K65 Questa coppia di pneumatici è stata sviluppata specificamente per il settore Touring. Una maneggevolezza docile in tutte le condizioni atmosferiche e un alto comfort di guida sono al centro di questa coppia.Dati tecnici:Larghezza: 100 Sezione: 90 % rispetto alla larghezzaCostruzione: - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio: 18 polliciIndice di carico: 56 Indice di velocità: H -210 km/h Profilo: K65 Produttore: Heidenau Fascia bianca: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: E169 F650 F650STHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und AbschürfungenTeilenummer: 11112345025
Anello di sicurezza della forcella Tourmax Fatto in Giappone Realizzato in acciaio inossidabile (SUS304WPB).
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: F650 F650ST Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und Abschürfungen, Rost Teilenummer:18122345147
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: F650 F650ST Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und Abschürfungen, ausgeblichen Teilenummer:63132346533 / 63132346534
La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro della più recente generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale. Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per lasciare la produzione con successo. JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo: 520 Diametro interno: 136 mmCerchio fori: 160 mmForatura: 8.5 mmNumero di fori: 6 Tipo di vite: Testa piatta Numero di denti: 43 Tipo di corona: Acciaio Produttore: JT
La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro dell'ultima generazione di macchine per la lavorazione CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale. Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo. JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo: 520 Diametro interno: 136 mmCerchio fori: 160 mmForatura: 8.5 mmNumero di fori: 6 Tipo di vite: Testa piatta Numero di denti: 45 Tipo di corona: Acciaio Produttore: JT
BMW original Ersatzteil Öldruckschalter Top Markenqualität Passt an folgende Fahrzeuge: F 650 F 650 ST F 650 GS F 650 GS Dakar
La produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno stabilimento di produzione di pignoni e corona al mondo, dotato tra l'altro della più recente generazione di macchine CNC.JT Sprockets produce l'intero programma di pignoni e corone per il mercato aftermarket e per l'equipaggiamento originale. Ogni pignone e corona attraversa 25 fasi di produzione e viene sottoposto a più di dieci controlli di qualità individuali per poter lasciare la produzione con successo. JT Sprockets produce nel modo giusto: tramite tornitura, fresatura e foratura! Questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità con le minime tolleranze e il miglior profilo dei denti.Dopo il successivo trattamento termico, ogni articolo viene controllato a mano - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica.Dati tecnici:Passo: 520 Diametro interno: 136 mmCerchio fori: 160 mmForatura: 8.5 mmNumero di fori: 6 Tipo di vite: Testa piatta Numero di denti: 49 Tipo di corona: Acciaio Produttore: JT
Per essere posizionato sul Rack-Pack, Travel-Zip o come borse laterali. Queste borse consentono di riporre piccoli oggetti che altrimenti scomparirebbero nelle profondità delle grandi borse da viaggio. Utile anche per riporre il kit di pronto soccorso a portata di mano. L'astuta fissazione consente di rimuovere la borsa rapidamente e senza attrezzi.Massima visibilità e quindi sicurezza!Grazie alla posizione esposta, la borsa in Cordura giallo neon è visibile da tutti i lati e offre quindi ulteriore sicurezza. Non sarà mai coperta dal pilota e i fili riflettenti intrecciati restituiscono anche di notte ogni raggio di luce in modo evidente.Materiale: CORDURA® rivestito in PU, a prova di polvere e impermeabile (IP64)Dimensioni: SColore: giallo neonCapacità: 2,0 litriPeso: 105 g
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessorio opzionale: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h
Per mantenere ordine nella valigia. Le cose non saranno più sparse nella valigia con questa borsa interna Hepco&Becker. La valigia è più facile da caricare, poiché la borsa interna può essere preparata in anticipo. E alla fine del viaggio non sarà necessario rimuovere e portare via l'intera valigia, ma solo la borsa interna. La borsa è realizzata in tessuto nero resistente.Dotata di una cerniera a 2 vie e di una tracolla regolabile, con questa borsa sarete sempre in ordine anche durante lo scarico. Contenuto della confezione: 1x borsa interna
La soluzione perfetta per avere più bagagli sul sedile del passeggero!Con due tasche esterne, un grande scomparto principale, il cordino elastico sul coperchio, la possibilità di espansione tramite una cerniera a tutto giro e la pratica maniglia, questa borsa per passeggeri è in grado di soddisfare ogni esigenza!Si abbina perfettamente alle nostre altre soluzioni di bagaglio della serie Ibarra e si fissa facilmente con due cerniere facilmente apribili alla base specifica per il veicolo. Con un passacavo impermeabile nell'interno, ad esempio, ricaricare dispositivi elettrici non è più un problema. Realizzata in Cordura di alta qualità con cerniere di marca YKK!Dimensioni: (L x P x A) ca. 33 x 30 x 20/32 cm; Volume: ca. 17/22 litri.
La borsa posteriore nel classico design Ibarra!Progettata appositamente per il montaggio sui portapacchi delle moto Adventure come i modelli BMW GS o la serie Adventure di KTM, la borsa posteriore Ibarra si adatta anche ai portapacchi della maggior parte delle attuali moto Adventure. È super leggera da montare e offre spazio aggiuntivo facilmente accessibile. In questo modo, il passeggero non viene in alcun modo costretto e la salita per il pilota non è inutilmente complicata dalla posizione della borsa, molto indietro sul veicolo.Piastra di base antiscivolo, perfettamente adattata per una tenuta stabile e senza gioco sul veicoloCordura® di alta qualitàlavabile e facile da pulire inserzioni riflettenti per maggiore sicurezzacerniere di alta qualità, protette dall'acquacordino elastico e riflettente con chiusura rapida per un facile fissaggio di guanti o giacca antipioggiaampio scomparto principale senza suddivisioni per la massima capacità e caricamento personalizzatocopertura antipioggia disponibile su richiestaSi prega di utilizzare, se necessario, una pellicola protettiva per la vernice! Dimensioni: (L x P x A) ca. 24 x 29 x 17 cmVolume: ca. 9 litri
Borsa posteriore in tessuto da fissare con cinghie su vari portapacchi. Non impermeabile. Pratica e ben progettata: fissata in modo sicuro sul sedile del passeggero, la distribuzione del peso non viene influenzata negativamente e la moto rimane neutra e attiva nella guida. Grazie alla cerniera e alle cinghie di compressione, offre un volume variabile fino a 25 litri. La realizzazione in tessuto Cordura rivestito è resistente all'acqua e robusta. Con maniglia e cinghie può essere utilizzata anche come zaino o borsa a tracolla.Small Sport StarContenuto 15-25 litriDimensioni LxHxP: 26 x 33 x 20/33 cm
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankring specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h
Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: E169 F650 F650STHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und Abschürfungen , RostTeilenummer: 35212345682
Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: E169 F650 F650STHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und Abschürfungen , RostTeilenummer: 35212345682
Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: E169 F650 F650STHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, KratzerTeilenummer:34112345319
Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: E169 F650 F650STHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Rost, Stärke: 4,9mm (Grenze: 4,5mm)Teilenummer: 34212345323
JMP Caricabatterie Skan 1.0 Caricabatterie high-tech di ultima generazione controllato da microprocessore con 8 fasi di carica. Adatto sia per la ricarica rapida di una batteria che per la carica di mantenimento a lungo termine, ad esempio durante l'inverno dei veicoli. Adatto per: Standard piombo-acidoGelAGMEFBLitio (LiFePO4) Dati tecnici: 6/12 V 1 Aper batterie da 2 Ah a 40 AhRilevamento bassa tensione: 0,7 VProtezione da sovraccarico, protezione da inversione di polaritàImpermeabile e resistente alla polvere (IP65)Dimensioni: 180 x 80 x 40 mmPeso: 0,5 kgCavo di alimentazione: 2 mCavo di collegamento: 2,10 m Contenuto della confezione: 1x JMP Skan 1.01x Cavo adattatore con morsetti1x Cavo adattatore con occhielli per collegamento permanente alla batteria
JMP Caricabatterie Skan 4.0 CAN-Bus Caricabatterie high-tech controllato da microprocessore di ultima generazione con 8 fasi di carica. Adatto sia per la ricarica rapida di una batteria che per la carica di mantenimento a lungo termine, ad esempio durante l'inverno dei veicoli. Adatto per: Standard piombo-acidoGelAGMEFBLitio (LiFePO4) Dati tecnici: 12 V /1 - 4 Aper batterie da 4 Ah a 120 AhRilevamento bassa tensione: 0,7 VProtezione da sovraccarico, protezione da inversione di polaritàResistente agli spruzzi e alla polvere (IP65)Dimensioni: 190 x 80 x 50 mmPeso: 0,75 kgCavo di alimentazione: 2 mCavo di collegamento: 2,10 m Contenuto della confezione: 1x JMP Skan 4.01x Cavo adattatore con morsetti1x Cavo adattatore con occhielli per collegamento permanente alla batteria1x Cavo adattatore per presa di bordo (CAN-Bus)
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