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Moderne Linienführung, die sich perfekt in den Stil des Motorrads einfügt. Volumen, die so ausgelegt sind, dass sie dank des tiefgezogenen Innenraums und der Außenseite des Gewebes eine maximale Kapazität gewährleisten. Volumen: 18 Liter pro Tasche passend für Diavel 1260 2019, 2020, 2021, 2022 Diavel 1260 S 2019, 2020, 2021, 2022

"Die Rokstraps para el equipaje ligero"Perfecto cuando necesita transportar equipaje en muchos tamaños diferentes. ¿Necesita asegurar una selección de diferentes piezas de equipaje? ¿Quiere una correa que proteja su equipaje de rasguños y a usted de lesiones? Entonces, el Strap It™ Pack Adjustable es justo lo que necesita.Descripción del producto:Una combinación de cinta y una correa de goma corta. Un cierre rápido conecta ambas partes y permite ajustar la longitud de la correa. Cada parte tiene un lazo para la correa. Con este lazo, la correa se puede fijar en cualquier lugar. El más alto estándar de seguridad, resistencia, comodidad y durabilidad es el resultado de un diseño superior combinado con altos estándares de calidad.Ventajas:Ajustable y versátil. Fácil de ajustar. Se adapta a muchas piezas de equipaje de diferentes tamaños. Simplemente envuelva la correa alrededor del equipaje, fije los extremos, ajuste la cinta - listo. Con el ajustador, puede tensar la correa - para la máxima fuerza de sujeción.Longitud: 30-106 cm, ajustableAnchura: 1,6 cmContenido del envío: 2 piezas

Hochwertige Abdeckblende rechts für die Honda Crosstourer (2012-2020). Schützen Sie wichtige Komponenten Ihres Motorrads.

El Extreme-Federbein de Touratech Suspension es la clase premium absoluta en tecnología de chasis. Este Extreme-Federbein para la BMW R100GS/PD & R80GS ha sido desarrollado para el uso en turismo y conducción con condiciones de carga y conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que el PDS intervenga en la última parte del recorrido del amortiguador.Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, es absorbido por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser restaurado fácilmente y rápidamente a mano a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la BMW R100GS/PD & R80GS basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.Características del Extreme-Federbein de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. Esto permite un peso mínimo. => Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción. Esto resulta en un desgaste muy bajo y una larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. Esto asegura un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Diseño de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada. => Esto permite una respuesta más fina del amortiguador, => alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas),=> mejor refrigeración del amortiguador. => Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Precarga hidráulica "Extreme" a través de una rueda de mano bien accesible. => Los ajustes del amortiguador se han desarrollado basándose en la experiencia y los requisitos de Touratech. La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias del equipo de carreras de Touratech.=> Ajuste de amortiguación de presión "Extreme" siempre ajustable por separado en alta y baja velocidad. Esto permite un ajuste muy individual de la etapa de presión / tracción. Ajuste ideal a requisitos cambiantes.=> Depósito de compensación "Extreme" separado en el grupo de amortiguación del amortiguador. Esto provoca una mejor refrigeración de la amortiguación durante la conducción. Esto resulta en una mayor capacidad de carga y una vida útil más larga del amortiguador.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador. Esto permite acceder fácilmente a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente. La información sobre el ajuste básico del amortiguador está disponible en cualquier momento. Reinicio posible en caso de un ajuste incorrecto. El ajuste básico aquí instalado está adaptado para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador será ajustado por nosotros con un resorte de mayor tasa de resorte y otras configuraciones individualmente a sus necesidades. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

El Extreme-Federbein de Touratech es la clase premium absoluta en tecnología de suspensión. Este Extreme-Federbein para la KTM790 Adventure R ha sido desarrollado para el uso en tours y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador intervenga el PDS.   Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, es absorbido por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser restaurado fácilmente y rápidamente mediante la rueda de ajuste a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso.   Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.   Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar. - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   El setup básico aquí instalado está ajustado para conductores de hasta 100 kg más equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades. ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

¡Un paso seguro en el freno es especialmente importante en el terreno! Por esta razón, hemos equipado la ampliación del soporte del freno de la Pan America con el probado perfil de garra de nuestros *Works* reposapiés de larga distancia.La superficie de apoyo es notablemente más grande en comparación con la pieza original. Por lo tanto, su bota ya no caerá en el vacío.La ampliación es 4 mm más alta y 16 mm más ancha que la original.La especial ejecución doble asegura que la rotación de la pieza original del freno se mantenga.La ampliación está fabricada de acero inoxidable electropulido de 2 mm de grosor, lo que la hace prácticamente indestructible. Se puede montar de manera simple y sin complicaciones en los puntos de fijación existentes.¡Solo para el freno de la "Special"!

¡Un paso seguro en el freno es de vital importancia, especialmente en terrenos difíciles! Por esta razón, hemos equipado la ampliación de la plataforma del freno de la Pan America con el probado perfil de garra de nuestros *Works* reposapiés de larga distancia.La superficie de apoyo es notablemente más grande en comparación con la pieza original. Por lo tanto, su bota ya no caerá en el vacío.La ampliación es 4 mm más alta y 16 mm más ancha que la original.La ampliación está fabricada en acero inoxidable electropulido de 2 mm de grosor, lo que la hace prácticamente indestructible. Se puede montar de manera sencilla y sin complicaciones en los puntos de fijación existentes.¡Solo para el freno que NO es "Special"!

Esta pequeña pero práctica bolsa utiliza el espacio disponible debajo del soporte de equipaje de serie a la perfección y se adapta individualmente o junto con las bolsas laterales 045-5838 como si estuviera hecha a medida!La sujeción se realiza mediante correas estables y fáciles de montar, y gracias a la gran cremallera cubierta, se puede acceder rápidamente al contenido.Conclusión: ¡una pequeña bolsa con gran utilidad!-no utilizamos nylon simple, sino tejido Cordura certificado, como el que se utiliza en ropa de protección para motocicletas y equipos de expedición-el interior del tejido está recubierto de forma impermeable -impregnación de fluorocarbono y recubrimiento de Teflón de DuPont con tecnología nano como protección contra la humedad, suciedad, aceite y decoloración-lavable y fácil de limpiar-el tejido utilizado ha sido probado con éxito en cuanto a sustancias nocivas según el estándar Oeko-Tex 100-diseñado para cargas extremas y larga durabilidad -mejor ajuste-sujeción segura y, aun así, se puede quitar rápidamente del vehículo-bajo peso propio con alta capacidad de carga y gran volumen utilizableAtención: ¡Por favor, utilice una película de protección de pintura si es necesario! Dimensiones: (L x An x Al) aprox. 20 x 20 x 4 cm Volumen: aprox. 1,5 litros.Color: negro

Para su maleta ZEGA Pro / Mundo, Touratech ya ha desarrollado muchas extensiones de equipaje útiles. Este soporte de accesorios es especialmente para la bolsa adicional EXTREME Edition by Touratech Waterproof.Con la base, que se puede montar en cualquier maleta, su nuevo soporte de accesorios se puede fijar en cuestión de segundos.La expansión del espacio de equipaje no tiene obstáculos con los soportes de accesorios ZEGA Pro/ Mundo de Touratech. Según sus necesidades, intercambiables, siempre tendrá el equipo adecuado a mano.- sin bolsa adicional EXTREME Edition by Touratech Waterproof- sin maletaNecesita la base para el soporte de accesorios 01-050-0830-0.

El kit de reducción de suspensión Touratech consiste en muelles de horquilla y un juego de palancas de enlace adecuadas. El conjunto incluye muelles de horquilla de reemplazo y las palancas de enlace para el amortiguador. Así logramos la mejor reducción de -35mm con características de conducción igualmente buenas para la Yamaha 700 Tenere. La suspensión también ofrece un buen comportamiento de respuesta y alta seguridad en el límite incluso después de la modificación. Mantenga el equilibrio de su motocicleta.Info: Solo se adapta a *Yamaha 700 Tenere a partir de 2019*Contenido del envío:- Muelles de horquilla -35mm.- Palancas de enlace para el amortiguador original.- incluye instrucciones de montaje detalladas.- aceite de horquilla adecuado.- pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión.Consejo: Opcionalmente, también se puede instalar un muelle de reemplazo progresivo en el amortiguador. Vea los accesorios indicados aquí en la tienda WEB.Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la modificación.Info: El caballete lateral y el caballete central pueden necesitar ajustes en la longitud.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Adaptador robusto para los soportes de manillar Touratech. Con este adaptador, puede colocar su dispositivo GPS en el campo de visión. El soporte se fija a la parte superior del soporte de la pantalla de la Adventure o a la barra central (Ø 16mm) de su Buell. Ideal para uso off-road. *No apto para soportes MvG*Para todas las 1200GS Adventure, ¡también 2008!

Todas las maletas o bolsas de cuero Hepco&Becker con soporte C-Bow se pueden fijar a la motocicleta con la ayuda de portabolsas C-Bow específicos para cada modelo. El diseño discreto y elegante se integra perfectamente en la línea general del vehículo. Por supuesto, hay una distancia de seguridad suficiente entre las bolsas y el caliente silenciador del escape. Gracias a la técnica C-Bow, las bolsas adecuadas se colocan rápida y fácilmente en el portabolsas C-Bow con solo un clic y se aseguran contra el robo con llave. Las bolsas están firmemente conectadas a la motocicleta y permanecen en su lugar incluso con carga. Las luces intermitentes generalmente permanecen en su posición original. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. portabolsas sólido para la instalación de bolsas laterales y maletas Hepco&Becker C-Bow revestimiento de alta calidad construcción precisa y específica para cada modelo adaptada a la línea de la motocicleta maletas duras normales Hepco&Becker, como la Junior o Journey, ¡no son compatibles! las maletas Krauser K-Wing no son compatibles con el portabolsas C-Bow! el portabolsas está diseñado de manera mucho más discreta que un portabolsas lateral normal y, por lo tanto, no es adecuado para cargas grandes Carga recomendada: 5 kg por bolsa (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas para cada vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) generalmente se puede combinar sin problemas con portamaletas, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas para cada vehículo) las ampliaciones de las plataformas de equipaje pueden restringir la instalación de las bolsas en el portabolsas los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos

¿Insatisfecho con el parabrisas original de su motocicleta? Gracias a los innumerables kilómetros de experiencia en aventuras y al know-how de producción, hemos desarrollado un parabrisas que combina un atractivo diseño de aventura y una función óptima para cada uso.¡Experimente una notable mejora en las características de conducción con el parabrisas Touratech en comparación con los parabrisas originales! La parte superior del parabrisas se basa en forma y función en nuestras experiencias en el deporte de rally. De esta manera, optimizado aerodinámicamente, los flujos de aire se dirigen sin turbulencias innecesarias sobre la cabeza del conductor. Esto hace que el parabrisas no solo sea libre de vibraciones, sino que también garantiza un placer de conducción relajado y sin fatiga para el conductor y el pasajero.El parabrisas Touratech le da a su motocicleta una apariencia individual que le encantará. Por supuesto, hemos probado exhaustivamente el parabrisas para su máquina. Así que recibirá un parabrisas que no solo mejora su motocicleta técnicamente, sino también estéticamente.¡Para su CRF1000L Africa Twin Adventure Sports necesita además el kit de montaje 01-402-6230-0!- Desarrollado especialmente para su motocicleta- Forma optimizada aerodinámicamente- Libre de vibraciones incluso a altas velocidades- Turbulencias de aire minimizadas- Conducción sin fatiga - Atractivo diseño de aventuraDisponible en diferentes tamaños y tonalidades.- Tamaño: L- Tono: ahumado

Esta herramienta de fábrica se necesita para la extracción de los muelles de la horquilla para la Honda CRF1100L Adventure Sports con equipamiento EERA (Ajuste de suspensión electrónico). Herramientas: - La horquilla derecha necesita la herramienta HP-T85 (01-403-5859-0)- La horquilla izquierda necesita   la herramienta HP-T01 (1021-01-403-5860-0)  Por favor, tenga en cuenta la información de montaje en los componentes de la suspensión. ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos.E-Mail: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1405

Este amortiguador es la elección correcta para la Honda XRV750 Africa Twin en condiciones normales de turismo. El tipo de amortiguador ofrece un amplio rango de ajuste y altas reservas para las exigencias del viaje en moto. La construcción de pistón separado y la amortiguación finamente ajustable permiten una adaptación y equilibrio más precisos que los componentes de serie de los fabricantes de motocicletas. La precarga del resorte se puede ajustar con una herramienta de ajuste para adaptarse a la carga del gran equipaje de viaje. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador Level1 permite la influencia necesaria sobre la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Honda XRV750 Africa Twin basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la Honda XRV750 Africa Twin es:=> Resortes de horquilla progresivos, Hyperpro Honda XRV750 Africa Twin 01-040-7415-0=> Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.El equipo instalado aquí con sus opciones de ajuste es suficiente si la suspensión solo necesita ajustarse raramente a diferentes estados de carga.Características del amortiguador Touratech Suspension Level1:=> La carcasa del amortiguador está fabricada en aluminio. *** Por lo tanto, el peso es mínimo. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de la amortiguación se han desarrollado en base a la experiencia y las exigencias de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Construcción de pistón separado. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de forma separada.*** Respuesta más fina del amortiguador. *** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas). *** Mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. Si ha instalado un tanque más grande que el tanque original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para un almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte con una tasa de resorte más alta. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

El soporte de manillar BMW Navigator ha sido diseñado específicamente para su uso en motocicletas. La base de soporte incluida con el BMW Navigator, que cuenta con la barra de alimentación y los botones de control laterales, se integra en el soporte de manillar Touratech. Al utilizar únicamente la base original de BMW, el Navigator IV, V y VI no está suficientemente protegido contra las vibraciones que se producen especialmente en las motocicletas. Otra característica de nuestro soporte de manillar es el seguro de cierre seguro del BMW Navigator IV, V y VI en el soporte para motocicleta.El dispositivo está especialmente protegido contra:- Baches severos, bordes de terreno.- Tocar descuidadamente el cierre original.- La liberación accidental o por influencias dinámicas de conducción del BMW Navigator IV, V y VI.- Las vibraciones que se producen especialmente en los motores de motocicletas son eliminadas por la desacoplamiento Touratech.- Las influencias del terreno de malas carreteras o pistas off-road son eliminadas por la desacoplamiento Touratech.El soporte de manillar Touratech, BMW Navigator IV, V y VI, hechos:- Montaje en vástagos de 12 mm, o el adaptador de bola-junta incluido en el suministro del Zumo es posible.- La verdadera desacoplamiento de vibraciones Touratech está realizada.- Gracias a la mecánica especial TT, se asegura el mecanismo de liberación del BMW Navigator. La operación práctica se mantiene completamente intacta.- Piezas de aluminio cortadas con láser y dobladas CNC (anodizadas) permiten estabilidad y precisión.- Gracias a la construcción especial TT, la fijación del dispositivo en el soporte original se mejora mediante elementos de fijación y desacoplamiento.- Le ofrecemos estas variantes con cerradura. Así, el dispositivo está protegido contra accesos rápidos en paradas cortas.- El soporte de manillar Touratech está especialmente diseñado para el BMW Navigator IV, V y VI y ha sido desarrollado específicamente para ello.El BMW Navigator V y el soporte de BMW Motorrad en las imágenes no están incluidos en el suministro del soporte Touratech.

El sellador de neumáticos Slime busca y sella inmediatamente agujeros de hasta 6 mm en el área de la banda de rodadura gracias a la tecnología Fibro-Seal. Repare pinchazos en neumáticos de automóviles, camiones, motocicletas y SUV con el sellador de neumáticos Slime y un compresor. Slime se puede introducir en los neumáticos de cualquier vehículo todoterreno para prevenir pinchazos.- Sella inmediatamente agujeros de hasta 6 mm- No tóxico, no corrosivo y seguro- No inflamable- Se puede lavar con agua- Seguro para sensores de neumáticos (preste atención a la etiqueta amarilla) Solo para reparacionesContenido: 237ml41,77 €/litro (indicación del precio base según §2 de la ordenanza alemana sobre la indicación de precios (PAngV) para la venta en Alemania)Compatible con TPMS (sensor de presión de neumáticos)Para que un sellador de neumáticos sea aceptado por los principales fabricantes de sensores, debe pasar tres pruebas de producto. Después de cada prueba, el sensor se vuelve a montar en el vehículo y se verifica su funcionalidad. Un sensor debe ser funcional después de las tres pruebas para que el sellador sea aprobado por los fabricantes de TPMS (Sistemas de Monitoreo de Presión de Neumáticos). - Seguro también para sistemas de control de presión de neumáticos (RDKS/TPMS)- Sella repetidamente múltiples pinchazos en los neumáticos- No tóxico- Resistente a la corrosión- No inflamable- No es un aerosol- Soluble en agua

El Black-T Amortiguador-Stage3 es una verdadera mejora de suspensión para su Harley Davidson FXDR 114 (FXDRS). La precarga hidráulica Black-T permite un ajuste fácil y preciso del equilibrio de la motocicleta según sus necesidades. La ajustabilidad separada de la compresión y la extensión completa la afinación de alta gama. Suspensión de alto rendimiento Black-T para cualquier condición de carretera y propósito. Ya sea en autopistas, carreteras nacionales, caminos rurales pequeños o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Una experiencia completamente nueva de confort y dinámica de conducción para su Harley Davidson FXDR 114 (FXDRS). Los hechos más importantes: - Recomendamos que la instalación y el desmontaje del amortiguador se realicen en un taller especializado. - El amortiguador está configurado y preparado en base a nuestra experiencia para la Harley Davidson FXDR 114 (FXDRS). - Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción. - En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta. Información técnica: - Amortiguador Black-T en construcción de emulsión gas/aceite - Precarga BLACK-T con rueda manual - Resorte negro progresivo sin escalonamiento - Amortiguación de extensión ajustable en 50 clics - Vástago de pistón de 16 mm - Diámetro del pistón de 46 mm La configuración básica aquí instalada está diseñada para conductores de hasta 100 kg más el equipo de motocicleta. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades. Contenido del envío: - Amortiguador Black-T Stage3 listo para instalar. - Precarga hidráulica BLACK-T. - Documentación ABE (en línea) - Instrucciones de montaje ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

¡El asiento adecuado para el piloto deportivo de la GS!Para todos aquellos que desean más libertad de movimiento en su GS para una conducción deportiva y dinámica en la carretera y en el campo, ofrecemos aquí la solución perfecta.Sobre una base de asiento de plástico, altamente resistente y ajustada, desarrollada por Touratech, garantizamos las condiciones ideales para permitir una reacción espontánea cuando sea necesario, con un núcleo de espuma de alta resistencia y una funda de asiento bi-elástica, resistente a desgarros y al sudor.Gracias a la contorno optimizado de las superficies del asiento y la posibilidad de cambiar fácilmente la posición del asiento, ahora también son posibles largas etapas sin problemas. A pesar del diseño orientado al piloto de este asiento, ofrece suficiente espacio para dos personas, ¡el contacto entre el piloto y el pasajero se mejora aún más gracias a la construcción de una sola pieza!¡No menos importante, la GS con este asiento deportivo de una sola pieza adquiere una apariencia exclusiva e individual!La funda de asiento de alta calidad está equipada con un recubrimiento de superficie Fresh Touch duradero. Reduce notablemente la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación de luz infrarroja y proporciona una sensación más agradable y fresca al sentarse en una motocicleta estacionada al sol.¡Una ganancia de comodidad adicional y exclusiva que genera entusiasmo!El asiento de alta calidad se entrega completamente listo para instalar y sin pérdida de tiempo por reupholstering, no se requieren ajustes en el vehículo y puede conservar su asiento original.Hechos:- contorno anatómicamente adaptado desarrollado en exhaustivas pruebas de conducción en Alemania- sin hundimiento gracias al uso de una espuma de alta resistencia de fabricación propia- distribución uniforme del peso, contacto optimizado con el vehículo y control perfecto- material de funda bi-elástico con costuras selladas- cavidad (hueco) en el centro del asiento para aliviar el coxis- diferentes alturas disponibles- costuras óptimamente posicionadas para evitar puntos de presión en el área del asiento- apto para largas distancias- materiales y procesamiento de la más alta calidad- fabricado en Alemania- el asiento es impermeable- gracias al recubrimiento de superficie Fresh Touch, hasta 10°C de diferencia de temperatura con respecto a la funda de asiento originalAltura: 56 cmAltura original BMW R1200GS (LC): 52/53,5 cmAltura original BMW R1200GS Adventure (LC): 54/55,5 cmLas explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

wird benötigt um das Lampenschutzgitter zu montieren, wenn kein Tankschutzbügel montiert ist schwarz Lampenschutzgitter nicht im Lieferumfang

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