BMW Motorrad Batterieladegerät Plus Das Batterieladegerät Plus ist ideal für konventionelle, wartungsfreie Akkus wie Gel-, Lithium-Ionen und AGM-Batterien geeignet. Es bietet eine prozessorgesteuerte Ladung und Ladeerhaltung und kann bequem über die Motorradsteckdose oder ein Adapterkabel genutzt werden. Dank integriertem Kurzschluss-, Verpolungs- und Überlastungsschutz ist ein sicherer Betrieb gewährleistet. Die kompakten Abmessungen (L x B x H) von 135 x 120 x 50 mm machen es einfach zu transportieren und verstauen.Wie auch schon beim Vorgänger ist dieses Ladegerät natürlich CAN-Bus fähig. D.h. der Zugang über die Bordsteckdose bleibt erhalten, auch wenn die Zündung komplett ausgeschaltet ist.Die Fahrzeugbatterie in Eurem BMW Motorrad wird es Euch danken! Was gibt es nervigeres als im Frühjahr wegen eine platten Batterie nicht starten zu können. Ihr braucht nur eine 220V Steckdose. Dann über di Bordsteckdose oder direkt an der Batterie anklemmen und vergessen! Fertig! Den Rest regelt das Ladegerät!

Die absolut wasser-, staub-, schlamm-, schnee- und sanddichte Packtasche trotzt allen Wettern. Ihr Gepäck ist immer fest verpackt, auch wenn die Packtasche beim Transport nur halbvoll ist. Die breite Öffnung sorgt für perfekte Übersicht über die Ausrüstung.Das extrem widerstandsfähige Kunststoffgewebe schützt vor Abrieb und ungewollten Knicken. Robuste, fixierte Spanngurtösen vereinfachen das Verzurren des Rack-Pack am Motorrad. Zusätzliche Riemendurchführungen ermöglichen das Befestigen von Ausrüstung mit optionalen Spanngurten.Ausstattung:- absolut wasserdichte Tasche- großer, querliegender Rollverschluss mit Verstärkung- stabile Tragegriffe- seitliche Kompressionsriemen und Zurrgurte über dem Rollverschluss sorgen für ein variables Packmaß- diverse Spanngurtösen und Riemendurchführungen- großflächige, leuchtstarke Reflektoren aus Reflexmaterial an den Seiten erhöhen die Sichtbarkeit- leicht zu reinigenDas Rack-Pack, die Allzwecktasche mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten! Nicht nur für Motorradtouren der ideale Begleiter!Erhältlich in 3 Größen:Rack-Pack 30 - Länge: 52 cm- Durchmesser: 27 cm- Volumen: 30 Liter- Gewicht: 850 gRack-Pack 50- Länge: 60 cm- Durchmesser: 32 cm- Volumen: 50 Liter- Gewicht: 1000 gRack-Pack 90- Länge: 69 cm- Durchmesser: 41 cm- Volumen: 90 Liter- Gewicht: 1200 gMaterial: PVC

Molti conducenti della nuova BMW desidereranno una maggiore protezione dal vento, poiché il parabrezza originale è molto sportivo. Noi rispondiamo a questa esigenza con il nostro parabrezza alto!Il parabrezza Touratech è decisamente più grande e ha una forma aerodinamica modificata. La protezione dal vento migliorata riduce la pressione (del vento) sul conducente, consentendo una guida molto più rilassata. Le turbolenze sul casco vengono minimizzate e la protezione dalle intemperie è migliorata.Il parabrezza viene semplicemente sostituito con quello di serie. Il fissaggio avviene nei medesimi punti.- con certificato TÜV (ABE)- oscuratoBMW F800GS: per tutti gli anni di costruzione! Per il montaggio del parabrezza sulla F700GS è necessario l'adattatore originale BMW: 77 33 8 531 603

Il nuovo parasole è una vera ciliegina sulla torta per la tua BMW.Riduce la luce diffusa, soprattutto con la protezione del faro montata, e protegge così dall'abbagliamento.L'aspetto del faro originale della BMW è positivamente influenzato dal parasole Touratech. L'intero faro appare quindi molto più attraente.BMW F800GS: per tutti gli anni di costruzione!

Il parabrezza X-creen è composto da una base e dallo spoiler X-creen regolabile in molteplici posizioni. La fornitura include due versioni articolate: giunto semplice "S" e giunto doppio "D", che possono essere montati a scelta. La variante "S" è consigliata per i clienti che si trovano bene con l'altezza del parabrezza e desiderano solo regolare l'angolo dello spoiler. I clienti per i quali la variante "S" è troppo alta o troppo bassa possono utilizzare la variante "D" per regolare l'altezza dello spoiler di 110 mm e, allo stesso tempo, regolare l'angolo dello spoiler, indipendentemente dall'altezza, così come la distanza dalla base. In questo modo, l'X-Creen può essere ottimizzato in base alle esigenze individuali del pilota.

I HEPCO&BECKER paracolpi per serbatoio seguono perfettamente le linee della moto e conferiscono un carattere unico al motociclo. In caso di caduta o contatto indesiderato con il suolo, possono proteggere la moto e il pilota da danni maggiori, offrendo la migliore protezione possibile. Un acquisto sensato per evitare riparazioni costose in caso di un imprevisto.Le forze all'impatto vengono assorbite al meglio dal materiale. Dopo una caduta, un paracolpi deve essere sostituito. Le saldature e il materiale potrebbero aver subito danni non visibili e quindi non offrono più protezione in caso di una nuova caduta. I pezzi singoli o i lati possono essere ordinati senza problemi da noi via email. protegge il serbatoio, le carene laterali e il manubrio finitura superficiale di alta qualità utile anche per fissare la moto tubo rotondo stabile MADE IN GERMANY Contenuto della consegna: destra + sinistra + materiale di montaggio I paracolpi per motore non devono essere registrati e non richiedono ABE si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio fornite, così come alle indicazioni specifiche per il modello per eventuali limitazioni Indicazioni specifiche per il veicolo: non montabile da solo, solo in combinazione con i paracolpi per motore/serbatoio H&B per questo modello Adatto per BMW F 650 GS Twin / F 700 GS / F 800 GS anno 2008-2016

Touratech WORKS Pedane in acciaio inox. Il meglio che Touratech ha da offrire per le tue stivali. Sviluppate specificamente secondo le esigenze del Team Racing di Touratech. Il profilo a artiglio in acciaio inox, largo 52 x 90 mm e spesso 4 mm, protegge gli stivali e offre con la sua forma speciale la combinazione ottimale di grip e autopulizia. Grazie ai bordi arrotondati, le suole degli stivali non vengono danneggiate, mentre la costruzione aperta consente a fango e pietre di cadere sotto gli stivali attraverso le pedane, garantendo una presa sicura del profilo dello stivale sulla pedana. Grazie al design snello e alla inclinazione verso l'esterno, l'altezza da terra aumenta, offrendo un grande vantaggio rispetto alle pedane enduro standard o ai prodotti di serie, specialmente quando si attraversano profonde tracce.Le pedane Touratech Works sono state rinforzate specificamente nella zona di attacco, risultando così notevolmente più resistenti agli urti. Anche dal punto di vista estetico, i prodotti Works sono un punto culminante. L'acciaio inox sabbiato con una speciale marcatura laser caratterizza questo prodotto e mostra anche visivamente la sua nobile origine dallo sport estremo enduro.- profilo a artiglio in acciaio inox largo 52 mm e spesso 4 mm, che protegge gli stivali- combinazione ottimale di grip e autopulizia- maggiore altezza da terra grazie a un design più snello- notevolmente più resistente agli urti- attacco rinforzato- rifinito con superficie sabbiata e marcatura laserIncluso ABE.BMW F800GS: per tutti gli anni di costruzione!

Abbassamento dei poggiapiedi per il passeggero per la tua BMW F650GS, F700GS, F750GS e F800GSincluso ABE Con il nuovo adattatore per poggiapiedi per la tua BMW non ci sono più desideri inappagati. L'angolo ottimale della gamba è di 90°. Un angolo della gamba piegato comprime anche i vasi sanguigni e non fornisce quindi sufficiente ossigeno alla gamba. Questo porta alla temuta insufficienza venosa.Con l'adattatore, il poggiapiede si trova 50 mm più in basso e 30 mm più avanti. In generale, l'adattatore di base può essere montato verso l'alto o verso il basso.In questo modo si ottiene una ergonomia naturale e una posizione di seduta più sana.A seconda dell'impostazione, il passeggero raggiunge una posizione delle gambe sana e confortevole. Disponibile in argento e nero.Si prega di selezionare al momento dell'ordine.Si prega di considerare che un abbassamento del poggiapiede significa anche meno inclinazione. Il vantaggio degli adattatori è che il poggiapiede originale rimane intatto.Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Proprio quando è completamente carico, o su terreni non asfaltati, la moto rischia di affondare leggermente sul cavalletto laterale.Una piastra di allargamento fresata con precisione, che si fissa rapidamente al cavalletto laterale e libera da questo pericolo è ora disponibile da noi!Il HEPCO&BECKER supporto di estensione per il cavalletto laterale! parte più del doppio della superficie di appoggio stabilità sicura della macchina su tutti i terreni alluminio anodizzato resistente all'ossidazione e supporto in acciaio superiore verniciato di nero montaggio semplice con poche viti non richiede ABE o registrazione

La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro dell'ultima generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale.  Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo.  JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo:   525 Diametro interno:   140 mmCerchio fori:   168 mmForatura:   8.5 mmNumero di fori:   6 Tipo di vite:   Testa piatta Numero di denti:   47 Tipo di corona:   Acciaio Produttore:   JT

Touratech WORKS Pedane in acciaio inox. Il meglio che Touratech ha da offrire per le tue stivali. Sviluppate specificamente secondo le esigenze del Team Racing di Touratech. Il profilo a artiglio in acciaio inox di 4 mm di spessore e 52 x 90 mm di larghezza, progettato per proteggere gli stivali, offre con la sua forma speciale la combinazione ottimale di grip e autopulizia. Grazie ai bordi arrotondati, le suole degli stivali non vengono danneggiate, mentre la costruzione aperta consente a fango e pietre di cadere sotto gli stivali attraverso le pedane, garantendo una presa sicura sul profilo dello stivale. Grazie al design snello e alla inclinazione verso l'esterno, l'altezza da terra aumenta, offrendo un grande vantaggio rispetto alle pedane enduro standard o ai prodotti di serie, specialmente quando si attraversano profonde tracce.Le pedane Touratech Works sono state rinforzate specificamente nella zona di attacco, risultando così notevolmente più resistenti agli urti. Anche dal punto di vista estetico, i prodotti Works sono un punto culminante. L'acciaio inox sabbiato con una speciale marcatura laser caratterizza questo prodotto e mostra anche visivamente la sua nobile origine dallo sport estremo enduro.- profilo a artiglio in acciaio inox di 4 mm di spessore e 52 mm di larghezza- combinazione ottimale di grip e autopulizia- maggiore altezza da terra grazie a un design più snello- notevolmente più resistente agli urti- attacco rinforzato- Rifinito con superficie sabbiata e marcatura laser

Con il compressore AirMan Tour puoi gonfiare pneumatici di moto e biciclette.Oltre al suo design pratico, portatile e leggero, il suo compressore d'aria ad alte prestazioni consente un rapido gonfiaggio dei pneumatici.Dotazione:- Spina standard 12V per accendisigari- Manometro integrato per la pressione dei pneumatici in psi e bar- Adattatore per pneumatici di biciclette, palloni e altri oggetti gonfiabili- Sacchetto in stoffa per riporre- Con cavo lungo 3,40 m- Pressione max. 5 barDimensioni del compressore (HxBxT): ca. 152 x 120 x 60 mmEsempi di prestazioni:4,0 bar in 1 minuto (ad es. pneumatico di bicicletta)2,5 bar in 4 minuti (ad es. moto, volume pneumatico ca. 15 litri)2,5 bar in 6,5 minuti (ad es. utilitaria, volume pneumatico ca. 25 litri)2,5 bar in 8,5 minuti (ad es. auto di media categoria, volume pneumatico ca. 36 litri)

Portapacchi in acciaio verniciato a polvere robusto con diametro del tubo di 18 mm.Si distingue particolarmente per le maniglie. Queste offrono supporto al passeggero e aiutano anche quando la moto deve essere tirata fuori dal fango!Montaggio semplice dei portapacchi sui punti di fissaggio esistenti con apposite staffe di supporto.Si adatta perfettamente all'estetica da viaggio della F800GS/F700GS e F650GS (Twin)!BMW F800GS: per tutti gli anni di costruzione!

Originale BMW Gepäckbrücke Gepäckträger piccolo per K70 F700GS K72 F650GS Twin F800GS + K75 Adventure

BMW F700GS F800GS Supporto bagagli per Vario Topcase nuova versione nera Con questo kit di supporto, il Vario-Topcase originale BMW nella nuova versione viene fissato al veicolo. Consegna completa con set di viti e piastra. Adatto ai seguenti veicoli : K70 F 700 GS K72 F 800 GS 13 ( Immagine di esempio !!! )

Collaudi portapacchi a tubi Topcaseträger per Hepco&Becker Topcases di altissima qualità. I portapacchi Hepco&Becker sono progettati specificamente per quasi tutti i nostri Topcases. Ma non solo i nuovi Topcases si adattano. Anche i modelli più vecchi di Hepco&Becker possono essere montati. La base di montaggio non è cambiata. Non sono compatibili: Hepco&Becker Orbit Topcase e Topcases con piastra universale.I portapacchi sono realizzati specificamente per il modello e si adattano solo alla moto elencata nelle istruzioni di montaggio. Grazie alla costruzione in acciaio di qualità tedesca, i portapacchi Hepco&Becker garantiscono la massima resistenza e un'elevata sicurezza. Grazie al rivestimento di alta qualità e a una corretta manutenzione, l'aspetto rimane anche a lungo termine. Se necessario, è possibile fissare senza problemi bagagli morbidi. Il portapacchi a tubi offre molte possibilità. Se lo spazio non è sufficiente, il portapacchi può essere combinato con l'allargamento universale dei portapacchi Hepco&Becker. Carico consigliato: 5kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per il modello relative a ciascun portapacchi, così come alle indicazioni specifiche del produttore della moto. I bagagli pesanti non dovrebbero essere trasportati nel Topcase, ma nei bauletti laterali o nel serbatoio). di solito combinabile senza problemi con portapacchi laterali o supporti C-Bow (si prega di prestare attenzione alle istruzioni di montaggio) inclusi materiali di montaggio e istruzioni  PRODOTTO IN GERMANIA il Topcase viene spostato sul portapacchi a tubi e bloccato con una serratura metallica al portapacchi I portapacchi generalmente non richiedono ABE o registrazione

Una moto come la BMW F800GS/F800GS-ADV/F700GS/F650GS(Twin) ha bisogno di un grande portapacchi!Il portapacchi Touratech per la BMW F800GS/F800GS-ADV/F700GS/F650GS(Twin) si distingue per la sua straordinaria estetica a 2 componenti.La solida costruzione è composta da una base in acciaio inossidabile, rivettata con un pannello superiore in alluminio anodizzato.Diverse aperture e fessure offrono ampie possibilità di fissaggio. Per stabilità anche con carichi molto tesi, la robusta esecuzione è garantita. La superficie di base ampliata crea spazio per un sacco di bagagli da viaggio.Il montaggio semplice e veloce del portapacchi su misura avviene nei punti di fissaggio esistenti.

Il supporto speciale per i nostri Topcase ZEGA Evo / Pro.Completamente realizzato in acciaio inossidabile e perfettamente adattato ai punti di attacco della BMW, il portapacchi per Topcase offre il supporto ideale per i Topcase ZEGA Evo e ZEGA Pro. Il portapacchi può essere utilizzato singolarmente o in combinazione con il nostro sistema di valigie.Il Topcase ZEGAPro può essere collegato al portapacchi ed è dotato di serratura. Disponibile nelle versioni Alluminio naturale ed anodizzato nei colori argento (And-S) o nero (And-black).Contenuto della consegna senza TopcaseBMW F800GS: per tutti gli anni di costruzione!

Per il montaggio personalizzato di questa presa accendisigari, puoi utilizzare l'angolo di montaggio integrato e le fascette incluse. Se il tuo manubrio non offre spazio sufficiente, utilizza semplicemente il supporto per manubrio extra-sottile incluso. Naturalmente, è possibile anche l'installazione nella carenatura.Il coperchio a molla non vibra nel vento e offre protezione dalle intemperie. Il fusibile da 7,5 A può essere montato liberamente nel punto più conveniente del cablaggio. Il piccolo foro sul fondo del guscio impedisce la formazione di umidità nella presa.- Forma compatta- Coperchio a molla piatto- Cavi di collegamento lunghi: 1,3 m- Angolo di supporto integrato- Supporto per manubrio extra-sottile- Possibilità di installazione nella carenatura (27 mm)- Inclusa fusibile da 7,5 A

Diciamolo chiaramente: usate davvero la presa DIN sulla vostra BMW? Sostituitela semplicemente con la molto più utile presa USB doppia! Caricate smartphone, fotocamera, GPS, ecc. senza adattatore durante la guida!- Tensione di ingresso: 10 a 40 V- Tensione di uscita (porte USB): 5 V +/- 5%- Protezione da sovratensione, surriscaldamento e cortocircuito- Solo compatibile con CanBus- Porta 1: 2,3 A / Porta 2: 1,0 A- Riconoscimento intelligente dei dispositivi: riconosce Apple (conforme allo standard MFi) o Android (BC1.2)- Protetto dalle intemperie: coperture in gomma indipendenti per le porte- Sostituzione plug-and-play con la presa DIN della moto BMW

Fari a LED per motociclette  Aggiornamento a LED* con omologazione stradale per una visibilità eccezionale Scopri un'esperienza di guida unica con le lampade a LED omologate per la strada. Con una luce fino al 230 % più luminosa** e un fascio di luce bianca simile alla luce diurna, queste lampade a LED illuminano tutto in modo chiaro, senza abbagliare gli automobilisti in arrivo.   Il cliente deve sempre scaricare l'omologazione tramite il codice QR sulla scatola e poi portarla con sé nel veicolo.Dati tecnici:Tensione:   12v Tipo:   LED Attacco:   H7 (PX26d) Potenza:   18 WattColore:   bianco Tipo di luce:   +230% Tecnologia del filamento:   Tecnologia LED Longlife:   No Versione rinforzata (Heavy Duty):   No Produttore:   Philips Alogeno:   No Lunghezza:   11.8 mmDiametro:   15 mmTemperatura di colore:   5800 KFlusso luminoso:   1500 lmConfezione blister:   No

PRO Micro TankrucksackDezent und geradlinig: Der PRO Micro passt auf fast jeden Tank und transportiert sicher die kleinen Notwendigkeiten wie Fahrzeugpapiere und Wertsachen. Wie alle PRO Tankrucksäcke sitzt der Micro auf einer EVA-Kunststoff-Basis, die hohe Formstabilität garantiert. Mit Hilfe eines Reißverschlusses kann das Volumen des Tankrucksacks erweitert werden.Die PRO Tankrucksäcke bieten elegantes und zeitloses Design in Verbindung mit langlebigen Materialien und durchdachten Produkteigenschaften: Ballistic Nylon schützt das Gepäck vor Stößen, Wind und Wetter. Die Oberseite aus laminiertem EVA-Material gibt den Taschen eine markante Form und gewährleistet in Verbindung mit einem MOLLE-Aufsatz sicheren Halt für Smartphone- und Tablethalter. Die bereits ab Werk befestigte Führungsschiene des Oberrings erlaubt eine deutlich vereinfachte Anpassung des Tankrucksacks an die Form des Tanks und die ergonomischen Bedürfnisse des Fahrers. Diese Flexibilität bieten nur die PRO Tankrucksäcke. Passend dazu bietet SW-MOTECH die patentierten PRO Tankringe aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie werden abgestimmt auf das Motorradmodell gefertigt. Der robuste PRO Tankring mit magnetischer Führungshilfe sichert die PRO Tankrucksäcke durch einen mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss. So lassen sich die Tankrucksäcke mit nur einem Handgriff befestigen oder abnehmen.Volumenerweiterung per Reißverschluss von 3 auf 5 LiterDer erforderliche PRO Tankring ist NICHT im Lieferumfang des PRO Tankrucksacks enthalten. Bitte verwende den Bike-Filter, um den richtigen PRO Tankring für Ihr Motorrad auszuwählen.Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache BefestigungVormontierte Führungsschiene des Oberrings für ergonomische Anpassung des TankrucksacksOberseite und Boden des Tankrucksacks aus laminiertem und formstabilem EVA-MaterialAus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mit wasserabweisender InnenbeschichtungMOLLE-Aufsatz aus stabilem Hypalon-Material auf der Oberseite für Smartphone- und TablethalterReflektierende Details für bessere SichtbarkeitNetzfächer im InnerenWitterungsschutz durch mitgelieferte RegenhaubeRobuster TragegriffKabeldurchlass an der Vorder- und RückseiteMit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbarLieferumfang1 x PRO Micro Tankrucksack1 x PRO Oberring1 x Regenhaube PRO MicroMontagematerialDetailsMaterial: 1680D Ballistic NylonFarbe: schwarz / grauMaße: 27,0 x 20,5 x 11,0 cmGesamtgewicht: ca. 0,8 kgGesamtvolumen: 3,0-5,0 lHinweisFür die Montage am Tank wird der passende PRO Tankring benötigt. Dieser ist separat erhältlich.Die Tankrucksäcke der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankringen kombinierbar.

Diese progressiven Austauschfedern sind perfekt auf das Federbein der BMW F800GS (Heavy Load)  und BMW HP2 abgestimmt. Die Gabelfeder hat so eine bessere Abstimmung für die Anforderungen des Motorradreisens. Zu dem werden sie ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten und höhere Reserven im Grenzbereich erfahren. Die Austauschfedern werden vom holländischen Fahrwerksspezialisten Hyperpro in Europa gefertigt.Für die Verwendung mit unserem BMW F800GS und BMW HP2 Tankumbau dringend empfohlen.Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.=> Beim Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.Lieferung inklusive: ausführlicher Anbauanleitung, dem passenden Gabelöl und einer Paste zur Verbesserung der Gleitfähigkeit der Tauchrohre.Unserer Empfehlung: Lassen sie den Umbau von einer Fachwerkstatt durchführen.Hinweis: BMW F800GS bis 2012

Robust genug, um vor Steinschlag zu schützen - Filigran genug, um die Lichtleistung zu erhalten! Der Schutz aus silbern eloxiertem Aluminium kann problemlos an allen unseren LED-Nebel- und LED-Zusatzscheinwerfern montiert werden.Lieferumfang:1x Scheinwerferschutz rechts,1x Scheinwerferschutz links,1x Montagematerial und AnbauanleitungDer Scheinwerferschutz ist für den OFF-Road-Einsatz entwickelt worden und ist im Geltungsbereich der deutschen StVO nicht zulässig. Bitte prüfen Sie Ihre nationalen Bestimmungen!