Estable. Sólido. Fácil de usar. Los caballetes centrales de HEPCO&BECKER generalmente no limitan la libertad de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su geometría refinada y a la superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto de forma segura en cualquier situación.Los caballetes fabricados con precisión son muy estables, arenados, tratados con imprimación y recubiertos en polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y al desgaste.Los caballetes centrales facilitan el mantenimiento y garantizan una posición segura, por ejemplo, al repostar. Durante el invierno, alivian los elementos de suspensión y la rueda trasera. Se incluye ABE generalmente sin limitación de la libertad de inclinación arenado y recubierto con pintura en polvo de alta calidad incl. material de montaje por favor, consulte las instrucciones de montaje aquí adjuntas Herramienta útil para colgar el resorte: número de artículo: 1009-700030 - el resorte está incluido en el suministro

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte lateral Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas por láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it cerrables contra manos largas (número de artículo: 151050).Todos los maleteros se cierran en el soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con el maletero. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda en el soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para los cierres del maletero. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para verificar si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de los maleteros laterales de plástico duro Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maletero (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: uso de tornillos Lock-it cerrables no posible. Maleteros laterales Xplorer y Xceed no son compatibles.

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricado HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

Los portadores están fabricados específicamente para el modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, las Hepco&Becker plataformas de equipaje garantizan una máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. La plataforma de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, la plataforma se puede combinar con la Hepco&Becker ampliación de plataformas de equipaje universal. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado debe transportarse generalmente en la parte trasera, no en los maleteros laterales o en el tanque). generalmente combinable sin problemas con portamaletas laterales o soportes C-Bow (tenga en cuenta las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas del modelo) Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Contenido del envío: plataforma de equipaje + material de montaje + instrucciones Indicaciones específicas del vehículo: La plataforma de equipaje no es adecuada para la instalación de top cases.

Tanto en el terreno como en el asfalto, el Hepco&Becker protector de manos garantiza una protección confiable para las manos del conductor y del manillar de la motocicleta. recubierto en polvo construcción sólida de acero tubular fabricada en Alemania Contenido del envío: derecha + izquierda + instrucciones + material de montaje generalmente solo se adapta a vehículos con abrazadera de manillar original por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas del vehículo

Probadas puentes de equipaje de tubo Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Los puentes de equipaje Hepco&Becker están diseñados específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Topcase Hepco&Becker Orbit y Topcases con placa universal.Los soportes están fabricados específicamente para cada modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, los puentes de equipaje Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El puente de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el puente se puede combinar con la ampliación de puentes de equipaje universal de Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta). generalmente combinable sin problemas con soportes de maletero lateral o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre el puente de equipaje de tubo y se cierra con un candado de metal en el soporte Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Nuestro puente de equipaje se monta sobre el puente original. Sobre él se pueden fijar los Topcases de HEPCO&BECKER equipados con candado de metal.

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en cualquier momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricado HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW S1000R y S1000RRincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés ya no hay deseos sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en todos los 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblado, también se doblan los vasos sanguíneos, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se formen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y reemplaza al mismo tiempo los adaptadores rígidos y costosos. Si es necesario, puede pedir un capuchón para el pedal de freno o un capuchón de cambio para su BMW. Tenga en cuenta que en los modelos más nuevos de BMW no se puede ajustar nada en el lado del freno. Sin embargo, se acostumbrará rápidamente, como sucede con los automóviles, a la nueva posición del pie.Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Probadas puentes de equipaje de tubo Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Los puentes de equipaje Hepco&Becker están diseñados específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Topcase Hepco&Becker Orbit y Topcases con placa universal.Los soportes están fabricados específicamente para cada modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, los puentes de equipaje Hepco&Becker garantizan una máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El puente de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el puente se puede combinar con la ampliación de puentes de equipaje universal de Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque). generalmente combinable sin problemas con soportes de maletero lateral o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre el puente de equipaje de tubo y se cierra con un candado de metal en el soporte Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Nuestro puente de equipaje se monta sobre el puente original. Sobre él se pueden fijar los Topcases de HEPCO&BECKER equipados con candado de metal. ¡Imagen de ejemplo!!!

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

Descenso de reposapiés ajustable para el conductor para BMW R850-1100Rincl. ABECon el nuevo adaptador de reposapiés, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de descenso. Se puede ajustar en todos los 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblada, también se doblan los vasos sanguíneos, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se desarrollen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al palanca de cambios y al freno relativamente constante. Los adaptadores se entregan con un adaptador de compensación para el lado del freno. MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Si es necesario, puede pedir una tapa de palanca de freno o una tapa de palanca de cambios para su BMW. La tapa de palanca de freno no es compatible con los modelos GS ni con el F800R. Tenga en cuenta que un descenso del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Easyrack para la instalación de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal) Cada soporte de maletero Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación en aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa de soporte de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Easyrack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren otros adaptadores para la instalación del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Alurack, solo que el soporte para la instalación del topcase se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: el topcase Orbit no es compatible. Solo se adapta al soporte de equipaje original de BMW (color titanio, tubo de acero inoxidable)

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje adjuntas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

¡Con ambos pies en el suelo! Con nuestra reducción de altura trasera MIZU, puedes ajustar tu moto a una altura de asiento óptima para ti. Esto significa más diversión al conducir y más seguridad para ti, ¡porque solo con la posición correcta se disfruta realmente de montar en moto!Nuestras elevaciones y reducciones de altura trasera significan diversión al conducir en el más alto nivel, están fabricadas en Alemania y se entregan con ABE, por lo que no es necesario un registro adicional en los documentos del vehículo. La entrega incluye ABE y manual de montaje 2 años de garantía del fabricante (más información en el aviso legal bajo información del contrato) Material de alta calidad Fabricado en Hilzingen, Alemania, de acuerdo con ISO 9001 Este componente es adecuado para los siguientes modelos: BMW F 650 GS desde 08 tipo E8GS, 25 mm F 800 R desde 15, 35 mm ABE F 800 R desde 16 E8ST, 35 mm ABE Notas importantes: Ha elegido un producto de MIZU, que ha sido fabricado según las especificaciones de MIZU y le ofrece la máxima seguridad. Por favor, tenga en cuenta al utilizar nuestra reducción de altura trasera los siguientes avisos: En general, recomendamos que la instalación y modificación de nuestros productos de accesorios sea realizada por un taller especializado. La experiencia y el conocimiento especializado no pueden ser reemplazados por las instrucciones de montaje a continuación. Asegúrese antes de comenzar a trabajar en su vehículo de que su moto esté en una posición segura. Este producto solo debe ser utilizado para el tipo de motocicleta, que se menciona y está listado en la lista de uso. No intente montar este producto en otro tipo de motocicleta, otro fabricante, modelo o año de construcción. Siempre utilice las especificaciones de par de apriete del fabricante. Verifique y asegúrese de que el kit de reducción de altura no tenga contacto con otras partes de la motocicleta. El kit no debe tocar nada. Los movimientos del resorte no deben verse afectados por la instalación del kit. Si los movimientos del resorte se ven afectados, ajuste la posición de los componentes restrictivos (por ejemplo, portaequipajes) de manera que la movilidad no se vea afectada. Por favor, no olvide verificar nuevamente los tornillos. Es necesario ajustar el peso operativo a las condiciones. Por favor, preste atención al peso del conductor y a la tasa de resorte correcta. En general, los resortes originales de la mayoría de los fabricantes están diseñados para un peso de conductor de 85 kg. Con nuestro kit de reducción de altura, el recorrido de compresión se ve limitado. Puede ocurrir que, si no se tiene en cuenta la tasa de resorte en relación con el peso total, la rueda trasera toque el guardabarros interior.

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

HONDA CRF1000L Africa Twin desde 2016 Vario Windschild Variotouringscreen VT El MRA-Variotouringscreen consiste en la pantalla touring como base con todas sus ventajas y un spoiler variotouring ajustable en siete posiciones en la parte superior. Esto permite dispersar el flujo de aire entre la pantalla y el spoiler VT más o menos, lo que reduce aún más la presión del viento sin generar turbulencias. Condiciones óptimas para una conducción relajada, incluso en largos recorridos.

Placa de aluminio estable para ampliar casi todas las plataformas de equipaje con superficie de apoyo plana, cuando no se transporta un top case, sino equipaje suelto. Gracias a los bordes elevados y los puntos de sujeción adicionales, la ampliación es ideal para el transporte seguro de rollos de equipaje más grandes, bolsas de viaje, tiendas de campaña, sacos de mar, etc. Construcción de aluminio de alta resistencia y aspecto de alta calidad Opciones de sujeción para correas No apto para montaje de top case incl. material de montaje e instrucciones recubrimiento de plástico de alta calidad Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en la parte trasera, sino en los maleteros laterales o en el tanque de equipaje. Indicaciones específicas del vehículo: para portaequipajes traseros de plástico originales (sin paquete de turismo)

Probadas puentes de equipaje de tubo Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Los puentes de equipaje Hepco&Becker están diseñados específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Topcase Hepco&Becker Orbit y Topcases con placa universal.Los soportes están fabricados específicamente para cada modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, los puentes de equipaje Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con el cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El puente de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el puente se puede combinar con la ampliación de puentes de equipaje universal de Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. generalmente combinable sin problemas con soportes de maletero lateral o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre el puente de equipaje de tubo y se cierra con un candado de metal en el soporte Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Nuestro puente de equipaje se monta sobre el puente original. Sobre él se pueden fijar los Topcases de HEPCO&BECKER equipados con candado de metal.

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Easyrack para la recepción de Hepco&Becker maleteros o equipaje blando (no compatible con maleteros con placa de plástico universal) Cada soporte de maletero Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación en aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar ruedas de equipaje, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa de soporte de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Easyrack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para la recepción del maletero acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Alurack, solo que el soporte para la recepción del maletero se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse en el maletero, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: en combinación con el soporte de equipaje original.

  Tiempo de entrega 3-4 semanas   BMW K1300GT reposapiés del conductor - Ajustable hidráulicamenteSupersport o turismo con solo presionar un botón mientras conducesCada motorista de turismo que se inclina a veces piensa: “¡Ahora debería estar el reposapiés más alto!”. Y cada piloto deportivo desea, cuando sale de tour: “¡Ahora debería estar el reposapiés más bajo!”.El primer reposapiés del conductor ajustable eléctricamente y hidráulicamente del mundo - con TÜVLo sensacional de este sistema de reposapiés radica en la posibilidad de realizar un ajuste de altura de 45 mm en 0,5-3 segundos - con solo presionar un botón mientras conduces.Esto significa que, en una recta, puedes tener un ángulo de rodilla cómodo o, en modo deportivo, elevar el reposapiés hacia arriba para alcanzar aún más inclinación.De esta manera, logras la ergonomía que necesitas en cada tour y puedes ajustar el reposapiés más alto o más bajo.La primera versión con ajuste en la parte superior es igual a la altura original de los reposapiés de tu motocicleta deportiva, la posición inferior para una posición de asiento significativamente más relajada y un ángulo de rodilla más cómodo.La siguiente versión para el deportista extremo consiste en dividir el recorrido, por ejemplo, 22,5 mm - aún más alto que el original y luego también 22,5 mm - aún más bajo que el original.Tu motocicleta se volverá significativamente más versátil y, por primera vez, se adaptará al ser humano - y eso con solo presionar un botón mientras conduces.El adaptador ajustable se puede instalar en casi el 80% de todas las motocicletas, siempre que haya suficiente espacio debajo del reposapiés y que no haya palancas de cambio o freno que molesten para bajar los reposapiés 45 mm.Aquí lo hemos instalado en una BMW K1200S y BMW K1200GT 06. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

soporte lateral sólido para la instalación de Hepco&Becker C-Bow maletas y bolsas laterales acabado de superficie de alta calidad maletas duras Hepco&Becker normales, como la Junior o Journey no son compatibles! Las maletas Krauser K-Wing no son compatibles con el soporte C-Bow! Carga recomendada: 5 kg por bolsa/maleta (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas del vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la moto para posibles restricciones) generalmente se puede combinar sin problemas con portamaletas, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo para cada soporte) Las extensiones de puentes de equipaje pueden limitar la instalación de las bolsas en el soporte Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos Contenido del envío: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Tenga en cuenta que las bolsas deben tener siempre suficiente distancia del escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de radiación adecuado. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las bolsas.