Sella

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco&Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

La copertura del sedile passeggero in carbonio per la famiglia di modelli Ducati Monster sostituisce il componente originale utilizzando i punti di fissaggio originali. Al centro dell'attenzione ci sono il risparmio di peso (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. Il componente in carbonio è stato realizzato secondo le ultime linee guida in autoclave completamente in materiale Prepreg (vedi FAQ) e, nel passaggio successivo, come da nostra consuetudine, è stato rivestito con un rivestimento plastico trasparente per proteggere contro le influenze ambientali. Questo rivestimento plastico supera di gran lunga la protezione normalmente offerta da un rivestimento trasparente, in termini di efficacia protettiva, resistenza ai graffi e durabilità. Ma non solo dal punto di vista tecnico il rivestimento si distingue, ma sottolinea anche in modo evidente l'effetto tridimensionale della struttura in carbonio.

Vuoi sfruttare i vantaggi delle originali selle Touratech Fresh Touch per la tua moto ma non abbiamo il tuo modello in catalogo?Nessun problema: con la nostra copertura per sella Fresh Touch puoi far rivestire la tua sella dal tappezziere di fiducia o rivestirla tu stesso.La copertura per sella è grande 110 x 69 cm ed è universalmente utilizzabile! Grazie al rivestimento superficiale Fresh Touch, puoi ottenere fino a 10°C di differenza di temperatura rispetto alla copertura originale della sella.

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte)  Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. 

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze! Entwickelt für die Tripple Black, macht die Heizsitzbank "Line grey" auch auf den Modellvarianten Lightwhite, Trophy und Option 719 Tramuntana  eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt Akzente und fügt sich dennoch gefällig in das Design der BMW ein. Die Komfortsitzbank Sozius ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Fahrersitz und ist so ein echter Komfortgewinn für Ihren Sozius. Neues Fresh Touch Material Unverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die dezente aluminium-graue Linie greift Elemente der BMW auf und fügt sich so geradezu elegant in das Design der BMW ein. Plug & Play Heizfunktion Der Touratech Soziussitz für die R1300GS ist eine kinderleicht  austauschbare Alternative zum BMW Sitz. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Für die Bedienung haben wir einen baugleichen Schalter verbaut, wie ihn auch BMW im Originalsitz verwendet. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Piunkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank damit neue Maßstäbe. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren. Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Der Touratech Soziussitz hat einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden. Die ergonimisch optimierte Formgebung erlaubt es dem Mitfahrer auch längere Etappen bequem zu genießen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion konnte auf die Verstellungsmöglichkeit in Längsrichtung verzichtet werden. Ein bombenfester Halt ist damit garantiert und sorgt so für ein höheres Sicherheitsgefühl beim Sozius. Handmade in Germany! Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze! Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf dem Sozius der Trophy, macht die Heizsitzbank "Style red blue" auch auf den Modellvarianten Lightwhite, und "Tripple Black" eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Trophy-Design der BMW ein. Die Komfortsitzbank Sozius ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Fahrersitz und ist Dank der ergonomischen Ausformung ein echter Komfortgewinn für Ihren Sozius. Neues Fresh Touch Material Unverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-rot-blauen Flanken der Sitzbank greifen die Farbgebung der BMW auf und fügen sich so harmonisch in das sportliche Design der Trophy ein. Plug & Play Heizfunktion Der Touratech Soziussitz für die R1300GS ist eine kinderleicht  austauschbare Alternative zum BMW Sitz. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Für die Bedienung haben wir einen baugleichen Schalter verbaut, wie ihn auch BMW im Originalsitz verwendet. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Piunkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank damit neue Maßstäbe. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren. Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Der Touratech Soziussitz hat einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden. Die ergonimisch optimierte Formgebung erlaubt es dem Mitfahrer auch längere Etappen bequem zu genießen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion konnte auf die Verstellungsmöglichkeit in Längsrichtung verzichtet werden. Ein bombenfester Halt ist damit garantiert und sorgt so für ein höheres Sicherheitsgefühl beim Sozius Handmade in Germany! Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze! Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Trophy, macht die Heizsitzbank "Style red blue" auch auf den Modellvarianten Lightwhite und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Trophy-Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad. Neues Fresh Touch Material Unverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-rot-blauen Flanken der Sitzbank greifen die Farbgebung der BMW auf und fügen sich so harmonisch in das sportliche Design der Trophy ein. Plug & Play Heizfunktion Die Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht  austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren. Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden. Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany! Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca, 55 cm Hoch: ca. 57 cm Extra Hoch: ca. 59 cm Perfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design! Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze! Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf dem Sozius der Lightwhite, macht die Heizsitzbank "Style yellow grey" auch auf den Modellvarianten "Trophy" und "Tripple Black" eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Design der BMW ein. Die Komfortsitzbank Sozius ist die perfekte Ergänzung zu Ihrem neuen Touratech Fahrersitz und ist Dank der ergonomischen Ausformung ein echter Komfortgewinn für Ihren Sozius. Neues Fresh Touch Material Unverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-gelb-grauen Flanken der Sitzbank verleihen der BMW eine sportliche Note und fügen sich so harmonisch in das Design der GS ein. Plug & Play Heizfunktion Der Touratech Soziussitz für die R1300GS ist eine kinderleicht  austauschbare Alternative zum BMW Sitz. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Für die Bedienung haben wir einen baugleichen Schalter verbaut, wie ihn auch BMW im Originalsitz verwendet. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Piunkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank damit neue Maßstäbe. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren. Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Der Touratech Soziussitz hat einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden. Die ergonimisch optimierte Formgebung erlaubt es dem Mitfahrer auch längere Etappen bequem zu genießen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion konnte auf die Verstellungsmöglichkeit in Längsrichtung verzichtet werden. Ein bombenfester Halt ist damit garantiert und sorgt so für ein höheres Sicherheitsgefühl beim Sozius. Handmade in Germany! Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze! Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Lightwhite, macht die Heizsitzbank "Style yellow grey" auch auf den Modellvarianten Trophy und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad. Neues Fresh Touch Material Unverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-gelb-grauen Flanken der Sitzbank verleihen der BMW eine sportliche Note und fügen sich harmonisch in das sportliche Design der GS ein. Plug & Play Heizfunktion Die Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht  austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren. Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden. Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany! Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca. 55 cm Hoch: ca. 57 cm Extra Hoch: ca. 59 cm Perfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design! Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an! Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden! Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Fakten: -anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt -kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung -gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle -bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten -Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung -unterschiedliche Höhen lieferbar -optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich -langstreckentauglich -hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität -hergestellt in Deutschland Höhe: 54 cm

Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an! Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden! Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland Höhe: 56 cm Original Höhe Africa Twin: 52/54 cm Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter "Zusatzinformationen". Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Komfortabel und trotzdem sportlich zu bewegen! BMW hat versucht die originale Sitzbank der Adventure auf besseren Langstreckenkomfort auszurichten und darum die eigentliche Sitzfläche stark vergrößert. Leider ist diese breite, sattelähnliche Form nicht das Optimum für Reisen und Offroad-Fahrten, sondern sie behindert zum Beispiel beim schnellen Aufstehen und sorgt für schlechtere Erreichbarkeit des Bodens. Wir haben unsere bewährte F800GS-Sitzbank an die Erfordernisse der Adventure angepasst und sorgen mit einer sportlicheren Form für die nötige Bewegungsfreiheit! Mit einer stabilen Schale und einem hochfesten, alterungsbeständigen Schaum in ergonomisch angepasstem Schnitt bieten wir die ideale Lösung für dieses aufregende Reisemotorrad! Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: -anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt -kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung -gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle -bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten -Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung -unterschiedliche Höhen lieferbar -optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich -langstreckentauglich -die Sitzbank ist wasserdicht -hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität -hergestellt in Deutschland Höhe: Niedrig 52,5 cm; Hoch 60 cm Original Höhe BMW F800GS Adventure: 55 cm

Feine Alternative für den sportlich orientierten R1200GS Fahrer. Die Sitzbank erlaubt bei Off Road Fahrten durch die einteilige Form eine deutlich höhere Bewegungsfreiheit und Schwerpunktverlagerung. Weiter bietet diese sportliche Sitzbank im Soziabetrieb einen wesentlich besseren Kontakt zwischen Fahrer und Sozia und dadurch einen deutlichen Gewinn an Fahrfreude. Durch die eingearbeitete Hohlkehle für Fahrer und Sozia steigt der Komfort auf Langstrecken deutlich, nicht zuletzt wegen der besseren Bewegungsfreiheit. Beste Verarbeitung und hochwertigste Materialien zeichnen diese optisch wunderschöne Sitzbank aus. Die Sitzbank ist 100% wasserdicht Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Höhe: 52 cm

Feine Alternative für den sportlich orientierten Africa Twin Fahrer. Die Sitzbank erlaubt bei Off Road Fahrten durch die einteilige Form eine deutlich höhere Bewegungsfreiheit und Schwerpunktverlagerung. Weiter bietet diese sportliche Sitzbank im Soziabetrieb einen wesentlich besseren Kontakt zwischen Fahrer und Sozia und dadurch einen deutlichen Gewinn an Fahrfreude. Durch die eingearbeitete Hohlkehle für Fahrer und Sozia steigt der Komfort auf Langstrecken deutlich, nicht zuletzt wegen der besseren Bewegungsfreiheit. Beste Verarbeitung und hochwertigste Materialien zeichnen diese optisch wunderschöne Sitzbank aus. Die Sitzbank ist wasserdicht Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Höhe: 52,5 / 55 / 57 cm

Die KTM 1390/1290 Super Adventure ist für epische Rides gemacht. Da muss natürlich der Sitzkomfort stimmen, denn auch nach stundenlangen Etappen will der Adventure Rider mit einem Lächeln im Gesicht von der Maschine steigen. Aus diesem Grund gibt es die Touratech Komfortsitzbänke. Von der Wanne bis zum Bezug sind diese mit höchster Handwerkskunst gefertigten Sitze bis ins kleinste Detail durchdacht. Modellspezifischer Sitzbankkern Wie alle Touratech Komfortsitzbänke hat auch der Sitz für die Super Adventure einen exakt austarierten Neigungswinkel, der eine aufrechte Fahrposition unterstützt. Über die Ausgestaltung der Sitzbankoberfläche können die Touratech Entwickler lästiges Nachvornerutschen ebenso unterbinden wie sie durch die typische Hohlkehle eine Entlastung des Steißbeins erzielen. Besonders praxisfreundlich ist die gegenüber der Originalausstattung reduzierte Schrittbogenlänge. Diese erlaubt bei gleichbleibender Sitzhöhe ein einfacheres Erreichen des Bodens mit den Füßen.   Sitzbankbezug mit Fresh Touch Technologie Standardmäßig setzt Touratech bei den Komfortsitzbänken auf ein besonders hochwertiges bi-elastisches Bezugsmaterial mit Fresh Touch Technologie. Die spezielle Ausstattung des Materials sorgt für eine verstärkte Reflexion des Sonnenlichts, was einer Aufheizung der Sitzfläche spürbar entgegenwirkt. Mit großer Sorgfalt wurden die Nähte des Bezugs genau so platziert, dass besonders druckbelastete Partien gemieden werden. Und anders als viele Hersteller vertaped Touratech die Innenseite der Nähte, so dass kein Wasser in den Sitzbankkern eindringen kann. Wie es sich für ein sportliches Adventure Bike gehört, ist die Komfortsitzbank einteilig ausgeführt. Sie wird komplett inklusive Wanne geliefert, so dass es kein aufwendiges Tauschverfahren gibt. Und last but not least leuchten die Nähte als Hommage an die KTM Hausfarbe in kraftvollem Orange. Sitzbankhöhe: Niedrig: 52 cm Standard: 54 cm Hoch: 56 cm Original Höhe: 54 cm Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial in "Sandoptik" mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Zusatzinformationen“ Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Eine komfortablere, einteilige Sitzbank schadet auch der Transalp nicht! Denn auch bei diesem Fahrzeug sollen lange Etappen nicht zur Qual, sondern zum Genuss auf diesem einzigartigen Fahrzeug werden. Aus diesem Grund bieten wir auch die einteilige Sitzbank mit allen Verbesserungen wie optimiertem Schaum und geänderter Kontur als komfortable, langstreckentaugliche Alternative zu den wenig bequemen Serien-Sitzbänken an. Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial in "Sandoptik" mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Aufgrund der höheren Polsterung mit hochwertigen Schäumen sitzen sich die Touratech Sitzbänke auch auf langen Touren nicht durch. Dank einer optimierten Geometrie verringert sich der Schrittbogen und Sie erreichen trotzdem bequem mit den Füßen den Boden. Höhe: 55 / 57 / 59 cm Höhe Transalp Originalsitzbank: 54 cm (Höhenangaben ohne Gewähr!) Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Downloads“ Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Eine etwas komfortablere, einteilige Sitzbank schadet auch der Adventure R nicht! Denn auch bei diesem Fahrzeug sollen lange Etappen nicht zur Qual, sondern zum Genuss auf diesem einzigartigen Fahrzeug werden. Aus diesem Grund bieten wir auch die einteilige Sitzbank mit allen Verbesserungen wie optimiertem Schaum und geänderter Kontur als komfortable, langstreckentaugliche Alternative zu den wenig bequemen Serien-Sitzbänken an. Der einfache, passgenaue Anbau kann sowohl bei der 790 Adventure als auch bei der 790 Adventure R erfolgen und wird das Erlebnis "KTM Reiseenduro" noch faszinierender machen. Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial in "Sandoptik" mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Sitzbankhöhe: 52 / 54 / 56 cm Original Höhe KTM 790 Adventure: 54 cm Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Zusatzinformationen“ Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Eine etwas komfortablere, einteilige Sitzbank schadet auch der Ténéré 700 nicht! Denn auch bei diesem Fahrzeug sollen lange Etappen nicht zur Qual, sondern zum Genuss auf diesem einzigartigen Fahrzeug werden. Aus diesem Grund bieten wir auch die einteilige Sitzbank mit allen Verbesserungen wie optimiertem Schaum und geänderter Kontur als komfortable, langstreckentaugliche Alternative zu den wenig bequemen Serien-Sitzbänken an.   Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial in "Sandoptik" mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Aufgrund der höheren Polsterung mit hochwertigen Schäumen sitzen sich die Touratech Sitzbänke auch auf langen Touren nicht durch. Dank einer optimierten Geometrie verringert sich der Schrittbogen und Sie erreichen trotzdem bequem mit den Füßen den Boden. Höhe: 55 / 57 / 59 cm Höhe Ténéré 700 Originalsitzbank: 55 cm Höhe Ténéré 700 Original Rally Sitzbank: 57 cm (Höhenangaben ohne Gewähr!) Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Downloads“ Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Eigentlich hat Honda mit dem Crosstourer in ideales Reisemotorrad geschaffen und macht Fahrten über lange Distanzen durch einen großen Tank, einen reaktionsarmen Kardanantrieb und vielen weiteren Extras zu einem Vergnügen! Aber wo viel Licht ist darf auch etwas Schatten sein und so klagen viele Besitzer über die rutschige, zu weiche und schnell unbequem werdende Sitzbank, die so gar nicht zu diesem überragenden Tourer passen will. Höchste Zeit für eine Optimierung! Unsere Sitzbänke sind nicht am Zeichenbrett entstanden, sondern die nötigen Verbesserungen wurden auf vielen Kilometern tatsächlich "erfahren". Nicht ohne Grund fertigen wir die hoch belastbaren Kunststoffwannen und die strapazierfähigen Schaumkerne selbst. Denn auch wir wollen wie unsere Kunden lange Strecken genießen! Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert. Es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und Sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - spezielle Kontur der Sozius-Sitzfläche gibt sicheren Halt beim Bremsen und Beschleunigen - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - die Gummipuffer an der Sitzbankunterseite müssen von der originalen Sitzbank umgebaut werden oder können bei Ihrem Vertragshändler bestellt werden - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Höhe: 47 cm / 50 cm / 52 cm Original Höhe Honda Crosstourer: 50 cm Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Zusatzinformationen“.

Komfortsitzbank - Komfort kann auch schön sein! Edle Sitzbank für die R1200GS, die modular eingesetzt werden kann. Diese Sitzmöbel sind aus hochwertigsten Materialien hergestellt und werden speziell auf die ergonomischen Anforderungen bei großen Distanzen angepasst. So vermeidet unsere Sitzbank weitestgehend Druckstellen am Oberschenkel durch falsche Polsterung oder ungünstig angebrachte Nähte. Das Gesäß wird durch die hochfeste Polsterung effektiv geschont. Ein „Durchsitzen" ist auch nach vielen Kilometern nicht möglich. Weiter sind die Konturen der Sitzbank so geformt, dass Sie einen nahezu perfekten Sitzkomfort genießen können. Der hochqualitative Bezugsstoff aus Kunstleder verhindert durch die straffe Bespannung ein Abzeichnen der Konturen und das Sammeln von Regenwasser auf den Sitzen. Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Bei der Variante Soziussitz (044-1020) ist besonders hervorzuheben, dass ein Vorrutschen beim Bremsen weitestgehend ausgeschlossen ist, was somit den Soziakomfort noch weiter perfektioniert. Mit dieser Sitzbankkombination können Sie zu zweit oder alleine auch die weitesten Strecken entspannt angehen. Sie können Sozius- und Fahrersitz jeweils einzeln ordern, beide Sitze können in Kombination mit den Serienpendants sowie zusammen problemlos montiert werden. Die Sitzbank ist wasserdicht Höhe: 50 / 52 cm; 51 / 53 cm; 54 / 56 cm Original Höhe R1200GS: 52/54 cm - Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Zusatzinformationen“ - Dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug

Endlich sicherer Bodenkontakt für alle GS-Fahrer! Wir haben die ideale Lösung für alle, die bisher auf eine R1200GS verzichten mussten, weil ein sicherer Bodenkontakt nicht möglich war. Mit unserer extra niedrigen Komfortsitzbank wird das Anhalten und Rangieren auch für alle Fahrer zum Vergnügen für die es wegen der Sitzhöhe der Maschine bisher eine Qual war. Die Sitzbank ist möglichst eng an den Rahmen der R1250GS/ R1200GS angepasst und der Schaumkern ist so optimiert dass eine möglichst geringe Sitzhöhe erreicht wird. Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn, der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - die serienmäßige Verstellung der Sitzhöhe bleibt erhalten - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - Sitzbänke können modular verwendet werden, passen also zusammen mit der originalen Beifahrer- oder Fahrersitzbank - hergestellt in Deutschland - die Sitzbank ist 100% wasserdicht - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Unsere Fahrer- und Beifahrersitze können an der Adventure nur zusammen verwendet werden! - Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter "Zusatzinformationen" Höhe: extra niedrig: 47/48,5 cm niedrig: 50,5/52 cm standard: 53/54,5 cm hoch: 54,5/56 cm Original Höhe R1200GS: 52/53,5 cm

Wie gemacht für epische Ausritte ist die Harley-Davidson Pan America. Ein großes Manko ist jedoch die originale Sitzbank, die keine bequeme Sitzposition zulässt, zum Durchsitzen neigt und eine optimale Fahrzeugkontrolle nicht zulässt. Diese Schwachstellen beseitigt unsere Komfortsitzbank durch optimierte Sitzflächen, hochwertigen Schaum in drei unterschiedlichen Höhen und ebenso rutschfestem wie schweißhemmenden Bezugsmaterial in "Sandoptik". Somit wird die Pan Am zum perfekten Reisepartner für Fahrer und Beifahrer! Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und Sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - spezielle Kontur der Sozius-Sitzfläche gibt sicheren Halt beim Bremsen und Beschleunigen - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - die Sitzbank ist wasserdicht - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Zusatzinformationen“. Touratech Low: 48/51 cm Touratech standard: 51/54 cm Touratech high: 53/56 cm Original H-D-Seat: 50/53 cm

Hondas Interpretation einer großen Reise-Enduro sorgt bereits ab Werk für beinahe ungetrübten Langstrecken-Komfort für Fahrer und Beifahrer. Anlass zur Kritik gibt jedoch die Sitzbank, da sie auf längeren Strecken durch die Verwendung eines zu weichen Schaums und einer nicht optimalen Kontur Schmerzen und Druckstellen verursacht. Diese Schwachstellen beseitigt unsere Komfortsitzbank durch optimierte Sitzflächen, hochwertigen Schaum in drei unterschiedlichen Höhen und ebenso rutschfestem wie schweißhemmenden Bezugsmaterial in "Sandoptik". Somit wird die Africa Twin zum perfekten Reisepartner für Fahrer und Beifahrer! Der hochwertige, mehrschichtige Sitzbankbezug ist mit einer dauerhaften Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung ausgerüstet. Sie reduziert die Oberflächentemperatur durch Reflexion der Infrarot-Lichtstrahlung spürbar und sorgt für ein angenehmeres, kühleres Gefühl beim Aufsitzen auf ein in der Sonne abgestelltes Motorrad. Ein zusätzlicher, exklusiver Komfortgewinn der für Begeisterung sorgt! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und Sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - spezielle Kontur der Sozius-Sitzfläche gibt sicheren Halt beim Bremsen und Beschleunigen - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - die Sitzbank ist wasserdicht - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - hergestellt in Deutschland - dank Fresh Touch-Oberflächenbeschichtung bis zu 10°C Temperaturunterschied zum original Sitzbankbezug Erklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter „Zusatzinformationen“. Höhe: 50/52 cm Original Höhe CRF 1000L: 52/54 cm

Sie werden den Unterschied spüren! Die GS-Modelle der ersten 4V-Generation haben ihren Besitzern auf unzähligen Kilometern viel Freude bereitet, aber ganz langsam schleicht sich bei längeren Fahrten deutliches Unbehagen ein. Man verkrampft, bekommt unerklärliche Rückenschmerzen und hat Probleme im Knie- und Steißbeinbereich. Häufiger Grund sind verschlissene, gealterte oder durchgesessene Schaumstoffe in den originalen Sitzbänken. Die anfänglich positiven Eigenschaften wie Sitzkomfort, Elastizität, optimale Härte und Fahrerhaltung lassen nach, es wird höchste Zeit für eine neue Sitzbank für Fahrer und Beifahrer damit der Fahrspaß zurückkehrt! Wir bieten für die R850GS, R1100GS und R1150GS (nicht Adventure) die "bessere" Sitzbank an: anatomisch optimiert, mit hochfestem Schaumstoffkern in verschiedenen Höhen und einem rutschfesten, bi-elastischen und wasserdichten Bezug in "Sandoptik". Die Komfortsitzbänke übertreffen durch ihre überragenden Eigenschaften selbst neue, originale Sitze und geben dem Fahrer die Freude an seiner "GS" wieder! Die Sitzbank ist 100% wasserdicht Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: - anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung - gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle - bi-elastisches, schweißhemmendes Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten - Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung - spezielle Kontur der Sozius-Sitzfläche gibt sicheren Halt beim Bremsen und Beschleunigen - unterschiedliche Höhen lieferbar - optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich - langstreckentauglich - hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität - Sitzbänke können modular verwendet werden, passen also zusammen mit der originalen Beifahrer- oder Fahrersitzbank - hergestellt in Deutschland - die serienmäßige Verstellung der Sitzhöhe bleibt erhalten - die Gummipuffer an der Sitzbankunterseite müssen von der originalen Sitzbank umgebaut werden oder können bei Ihrem Vertragshändler bestellt werden - die Verriegelung der originalen Sitzbank muss umgebaut werden Höhe: niedrig: 46/48 cm standard: 48/50 cm hoch: 51/53 cm