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120/70ZR17 (58W) TL pneumatico anteriore Michelin Pilot Power 2CT
PILOT POWER 2CT  Il noto e molto acclamato pneumatico supersportivo Michelin Pilot Power ha una nuova compagnia: il Michelin Pilot Power 2CT. 2CT sta per Tecnologia a Due Componenti (Two-Compound-Technology), un'innovazione sviluppata in MotoGP e coronata dal titolo mondiale di Valentino Rossi, che ora conquista la strada. La tecnologia a due componenti realizza il sogno di ogni motociclista: una mescola di gomma morbida nella spalla del battistrada per un grip perfetto e una più dura al centro, per trasferire al meglio le prestazioni sulla strada. Tutte le informazioni importanti si trovano nel volantino del Pilot Power 2CT (PDF 500 KB) e a breve anche sui nostri nuovi siti internet. Per il Pilot Power 2CT ci sono già numerose omologazioni (solo rilevanti per motociclette immatricolate in Germania), che puoi scaricare nel compasso degli pneumatici. Limitazione BMW R 1200 S dal 2006 con cerchio da 6,00 pollici Fino alla dimensione del pneumatico 190/50 ZR17Dati tecnici:Larghezza:   120 Altezza:   70 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   58 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   PILOT POWER 2CT Produttore:   Michelin Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

120,88 €*
130/80-17 65H TL Pneumatico Posteriore Bridgestone BT46
BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   130 Altezza:   80 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   65 Indice di velocità:   H -210 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

165,81 €*
160/60ZR17 (69W) TL rear Reifen Michelin PIPO 2CT
PILOT POWER 2CT I pneumatici Sport Super ben noti e acclamati dalla critica Michelin Pilot Power ottiene la società: il Michelin Pilot Power 2CT. 2C rappresenta la tecnologia a due componenti (tecnologia Two-Compound), quello sviluppato in MotoGP e il titolo mondiale di Valentino Rossi vincendo l'innovazione della Michelin, che ora conquista la strada. La tecnologia bicomponente realizza il sogno di ogni motociclista: un composto di gomma morbida nella zona della spalla del battistrada per una perfetta aderenza e una più dura al centro di trasmettere la potenza alla strada. Tutte le informazioni importanti si trovano nella brochure Pilot Power 2CT (PDF 500 KB) e presto sul nostro nuovo sito web. Per il Pilot Power 2CT ci sono già numerose versioni (rilevante solo per i veicoli immatricolati in Germania motocicli) che è possibile scaricare nella bussola del pneumatico.

159,27 €*
Adattatore di montaggio GPS per manubrio, regolabile, viti M8x35, ad es. per BMW
Per il fissaggio semplice e sicuro del vostro dispositivo di navigazione o smartphone nell'area degli strumenti.Il supporto per GPS Touratech regolabile può essere facilmente fissato a quasi ogni serraggio del manubrio. La distanza tra le viti di serraggio del manubrio può variare tra 78 e 104 mm.Le braccia oscillanti regolabili senza scatti consentono una posizionamento individuale in un raggio di 35 mm. In questo modo la vista sugli strumenti rimane libera o si crea spazio per la borsa da serbatoio.È possibile fissare a questo supporto con diametro del tubo di 12 mm ciascuno dei nostri supporti per dispositivi di navigazione o supporti per smartphone.Tieni sempre d'occhio il tuo navigatore!Disponibile in tre versioni:- con viti M8x25 mm, ad esempio per:BMW G650X Challenge/Moto/Country,KTM 1290/1190/1090/1050/890/790 Adventure, 790/890 Duke,KTM LC8 ADV/SE/SD/SM, LC4 690/640 Enduro/Enduro R/SuperMoto- con viti M8x30 mm, ad esempio per:BMW RNineT (non Racer), F800GS/GSA/R, F700GSHonda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports, CRF1000L Africa Twin/Adventure Sports, VFR1200X Crosstourer,Kawasaki Versys650,Triumph Tiger 900, Explorer,Yamaha Tenere 700- con viti M8x35 mm, ad esempio per:BMW R1250GS/GSA, R1200GS/GSA/R, R1150R,BMW F900GS/GSA/R/XR, F850GS/GSA, F800GS (2024-), F750GS,Honda CBF600 (2010-), CBF1000/CBF1000F (2010-),Yamaha XT1200Z

79,90 €*
Batteria al litio JMT14B-FP per moto con indicatore
Batterie agli ioni di litio di JMT Design moderno e fresco e alta tecnologia per la tua moto. Distanziale (S)La batteria è dotata di uno o più distanziali che vengono incollati sotto la batteria con il nastro adesivo fornito, in modo che la batteria si adatti perfettamente al vano batteria. Impermeabile (W)La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione. Indicatore (I)Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria.Basta premere il pulsante di test. il display digitale rosso mostra la tensione attuale.Al più tardi, quando la tensione scende sotto 12,9 V, la batteria deve essere ricaricata. Sostituendo una batteria standard al piombo-acido con una batteria agli ioni di litio JMT, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso senza sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT:- circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile- rapporto imbattibile tra costi/riduzione del peso- installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido- non contiene metalli pesanti- scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore- ricarica rapida con alta corrente di carica possibile- molto bassa autoscarica (max. 5% al mese)- buone prestazioni anche a temperature elevate fino a 60°C- tecnologia sicura e lunga durata Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni agli ioni di litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento.Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore").Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali.Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti. Si prega di notare che per la ricarica possono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP.Si prega di fare riferimento ai dati tecnici sottostanti per i massimi correnti di carica raccomandati.L'uso di un caricabatterie con una tensione superiore a 14,9 V per caricare una batteria profondamente scarica con meno di 9,6 V non è consentito. Il produttore garantisce una sufficiente capacità di avviamento fino a -5 gradi Celsius. TecnologiaLe batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo al litio-polimero nella produzione.Ciò significa che non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento.La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio. - Batteria agli ioni di litio senza manutenzione da 12 V- Corrente di carica raccomandata 2A- Corrente massima di carica per ricarica rapida 20A Comparabile in dimensioni e connettori con:YTZ10SYT12B-BS    YT14B-BS YX14AH-BS YB10A-A2      YB12A-A      YB12A-BYB12B-B2       YB12C-A      YB14-A2 YB14-B2          YB14A-A1      YB14A-A2          12N12A-4A-1Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   4 Ah (10 ore)Potenza energetica:   48 WhEsecuzione:   Litio attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   280 ANorma di prova del produttore:   SAE Lunghezza:   134 mmLarghezza:   65 mmAltezza:   92 mmPeso operativo:   1.1 kgTipo di connessione:   dall'alto    frontalmente Polo positivo:   fronte sinistro Polo negativo:   fronte destro Produttore:   JMT

116,13 €*
BMW F700GS F800GS F650GS Twin original Handprotektor Handschutz klein G650X
Von der G 650 X bekanntes und bewährtes modulares System basierend auf Handschutzbügel, mit 3 Ausbaustufen. Wirkungsvoller Schutz für Hände und Armaturen im Gelände, vor Büschen, Sträuchern, aufgewirbelten Steinen und bei Stürzen. Effektiver Wind- und Wetterschutz vor allem beim großen Handschutz in Verbindung mit Aufsatzspoiler. Leichte Montage / Demontage. Bei diesem Angebot handelt es sich um die Kunststoffschalen. Die Metallbügel müssen separat bestellt werden.

33,50 €*
BMW G650 Xmoto Pignone JT 44T Passo 520 INTERNO 100 LK 120
La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro della più recente generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.  Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.  JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   100 mmCerchio fori:   120 mmForatura:   10.5 mmNumero di fori:   5 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   44 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

31,44 €*
BMW G650 Xmoto Pignone JT 47T Passo 520 INTERNO 100 LK 120
La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro dell'ultima generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.  Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.  JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   520 Diametro interno:   100 mmCerchio fori:   120 mmForatura:   10.5 mmNumero di fori:   5 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   47 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

32,38 €*
Borsa Aggiuntiva Alta Visibilità Taglia S 2 Litri Giallo/Nero di Touratech Impermeabile
Per essere posizionato sul Rack-Pack, Travel-Zip o come borse laterali. Queste borse consentono di riporre piccoli oggetti che altrimenti scomparirebbero nelle profondità delle grandi borse da viaggio. Utile anche per riporre il kit di pronto soccorso a portata di mano. L'astuta fissazione consente di rimuovere la borsa rapidamente e senza attrezzi.Massima visibilità e quindi sicurezza!Grazie alla posizione esposta, la borsa in Cordura giallo neon è visibile da tutti i lati e offre quindi ulteriore sicurezza. Non sarà mai coperta dal pilota e i fili riflettenti intrecciati restituiscono anche di notte ogni raggio di luce in modo evidente.Materiale: CORDURA® rivestito in PU, a prova di polvere e impermeabile (IP64)Dimensioni: SColore: giallo neonCapacità: 2,0 litriPeso: 105 g

39,90 €*
Borsa da serbatoio Hepco&Becker Royster 5-8 l gialla
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

185,00 €*
Borsa da serbatoio Hepco&Becker Royster 5-8 ltr. nera
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessorio opzionale: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

185,00 €*
Borsa Interna Hepco&Becker per Topcase Gobi 42
Per mantenere ordine nella valigia. Le cose non saranno più sparse nella valigia con questa borsa interna Hepco&Becker. La valigia è più facile da caricare, poiché la borsa interna può essere preparata in anticipo. E alla fine del viaggio non sarà necessario rimuovere e portare via l'intera valigia, ma solo la borsa interna. La borsa è realizzata in tessuto nero resistente.Dotata di una cerniera a 2 vie e di una tracolla regolabile, con questa borsa sarete sempre in ordine anche durante lo scarico. Contenuto della confezione: 1x borsa interna

70,50 €*
Borsa Passeggero Posteriore Touratech Ibarra Grande 17/22 Litri
La soluzione perfetta per avere più bagagli sul sedile del passeggero!Con due tasche esterne, un grande scomparto principale, il cordino elastico sul coperchio, la possibilità di espansione tramite una cerniera a tutto giro e la pratica maniglia, questa borsa per passeggeri è in grado di soddisfare ogni esigenza!Si abbina perfettamente alle nostre altre soluzioni di bagaglio della serie Ibarra e si fissa facilmente con due cerniere facilmente apribili alla base specifica per il veicolo. Con un passacavo impermeabile nell'interno, ad esempio, ricaricare dispositivi elettrici non è più un problema. Realizzata in Cordura di alta qualità con cerniere di marca YKK!Dimensioni: (L x P x A) ca. 33 x 30 x 20/32 cm; Volume: ca. 17/22 litri.

189,90 €*
%
Borsa posteriore Ibarra
La borsa posteriore nel classico design Ibarra!Progettata appositamente per il montaggio sui portapacchi delle moto Adventure come i modelli BMW GS o la serie Adventure di KTM, la borsa posteriore Ibarra si adatta anche ai portapacchi della maggior parte delle attuali moto Adventure. È super leggera da montare e offre spazio aggiuntivo facilmente accessibile. In questo modo, il passeggero non viene in alcun modo costretto e la salita per il pilota non è inutilmente complicata dalla posizione della borsa, molto indietro sul veicolo.Piastra di base antiscivolo, perfettamente adattata per una tenuta stabile e senza gioco sul veicoloCordura® di alta qualitàlavabile e facile da pulire inserzioni riflettenti per maggiore sicurezzacerniere di alta qualità, protette dall'acquacordino elastico e riflettente con chiusura rapida per un facile fissaggio di guanti o giacca antipioggiaampio scomparto principale senza suddivisioni per la massima capacità e caricamento personalizzatocopertura antipioggia disponibile su richiestaSi prega di utilizzare, se necessario, una pellicola protettiva per la vernice! Dimensioni: (L x P x A) ca. 24 x 29 x 17 cmVolume: ca. 9 litri

55,00 €* 109,90 €* (49.95% risparmio)
Borsa Posteriore Passeggero SMALL SPORT STAR 11-17 Litri
Borsa posteriore in tessuto da fissare con cinghie su vari portapacchi. Non impermeabile. Pratica e ben progettata: fissata in modo sicuro sul sedile del passeggero, la distribuzione del peso non viene influenzata negativamente e la moto rimane neutra e attiva nella guida. Grazie alla cerniera e alle cinghie di compressione, offre un volume variabile fino a 25 litri. La realizzazione in tessuto Cordura rivestito è resistente all'acqua e robusta. Con maniglia e cinghie può essere utilizzata anche come zaino o borsa a tracolla.Small Sport StarContenuto 15-25 litriDimensioni LxHxP: 26 x 33 x 20/33 cm

103,00 €*
Borsa serbatoio BMW 8-13 litri "Street" Tourer M bagaglio
Dalla nuova serie di borse serbatoio di Hepco & Becker nella variante Tourer M. Grazie al nuovo Lock-It System è possibile montare e smontare rapidamente e facilmente la borsa serbatoio. Inoltre, consente una posizionamento e adattamento personalizzati al modello della vostra moto tramite un canale di fissaggio sul fondo della borsa serbatoio. Per il montaggio è necessario l'anello serbatoio specifico di Hepco & Becker per la vostra moto.Questo deve essere ordinato separatamente. Il controfermo, che viene montato sulla borsa, è incluso con l'anello serbatoio. Se desiderate utilizzare questa borsa serbatoio come seconda borsa sul vostroanello serbatoio, avrete bisogno di un controfermo aggiuntivo. Art.:  506000 Materiale• 100% poliestere (rivestito idrorepellente) e schiuma PE (100% polietilene)• pareti laterali rinforzate per mantenere la forma, base stabile in EVAComfort/Equipaggiamento• scomparti organizzatori, tasca per mappe e navigatori integrata nel coperchio• zip perimetrale per aumento del volume, zip a 2 vie bloccabile• 3M-SCOTCHLITE™ riflettente, maniglia, gancio per bagagli e cinghia di trasporto• passacavi, copertura antipioggia integrataFissaggio• sull'anello Lock it (specifico per molti modelli, disponibile separatamente; vedere gli anelli serbatoio nel menu)• posizionamento personalizzato tramite canale di fissaggioDimensioni/VolumeVolume: 8-13 ltr.Dimensioni esterne LxPxH240 x 330 x 180 mm (240 mm max.)

175,00 €*
Borsa serbatoio Hepco&Becker / Borsa posteriore Lock-it Royster Daypack 5 l nera
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

95,00 €*
Borsa serbatoio Hepco&Becker / Borsa posteriore Lock-it Royster Daypack 5 l nera gialla
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankring specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

95,00 €*
Bremsklotz Sinter SR Brembo Alternative: 7321433
SR Sintermetall Rennbremsbelag für Vorne   Dies ist ein Material, das unter allen Betriebsbedingungen sehr stabil bleibt. Mit einer hohen Bremsleistung im heißen Zustand und einem guten Reibungskoeffizienten im kalten Zustand ist es auch für den schnellen Straßeneinsatz geeignet und somit ideal für Motorräder, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden.

60,01 €*
Bremsscheibe VEE EBC schwarz
disco freno V-rotore EBC, pieno flottante. I nuovi dischi freno non solo per favore con il nuovo design, ma anche con funzioni migliorate. Il fatto che questo piccolo gioco disco tra l'anello interno ed esterno è (completamente flottante), non può così facilmente rimessi in uso estreme, come un disco di freno semi-flottante. Un altro vantaggio del disco freno VEE-rotore sono le nuove buche che rendono questo molto più facile e con meno usura rispetto ai loro concorrenti. EBC ha impiegato molto tempo per ottenere la giusta temperatura per la produzione di questi dischi da trovare (troppo bassa = elevata usura, troppo alto = rottura del materiale) ed è riuscita, tra gli altri, attraverso l'uso di acciaio inossidabile di alta qualità tedesca. Meglio del freno si sentono più potenza di frenata, minore usura, più design, più piacere di guida. Il mozzo di alluminio con il disco freno EBC attacco quadro lati Floater verbunden.Nabenfarbe: nero

245,88 €*
Contenitore per olio motociclistico Touratech 2 litri
PE-Kanister, Made in Germany. Con tubo di riempimento e ventilazione integrati. Qualità industriale certificata TÜV. Ottimale come contenitore per olio. Dimensioni: 145 x 80 x 275 mmColore: neroPeso: 245 gPuò essere montato universalmente su valigie in alluminio! Ad esempio, sulle valigie in alluminio originali della BMW R1250GS-ADV o BMW F850GS.

19,90 €*
Custodia per mappa impermeabile Hepco&Becker DIN A4 per borsa da serbatoio Street Daypack 2.0 e Royster
impermeabile facile da installare per Daypack 2.0 e borse serbatoio Royster adatto anche per tablet retro rigido ma comunque flessibile - niente sventolii!

41,50 €*
Disco Freno Anteriore BMW G650 Xmoto X EBC Acciaio Inossidabile G 650 X moto
EBC X/XC Serie - Dischi freno flottanti per la ruota anteriore Questi dischi freno sostituiscono molti dei dischi LS (Sinistra) / RS (Destra) e possono essere installati su entrambi i lati. Il materiale in acciaio utilizzato per i nuovi dischi freno EBC è una speciale lega in acciaio inossidabile con un effetto di attrito superiore rispetto a quello dei dischi freno in acciaio inossidabile trattati termicamente convenzionali. Con un miglioramento del 10% dell'effetto di attrito, la potenza frenante viene ulteriormente aumentata.Il peso delle nuove serie 'X' e 'XC' è ridotto del 5-10% grazie al sistema a 6 rivetti con anello interno leggero, il che rappresenta un miglioramento rispetto ai dischi freno convenzionali. I nuovi dischi freno sono dotati del sistema SD unico e brevettato di EBC, le cui rivettature quadrate nelle aperture del disco freno consentono un'espansione illimitata dell'anello esterno e interno sotto il calore generato durante la frenata, senza compromettere il collegamento del rivetto. Una tale compromissione si verifica quando il disco freno si surriscalda a causa di una frenata intensa e l'anello esterno tocca i rivetti (normalmente rotondi) che separano l'anello esterno dall'anello interno. Con il nuovo sistema EBC, questo problema viene prevenuto, il quale causa il 100% dei difetti dei dischi freno dovuti a deformazioni del disco e vibrazioni. Cos'è il sistema SD? Si tratta del nuovo sistema di rivetti quadrati di EBC. Con questo sistema, la deformazione del disco freno viene completamente evitata, la durata del disco freno viene aumentata e la resistenza dell'effetto frenante viene migliorata.Dati tecnici:Diametro esterno:   320 mmDiametro interno:   64.2 mmInterasse:   80 mmNumero di fori:   6 Diametro del foro:   8.5 mmSpessore:   5 mmOffset:   9.4 mmEsecuzione:   flottante Produttore:   EBC

233,00 €*
Disco Freno Anteriore Contour X EBC in Acciaio Inossidabile per BMW G650 Xmoto
EBC X/XC Serie - Dischi freno flottanti per la ruota anteriore Questi dischi freno sostituiscono molti dei dischi LS (Sinistra) / RS (Destra) e possono essere installati su entrambi i lati. Il materiale in acciaio utilizzato per i nuovi dischi freno EBC è una speciale lega di acciaio inossidabile con un effetto di attrito superiore rispetto a quello dei dischi freno in acciaio inossidabile trattati termicamente convenzionali. Con un miglioramento del 10% dell'effetto di attrito, la potenza frenante viene ulteriormente aumentata.Il peso delle nuove serie 'X' e 'XC' è ridotto del 5-10% grazie al sistema a 6 rivetti con anello interno leggero, il che rappresenta un miglioramento rispetto ai dischi freno convenzionali. I nuovi dischi freno sono dotati del sistema SD unico e brevettato di EBC, le cui rivettature quadrate nelle aperture del disco freno consentono un'espansione illimitata dell'anello esterno e interno sotto il calore generato durante la frenata, senza compromettere il collegamento del rivetto. Una tale compromissione si verifica quando il disco freno si surriscalda a causa di una frenata intensa e l'anello esterno tocca i rivetti (normalmente rotondi) che separano l'anello esterno dall'anello interno. Con il nuovo sistema EBC, questo problema viene prevenuto, il quale causa il 100% dei difetti dei dischi freno dovuti a deformazioni del disco e vibrazioni. Cos'è il sistema SD? Si tratta del nuovo sistema di rivetti quadrati di EBC. Con questo sistema, si previene completamente la deformazione del disco freno, si aumenta la durata del disco freno e si migliora la resistenza dell'effetto frenante.Dati tecnici:Diametro esterno:   320 mmDiametro interno:   64.2 mmInterasse:   80 mmNumero di fori:   6 Diametro del foro:   8.5 mmSpessore:   5 mmOffset:   9.4 mmEsecuzione:   flottante Produttore:   EBC

245,88 €*

G650 XMoto


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AERO ABS Seitenkoffer-System für BMW R 1200 R/RS (2015-) und R 1250 R/RS (2018-)
AERO ABS Seitenkoffer-SystemAerodynamisches Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne, besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.Die Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert. SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers – nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige Trägerpunkte. EVO SeitenträgerAbnehmbarer Kofferträger zur Verwendung für fast alle gängigen Koffer-SystemeSekundenschneller An- bzw. Abbau mit Schnellverschlüssen an unauffälligen BefestigungspunktenMit separat erhältlichem SW-MOTECH Kofferadapter verwendbar für Koffer der Marken TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadAus ovalem Rundrohr dicht ans Fahrzeug konstruiertHohe Funktionalität und StabilitätDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,7 kgBreite angebaut an Motorrad: 49,0 cmHinweisAls Diebstahlschutz empfehlen wir QLS.00.046.10100/BBitte beachten Sie, dass entsprechend der anzubringenden Koffer, ein Adapterkit benötigt wird! (Aufgeführt unter Zubehör) Adapterkit für EVO SeitenträgerAdapterkit zur Befestigung von AERO ABS Seitenkoffern an SW-MOTECH EVO-SeitenträgerZur Montage an den vorhandenen Bohrungen des SW-MOTECH EVO SeitenträgersFür links und rechtsDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg AERO ABS Seitenkoffer-SetLeichte und robuste Seitenkoffer für sportliche MotorradreisendeSichere Befestigung per Schnellverschluss an den abnehmbaren PRO/EVO Seitenträgern von SW-MOTECHModellspezifische PRO oder EVO Seitenträger sind separat erhältlichDiebstahlschutz durch Sicherung am Seitenträger, abschließbaren Reißverschluss und mitgeliefertes Motorradtaschen-Schloss25 l Stauraum pro Koffer bei nur 1,8 kg EigengewichtKomfortable Innenausstattung: gepolstertes Textilfutter, elastische Kreuzspanngurte, Netztasche, Tasche zum Verstauen des Motorradtaschen-SchlossesKomplett öffnen auf dem Hotelbett oder nur teilweise aufklappen: Öffnungsbegrenzer mit Clip-Verschluss sichern den KofferinhaltTragegriff erlaubt komfortables Tragen von zwei Koffern mit einer HandReflektierende Details für mehr Sicherheit im StraßenverkehrStrukturierte Oberfläche ist pflegeleicht und kratzunempfindlich und verleiht den AERO ABS Seitenkoffern eine moderne OptikAus hochbelastbarem, witterungs- und UV-beständigem 2,5 mm (Innenschale) und 2 mm (Außenschale) starkem ABS-Kunststoff gefertigtWasserdichte Innentaschen im Lieferumfang enthaltenDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzMaße: 52,0 x 22,0 x 39,0 cmGesamtgewicht: ca. 5,4 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lFür Montage erforderlichDie abnehmbaren Seitenträger sind separat erhältlich. In den AERO ABS Seitenkoffer-Systemen sind sie bereits im Lieferumfang enthalten.Achtungnicht für den Offroad-Einsatz geeignet Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerDiebstahlschutz für EVO SeitenträgerMit den Diebstahlsicherungen können zwei beliebige Schnellverschlüsse ersetzt werdenSet für rechten und linken EVO Seitenträger, bestehend aus 2 gleichschließenden Schlössern und 2 identischen SchlüsselnDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisFür alle, die nur einen Schlüssel für Koffer und Diebstahlsicherung verwenden möchten: Der TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung QLS.00.046.15000 enthält 8 gleichschließende Schlösser für die Seitenkoffer und das Topcase der Serien TRAX ADV und ION sowie die Diebstahlsicherungen der EVO Seitenträger. Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerAnbauanleitungMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 9,7 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

549,00 €*
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Giacca BMW Motorrad Moreno Connect GORE-TEX
Dettagli La giacca Moreno Connect GORE-TEX unisce un look discreto con un'ottima funzionalità. Il materiale esterno a tre strati mantiene la giacca sempre impermeabile, mentre ampie possibilità di ventilazione garantiscono un clima ottimale. I protettori per schiena e articolazioni offrono un elevato livello di sicurezza anche al di fuori delle strade asfaltate. La giacca è dotata di un gilet riscaldabile controllabile tramite smartphone o moto. L'illuminazione attiva sulla schiena e sulle maniche assicura una migliore visibilità di notte.Caratteristiche del prodottoGiacca da turismo robusta e impermeabileVentilazione ottimale grazie a numerose cerniere e inserti AirVentMateriale esterno a tre stratiCaratteristiche di sicurezzaProtettori per articolazioni NP2Protettore per schiena NP ProCaratteristiche di sicurezzaProtettori per articolazioni NP2Protettore per schiena NP ProFunzionalitàDue tasche esterne impermeabili sul davanti, una grande tasca sulla schienaChiusura del colletto con velcroRegolazione continua delle maniche con velcroStormcuff ai polsini delle manicheChiusura dei pantaloni con velcro regolabileRegolazione della larghezza in vitaRegolazione della vita, velcro con deviazioneCerniera di collegamento corta e circolareUlteriore protezione dal vento all'orlo della giacca (simile a una giacca da sci)Gancio extra grandeGilet riscaldabile integratoilluminazione attiva sulla schiena e sulle maniche per una migliore visibilità di notte o in condizioni di scarsa visibilitàilluminazione integrata, lavabile e impermeabilePannello touch con interruttore di accensione e spegnimentoUnità di controllo per gestire le funzioni Connect del gilet riscaldabile e dell'illuminazioneUnità di controllo collegabile all'App BMW MotorradAlimentazione dell'unità di controllo tramite powerbank o direttamente dalla motoTre tasche interne, una delle quali progettata come tasca di ricarica per smartphoneImpermeabile fino a colonna d'acqua di 28.000 mmDati tecniciComposizione del materiale:Materiale esterno 1: 1. strato 100 % nylon, 2. strato 100 % politetrafluoroetilene espansoMateriale esterno 2 (inserto): 1. strato 92 % nylon, 9 % elastan, 2. strato 69 % nylon, 31 % elastanFodera: 100 % poliestere

1.222,54 €*
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Kit di riparazione per accoppiamento rapido della pompa di carburante in ottone per BMW R 1200 R RT GS K 1200
Kit di riparazione per pompa di carburante CPC accoppiamento rapido Ricambio per pompa di benzina ad es. R1200GS R1200R R1200RT K1200.... vedi ultima immagine Con questo kit di riparazione è possibile riparare un collegamento difettoso o rotto sulla pompa di carburante. Originale CPC con anelli in gomma resistenti al carburante! Montaggio rapido e semplice. Contenuto della confezione: 1 x parte della madrevite in plastica CPC con chiusura, filettatura 3/8" NPT, guarnizione FKM 1 x spina angolare in ottone cromato CPC con chiusura, attacco per tubo 3/8", guarnizione FKM Attenzione informazioni importanti:CPC consiglia per filettature coniche:Nastro di teflon o sigillante liquido per la tenuta delle filettature!Serrare a mano l'accoppiamento e poi stringere al massimo 1 - 2 giri con una chiave!Non avvitare mai completamente la filettatura!Nelle filettature coniche, solo i primi tre giri della filettatura sigillano! Durante il trasporto, i perni di rilascio vengono spesso toccati negli accoppiamenti con pulsante. Di conseguenza, il pulsante si trova in posizione alta, il che significa che l'apertura è parzialmente coperta dal pulsante. Assicurati di portare il pulsante in posizione bassa prima di collegare il connettore!

45,95 €*
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Kit di riparazione per accoppiamento rapido della pompa di carburante in ottone sostituzione per BMW R 1200 R GS RT
Kit di riparazione per pompa di carburante Giunto rapido Ricambio per es. BMW R1200GS R1200R R1200RT K1200 .... Con questo kit di riparazione è possibile riparare un collegamento difettoso o rotto sulla pompa di carburante. Di solito, i collegamenti originali avvitati nelle pompe di carburante hanno una crepa! Montaggio rapido, economico e semplice. Contenuto della confezione: 1 x  dado di giunzione in ottone cromato con chiusura, filettatura 3/8" NPT, guarnizione FKM resistente alla benzinaCompatibile con:BMW R 1200 GS 2004-2012BMW R 1200 RT 2005-2013BMW R 900 RT 2005-2013BMW R 1200 R 2006-2013 BMW R 1200 GS Adventure 2005-2013BMW R1200 ST 2003-2007BMW R 1200 S 2004-2010 BMW K 1200 S K 1300 S 2003-2015 BMW K 1200 R K 1300 R 2004-2015 BMW K1200 R Sport  BMW K 1200 GT K 1300 GT 2004-2010 Attenzione, informazioni importanti:CPC consiglia per filettature coniche:Nastro Teflon o sigillante liquido per la tenuta delle filettature!Serrare il giunto a mano e poi girare al massimo 1 – 2 giri con una chiave!Non avvitare mai completamente la filettatura!Con filettature coniche, solo i primi tre giri della filettatura sigillano! Durante il trasporto, i giunti con pulsante a dito spesso toccano i perni di rilascio.Di conseguenza, il pulsante a dito si trova in posizione alta, il che significa che l'apertura è parzialmente coperta dal pulsante a dito.Assicurati di portare il pulsante a dito in posizione bassa prima di collegare il connettore! Prodotto originale CPC dagli Stati Uniti. Nessuna copia cinese!

34,95 €*
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Leva di rilascio della frizione per BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
Leva di rilascio della frizione per trasmissioni R850 + R1100 con cavo della frizione Versione migliorata Su molteplici richieste da parte vostra, abbiamo cercato una soluzione per un problema comune e sviluppato questa leva di rilascio della frizione migliorata. È montata sul retro della trasmissione e accoglie il cavo della frizione. Non dovrete mai più interrompere il vostro viaggio in un luogo desolato. Spesso le leve di rilascio della frizione si rompono nella parte inferiore della trasmissione. I pezzi di ricambio originali sono spesso non disponibili. Per questo motivo, abbiamo realizzato una leva di frizione rinforzata in alluminio ad alta resistenza. Abbiamo aumentato lo spessore del materiale di circa il 30%. Durante la prossima riparazione della trasmissione o sostituzione della frizione, questa leva può sostituire l'originale e ci sarà un punto critico in meno sulla vostra moto. Oppure potete portarla come pezzo di ricambio (Herimbringer) nel kit di attrezzi per i vostri viaggi in caso di emergenza. Alcuni di voi sono già stati salvati in vacanza, in viaggio o durante un tour grazie a una consegna espressa DHL. Questa opzione è naturalmente disponibile anche. Come servizio di emergenza, spediamo pezzi di ricambio, come questa leva, ma anche molte altre cose, in tutto il mondo per aiutarvi. Questa leva corrisponde al numero di ricambio BMW ETK 23131340829. La leva 23 13 1 340 829 si adatta ai seguenti veicoli: R 850 GS Tipo 259 R 1100 GS Tipo 259 R 850 R Tipo 259 R 1100 R Tipo 259 R 850 RT Tipo 259 R 1100 RT Tipo 259 R 1100 RS Tipo 259 NOTA: Dall'originale devono essere trasferiti il cuscinetto e la vite di regolazione!

150,00 €*
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Pacchetto azione 1: Protezione motore *RALLYE* + barre di protezione motore per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il supporto motore Touratech offre una protezione ottimale per i importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi single trail in off-road, così come non limita in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale

399,00 €*
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Pacchetto Azione 2: Protezione Motore *RALLYE EXTREME* + Barre Paracolpi per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE EXTREME per la Honda CRF1000L Africa Twin uniamo le più moderne tecniche di produzione a un design unico per la migliore protezione dell'intera area del motore della tua moto! Sotto le condizioni di test più dure, la protezione motore RALLYE EXTREME ha già dimostrato la sua qualità sulla moto vincitrice della Hellas Rally. Il paracolpi è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elettropulito, e amplia il campo d'uso della tua enduro da viaggio. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.La protezione motore RALLYE EXTREME è progettata per un utilizzo davvero intenso con il minimo peso possibile. Svolge le funzioni del paracolpi motore.Nota: Solo in combinazione con il collettore originale

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Pacchetto Azione 3: Protezione Motore *RALLYE* + Paracolpi Motore + Paracolpi per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il paracolpi Touratech offre una protezione ottimale ai importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi singletrail in off-road, senza compromettere in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Il paracolpi è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale

497,90 €*