Cavo adatto solo per il collegamento a una presa ZA per autovetture. Il connettore "trasformatore di tensione" non può essere tagliato!!Nota: Per dispositivi con assorbimento di potenza > 2 ampere.

Cavo di collegamento per il zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 all'impianto elettrico della tua moto.Questo cavo di collegamento si adatta al lato della presa per il supporto moto Garmin opzionale (01-065-0419-0). Le estremità dei cavi aperti (+/-) vengono collegate all'impianto elettrico della tua moto. Sul polo (+) è integrato un fusibile. Il cavo può essere utilizzato solo insieme al supporto moto Garmin opzionale per zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 (01-065-0419-0).

PE-Kanister, Made in Germany. Con tubo di riempimento e ventilazione integrati. Qualità industriale certificata TÜV. Ottimale come contenitore per olio. Dimensioni: 145 x 80 x 275 mmColore: neroPeso: 245 gPuò essere montato universalmente su valigie in alluminio! Ad esempio, sulle valigie in alluminio originali della BMW R1250GS-ADV o BMW F850GS.

6204 cuscinetto a sfera di NTN 2 volte sigillato, C3=gioco del cuscinetto aumentatoDati tecnici:Esecuzione:   Cuscinetto a sfere a gola Tipo:   6204 Diametro interno:   20.00 mmDiametro esterno:   47.00 mmLarghezza:   14.00 mmSigillatura:   2 guarnizioni Gioco del cuscinetto:   Gioco del cuscinetto aumentato (C3)

impermeabile facile da installare per Daypack 2.0 e borse serbatoio Royster adatto anche per tablet retro rigido ma comunque flessibile - niente sventolii!

EBC CKLe lamelle della frizione standard EBC CK corrispondono alle lamelle originali in dimensioni e quantità.Il materiale di attrito è realizzato su base di sughero con un alto contenuto di alluminio, per ridurre al minimo l'usura e il fading.Il materiale ad alta densità impedisce anche l'espansione delle lamelle e il pattinamento della frizione anche sotto carico estremo.Adatto per tutti i tipi di motociclette di tutte le classi di potenza.

Le dischi fissi della serie Brembo Oro sono realizzati in un unico pezzo di acciaio inossidabile. La produzione rispetta le rigorose tolleranze relative alla progettazione e alla costruzione. Attraverso i cicli di lavorazione si garantisce una massima idoneità e sicurezza di rotazione.   Grazie alla sua vasta esperienza, Brembo è stata in grado di determinare le forme, le tolleranze e le dimensioni appropriate per ogni tipo di motocicletta e utilizzo. In effetti, la particolare forma dei dischi Brembo, attraverso un'attenta analisi delle tolleranze di lavorazione, migliora la trasmissione del momento frenante e offre al contempo una resistenza migliorata contro sollecitazioni meccaniche e termiche.Dati tecnici:Diametro esterno:   300 mmDiametro interno:   105 mmInterasse:   120 mmNumero di fori:   6 Diametro del foro:   6.5 mmSpessore:   5 mmEsecuzione:   fisso Produttore:   Brembo

Le dischi fissi della serie Brembo Oro sono realizzati in un'unica fusione di acciaio inossidabile. La produzione rispetta le rigorose tolleranze relative alla progettazione e alla costruzione. Attraverso i cicli di lavorazione viene garantita la massima idoneità e la sicurezza di rotazione.   Brembo, grazie alla sua vasta esperienza, è stata in grado di determinare le forme, le tolleranze e le dimensioni appropriate per ogni tipo di motocicletta e utilizzo. In effetti, la particolare forma dei dischi Brembo, attraverso un'attenta analisi delle tolleranze di lavorazione, migliora la trasmissione del momento frenante e offre al contempo una resistenza migliorata contro sollecitazioni meccaniche e termiche.

Ricambio originale BMW Placca Emblema Logo D=45 mm BMW Carenatura completa per ad esempio R90S Topcase F650GS... Informazioni aggiuntive Il pezzo con il numero di ricambio BMW 52 53 2 325 201 viene utilizzato sui seguenti veicoli:

Ricambio originale BMW Informazioni aggiuntive Il pezzo con il numero di parte BMW 46 63 7 686 746 è utilizzato sui seguenti veicoli:    

  Pastiglie dei freni EBC Double - H Materiale sinterizzato MADE IN USA, tra l'altro per motociclette con pastiglie sinterizzate originali Una qualità con la massima potenza frenante, estrema durata e senza alcun fading, particolarmente per l'uso su macchine pesanti e veloci o nelle corse su strada. Ottimamente adatte per dischi freno INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie dei freni sono anche ottimali per dischi freno in ghisa. Le pastiglie dei freni Double - H sono certificate TÜV e hanno un ABE.

Ricambio / Accessorio originale BMW Diametro 21 mm

Ricambio / Accessorio originale BMW Diametro 41 mm

Adattatore per il collegamento di dispositivi con spina accendisigari a una moto con presa di corrente di bordo.

Filtro dell'olio Premium Hiflo   I filtri dell'olio Premium di Hiflo offrono un vantaggio ottimale per il cliente e si distinguono per la migliore qualità. Per la produzione dei filtri vengono utilizzati esclusivamente materiali di alta qualità.   Come unico produttore di filtri, Hiflo fa testare e certificare i suoi filtri dal TÜV Süddeutschland. I filtri vengono confrontati con il rispettivo filtro originale in tutti i criteri rilevanti. La prova può essere superata con successo solo se il filtro Hiflo raggiunge o supera i valori del filtro originale. In questo modo si garantisce che tutti i filtri soddisfino i requisiti di qualità dell'equipaggiamento originale.   Hiflo offre inoltre il più ampio programma di filtri per motociclette e ATV.

Filtro dell'olio Mahle   Come uno dei principali produttori di filtri al mondo e fornitore di primo impianto per motociclette BMW, Mahle rappresenta da sempre qualità e tecnologia.   I filtri dell'olio Mahle tengono lontane le particelle di sporco dal circuito di lubrificazione, mantenendo così sia la qualità dell'olio che le prestazioni e l'efficienza del motore.   Vantaggi dei filtri dell'olio Mahle:   - Resistenza al freddo garantita da una geometria delle pieghe stabile - Separazione affidabile di olio sporco e filtrato grazie a materiali di tenuta di alta qualità e componenti di collegamento su misura - Picchi di carico fino a 20 Bar vengono compensati dall'alta resistenza alla pressione del corpo del filtro - Fornitura di olio sempre garantita tramite valvola di sovrapressione (in caso di olio denso, come avviene nelle fasi di avviamento a freddo o a basse temperature esterne, così come in caso di un elemento filtrante fortemente contaminato a causa del superamento dell'intervallo di cambio) - La valvola di non ritorno impedisce il drenaggio del filtro a motore spento e garantisce una rapida fornitura di olio all'avviamento del motore

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Gabeldichtring-Satz mit Staubkappe Tourmax   Made in Japan

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