di 45 mm.Qui lo abbiamo installato su una BMW K1200S e BMW K1200GT 06 Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

Poggiapiedi del pilota stabile BMW R1200GS dal 2013 e R1250GS LCincluso ABE Il nuovo poggiapiedi per i modelli BMW R1200GS dal 2013 e BMW R1250GS è 40 mm più basso rispetto all'originale, e 45 mm di larghezza, ma non si estende ulteriormente verso l'esterno. È più stabile e adatto per le persone che guidano molto in piedi. Il poggiapiedi stabile è disponibile in argento e in nero.Si prega di selezionare al momento dell'ordine.Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Abbassamento pedane passeggero regolabile per BMW R1100GS e R850-R1100R - in argento incluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane per la tua BMW non ci sono più desideri insoddisfatti. Tanto varie sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato comprime anche i vasi sanguigni e quindi non fornisce al piede abbastanza ossigeno. Questo porta alla temuta insufficienza venosa. Con l'adattatore si ottiene un abbassamento della pedana di 60 mm. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. In questo modo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. Dopo il montaggio, gli adattatori sono regolabili ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino il vantaggio di poter regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente. A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Il kit completo per entrambi i lati viene fornito con compensazione laterale a seconda del modello. Questa variante è leggermente più costosa, ma necessaria, poiché ad esempio il silenziatore deve essere superato. MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi semplici passaggi e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato, ad esempio, da "Alto a Basso". Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.    

Ricambio usato, normali segni di usura, leggeri graffi, vedere ulteriori immagini Numero di parte BMW: 46717660173 Prezzo di listino: 49,24 € Si adatta secondo il numero di parte ai seguenti veicoli: K25 HP2 Enduro K25 HP2 Megamoto K29 R 1200 S K40 K 1200 S K40 K 1300 S K43 K 1200 R K43 K 1200 R Sport K43 K 1300 R K73 F 800 R K73 F 800 R 15 K73 F 800 R 17

Abbassamento pedane BMW S1000XR (a partire dall'anno di costruzione 2020) per il passeggeroSi prega di controllare nel libretto di circolazione il tipo della propria moto e poi selezionare il modello corrispondente.incluso ABE Per migliorare individualmente il comfort di seduta sulla vostra BMW, abbiamo sviluppato questo abbassamento pedane per la S1000XR a partire dall'anno di costruzione 2020. Con le nostre modifiche potrete godere della libertà di movimento delle gambe, che corrisponde alla vostra altezza. Grazie alla pedana modificata, si ottiene un abbassamento di 40 mm Si prega di selezionare la misura corrispondente al momento dell'ordine.In questo modo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. Il vantaggio di questi adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.