¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

wird benötigt um das Lampenschutzgitter zu montieren, wenn kein Tankschutzbügel montiert ist schwarz Lampenschutzgitter nicht im Lieferumfang

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Adapterkit für Kombination Original Yamaha Rohr-Schutzbügel mit H&B Motorschutzplatte (2010-2020)

Adventure Set DUSC mit Topcase LMit diesem DUSC-Komplettsystem erhält die Honda NT1100 jede Menge Stauraum für sicheren Gepäcktransport mit einfacher Bedienbarkeit.Dieses Set bietet alles, was du für deine nächste Tour brauchst. Die robusten und leichten DUSC Hartschalenkoffer – bestehend aus zwei Seitenkoffern und einem Topcase – schützen dein Gepäck zuverlässig vor Wasser, Staub und Stößen. Dank der modellspezifischen Entwicklung des abnehmbaren PRO Seitenträgers und des ADVENTURE-RACK Gepäckträgers ist eine optimale Passform und ein sicherer Halt gewährleistet. Die DUSC Hartschalenkoffer punkten mit robuster Verarbeitung, durchdachten Funktionen und einem zeitlosen Design. Das enthaltene DUSC Schloss-Set sorgt für zusätzliche Sicherheit, sodass dein Gepäck auch unterwegs bestens geschützt ist.Lieferumfang1 x DUSC L Hartschalenkoffer, schwarz, 41,00 l, Topcase1 x DUSC L Hartschalenkoffer, schwarz, 41,00 l, links1 x DUSC L Hartschalenkoffer, schwarz, 41,00 l, rechts2 x PRO Seitenträger2 x DUSC Adapterkit für PRO Seitenträger1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Schloss-Satz Hartschalenkoffer6 x Öffnungsbegrenzer1 x Multitool SchlüsselanhängerMontagematerialDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 25,9 kgGesamtvolumen: 123,0 l

Adventure Set DUSC mit Topcase XLMit diesem DUSC-Komplettsystem erhält dein KTM-Modell jede Menge Stauraum für sicheren Gepäcktransport mit einfacher Bedienbarkeit.Dieses Set bietet alles, was du für deine nächste Tour brauchst. Die robusten und leichten DUSC Hartschalenkoffer – bestehend aus zwei Seitenkoffern und einem Topcase – schützen dein Gepäck zuverlässig vor Wasser, Staub und Stößen. Dank der modellspezifischen Entwicklung des abnehmbaren PRO Seitenträgers und des ADVENTURE-RACK Gepäckträgers ist eine optimale Passform und ein sicherer Halt gewährleistet. Die DUSC Hartschalenkoffer punkten mit robuster Verarbeitung, durchdachten Funktionen und einem zeitlosen Design. Das enthaltene DUSC Schloss-Set sorgt für zusätzliche Sicherheit, sodass dein Gepäck auch unterwegs bestens geschützt ist.Lieferumfang1 x DUSC L Hartschalenkoffer, 41,00 l, schwarz1 x DUSC M Hartschalenkoffer, 33,00 l, schwarz1 x DUSC XL Topcase, 55,00 l, schwarz2 x PRO Seitenträger2 x DUSC Adapterkit für PRO Seitenträger1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Schloss-Satz Hartschalenkoffer6 x Öffnungsbegrenzer1 x Multitool SchlüsselanhängerMontagematerialDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 27,6 kgGesamtvolumen: 129,0 l

Adventure Set TRAX ADVDas Adventure Set TRAX ADV enthält die zur Ducati DesertX passenden PRO-Seitenträger und das passende ADVENTURE-RACK. Die Seitenträger und der Gepäckträger werden an den modellspezifischen Anbaupunkten befestigt und bieten sicheren Halt für die schwarzen TRAX ADV Alukoffer.Lieferumfang1 x TRAX ADV Topcase, schwarz, 38,00 l1 x TRAX ADV L Alukoffer, schwarz, 45,00 l, links1 x TRAX ADV M Alukoffer, schwarz, 37,00 l, rechts2 x PRO Seitenträger2 x Adapterkit für PRO Seitenträger2 x TRAX Schloss-Satz mit PRO Diebstahlsicherung1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger3 x TRAX Schloss-Satz2 x TRAX WP M/L Zusatztasche6 x Öffnungsbegrenzer3 x Aufbewahrungstaschen1 x Multitool SchlüsselanhängerMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 33,3 kgGesamtvolumen: 150,0 l

Adventure Set TRAX ADVDas Adventure Set TRAX ADV enthält die zur Honda XL750 Transalp passenden PRO-Seitenträger und das passende ADVENTURE-RACK. Die Seitenträger und der Gepäckträger werden an den modellspezifischen Anbaupunkten befestigt und bieten sicheren Halt für die schwarzen TRAX ADV Alukoffer.Dieses Set ist das Rund-um-Sorglos-Paket für jede Tour. Die wasser- und staubdichten TRAX ADV Premium-Alukoffer, zwei Seitenkoffer und ein Topcase, bieten deinem Gepäck besten Schutz. Die modellspezifische Entwicklung des abnehmbaren PRO Seitenträgers und des ADVENTURE-RACK Gepäckträgers garantieren beste Passform und den sicheren Halt der Alukoffer. Unsere robusten TRAX ADV Alukoffer überzeugen durch Stabilität, Wasser- und Staubdichtigkeit, edle Optik, durchdachte Features und eine große Auswahl an Zubehör. Für noch mehr Stauraum enthält dieses Adventure-Set zwei TRAX M/L Zusatztaschen. Diese werden auf den Seitenkoffern verschlauft, sind wasserdicht und der Inhalt wird besonders schnell erreicht.Lieferumfang1 x TRAX ADV Topcase, schwarz, 38,00 l1 x TRAX ADV L Alukoffer, schwarz, 45,00 l, links1 x TRAX ADV L Alukoffer, schwarz, 45,00 l, rechts2 x PRO Seitenträger2 x Adapterkit für PRO Seitenträger2 x TRAX Schloss-Satz mit PRO Diebstahlsicherung1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger2 x TRAX WP M/L Zusatztasche6 x Öffnungsbegrenzer3 x Aufbewahrungstaschen1 x Multitool SchlüsselanhängerMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 32,3 kgGesamtvolumen: 158,0 l

Adventure Set TRAX ADVDieses Set ist das Rund-um-Sorglos-Paket für jede Tour. Die wasser- und staubdichten TRAX ADV Premium-Alukoffer, zwei Seitenkoffer und ein Topcase, bieten deinem Gepäck besten Schutz. Die modellspezifische Entwicklung des abnehmbaren PRO Seitenträgers und des ADVENTURE-RACK Gepäckträgers garantieren beste Passform und den sicheren Halt der Alukoffer. Unsere robusten TRAX ADV Alukoffer überzeugen durch Stabilität, Wasser- und Staubdichtigkeit, edle Optik, durchdachte Features und eine große Auswahl an Zubehör. Für noch mehr Stauraum enthält dieses Adventure-Set zwei TRAX M/L Zusatztaschen. Diese werden auf den Seitenkoffern verschlauft, sind wasserdicht und der Inhalt wird besonders schnell erreicht.Lieferumfang1 x TRAX ADV L Alukoffer, 45,00 l, silbern, rechts1 x TRAX ADV M Alukoffer, 37,00 l, silbern, links1 x TRAX ADV Topcase, 38,00 l, silbern2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO Seitenträger1 x ADVENTURE-RACK Gepäckträger1 x Adapterkit für ADVENTURE-RACK Gepäckträger3 x TRAX Schloss-Satz2 x TRAX WP M/L Zusatztasche6 x Öffnungsbegrenzer3 x Aufbewahrungstaschen1 x Multitool SchlüsselanhängerMontagematerialDetailsMaterial: AluminiumFarbe: silbernGesamtgewicht: ca. 31,4 kgGesamtvolumen: 150,0 l

Estos muelles de horquilla progresivos están perfectamente ajustados a los requisitos de la horquilla para la Yamaha XT660Z Tenere. Proporcionan a la horquilla una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará un comportamiento de respuesta significativamente mejorado y mayores reservas en el límite. Los muelles de horquilla son fabricados en Europa por el especialista en chasis holandés Hyperpro.En todas las soluciones de chasis, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la moto.=> Los componentes adecuados para la parte trasera de la Yamaha XT660Z Tenere son:=> Amortiguador Touratech *trasero* para Yamaha XT660Z Tenere tipo *Level2* 01-046-5883-0 => Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas, el aceite de horquilla adecuado y una pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.

La pantalla TFT de su GS es más que un simple instrumento de visualización. Es la unidad central de comunicación en la interacción entre el ser humano y la máquina. Con sus amplias funcionalidades, lamentablemente también es un componente muy costoso.¿Sabía que su pantalla TFT está asegurada solo con tres anillos de retención bastante débiles? Un tirón fuerte en la carcasa y toda la unidad TFT se va.¡Con la protección contra robos para la TFT, este rápido pero costoso "robo" queda excluido!La versión con "sombrero" cuenta además con un visor antideslumbrante de 45 mm de largo.El uso simultáneo de soportes para dispositivos de navegación Touratech o BMW no se ve restringido.Seguro y ligero:037-5177: aluminio negro anodizado de 2 mm037-5178: aluminio negro anodizado de 2 mm, con sombreroSeguro y masivo:037-5175: acero inoxidable negro recubierto en polvo de 2 mm037-5176: acero inoxidable negro recubierto en polvo de 2 mm, con sombrero

Este sistema cuenta con un cuerpo de silenciador de acero inoxidable, un colector de acero inoxidable y una tapa de carbono, todo diseñado para un aspecto impresionante y una reducción de peso en comparación con el sistema de serie. El sonido mejorado produce un tono más deportivo. Potencia y par motor aumentados en todos los rangos de revoluciones. No se necesita reprogramación, instalación simple y ligera.El catalizador está incluido en el sistema de escape.

El innovador silenciador cónico de la línea Slip-On tiene un nuevo diseño que se adapta perfectamente a las líneas de la motocicleta y ofrece un aspecto de competición. Es negro y tiene un logo grabado que realza el efecto visual. La tapa final y el cuerpo están fabricados con materiales probados en competición y son de titanio ligero. Para el tubo de enlace se utiliza acero inoxidable de alta calidad, lo que permite que el sistema de escape tenga un ahorro de peso de más del 36 % en comparación con la versión de serie. El sistema de escape ofrece un rendimiento significativamente mejorado, con una respuesta del acelerador perfecta en todo el rango de revoluciones y un aumento de potencia del 5,8 % a 8.500 rpm, mientras que el par motor a 5.350 rpm mostró un aumento del 4,3 % en comparación con una Honda MSX 125 con sistema de escape de serie en una prueba en el banco de pruebas de Akrapovič. Todo esto está acompañado del inconfundible sonido profundo de Akrapovič. El sistema se puede instalar fácilmente mediante Plug-and-Play, y no se requiere reprogramación. Este sistema de escape está destinado únicamente para su uso en circuitos de carreras y en vías cerradas.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIONES QUE SE DEBEN CUMPLIR EN USO EN CARRETERA.

Conduce con estilo – con el sistema de escape Slip-On de Akrapovic para este modelo superior entre las motocicletas de turismo BMW. Este sistema es algo especial, con su diseño único y su excepcional ejecución con materiales de la más alta calidad como titanio y carbón para los tapones de escape. Para que los largos recorridos también se conviertan en una fascinante experiencia de sonido, los ingenieros de Akrapovic han desarrollado con este sistema Slip-On una mejora del sonido para este exclusivo motor de seis válvulas. El sistema de escape es compatible con los maleteros laterales de BMW.

Estos colectores, fabricados en titanio ligero y de alta calidad, logran una reducción de peso de 1,3 kg (53,4 %) en comparación con la versión de serie. Se han diseñado con un diámetro de tubo mayor que los modelos de serie para conseguir un aumento de potencia y par motor en el rango de revoluciones medias y altas. En combinación con el sistema de escape Slip-On Line (SS), se obtiene un aumento de potencia de 2,3 kW (3,1 CV) a 4.640 rpm y 5,6 Nm a 4.400 rpm, medido en el banco de pruebas de Akrapovič en comparación con una Scrambler de serie. Este componente, desarrollado exclusivamente para su uso en circuitos cerrados, proporciona en combinación con un sistema de escape Slip-On Line (SS) un sonido aún más profundo y deportivo. Los colectores se instalan fácilmente y sin necesidad de mapeo adicional, y son compatibles con los modelos Urban Motard, Nightshift, Icon, Icon Dark y Desert Sled de la Ducati Scrambler.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIONES QUE DEBEN SER RESPETADAS EN USO EN CARRETERA.

El soporte para smartphone BMW ConnectedRide Cradle es un soporte que le permite utilizar su smartphone en su motocicleta BMW, especialmente como GPS. Número de pieza BMW: antiguo 77521691964, nuevo 77521542248   Un soporte para smartphone BMW Connected Ride Cradle:   Con la app BMW Motorrad Connected (mínimo versión 4.0), puede ver datos del vehículo mientras conduce, como por ejemplo: inclinación, aceleración y desaceleración. La conexión y el emparejamiento se realizan solo una vez al inicio.Si su motocicleta está equipada con un multicontroller y el equipamiento opcional "ordenador de a bordo Pro", se pueden utilizar funciones adicionales.Si conecta su teléfono a través de Bluetooth (Bluetooth Low Energy versión 4.2 como mínimo), puede utilizar la aplicación con los mismos controles que para el GPS Navigator VI.Una vez colocado en el soporte, su teléfono se carga, ya sea por inducción (según el estándar Qi, 7,5 W máx.), o a través del puerto USB-C (7,5 W, 1,5 A para 5 V). Un indicador LED le muestra el estado de carga, esta indicación se puede apagar.   Compatibilidades del soporte BMW Cradle ConnectedRide para smartphones: El soporte se puede bloquear en motocicletas compatibles para mayor seguridad.El soporte Connected Ride Cradle BMW es compatible con modelos de motocicletas más antiguos. Se adapta a todos los modelos que tienen la preparación para GPS instalada. Los modelos con multicontroller tienen la opción de actualizar la preparación para GPS a través del sistema de taller de BMW Motorrad (excepto en los modelos BMW R1200RT, R1250RT y K1600).El Cradle no se puede fijar al soporte GPS de 4 botones.Es compatible con smartphones con dimensiones: mínimo 130,1 x 65,5 x 6,9 mm; máximo 162,5 x 78,1 x 8,8 mm. Los lados de soporte son ajustables individualmente para adaptarse óptimamente a su smartphone. Particularmente al cargar por inducción o para tener una posición óptima y segura, puede ser necesario quitar la funda protectora del smartphone si está en el camino.El soporte es compatible, por ejemplo, con los siguientes smartphones:- iPhone: iPhone 7, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone X, iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone XR, iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max, iPhone SE 2, iPhone 12, iPhone 12 Mini, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max, iPhone 13, iPhone 13 Mini, iPhone 13 Pro, iPhone 13 Pro Max- Samsung: Galaxy A3, Galaxy A8, Galaxy A8 Plus, Galaxy A9, Galaxy S8, Galaxy S8 Plus, Galaxy S9, Galaxy S9 Plus, Galaxy S10, Galaxy S20, Galaxy S21 Ultra 5G, Galaxy S20 FE, Galaxy Note 8, Galaxy Note 9, Galaxy Note 10, Galaxy Note 10 Plus, Galaxy Note 20 Ultra- Huawei: P20, P30- Google: Pixel 2 XL- HTC: Le   Más información sobre el soporte para smartphone BMW Motorrad: El soporte tiene un peso total de 204 g, tiene las siguientes dimensiones: L: 94,8–111,85 mm x A: 144,07–180,47 mm x H: 41,02 mm. Por lo tanto, no afecta su conducción ni el manejo del vehículo.El soporte para smartphone BMW Motorrad ConnectedRide Cradle está protegido según el estándar IP65 contra condiciones ambientales y climáticas, siendo así resistente al polvo y al agua. Asegúrese de que su smartphone también sea resistente a estos elementos en caso de mal tiempo.Diseñado para su uso con un smartphone, el soporte protege su teléfono de las vibraciones de la motocicleta.   Modelos de motocicletas compatiblesC 400 GT - K08 - (0C06 0C16) - [2018-2020] C 400 GT 21 - K08 - (0C61, 0C63) - [2021-2022] C 400 X - K09 - (0C09 0C19) [2018-2020] C 400 X 2021 - K09 - (0C31, 0C33) [2021-2022] F 750 GS - K80 - (0B08 0B18) [2016-2022] F 850 GS - K81 - (0B09 0B19) - [2016-2022] F 850 GS ADVE - K82 - (0K01 0K03) - [2017-2022] F 900 R - K83 (0K11, 0K13) - [2019-2022] F 900 R A2 - K83 - (0K31) - [2018-2022] F 900 XR (0K21, 0K23) - [2019-2022] F 900 XR A2 - K84 - (0K41) - [2019-2022] S 1000 R - K63 - (0E51, 0E53) - [2021-2022] S 1000 XR - K49 - (0D03 0D13) - [2014-2019] S 1000 XR - K69 - (0E41 0E43) - [2019-2022] R 1200 GS 2013 - K50 - (0A01 0A11) - [2012-2016] R 1200 GS 2017 - K50 - (0A51 0A61) - [2016-2019] R 1200 GS Adve 2014 - K51 - (0A02 0A12) - [2013-2018] R 1200 R 2015 - K53 - (0A04 0A14) - [2014-2018] R 1200 RS - K54 - (0A05 0A15) - [2014-2018] R 1250 GS - K50 - (0J91 0J93) - [2018-2020] R 1250 GS 2021 - K50 - (0M01, 0M03) - [2020-2022] R 1250 GS Adve - K51 (0J51 0J53) - [2018-2020] R 1250 GS Adve 2021 - K51 - (0M11, 0M13) - [2020-2022] R 1250 R 2019 - K53 - (0J71 0J73) - [2018-2022] R 1250 RS 2019 - K54 - (0J81 0J83) - [2018-2022]

Este sistema está construido utilizando materiales probados en competición. La funda exterior del silenciador de titanio de alta calidad está acoplada con tubos de enlace y cabezales de acero inoxidable y se termina con un tapa de carbono hecha a mano.El nuevo diseño presenta un silenciador más corto para un aspecto deportivo mejorado, que sale por el lado de la moto para un impacto visual. La potencia se incrementa en 1.5 kW (2.0 hp) a 10,000 rpm y el par motor aumenta en 1.3 Nm a 9,700 rpm en comparación con pruebas consecutivas en una Tracer 9 con un sistema de escape Racing Line (Titanio) y con un sistema de escape estándar. Crea un sonido profundo e intenso.Un convertidor catalítico está incluido en el paquete para cumplir con la aprobación Euro5, y está aprobado por tipo EC/ECE.El ajuste plug-and-play significa que no se necesita reprogramación.El Racing Line (Titanio) es totalmente compatible con los accesorios de Yamaha, incluyendo maletas rígidas y el caballete central.

Este producto consiste en un tubo exterior hecho a mano de carbono para el silenciador, una estructura interior de acero inoxidable de alta calidad y un tubo de conexión. Este cuenta con un extremo de titanio de alta calidad y brilla con un nuevo diseño con impresiones que proporcionan un aspecto deportivo. En comparación con el sistema de escape de serie, se ha reducido el peso en un 45,6 % (1,8 kg). En contraste con una Honda CB750 Hornet, que está equipada con un sistema de serie y fue probada en el banco de pruebas de Akrapovič, se observan aumentos en potencia y par motor, especialmente en el rango de revoluciones medias y altas, con un incremento de 0,5 kW (0,7 CV) a 5.250 rpm y 0,6 Nm a 5.300 rpm. Se trata de un sistema Euro 5 completamente EC/ECE homologado, que no requiere remapeo. Una instalación sencilla de Plug-and-Play es suficiente. El sistema ofrece un sonido profundo, deportivo y vibrante de Akrapovič y es completamente compatible con las bolsas blandas originales de Honda.

Este sistema de escape maravillosamente diseñado tiene una forma más compacta para adaptarse a la apariencia deportiva de la moto. Está construido a partir de componentes de carbono hechos a mano y perfectamente rematado con un tapa de titanio en el mismo material probado en competición. Aumentos de potencia y par motor en todo el rango de revoluciones y un ahorro de peso en comparación con el sistema de serie contribuyen a una mejor rendimiento. Produce un tono más rico para un disfrute acústico mejorado. Con homologación de tipo EC/ECE. Con una instrucción de instalación Plug-and-Play fácil de entender y sin necesidad de reprogramación, es una actualización sencilla para mejorar la ZX-25R.El sistema de escape también se adapta a la versión ZX-25RR.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIÓN DE GASES QUE SE DEBEN CUMPLIR EN USO EN CARRETERA.

Los Slip-Ons son el primer paso en la personalización de un sistema de escape, y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Haga más con su moto, con más potencia, rendimiento mejorado y el exclusivo sonido Akrapovic. Todo unido en los estilizados Slip-On de sistemas de escape. Valoramos mucho el diseño, por lo que se crean sistemas de escape bellamente elaborados. La tapa final está hecha de carbono. Materiales probados en competición

Este sistema completamente nuevo cuenta con un silenciador cónico doble y un tubo de conexión que armonizan perfectamente con el estilo de la motocicleta. El sistema de escape está fabricado en acero inoxidable de alta calidad con silenciadores recubiertos de negro y lleva un logo de Akrapovič grabado a láser. Con un peso de solo 3,0 kg, es 55,8 % más ligero que el sistema de serie y ha sido diseñado exclusivamente para su uso en circuitos cerrados.La construcción diseñada para circuitos aumenta la potencia en 1,6 kW (2,2 CV) a 8.600 rpm y el par motor en 3,0 Nm a 4.500 rpm - probado en el banco de pruebas de Akrapovič y comparado con una Scrambler con sistema de escape de serie. Además, proporciona un sonido profundo, deportivo y potente. El sistema se puede montar fácilmente mediante Plug & Play, sin necesidad de un mapeo adicional, y es compatible con las versiones Urban Motard, Nightshift, Icon, Icon Dark y Desert Sled de la Ducati Scrambler.El sistema de escape se puede ampliar con colectores opcionales y un escudo térmico de carbono opcional.Para los clientes que instalen el sistema de escape en el modelo Desert Sled, es obligatorio comprar el kit de soporte original de Ducati 96481551A.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIONES QUE DEBEN SER CUMPLIDAS EN USO EN CARRETERA.

Este sistema de escape maravillosamente diseñado tiene una forma más compacta para adaptarse a la apariencia deportiva de la moto. Está construido a partir de componentes de carbono hechos a mano y perfectamente terminado con un tapón final en el mismo material probado en competición. Aumentos de potencia y par motor en todo el rango de revoluciones y un ahorro de peso en comparación con el sistema de serie contribuyen a una mejor rendimiento. Produce un sonido más rico para un disfrute acústico mejorado. Con homologación de tipo EC/ECE. Con una guía de instalación Plug-and-Play fácil de entender y sin necesidad de reprogramación, es una actualización sencilla para mejorar la Z900 A2.