Estos muelles de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a la horquilla y al amortiguador de la BMW RnineT Pure . El amortiguador y la horquilla tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. BLACK-T High End Suspension Komponenten ofrecen un comportamiento de respuesta notablemente mejorado y mayores reservas en el límite. Info: Solo se adapta a la “BMW RnineT Pure desde 2017“ Contenido del envío:- Muelle de intercambio para el amortiguador original.- Muelle de intercambio para la horquilla original.- Aceite de horquilla adecuado.- Pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.- Incluye instrucciones de montaje detalladas. ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos.E-mail: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

En realidad, Honda ha creado la Crosstourer como una motocicleta de viaje ideal, haciendo que los viajes de larga distancia sean un placer gracias a su gran tanque, un sistema de cardán de respuesta rápida y muchos otros extras! Pero donde hay mucha luz también debe haber algo de sombra, y muchos propietarios se quejan del asiento resbaladizo, demasiado blando y que se vuelve incómodo rápidamente, que no encaja en este sobresaliente tourer.¡Es hora de una optimización! Nuestros asientos no han sido creados en un tablero de diseño, sino que las mejoras necesarias se han "experimentado" en muchos kilómetros. No es casualidad que fabriquemos nosotros mismos las resistentes bandejas de plástico y los duraderos núcleos de espuma.¡Porque nosotros también queremos disfrutar de largas distancias como nuestros clientes!La cubierta del asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce la temperatura de la superficie al reflejar la radiación de luz infrarroja de manera notable y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering. No se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de recubrimiento bi-elástico y resistente al sudor con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- contorno especial de la superficie del pasajero proporciona un agarre seguro al frenar y acelerar- alturas diferentes disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- los amortiguadores de goma en la parte inferior del asiento deben ser trasladados del asiento original o pueden ser pedidos a su concesionario autorizado- materiales y acabados de la más alta calidad- fabricado en Alemania- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la cubierta de asiento originalAltura: 47 cm / 50 cm / 52 cmAltura original Honda Crosstourer: 50 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se pueden encontrar en "Información adicional".

La pantalla de la GS parece muy inestable, lo que a la larga puede llevar a irritaciones y distracciones peligrosas. Este adaptador de montaje estabiliza eficazmente la pantalla y reemplaza el soporte original de GPS de BMW. El soporte es lo suficientemente ancho como para que, por ejemplo, un dispositivo GPS se pueda posicionar según la preferencia individual. Así, su dispositivo GPS encontrará un lugar óptimo por encima de los instrumentos de su BMW.La instalación del refuerzo de la pantalla se realiza en los puntos de fijación originales, y el ajuste de altura se mantiene, por supuesto.Compatible con pantallas originales de BMW y Touratech.

Estas cerraduras de instalación son solo adecuadas para RapidTrap y se pueden montar sin taladrar ni limar!- incl. llave especial para una fácil instalaciónLas cerraduras de instalación se pueden entregar con la misma llave.Si necesita un número de llave específico, por favor indíquelo durante el proceso de pedido.

Con el amortiguador Touratech Suspension PRO para la Yamaha Ténéré 700, el enfoque está en rendimiento máximo en condiciones extremas. La novedosa construcción del pistón del amortiguador permite un comportamiento de flujo optimizado del aceite. Incluso a las frecuencias de amortiguación más altas, como las que se producen, por ejemplo, en recorridos rápidos por pistas, se evita la formación de espuma de aceite. Así, el comportamiento de amortiguación del amortiguador Touratech Suspension PRO se mantiene completamente constante a lo largo de un enorme espectro de carga. Además, la nueva junta de baja fricción en la robusta varilla de pistón de 16 mm tiene valores de fricción extremadamente bajos, lo que proporciona un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible. El molesto deslizamiento por saltos, también conocido como efecto de deslizamiento, es ajeno a los amortiguadores PRO. Estas características garantizan la mejor tracción, estabilidad y comodidad en todas las condiciones.   Ajuste situacional simple de la configuración y el equilibrio Para el ajuste simple y rápido del equilibrio de la motocicleta según el estado de carga – viajes en solitario o excursiones en pareja con mucho equipaje – se encarga el robusto "PRO Preload Adjuster". La precarga del muelle se ajusta fácilmente a través de un amplio rango de ajuste con una presión de operación relativamente baja mediante la gran rueda de ajuste ergonómica. Amortiguación Este amortiguador de alta gama cuenta con el más fino ajuste de compresión que se ha realizado hasta ahora en un amortiguador para motocicletas. La afinación precisa asegura un contacto óptimo del neumático con el suelo sin golpes incómodos o hundimiento de la parte trasera. Así se garantiza la máxima dinámica de conducción y la mayor seguridad. A través de un amplio rango de ajuste, se puede adaptar la amortiguación de compresión. Sin necesidad de herramientas, incluso los usuarios menos experimentados pueden realizar configuraciones individuales y reproducibles teniendo en cuenta la amortiguación de alta y baja velocidad.   Configuración robusta de Touratech para altas exigencias Gracias a la configuración especial de Touratech, los elementos de suspensión PRO para la Yamaha Ténéré 700 están listos para instalar "out of the box" para el uso off-road incluso con alta carga.   Componentes de larga duración y servicio Como todos los elementos de suspensión de Touratech Suspension, los amortiguadores PRO también son completamente reparables. De vez en cuando, o después de cargas intensas en viajes largos, los amortiguadores pueden ser desarmados y revisados. Después, estarán como nuevos. Para un rendimiento constante y una larga diversión al conducir.   Los hechos Diseño robusto, delgado y ligero de precisión con bajas masas no suspendidas y máxima resistencia. Parte inferior mecanizada de una sola pieza para máxima rigidez y bajo peso Pistón de amortiguador Hyper Flow novedoso para un flujo de aceite óptimo independientemente de la temperatura de operación Junta de baja fricción para un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible Robusto "PRO Preload Adjuster" con amplio rango de ajuste, rueda de ajuste ergonómica y baja presión de operación Ajuste de compresión PRO recién desarrollado con ajuste de clic preciso y efectivo. Ajuste fácil de la amortiguación de compresión en el rango de alta y baja velocidad mediante rueda de ajuste. Reproducibilidad exacta gracias a los "clics" que encajan perfectamente y a la escala numérica. Rodamientos de uniball de alta calidad con tolerancias mínimas para la máxima resistencia al desgaste Configuración robusta de Touratech para un amplio espectro de aplicaciones Tope final con amortiguador de efecto progresivo Completamente reparable   Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar tipo Extreme - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Juego de cerraduras para maletas rígidasContenido del envío1 x CerraduraInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesPeso total: aprox. 0,1 kg

Gracias a la ampliación de la base del caballete lateral, la superficie de apoyo se duplica, y levantar la carga completamente cargada es cosa del pasado. Una mezcla de acero inoxidable y aluminio anodizado en negro le da a esta ampliación un gran aspecto y total estabilidad. Gracias a una fijación firme de la ampliación de la base, siempre estará presente y se ahorrará muchos problemas y frustraciones con este accesorio tan útil.Compatible con:- Tiger 900 Rally- Tiger 900 Rally ProPara el caballete lateral número de pieza 2089989

El portaequipajes Touratech de acero inoxidable para la Triumph Tiger 900 es un portaequipajes robusto para las maletas Touratech Zega. El sistema de maletas perfecto para el gran viaje. No solo se adapta visualmente al chasis de la Triumph Tiger, sino que también es un sistema inoxidable, fabricado con tubo redondo de acero inoxidable de 18 mm que garantiza una estabilidad especialmente alta incluso fuera de los caminos normales. La instalación se realiza en los puntos de fijación existentes. La construcción muy robusta con travesaño soporta incluso los duros usos off-road sin daños y se integra elegantemente en la estética general de la Triumph Tiger 900.Los portaequipajes completamente aptos para pistas y terrenos subrayan además la estética de viaje largo. El pasajero no tendrá ninguna restricción debido a los portaequipajes.Compatible con:- Tiger 900 Rally Pro- Tiger 900 Rally- Tiger 900 GT Pro- Tiger 900 GT Low- Tiger 900 GT

Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist viel mehr als ein gewöhnlicher Kofferdeckelaufkleber! Wozu braucht man das? Weil die Beanspruchungen im realen Reise-Alltag eben höher sind.Durch die spezielle "Raindrop" Oberfläche sorgt der passgenau zugeschnittene Belag für optimale Griffigkeit und Rutschschutz. Er verbessert den sicheren Halt Ihres Gepäcks auf dem Deckel und entlastet damit die Verzurrungen.Die Kofferschutzabdeckung widersteht selbst härtesten Beanspruchungen, z.B. wenn der Koffer als Motorrad-Montageständer genutzt wird.Das zwei Millimeter starke Gummipolster aus Polyuretan ist nicht nur extrem widerstandsfähig, es lässt auch Kratzer und selbst tiefe Riefen im Kofferdeckel einfach verschwinden. Ein Vollsaugen der Schutzfolie mit Wasser ist dennoch ausgeschlossen.Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist jeweils für alle ZEGA Evo Koffergrößen verfügbar. Einfach in der Auswahl die passende Größe wählen (31l, 38l oder 45l).Tipp: Der Polyurethan-Antirutschbelag hilft sogar gegen einen kalten Hintern, wenn der Koffer als Sitz genutzt wird!Die selbstklebende Antirutschmatte lässt sich im Handumdrehen schnell und einfach auf dem Kofferdeckel aufbringen.- hohe Rutschhemmung- hohe Verschleißfestigkeit- schlagzäh- langlebig- passgenau zugeschnitten (je 2mm Abstand zu Kofferdeckel-ecken und -kanten)Stärke: 2 mmFarbe: schwarzMaterial: PolyurethanQualität:Dekra geprüfte Qualität nach VDI 2700, Blatt 14 Rutschhemmung geprüft nach DIN 51130Reibbeiwert µ = > 0,80

Kofferschutzbügel hinten chrom für Moto Guzzi California EV (1997-2005)zusätzlicher Schutz für Koffer und Bein Fängt das Motorrad beim Umfallen ab 

Der Touratech Kofferträger aus Edelstahl für die Africa Twin ist ein stabiler Kofferträger für die Touratech ZEGA Evo, ZEGA Pro und ZEGA Mundo Koffer. Das perfekte Koffersystem für die große Reise.Es passt nicht nur optisch zum Rahmen der Africa Twin sondern ist auch ein nicht rostendes System, das aus 18 mm Edelstahl Rundrohr gefertigt wird und garantiert somit eine besonders hohe Stabilität auch abseits der normalen Wege.Die Montage erfolgt an vorhandenen Befestigungspunkten. Mit nur wenigen Schrauben ist die sehr robuste Konstruktion pistenfest montiert bzw. wieder demontiert. Die Haltewinkel verbleiben unauffällig am Motorrad.- aus 18 mm Edelstahlrohr- auch für harte Offroad-Einsätze geeignet- keine Einschränkung des Sozius- passt elegant in die Gesamtoptik der Honda- einfache Montage / Demontage- Gesamtbreite: 56 cm

Robuster Stahl-Kofferträger. Klassische Konstruktion aus 18 mm Rundrohr, Rohrwandstärke 2 mm. Schwarze Kunststoffbeschichtung. Ca. 49 cm breit. Problemlose und schnelle Montage. Optimale Ausnutzung der vorhandenen Befestigungspunkte. Fußrastenanlage bleibt unverändert. Inklusive komplettem Schraubensatz. Nutzbar für unsere ZEGA-Koffer oder andere Alukoffer (in Verbindung mit unseren Anbausätzen 18 mm: 01-053-0020-0). - inklusive Blinkerverlegung, original Blinker werden weiter verwendet– Gesamtbreite: 49 cm

Carbon Kotflügel für Ducati Multistrada Perfekte Passform und Schutz Passend für Ducati Multistrada DVT (ab 2015) und Enduro (ab 2016). Einfache Montage an originalen Verschraubpunkten mit serienmäßigem Montagematerial. Integrierte Halterungen für Stahlflexbremsleitungen und ABS-Sensorkabel. Kompatibel mit dem elektronischen Skyhook Fahrwerk. Erweiterter Schutz Länger als das Original für besseren Schutz von Kühler und Motor. Effektiver Schutz vor Steinschlägen und Witterungseinflüssen. Hochwertige Verarbeitung Matte Oberfläche passt perfekt zu Ducati Performance Carbonteilen. Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven. Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für überlegene Schutzwirkung und Kratzfestigkeit. Verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Erleben Sie die perfekte Kombination aus Stil und Funktionalität mit unserem Carbon Kotflügel für Ihre Ducati Multistrada! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Besser sitzen geht nicht!Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an! Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden!Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten.Fakten:- anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt - kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung- gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle- bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten- Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung- unterschiedliche Höhen lieferbar- optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich- langstreckentauglich- hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität- hergestellt in DeutschlandHöhe: 56 cmOriginal Höhe Africa Twin: 52/54 cmErklärungen zur Messung der Sitzhöhe finden Sie unter "Zusatzinformationen".Bitte verwenden Sie im Tankbereich eine Lackschutzfolie, z.B. 01-101-0100-0

Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an!Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden! Die hochwertige Sitzbank wird komplett einbaufertig und ohne Zeitverlust durch Umpolstern geliefert, es sind keine Anpassungen am Fahrzeug nötig und sie können Ihre originale Sitzbank behalten. Fakten: -anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt -kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung-gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle-bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten-Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung-spezielle Kontur der Sozius-Sitzfläche gibt sicheren Halt beim Bremsen und Beschleunigen -optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich-langstreckentauglich-die Sitzbank ist wasserdicht-die Gummipuffer an der Sitzbankunterseite müssen von der originalen Sitzbank umgebaut werden oder können bei Ihrem Vertragshändler bestellt werden-hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität-hergestellt in Deutschland

Der Hepco&Becker Komplettträger, bestehend aus einem beidseitigem Seitenkofferträger und der Rohrgepäckbrücke (Topcaseträger) wird fest am Motorrad verschraubt und kann nur zusammen montiert werden. Dieser Träger bietet die Möglichkeit nahezu alle Hepco&Becker Seitenkoffer zu montieren. Auf die Rohrgepäckbrücke können fast alle Topcases aus unserem Haus montiert werden.Die Seitenkoffer werden mittels eines Halteschlosses am Träger abgeschlossen. Die dazu benötigten Schlossadapter, welche rechts und links am Seitenkofferträger verschraubt werden, sind standardmäßig im Koffersatz enthalten.Die modellspezifischen und solide konstruierten Träger sind perfekt an das jeweilige Motorrad angepasst und an stark beanspruchten Stellen mit speziellen Innenrohren verstärkt.Konstruktion aus Stahlrohr Made in Germanyfest verschraubt am Motorradhochwertige Oberflächenbeschichtungkann nur zusammen als Set montiert werdenpassend für fast alle Hepco&Becker Seitenkoffer und Topcases: Einschränkungen finden Sie in den modellspezifischen Hinweisen oder der MontageanleitungLieferumfang: Träger rechts, Träger links, Rohrgepäckbrücke für's Heck, Anbaumaterial und AnleitungRohrdurchmesser: 16 mmGepäckträger benötigen keine ABE und sind eintragungsfrei

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