BMW R1200RS coperchio del serbatoio LC Carbon basso a destra
coperchio laterale R 1200 RS LC
Descrizione oggetto
coperchio laterale in base al diritto del serbatoio - BMW R 1200 RS (LC) dal 2015 in poi.
Il coperchio del serbatoio di carbonio Destra sostituisce la parte originale utilizzando i punti di fissaggio originali.
Nel peso di primo piano risparmi sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.
BMW R1200RS LC Carbon scia deflettore a sinistra
R 1200 RS LC
Descrizione oggetto
Verkleidungswinglet sinistra - BMW R 1200 RS (LC) a partire dal 2015.
Il deflettore scia carbossilico sinistra sostituisce il dispositivo originale utilizzando i punti di fissaggio originali.
Nel peso di primo piano risparmi sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.
BMW R1200RS LC Carbon scia deflettore destro
R 1200 RS LC
Descrizione oggetto
Verkleidungswinglet legale BMW R 1200 RS (LC) dal 2015 in poi.
Il deflettore scia destra in carbonio sostituisce la parte originale utilizzando i punti di fissaggio originali.
Nel peso di primo piano risparmi sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.
BMW R1200RS coperchio del serbatoio LC Carbon basso a destra
coperchio laterale R 1200 RS LC
Descrizione oggetto
coperchio laterale in base al diritto del serbatoio - BMW R 1200 RS (LC) dal 2015 in poi.
Il coperchio del serbatoio di carbonio Destra sostituisce la parte originale utilizzando i punti di fissaggio originali.
Nel peso di primo piano risparmi sono (di solito un risparmio di circa il 70% rispetto al componente originale) e una maggiore rigidità. La parte carbonio è secondo gli ultimi orientamenti in autoclave interamente prepreg (vedi Domanda) materiale e nella fase successiva, come al solito con noi, coperto per la protezione dagli agenti atmosferici con un rivestimento in plastica trasparente. Questo rivestimento di plastica supera il solito strato di vernice trasparente nella protezione, resistenza al graffio e resistenza enorme. Ma non solo tecnicamente può segnare il rivestimento, ma evidenzia anche l'effetto tridimensionale della struttura di carbonio ulteriormente.
1 Set Original BMW valigie in alluminio nere R + L compatibili con R1200GS LC e
Adventure incluso sistema di supporto per valigie in alluminio e cilindri di chiusura.
Impermeabile
Robusto
Pratico
completo
Il set è composto da:
1 x valigia in alluminio nera destra
1 x valigia in alluminio nera sinistra
1 x supporto per valigia destra
1 x supporto per valigia sinistra
1 x traversa
1 x set di componenti di montaggio per supporto valigia
6 x kit di riparazione cilindri di chiusura
Topcase e supporto per topcase possono essere ordinati separatamente!
Le valigie sono rivestite in nero.
Volume 38 litri a destra
Volume 44 litri a sinistra
Il supporto per valigia è realizzato in acciaio inossidabile e la superficie è opaca e lucida.
Grazie alla chiusura in dotazione, le serrature possono essere adattate alla chiave del veicolo.
Le serrature possono essere ordinate separatamente:
(Numero di parte nel nostro negozio 1005-77498544517)
Per ogni valigia sono necessari 3 cilindri di chiusura.
Il supporto per valigia completo può essere ordinato singolarmente:
(Numero di parte nel nostro negozio 1005-46548520067KIT)
Specchio pieghevole regolabile in lunghezza e angolo, compatibile universalmente con la maggior parte dei modelli di moto.- adatto per sinistra e destra- con marchio di omologazione ECE!Contenuto della confezione: - 1 specchio- Adattatore di montaggio:1x M8 x 1,25 con filettatura destra1x M8 x 1,25 con filettatura sinistra1x M10 x 1,25 con filettatura destra1x M10 x 1,25 con filettatura sinistraPer BMW R1200GS/ R1200GS Adventure/F850GS/ F750GS/ F800GS/ F700GS/ F650GS(Twin)/ HP2/ R1250GS/ R1250GS Adventure e Triumph Tiger 1050 è necessario l'adattatore M10x1,5 (01-040-0761-0)!
BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme Dati tecnici:Larghezza: 100 Altezza: 90 % rispetto alla larghezzaCostruzione: - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio: 18 polliciIndice di carico: 56 Indice di velocità: V -240 km/h Profilo: BT46 Produttore: Bridgestone Bianco: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
MICHELIN Power Pure SC Novità mondiale: il primo pneumatico per scooter con tecnologia a due componenti 2CT Per la prima volta, i conducenti di scooter beneficiano della comprovata tecnologia 2CT dalmotorsport motociclistico. Due diverse mescole di gomma sulla superficie di contatto garantiscono: - aderenza eccezionale in curva, grazie a una gomma più morbida sui lati- prolungamento della durata, grazie a una gomma più dura al centroDati tecnici:Larghezza: 120 Altezza: 70 % rispetto alla larghezzaCostruzione: - (pneumatico diagonale) Diametro del cerchio: 13 polliciIndice di carico: 53 Indice di velocità: P -150 km/h Profilo: POWER PURE SC Produttore: Michelin Bianco: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
Il nuovo ScootSmart di Dunlop è un pneumatico premium per scooter con la tecnologia più recente per un grip eccezionale, un'eccellente durata e alte velocità. L'obiettivo dello sviluppo era creare un pneumatico per scooter che offrisse tutti i vantaggi e i progressi tecnici noti solo per i pneumatici sportivi premium. Per questo motivo, il ScootSmart utilizza mescole di battistrada in silice, precedentemente riservate a pneumatici per moto di alta qualità, che migliorano la durata e le prestazioni in tutte le condizioni.Dati tecnici:Larghezza: 120 Altezza: 70 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 15 polliciIndice di carico: 56 Indice di velocità: H -210 km/h Profilo: SCOOTSMART Produttore: Dunlop Bianco: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
Il nuovo BRIDGESTONE Battlax BT-023: Un pneumatico sport-turismo senza compromessi. Con il nuovo Battlax BT-023, BRIDGESTONE ha sviluppato un pneumatico per moto che offre eccellenti caratteristiche di guida in tutte le condizioni - sia durante le tranquille escursioni che durante la guida sportiva. La combinazione di alta durata e ottima aderenza sul bagnato durante l'uso turistico, insieme a un elevato livello di grip e precisione di sterzo durante la guida sportiva, rende il nuovo BT-023 la scelta ideale per veicoli sport-turismo di diverse classi di peso. Caratteristiche di guida costanti Le moderne tecnologie utilizzate nel nuovo BT-023 portano a miglioramenti significativi rispetto al suo predecessore, il Battlax BT-021. In particolare, sono stati ottenuti notevoli miglioramenti nelle caratteristiche rilevanti per un pneumatico sport-turismo, come durata e aderenza sul bagnato. Anche le aspettative che un pilota sportivo ha nei confronti dei propri pneumatici sono soddisfatte dal BT-023. Durata - Aderenza sul bagnato La maggiore durata e l'aderenza migliorata sul bagnato sono principalmente ottenute grazie a un profilo ridisegnato e all'uso di nuove mescole di gomma ricche di silice. Comfort e stabilità Le ruote anteriore e posteriore del BT-023 dispongono di costruzioni a cintura monospirale (MSB) che consentono al BT-023 un'elevata smorzatura, un'aderenza sicura e la migliore stabilità in rettilineo in autostrada. La mescola di gomma a 3 strati (3LC) utilizzata nella ruota posteriore presenta una mescola aderente sulla spalla del pneumatico e una mescola di gomma più stabile al centro del battistrada. Il risultato: una sensazione di guida sicura in tutte le condizioni.Dati tecnici:Larghezza: 120 Altezza: 70 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 58 Indice di velocità: (W) >270 km/h Battistrada: BT023 Produttore: Bridgestone Fascia bianca: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
BATTLAX-T31PNEUMATICI TOURING PER MOTO Le caratteristiche del nuovo Battlax Sport Touring T31 risiedono nelle prestazioni migliorate su bagnato e nel massimo contatto con la strada. In questo modo, il pilota può sentirsi più sicuro in ogni condizione atmosferica e allo stesso tempo godere del divertimento e dell'emozione della guida. Bridgestone utilizza per il pneumatico anteriore la tecnologia avanzata NanoPro-Tech™, che garantisce un aumento della percentuale di silice a livello molecolare nella mescola di gomma. Questo non solo migliora la flessibilità della gomma, ma aumenta anche l'aderenza su diverse superfici, così come su bagnato e a basse temperature. Per il pneumatico posteriore viene utilizzata una mescola di gomma 3LC con una struttura Cap- and Base: la mescola di gomma esterna più morbida offre un'aderenza eccezionale, mentre la mescola interna è più stabile e conferisce al pneumatico una rigidità ottimale. Il profilo del battistrada del T31 è dotato di un numero maggiore di scanalature nella zona della spalla, che consente un migliore drenaggio dell'acqua. Nella zona centrale del pneumatico posteriore ci sono solo poche scanalature. Questo garantisce stabilità, soprattutto ad alte velocità. Inoltre, l'area di contatto è fino al 7% più grande, il che offre un plus di sicurezza, soprattutto in curva.Dati tecnici:Larghezza: 120 Altezza: 70 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (Pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 58 Indice di velocità: (W) >270 km/h Profilo: T31 Produttore: Bridgestone Fascia bianca: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
BATTLAX-T31PNEUMATICI TOURING PER MOTO Le caratteristiche del nuovo Battlax Sport Touring T31 risiedono nelle prestazioni migliorate su bagnato e nel massimo contatto con la strada. In questo modo, il pilota può sentirsi più sicuro in ogni condizione atmosferica e allo stesso tempo godere del divertimento e dell'emozione della guida. Bridgestone utilizza per il pneumatico anteriore la tecnologia avanzata NanoPro-Tech™, che garantisce un aumento della percentuale di silice a livello molecolare nella mescola di gomma. Questo non solo migliora la flessibilità della gomma, ma aumenta anche l'aderenza su diverse superfici, così come su bagnato e a basse temperature. Per il pneumatico posteriore viene utilizzata una mescola di gomma 3LC con una struttura Cap- and Base: la mescola di gomma esterna più morbida offre un'aderenza eccezionale, mentre la mescola interna è più stabile e conferisce al pneumatico una rigidità ottimale. Il profilo del battistrada del T31 è dotato di un numero maggiore di scanalature nella zona della spalla, che consente un migliore drenaggio dell'acqua. Nella zona centrale del pneumatico posteriore ci sono solo poche scanalature. Questo garantisce stabilità, soprattutto ad alte velocità. Inoltre, l'area di contatto è fino al 7% più grande, il che offre un plus di sicurezza soprattutto nelle curve.Dati tecnici:Larghezza: 120 Altezza: 70 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (Pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 58 Indice di velocità: (W) >270 km/h Profilo: T31 Produttore: Bridgestone Fascia bianca: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
PILOT POWER 2CT Il noto e molto acclamato pneumatico supersportivo Michelin Pilot Power ha una nuova compagnia: il Michelin Pilot Power 2CT. 2CT sta per Tecnologia a Due Componenti (Two-Compound-Technology), un'innovazione sviluppata in MotoGP e coronata dal titolo mondiale di Valentino Rossi, che ora conquista la strada. La tecnologia a due componenti realizza il sogno di ogni motociclista: una mescola di gomma morbida nella spalla del battistrada per un grip perfetto e una più dura al centro, per trasferire al meglio le prestazioni sulla strada. Tutte le informazioni importanti si trovano nel volantino del Pilot Power 2CT (PDF 500 KB) e a breve anche sui nostri nuovi siti internet. Per il Pilot Power 2CT ci sono già numerose omologazioni (solo rilevanti per motociclette immatricolate in Germania), che puoi scaricare nel compasso degli pneumatici. Limitazione BMW R 1200 S dal 2006 con cerchio da 6,00 pollici Fino alla dimensione del pneumatico 190/50 ZR17Dati tecnici:Larghezza: 120 Altezza: 70 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 58 Indice di velocità: (W) >270 km/h Profilo: PILOT POWER 2CT Produttore: Michelin Bianco: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
Michelin Pilot Road 4 GT versione speciale per moto da turismo pesanti I punti salienti tecnici del MICHELIN Pilot Road 4 GT La tecnologia brevettata 2AT offre il massimo di stabilità e comfort per moto da turismo pesanti Quota di primo equipaggiamento sulla nuova BMW R 1200 RT Dati tecnici:Larghezza: 120 Sezione: 70 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 58 Indice di velocità: (W) >270 km/h Profilo: PILOT ROAD 4 Designazione speciale: GT Produttore: Michelin Whitewall: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme Dati tecnici:Larghezza: 120 Altezza: 90 % rispetto alla larghezzaCostruzione: - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio: 18 polliciIndice di carico: 65 Indice di velocità: V -240 km/h Profilo: BT46 Produttore: Bridgestone Fascia bianca: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme Dati tecnici:Larghezza: 130 Altezza: 80 % rispetto alla larghezzaCostruzione: - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 65 Indice di velocità: H -210 km/h Profilo: BT46 Produttore: Bridgestone Bianco: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO Evoluzione di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme Dati tecnici:Larghezza: 130 Altezza: 90 % rispetto alla larghezzaCostruzione: - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 68 Indice di velocità: V -240 km/h Profilo: BT46 Produttore: Bridgestone Bianco: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
PILOT POWER 2CT Il noto e molto acclamato pneumatico supersportivo Michelin Pilot Power ha una nuova compagnia: il Michelin Pilot Power 2CT. 2CT sta per Tecnologia a Due Componenti (Two-Compound-Technology), un'innovazione sviluppata in MotoGP e coronata dal titolo mondiale di Valentino Rossi, che ora conquista la strada. La tecnologia a due componenti realizza il sogno di ogni motociclista: una mescola di gomma morbida nella spalla del battistrada per un grip perfetto e una più dura al centro, per trasferire al meglio le prestazioni sulla strada. Tutte le informazioni importanti si trovano nel volantino del Pilot Power 2CT (PDF 500 KB) e a breve anche sui nostri nuovi siti internet. Per il Pilot Power 2CT ci sono già numerose omologazioni (solo rilevanti per motociclette immatricolate in Germania), che è possibile scaricare nel compasso degli pneumatici. Limitazione BMW R 1200 S dal 2006 con cerchio da 6,00 pollici Fino alla dimensione del pneumatico 190/50 ZR17Dati tecnici:Larghezza: 150 Altezza: 60 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 66 Indice di velocità: (W) >270 km/h Profilo: PILOT POWER 2CT Produttore: Michelin Bianco: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
BATTLAX-T31PNEUMATICI TOURING PER MOTO Le caratteristiche del nuovo Battlax Sport Touring T31 risiedono nelle prestazioni migliorate su bagnato e nel massimo contatto con la strada. In questo modo, il pilota può sentirsi più sicuro in ogni condizione atmosferica e allo stesso tempo godere del divertimento e dell'emozione della guida. Bridgestone utilizza per il pneumatico anteriore la tecnologia avanzata NanoPro-Tech™, che garantisce un aumento della percentuale di silice a livello molecolare nella mescola di gomma. Questo non solo migliora la flessibilità della gomma, ma aumenta anche l'aderenza su diverse superfici, così come su bagnato e a basse temperature. Per il pneumatico posteriore viene utilizzata una mescola di gomma 3LC con una struttura Cap- and Base: la mescola di gomma esterna più morbida offre un'aderenza eccezionale, mentre la mescola interna è più stabile e conferisce al pneumatico una rigidità ottimale. Il profilo del battistrada del T31 è dotato di un numero maggiore di scanalature nella zona della spalla, che consente un migliore drenaggio dell'acqua. Nella zona centrale del pneumatico posteriore ci sono solo poche scanalature. Questo garantisce stabilità, soprattutto ad alte velocità. Inoltre, l'area di contatto è fino al 7% più grande, il che offre un plus di sicurezza, soprattutto in curva.Dati tecnici:Larghezza: 150 Altezza: 70 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (Pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 69 Indice di velocità: (W) >270 km/h Profilo: T31 Produttore: Bridgestone Fascia bianca: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
PILOT POWER 2CT I pneumatici Sport Super ben noti e acclamati dalla critica Michelin Pilot Power ottiene la società: il Michelin Pilot Power 2CT. 2C rappresenta la tecnologia a due componenti (tecnologia Two-Compound), quello sviluppato in MotoGP e il titolo mondiale di Valentino Rossi vincendo l'innovazione della Michelin, che ora conquista la strada. La tecnologia bicomponente realizza il sogno di ogni motociclista: un composto di gomma morbida nella zona della spalla del battistrada per una perfetta aderenza e una più dura al centro di trasmettere la potenza alla strada. Tutte le informazioni importanti si trovano nella brochure Pilot Power 2CT (PDF 500 KB) e presto sul nostro nuovo sito web. Per il Pilot Power 2CT ci sono già numerose versioni (rilevante solo per i veicoli immatricolati in Germania motocicli) che è possibile scaricare nella bussola del pneumatico.
ME 888 Marathon Ultra Pneumatico progettato per prestazioni per cruiser V-Twin e motociclette da turismo pesanti Sviluppato specificamente per motociclette custom touring Tecnologie innovative dei pneumatici garantiscono caratteristiche di guida costanti per tutta la vita fino al limite di usura Eccellente aderenza, anche in condizioni difficili come umidità e freddo Eccellente stabilità e maneggevolezza agile sia ad alte che a basse velocità Maggiore durata rispetto al modello precedente Dati tecnici:Larghezza: 170 Altezza: 80 % rispetto alla larghezzaCostruzione: B (pneumatico a cintura diagonale) Diametro del cerchio: 15 polliciIndice di carico: 77 Indice di velocità: H -210 km/h Profilo: ME888 Produttore: Metzeler Fascia bianca: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
Il nuovo BRIDGESTONE Battlax BT-023: Un pneumatico sport-turismo senza compromessi. Con il nuovo Battlax BT-023, BRIDGESTONE ha sviluppato un pneumatico per moto che offre eccellenti caratteristiche di guida in tutte le condizioni - sia durante le tranquille escursioni che durante la guida sportiva. La combinazione di alta durata e ottima aderenza sul bagnato durante l'uso turistico, insieme a un elevato livello di grip e precisione di sterzo durante la guida sportiva, rende il nuovo BT-023 la scelta ideale per veicoli sport-turismo di diverse classi di peso. Caratteristiche di guida costanti Le moderne tecnologie utilizzate nel nuovo BT-023 portano a miglioramenti significativi rispetto al suo predecessore, il Battlax BT-021. In particolare, sono stati ottenuti notevoli miglioramenti nelle caratteristiche rilevanti per un pneumatico sport-turismo, come durata e aderenza sul bagnato. Anche le aspettative che un pilota sportivo ha nei confronti dei propri pneumatici sono soddisfatte dal BT-023. Durata - Aderenza sul bagnato La maggiore durata e l'aderenza migliorata sul bagnato sono principalmente ottenute grazie a un profilo ridisegnato e all'uso di nuove mescole di gomma ricche di silice. Comfort e stabilità Le ruote anteriore e posteriore del BT-023 dispongono di costruzioni a cintura monospirale (MSB) che consentono al BT-023 un'elevata smorzatura, un'aderenza sicura e la migliore stabilità in rettilineo in autostrada. La mescola di gomma a 3 strati (3LC) utilizzata al posteriore presenta una mescola adatta all'aderenza sulla spalla del pneumatico e una mescola di gomma più stabile al centro del battistrada. Il risultato: una sensazione di guida sicura in tutte le condizioni.Dati tecnici:Larghezza: 180 Altezza: 55 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 73 Indice di velocità: (W) >270 km/h Battistrada: BT023 Produttore: Bridgestone Fascia bianca: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
BATTLAX-T31PNEUMATICI TOURING PER MOTO Le caratteristiche del nuovo Battlax Sport Touring T31 risiedono nelle prestazioni migliorate su bagnato e nel massimo contatto con la strada. In questo modo, il pilota può sentirsi più sicuro in ogni condizione atmosferica e allo stesso tempo godere del divertimento e dell'emozione della guida. Bridgestone utilizza per il pneumatico anteriore la tecnologia avanzata NanoPro-Tech™, che garantisce un aumento della percentuale di silice a livello molecolare nella mescola di gomma. Questo non solo migliora la flessibilità della gomma, ma aumenta anche l'aderenza su diverse superfici, così come su bagnato e a basse temperature. Per il pneumatico posteriore viene utilizzata una mescola di gomma 3LC con una struttura Cap- and Base: la mescola di gomma esterna più morbida offre un'aderenza eccezionale, mentre la mescola interna è più stabile e conferisce al pneumatico una rigidità ottimale. Il profilo del battistrada del T31 è dotato di un numero maggiore di scanalature nella zona della spalla, che consente un migliore drenaggio dell'acqua. Nella zona centrale del pneumatico posteriore ci sono solo poche scanalature. Questo garantisce stabilità, soprattutto ad alte velocità. Inoltre, l'area di contatto è fino al 7% più grande, il che offre un plus di sicurezza, soprattutto in curva.Dati tecnici:Larghezza: 180 Altezza: 55 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 73 Indice di velocità: (W) >270 km/h Profilo: T31 Produttore: Bridgestone Fascia bianca: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
PILOT POWER 2CT Il noto e molto acclamato pneumatico supersportivo Michelin Pilot Power ha una nuova compagnia: il Michelin Pilot Power 2CT. 2CT sta per Tecnologia a Due Componenti (Two-Compound-Technology), un'innovazione sviluppata in MotoGP e coronata dal titolo mondiale di Valentino Rossi, che ora conquista la strada. La tecnologia a due componenti realizza il sogno di ogni motociclista: una mescola di gomma morbida nella spalla del battistrada per un grip perfetto e una più dura al centro, per trasferire al meglio le prestazioni sulla strada. Tutte le informazioni importanti si trovano nel volantino del Pilot Power 2CT (PDF 500 KB) e a breve anche sui nostri nuovi siti internet. Per il Pilot Power 2CT ci sono già numerose omologazioni (solo rilevanti per motociclette immatricolate in Germania), che è possibile scaricare nel compasso degli pneumatici. Limitazione BMW R 1200 S dal 2006 con cerchio da 6,00 pollici Fino alla dimensione del pneumatico 190/50 ZR17Dati tecnici:Larghezza: 180 Altezza: 55 % rispetto alla larghezzaCostruzione: R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio: 17 polliciIndice di carico: 73 Indice di velocità: (W) >270 km/h Profilo: PILOT POWER 2CT Produttore: Michelin Bianco: No Identificazione della camera d'aria: TL Rinforzato (Reinforced): No Tipo di pneumatico: Pneumatico estivo
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Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne,
besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem
ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg
Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern
von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.Die
Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert.
SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend
mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte
QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers –
nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger
komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige
Trägerpunkte.
EVO SeitenträgerAbnehmbarer Kofferträger zur Verwendung für fast alle gängigen Koffer-SystemeSekundenschneller An- bzw. Abbau mit Schnellverschlüssen an unauffälligen BefestigungspunktenMit
separat erhältlichem SW-MOTECH Kofferadapter verwendbar für Koffer der
Marken TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadAus ovalem Rundrohr dicht ans Fahrzeug konstruiertHohe Funktionalität und StabilitätDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,7 kgBreite angebaut an Motorrad: 49,0 cmHinweisAls Diebstahlschutz empfehlen wir QLS.00.046.10100/BBitte beachten Sie, dass entsprechend der anzubringenden Koffer, ein Adapterkit benötigt wird! (Aufgeführt unter Zubehör)
Adapterkit für EVO SeitenträgerAdapterkit zur Befestigung von AERO ABS Seitenkoffern an SW-MOTECH EVO-SeitenträgerZur Montage an den vorhandenen Bohrungen des SW-MOTECH EVO SeitenträgersFür links und rechtsDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg
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Innenausstattung: gepolstertes Textilfutter, elastische
Kreuzspanngurte, Netztasche, Tasche zum Verstauen des
Motorradtaschen-SchlossesKomplett öffnen auf dem Hotelbett oder nur teilweise aufklappen: Öffnungsbegrenzer mit Clip-Verschluss sichern den KofferinhaltTragegriff erlaubt komfortables Tragen von zwei Koffern mit einer HandReflektierende Details für mehr Sicherheit im StraßenverkehrStrukturierte Oberfläche ist pflegeleicht und kratzunempfindlich und verleiht den AERO ABS Seitenkoffern eine moderne OptikAus hochbelastbarem, witterungs- und UV-beständigem 2,5 mm (Innenschale) und 2 mm (Außenschale) starkem ABS-Kunststoff gefertigtWasserdichte Innentaschen im Lieferumfang enthaltenDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzMaße: 52,0 x 22,0 x 39,0 cmGesamtgewicht: ca. 5,4 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lFür Montage erforderlichDie
abnehmbaren Seitenträger sind separat erhältlich. In den AERO ABS
Seitenkoffer-Systemen sind sie bereits im Lieferumfang enthalten.Achtungnicht für den Offroad-Einsatz geeignet
Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerDiebstahlschutz für EVO SeitenträgerMit den Diebstahlsicherungen können zwei beliebige Schnellverschlüsse ersetzt werdenSet für rechten und linken EVO Seitenträger, bestehend aus 2 gleichschließenden Schlössern und 2 identischen SchlüsselnDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisFür
alle, die nur einen Schlüssel für Koffer und Diebstahlsicherung
verwenden möchten: Der TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung
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Diebstahlsicherungen der EVO Seitenträger.
Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerAnbauanleitungMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 9,7 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lGenehmigungshinweisDieses
Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine
Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die
Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.
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Dettagli
La
giacca Moreno Connect GORE-TEX unisce un look discreto con un'ottima
funzionalità. Il materiale esterno a tre strati mantiene la giacca sempre
impermeabile, mentre ampie possibilità di ventilazione garantiscono un
clima ottimale. I protettori per schiena e articolazioni offrono un
elevato livello di sicurezza anche al di fuori delle strade asfaltate. La
giacca è dotata di un gilet riscaldabile controllabile tramite smartphone
o moto. L'illuminazione attiva sulla schiena e sulle maniche assicura una
migliore visibilità di notte.Caratteristiche del prodottoGiacca da turismo robusta e impermeabileVentilazione ottimale grazie a numerose cerniere e inserti AirVentMateriale esterno a tre stratiCaratteristiche di sicurezzaProtettori per articolazioni NP2Protettore per schiena NP ProCaratteristiche di sicurezzaProtettori per articolazioni NP2Protettore per schiena NP ProFunzionalitàDue tasche esterne impermeabili sul davanti, una grande tasca sulla schienaChiusura del colletto con velcroRegolazione continua delle maniche con velcroStormcuff ai polsini delle manicheChiusura dei pantaloni con velcro regolabileRegolazione della larghezza in vitaRegolazione della vita, velcro con deviazioneCerniera di collegamento corta e circolareUlteriore protezione dal vento all'orlo della giacca (simile a una giacca da sci)Gancio extra grandeGilet riscaldabile integratoilluminazione attiva sulla schiena e sulle maniche per una migliore visibilità di notte o in condizioni di scarsa visibilitàilluminazione integrata, lavabile e impermeabilePannello touch con interruttore di accensione e spegnimentoUnità di controllo per gestire le funzioni Connect del gilet riscaldabile e dell'illuminazioneUnità di controllo collegabile all'App BMW MotorradAlimentazione dell'unità di controllo tramite powerbank o direttamente dalla motoTre tasche interne, una delle quali progettata come tasca di ricarica per smartphoneImpermeabile fino a colonna d'acqua di 28.000 mmDati tecniciComposizione del materiale:Materiale esterno 1: 1. strato 100 % nylon, 2. strato 100 % politetrafluoroetilene espansoMateriale esterno 2 (inserto): 1. strato 92 % nylon, 9 % elastan, 2. strato 69 % nylon, 31 % elastanFodera: 100 % poliestere
Leva di rilascio della frizione
per trasmissioni R850 + R1100 con cavo della frizione
Versione migliorata
Su molteplici richieste da parte vostra, abbiamo cercato una soluzione per un problema comune e sviluppato questa leva di rilascio della frizione migliorata. È montata sul retro della trasmissione e accoglie il cavo della frizione.
Non dovrete mai più interrompere il vostro viaggio in un luogo desolato. Spesso le leve di rilascio della frizione si rompono nella parte inferiore della trasmissione. I pezzi di ricambio originali sono spesso non disponibili. Per questo motivo, abbiamo realizzato una leva di frizione rinforzata in alluminio ad alta resistenza. Abbiamo aumentato lo spessore del materiale di circa il 30%. Durante la prossima riparazione della trasmissione o sostituzione della frizione, questa leva può sostituire l'originale e ci sarà un punto critico in meno sulla vostra moto. Oppure potete portarla come pezzo di ricambio (Herimbringer) nel kit di attrezzi per i vostri viaggi in caso di emergenza. Alcuni di voi sono già stati salvati in vacanza, in viaggio o durante un tour grazie a una consegna espressa DHL. Questa opzione è naturalmente disponibile anche. Come servizio di emergenza, spediamo pezzi di ricambio, come questa leva, ma anche molte altre cose, in tutto il mondo per aiutarvi. Questa leva corrisponde al numero di ricambio BMW ETK 23131340829.
La leva 23 13 1 340 829 si adatta ai seguenti veicoli:
R 850 GS Tipo 259
R 1100 GS Tipo 259
R 850 R Tipo 259
R 1100 R Tipo 259
R 850 RT Tipo 259
R 1100 RT Tipo 259
R 1100 RS Tipo 259
NOTA: Dall'originale devono essere trasferiti il cuscinetto e la vite di regolazione!
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il supporto motore Touratech offre una protezione ottimale per i importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi single trail in off-road, così come non limita in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale
Con la protezione motore RALLYE EXTREME per la Honda CRF1000L Africa Twin uniamo le più moderne tecniche di produzione a un design unico per la migliore protezione dell'intera area del motore della tua moto! Sotto le condizioni di test più dure, la protezione motore RALLYE EXTREME ha già dimostrato la sua qualità sulla moto vincitrice della Hellas Rally. Il paracolpi è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elettropulito, e amplia il campo d'uso della tua enduro da viaggio. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.La protezione motore RALLYE EXTREME è progettata per un utilizzo davvero intenso con il minimo peso possibile. Svolge le funzioni del paracolpi motore.Nota: Solo in combinazione con il collettore originale
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il paracolpi Touratech offre una protezione ottimale ai importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi singletrail in off-road, senza compromettere in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Il paracolpi è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale
497,90 €*
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