Asse posteriore e catena

Sistema di lubrificazione della catena elettronico Scottoiler   Il sistema e V3.1 è un dispositivo di lubrificazione della catena automatico con controllo elettronico preciso. È veloce da montare e facile da usare. I cavi vengono collegati ai poli positivo e negativo della batteria e al REP (serbatoio con unità di pompa) e il dispositivo viene fissato alla moto. Si può già partire.   Il nuovo display della versione 3.1 è intuitivo da usare e offre una varietà di opzioni di impostazione e informazioni. Mostra tra l'altro:   - la temperatura esterna - il tasso di gocciolamento dell'olio - il livello dell'olio nel serbatoio (programmabile anche con serbatoio supplementare)   L'elettronica integrata nel sistema e proviene dalla tecnologia Moto GP, dove un accelerometro triaxiale registra il movimento della moto. Inoltre, il sistema riconosce se il motore della moto è in funzione. Solo quando entrambe le condizioni si verificano, il sistema si attiva.   La catena viene quindi lubrificata solo durante la guida. Con un consumo di potenza a riposo di meno di 200 mA, la scarica della batteria non è un problema. Il serbatoio dell'olio REP ha una capacità di 60 ml di Scottoil e basta per un percorso fino a 1530 km. Non è più grande del noto serbatoio RMV del kit universale. Il sistema e funziona in modo indipendente dalla temperatura e può essere regolato con un semplice tocco anche durante la guida. Naturalmente, il sistema e Scottoiler è compatibile con il Dual Injector Scottoiler e serbatoi supplementari.Il sistema E viene fornito con una bottiglia di Scottoil biologico verde per l'intero intervallo di temperatura da 0 a 40°C.    

L'iniettore duale offre diversi vantaggi, poiché l'iniettore duale Scorpion viene montato tramite una piastra multi-distributore flessibile e può quindi essere incollato in modo personalizzato su tutte le forme di braccio oscillante. Facoltativamente, l'iniettore può anche essere fissato direttamente alla guida catena, al braccio oscillante e molto altro. Grazie al rinforzo in plastica robusto e ammortizzante attorno a entrambi gli ugelli, ogni goccia d'olio viene inevitabilmente diretta verso la catena / il pignone. Inoltre, grazie alla dosatura precisa, si allungano gli intervalli di riempimento.L'ugello doppio può essere installato su qualsiasi sistema già esistente.- lubrificazione ottimale su entrambi i lati della catena- risparmia olio e aumenta la protezione dall'usura- installazione semplice e flessibile- perfetta adattabilità alla nuova piastra multi-distributore- ottimale regolazione tramite singole suddivisioni staccabili- compatibile con tutti i sistemi Scottoiler

Die M Endurance Kette 122GL ist eine hochperformante Antriebskette mit 122 Gliedern, die speziell für anspruchsvolle Industrieanwendungen entwickelt wurde. Diese robuste Kette zeichnet sich durch ihre außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Zuverlässigkeit aus. Die präzise Fertigung nach deutschen Qualitätsstandards garantiert eine optimale Kraftübertragung und lange Lebensdauer. Die M Endurance Serie ist ideal für Maschinen, die kontinuierliche Belastung erfordern und maximale Betriebssicherheit bieten sollen. Mit ihrer robusten Konstruktion gewährleistet diese Kette störungsfreien Betrieb unter extremen Bedingungen.

Queste molle di ricambio progressive sono perfettamente adattate alla forcella e all'ammortizzatore della BMW F800GS. L'ammortizzatore e la forcella hanno così una migliore regolazione per le esigenze del viaggio in moto. Inoltre, sperimenterete una risposta notevolmente migliorata e maggiori riserve in condizioni limite. Le molle di ricambio sono prodotte dal specialista olandese delle sospensioni Hyperpro in Europa.Le molle di ricambio possono essere utilizzate sia con che senza equipaggiamento ESA.Consegna inclusa: istruzioni dettagliate per il montaggio.Il nostro consiglio: Fate eseguire la modifica da un'officina specializzata.