Per la protezione contro il furto per la cerniera a 2 vie.Impedisce l'apertura non autorizzata della borsa serbatoio. Le nostre borse serbatoio hanno occhielli sulla cerniera, in modo da poter agganciare perfettamente il lucchetto.

Membranfeder SACHS per la piastra di pressione della frizione- Qualità di primo equipaggiamento -

Die absolut wasser-, staub-, schlamm-, schnee- und sanddichte Packtasche trotzt allen Wettern. Ihr Gepäck ist immer fest verpackt, auch wenn die Packtasche beim Transport nur halbvoll ist. Die breite Öffnung sorgt für perfekte Übersicht über die Ausrüstung.Das extrem widerstandsfähige Kunststoffgewebe schützt vor Abrieb und ungewollten Knicken. Robuste, fixierte Spanngurtösen vereinfachen das Verzurren des Rack-Pack am Motorrad. Zusätzliche Riemendurchführungen ermöglichen das Befestigen von Ausrüstung mit optionalen Spanngurten.Ausstattung:- absolut wasserdichte Tasche- großer, querliegender Rollverschluss mit Verstärkung- stabile Tragegriffe- seitliche Kompressionsriemen und Zurrgurte über dem Rollverschluss sorgen für ein variables Packmaß- diverse Spanngurtösen und Riemendurchführungen- großflächige, leuchtstarke Reflektoren aus Reflexmaterial an den Seiten erhöhen die Sichtbarkeit- leicht zu reinigenDas Rack-Pack, die Allzwecktasche mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten! Nicht nur für Motorradtouren der ideale Begleiter!Erhältlich in 3 Größen:Rack-Pack 30 - Länge: 52 cm- Durchmesser: 27 cm- Volumen: 30 Liter- Gewicht: 850 gRack-Pack 50- Länge: 60 cm- Durchmesser: 32 cm- Volumen: 50 Liter- Gewicht: 1000 gRack-Pack 90- Länge: 69 cm- Durchmesser: 41 cm- Volumen: 90 Liter- Gewicht: 1200 gMaterial: PVC

Raccordo per raggi M4     25mm   Acciaio inossidabile lucido  

O-Ring copertura interna del differenziale 171.1X2.62MMDati tecnici:Diametro esterno:   171.1 mmAltezza:   2.62 mmMateriale:   Gomma Forma costruttiva:   rotonda

Zuverlässiger Wetterschutz: Die Fahrzeugabdeckhaube für den Außenbereich schützt das Motorrad auch unter freiem Himmel vor Nässe, Schmutz und anderen Umwelteinflüssen. Das hochwertige Nylon-Cover ist wasserdicht und verfügt über Belüftungsöffnungen sowie ein großes Sichtfenster im Bereich des Kennzeichens. Kordelzüge gewährleisten eine optimale Fixierung der Haube am Motorrad, die beiden Metallösen im Frontbereich lassen sich zur Diebstahlsicherung nutzen. Praktisch ist zudem die integrierte Tasche, in der das Cover bei Nichtgebrauch aufbewahrt werden kann. Die schwarze Abdeckhaube ist mit einem großen silberfarbenen BMW Motorrad Schriftzug versehen und für viele BMW Motorräder geeignet.   Zuverlässiger Wetterschutz. Praktische Handhabung.

BMW Motorrad Batterieladegerät Plus Das Batterieladegerät Plus ist ideal für konventionelle, wartungsfreie Akkus wie Gel-, Lithium-Ionen und AGM-Batterien geeignet. Es bietet eine prozessorgesteuerte Ladung und Ladeerhaltung und kann bequem über die Motorradsteckdose oder ein Adapterkabel genutzt werden. Dank integriertem Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz ist ein sicherer Betrieb gewährleistet. Die kompakten Abmessungen (L x B x H) von 135 x 120 x 50 mm machen es einfach zu transportieren und verstauen.Wie auch schon beim Vorgänger ist dieses Ladegerät natürlich CAN-Bus fähig. D.h. der Zugang über die Bordsteckdose bleibt erhalten, auch wenn die Zündung komplett ausgeschaltet ist.Die Fahrzeugbatterie in Eurem BMW Motorrad wird es Euch danken! Was gibt es nervigeres als im Frühjahr wegen eine platten Batterie nicht starten zu können. Ihr braucht nur eine 220V Steckdose. Dann über di Bordsteckdose oder direkt an der Batterie anklemmen und vergessen! Fertig! Den Rest regelt das Ladegerät!

La copertura della ruota posteriore per la R 1150 GS viene fissata al supporto della pinza del freno del veicolo utilizzando le viti fornite. La lunghezza della copertura della ruota posteriore è stata scelta in modo tale da ridurre notevolmente non solo lo sporco della motocicletta, ma anche il vostro ammortizzatore beneficerà della riduzione di schegge, sporcizia e "sabbiatura". In particolare, la durata delle guarnizioni e del pistone dell'ammortizzatore sarà notevolmente aumentata grazie all'installazione di una copertura posteriore efficiente. La forma speciale della copertura della ruota posteriore riduce notevolmente lo sporco della motocicletta causato dalla ruota posteriore. La forma specifica della copertura è stata scelta in base al modello in modo da tenere conto delle varianti di sospensione o pneumatici di serie.

Che siate in fuoristrada, su strade di campagna o in città, un paracolpi di Hepco&Becker è sempre la scelta giusta. La vostra moto è sempre protetta in modo efficace da imprevisti.Non solo: in caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, potete proteggere la moto e il pilota da danni maggiori.I paracolpi di Hepco&Becker seguono perfettamente le linee della moto, conferendole un carattere unico. Realizzati in una costruzione estremamente robusta a tubo, con alcuni modelli nuovi dotati di crash pad integrato.A seconda del modello del veicolo, sono disponibili diverse finiture superficiali. protegge in caso di cadute e incidenti utile per fissare la moto rivestimento metallico di alta qualità costruzione solida, realizzata MADE IN GERMANY nel nostro stabilimento di Pirmasens istruzioni di montaggio complete e facili da comprendere contenuto della confezione: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni eventuali limitazioni o avvertenze possono essere trovate nelle istruzioni di montaggio o nelle indicazioni specifiche per il veicolo non è necessaria alcuna ABE o registrazione

LA Sintermetall Longlife Straßenbremsbelag per Anteriore   Un pastiglie dei freni, progettato per la durata. Si distingue per un'eccellente efficienza in tutti i settori di applicazione.

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

Pastiglie dei freni EBC Standard La versione EBC SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 contiene fibre di aramide, che sono 6 volte più forti dell'acciaio e completamente prive di amianto. Durante la produzione vengono utilizzati solo componenti a basse emissioni inquinanti. Questi materiali standard superano tutte le precedenti qualità standard EBC. Le miscele di materiali, comprese le fibre di aramide, garantiscono un migliore comportamento di frenata. Alta stabilità del coefficiente di attrito e una molto buona resistenza alla temperatura. La durata è molto alta e l'attacco del disco è ridotto. Queste qualità mantengono le loro eccellenti proprietà in tutte le condizioni atmosferiche. Le pastiglie dei freni EBC Standard sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Abbassamento pedane passeggero regolabile per BMW R1100GS e R850-R1100R - in argento incluso ABE Con il nuovo adattatore per pedane per la tua BMW non ci sono più desideri insoddisfatti. Tanto varie sono le opzioni di regolazione, quanto le possibilità di utilizzo. L'adattatore nella sua forma base si adatta al 98% di ogni modello di moto. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato comprime anche i vasi sanguigni e quindi non fornisce al piede abbastanza ossigeno. Questo porta alla temuta insufficienza venosa. Con l'adattatore si ottiene un abbassamento della pedana di 60 mm. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso. In questo modo si raggiunge una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana. Dopo il montaggio, gli adattatori sono regolabili ogni 4°, in modo che la pedana sia posizionata verticalmente verso il basso. Il passeggero ha persino il vantaggio di poter regolare la pedana verso l'alto, se c'è spazio sufficiente. A seconda della regolazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Il kit completo per entrambi i lati viene fornito con compensazione laterale a seconda del modello. Questa variante è leggermente più costosa, ma necessaria, poiché ad esempio il silenziatore deve essere superato. MV completa così il suo programma attuale e sostituisce contemporaneamente gli adattatori rigidi e costosi. Come per tutti i prodotti regolabili, anche l'adattatore per pedane si distingue per la sua "rapida" regolabilità. Con pochi semplici passaggi e una chiave a brugola, l'adattatore può essere regolato, ad esempio, da "Alto a Basso". Si prega di considerare che un abbassamento della pedana significa anche meno inclinazione. Il vantaggio degli adattatori è che la pedana originale rimane intatta. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.    

Touratech WORKS Pedane in acciaio inox. Il meglio che Touratech ha da offrire per le tue stivali. Sviluppate specificamente secondo le esigenze del Team Racing di Touratech. Il profilo a artiglio in acciaio inox, largo 52 x 90 mm e spesso 4 mm, protegge gli stivali e offre con la sua forma speciale la combinazione ottimale di grip e autopulizia. Grazie ai bordi arrotondati, le suole degli stivali non vengono danneggiate, mentre la costruzione aperta consente a fango e pietre di cadere sotto gli stivali attraverso le pedane, garantendo una presa sicura del profilo dello stivale sulla pedana. Grazie al design snello e alla inclinazione verso l'esterno, l'altezza da terra aumenta, offrendo un grande vantaggio rispetto alle pedane enduro standard o ai prodotti di serie, specialmente quando si attraversano profonde tracce.Le pedane Touratech Works sono state rinforzate specificamente nella zona di attacco, risultando così notevolmente più resistenti agli urti. Anche dal punto di vista estetico, i prodotti Works sono un punto culminante. L'acciaio inox sabbiato con una speciale marcatura laser caratterizza questo prodotto e mostra anche visivamente la sua nobile origine dallo sport estremo enduro.- profilo a artiglio in acciaio inox largo 52 mm e spesso 4 mm, che protegge gli stivali- combinazione ottimale di grip e autopulizia- maggiore altezza da terra grazie a un design più snello- notevolmente più resistente agli urti- attacco rinforzato- rifinito con superficie sabbiata e marcatura laserIncluso ABE.BMW F800GS: per tutti gli anni di costruzione!

Molla pedana

Con il compressore AirMan Tour puoi gonfiare pneumatici di moto e biciclette.Oltre al suo design pratico, portatile e leggero, il suo compressore d'aria ad alte prestazioni consente un rapido gonfiaggio dei pneumatici.Dotazione:- Spina standard 12V per accendisigari- Manometro integrato per la pressione dei pneumatici in psi e bar- Adattatore per pneumatici di biciclette, palloni e altri oggetti gonfiabili- Sacchetto in stoffa per riporre- Con cavo lungo 3,40 m- Pressione max. 5 barDimensioni del compressore (HxBxT): ca. 152 x 120 x 60 mmEsempi di prestazioni:4,0 bar in 1 minuto (ad es. pneumatico di bicicletta)2,5 bar in 4 minuti (ad es. moto, volume pneumatico ca. 15 litri)2,5 bar in 6,5 minuti (ad es. utilitaria, volume pneumatico ca. 25 litri)2,5 bar in 8,5 minuti (ad es. auto di media categoria, volume pneumatico ca. 36 litri)

I portapacchi laterali fissati di Hepco&Becker per valigie rigide sono collegati saldamente al telaio della moto. Su questi supporti si adattano tutte le normali valigie rigide di Hepco&Becker. Le valigie vengono fissate al supporto tramite un sistema di sgancio rapido (chiusura metallica). A tal fine è necessario un adattatore in alluminio, che di solito è incluso con la valigia. (Numero articolo: 700114) Questo adattatore in alluminio viene avvitato sul lato destro e sinistro del supporto e offre il supporto per la chiusura della valigia.I supporti specifici per modello sono solidamente progettati e offrono una protezione efficace per le gambe del pilota o del passeggero in caso di caduta.I portapacchi laterali di Hepco&Becker possono generalmente essere combinati senza problemi con i nostri portapacchi posteriori. Si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio e alle indicazioni specifiche per modello. Costruzione in tubo d'acciaio MADE IN GERMANY fissato saldamente al telaio della moto Adatto alla maggior parte delle valigie rigide Hepco&Becker (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello per eventuali limitazioni) Gli indicatori di direzione rimangono generalmente nella posizione originale, ma a volte devono essere spostati per garantire un certo angolo di emissione (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio del prodotto) Carico consigliato: 10 kg in ogni valigia laterale (si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello dei produttori di moto o alle indicazioni nelle istruzioni di montaggio) Contenuto della fornitura: destra + sinistra inclusi materiali di montaggio e istruzioni I sistemi di bagagli generalmente non richiedono ABE o registrazione Indicazioni specifiche per veicolo: portapacchi laterale asimmetrico. Raccomandazione: utilizzare una valigia più stretta sul lato del silenziatore. ad esempio, 30 ltr. & 40 ltr. in combinazione. Le valigie Xplorerkoffer limitano lo spazio per le gambe del passeggero.

Collaudi portapacchi tubolari Topcaseträger per Hepco&Becker Topcases di altissima qualità. I portapacchi Hepco&Becker sono progettati specificamente per quasi tutti i nostri Topcases. Ma non solo i nuovi Topcases si adattano. Anche i modelli più vecchi di Hepco&Becker possono essere montati. La base di montaggio non è cambiata. Non sono compatibili: Hepco&Becker Orbit Topcase e Topcases con piastra universale.I portapacchi sono realizzati specificamente per il modello e si adattano solo alla moto elencata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco&Becker garantiscono la massima resistenza e una sicurezza molto elevata. Grazie al rivestimento di alta qualità e con una corretta manutenzione, l'aspetto rimane anche a lungo termine. Se necessario, è possibile fissare senza problemi bagagli morbidi. Il portapacchi tubolare offre molte possibilità. Se lo spazio non è sufficiente, il portapacchi può essere combinato con l'allargamento universale dei portapacchi Hepco&Becker. Carico consigliato: 5kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative a ciascun portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della moto. I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel Topcase, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio). di solito combinabile senza problemi con portapacchi laterali o supporti C-Bow (si prega di fare riferimento alle istruzioni di montaggio) inclusi materiali di montaggio e istruzioni  PRODOTTO IN GERMANIA il Topcase viene estratto sul portapacchi tubolare e chiuso con una serratura metallica sul portapacchi I portapacchi non richiedono generalmente ABE o registrazione Indicazioni specifiche per il veicolo: Il nostro portapacchi viene montato sul portapacchi originale. Su di esso possono essere fissati i Topcases di HEPCO&BECKER dotati di serratura metallica.

Collaudi portapacchi tubolari Topcaseträger per Hepco&Becker Topcases di altissima qualità. I portapacchi Hepco&Becker sono progettati specificamente per quasi tutti i nostri Topcases. Ma non solo i nuovi Topcases si adattano. Anche i modelli più vecchi di Hepco&Becker possono essere montati. La base di montaggio non è cambiata. Non sono compatibili: Hepco&Becker Orbit Topcase e Topcases con piastra universale.I portapacchi sono realizzati specificamente per il modello e si adattano solo alla moto elencata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco&Becker garantiscono la massima resistenza e una sicurezza molto elevata. Grazie al rivestimento di alta qualità e con una corretta manutenzione, l'aspetto rimane anche a lungo termine. Se necessario, è possibile fissare senza problemi bagagli morbidi. Il portapacchi tubolare offre molte possibilità. Se lo spazio non è sufficiente, il portapacchi può essere combinato con l'allargamento universale dei portapacchi Hepco&Becker. Carico consigliato: 5kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative a ciascun portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della moto. I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel Topcase, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio). di solito combinabile senza problemi con portapacchi laterali o supporti C-Bow (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio) inclusi materiali di montaggio e istruzioni  PRODOTTO IN GERMANIA il Topcase viene estratto sul portapacchi tubolare e chiuso con una serratura metallica sul portapacchi I portapacchi non richiedono generalmente ABE o registrazione Indicazioni specifiche per il veicolo:  Il nostro portapacchi viene montato sul portapacchi originale. Su di esso possono essere fissati i Topcases di HEPCO&BECKER dotati di serratura metallica.

Per il montaggio personalizzato di questa presa accendisigari, puoi utilizzare l'angolo di montaggio integrato e le fascette incluse. Se il tuo manubrio non offre spazio sufficiente, utilizza semplicemente il supporto per manubrio extra-sottile incluso. Naturalmente, è possibile anche l'installazione nella carenatura.Il coperchio a molla non vibra nel vento e offre protezione dalle intemperie. Il fusibile da 7,5 A può essere montato liberamente nel punto più conveniente del cablaggio. Il piccolo foro sul fondo del guscio impedisce la formazione di umidità nella presa.- Forma compatta- Coperchio a molla piatto- Cavi di collegamento lunghi: 1,3 m- Angolo di supporto integrato- Supporto per manubrio extra-sottile- Possibilità di installazione nella carenatura (27 mm)- Inclusa fusibile da 7,5 A

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

La spatola è ottimale per l'applicazione senza graffi di adesivi e pellicole.Grazie alla sua sostanza MORBIDA, è possibile applicare una pressione ottimale su curve per fissare,in modo che sia garantita una lunga durata degli adesivi / pellicole.

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1100GS Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet,ohne Lambdasonde, Kratzer, Abschürfungen und Rost Teilenummer: 18121341733

Non si può sedere meglio! Per le massime esigenze offriamo la collaudata sella comfort anche nella nostra versione brevettata e traspirante!La costruzione della sella si basa su un nucleo in schiuma a pori aperti, su cui è applicato un tessuto di separazione nell'area della seduta per consentire il ricambio d'aria attraverso il rivestimento in tessuto altamente resistente, elastico e impermeabile. Il risultato di questa complessa costruzione è straordinario e garantisce il massimo comfort di guida non solo su lunghe distanze, ma anche ad alte temperature esterne e in condizioni di umidità estrema. Tuttavia, nel normale utilizzo quotidiano non si presentano svantaggi o limitazioni. Al contrario, ad esempio, la formazione di pieghe o grinze nell'abbigliamento sottostante viene evitata già dal primo chilometro grazie al ricambio d'aria!Nota: non per R1150GS Adventure La sella di alta qualità viene fornita completamente pronta per il montaggio e senza perdita di tempo per il riposizionamento, non sono necessarie modifiche al veicolo e puoi mantenere la tua sella originale. Fatti: -contorno anatomico adattato sviluppato in complessi test di guida in Germania -nessuna affondamento grazie all'uso di una schiuma ad alta resistenza prodotta internamente-distribuzione uniforme del peso, contatto ottimizzato con il veicolo e controllo perfetto-materiale di rivestimento bi-elastico con cuciture sigillate-scanalatura (incavo) al centro della sella per il sollievo del coccige -cuciture posizionate in modo ottimale per evitare punti di pressione nell'area della seduta-adatta per lunghe distanze-la sella è impermeabile-i tamponi in gomma sul fondo della sella devono essere trasferiti dalla sella originale o possono essere ordinati presso il tuo rivenditore autorizzato-la chiusura della sella originale deve essere modificata-materiali e lavorazione di altissima qualità-prodotto in Germania