La solución de equipaje del Hepco&Becker es delgada, ligera y discreta. El Minirack ofrece una forma de fijar equipaje blando de manera individual en la parte trasera de la motocicleta. A través de las ranuras laterales se puede asegurar una mochila o una bolsa. Carga recomendada: 3-5kg (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del vehículo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) NO apto para topcase no se necesita ABE ni registro recubrimiento en polvo de alta calidad construcción sólida de fabricación alemana

Los HEPCO&BECKER protectores de tanque siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un protector de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, las carenados laterales y la parte delantera el protector de motor debe ser pedido por separado acabado de superficie de alta calidad también útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje adjuntas, así como las notas específicas del modelo para posibles restricciones la imagen sirve como ejemplo, los protectores negros tienen la misma forma

BMW R1200GS R 1200 GS Bj. 04-07 que la plata Porter Lock Porter para todos los casos secundarios Hepco & Becker. Excelente ajuste - cada portadora es exactamente el tipo correspondiente de los resultados de la motocicleta abgestimmt.Dadurch en un registro perfecto. En el diseño de todas las características específicas del modelo son wiez.B. Casco y el asiento bloqueado considerados. De tubo de acero recubierto de plástico, reforzado se aplica en áreas expuestas con un tubo interior especial ist.Für todos los productos: Especialmente diseñado para el caso de Hepco & Becker tubo de metal a partir de una forja de acero alemán con revestimiento en polvo de alta calidad , instrucciones de instalación fáciles de seguimiento integrales vigas laterales se pueden combinar con los puentes de equipaje B & H o Aluracks / bastidores fácil. Lo que hace que los bloquearlo secundarios de decisiones es la posibilidad de desmontar esta en cuestión de segundos. Los datos: • Especialmente para los casos y las bolsas de Hepco & Becker diseñados • Los casos y portadores de uno -no hay costes adicionales para los adaptadores • Tubos de metal adicionales fabricados por forja alemana de acero con recubrimiento de cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de seguir las instrucciones de instalación • soportes laterales puede con el portaequipajes H & B o pueden combinar Aluracks. • desmontaje usando una tornillos que queda inmovilizado en cuestión de segundos • protección contra el robo usar el bloqueo-que-cerradura disponible • óptica de la motocicleta no se ve perturbado por el soporte desmontado, las correas que sostienen restantes son adecuados unauffällig.Für todo el equipaje Hepco & Becker! Modelo: R 1200 GS 2004-2007

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte lateral Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas con láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra los ladrones (número de artículo: 151050).Todos los maleteros se cierran en el soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con el maletero. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda en el soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras del maletero. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de los maleteros laterales de plástico duro Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maletero (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: uso de tornillos Lock-it con cerradura no posible. Maleteros Xplorer no son compatibles. Maleteros Xplorer y Xceed no son compatibles!

Los portaequipajes laterales atornillados de Hepco&Becker para maletas rígidas se conectan firmemente al chasis de la motocicleta. A estos portaequipajes se adaptan todas las maletas rígidas normales de Hepco&Becker. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre rápido (cerradura de metal). Para ello, se necesita un adaptador de aluminio adicional, que normalmente se incluye con la maleta. (Número de artículo: 700114) Este adaptador de aluminio se atornilla en la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y ofrece la sujeción para la cerradura de la maleta.Los portaequipajes fabricados específicamente para cada modelo están sólidamente diseñados y ofrecen una protección efectiva para las piernas del conductor o del pasajero en caso de caída.Los portaequipajes laterales de Hepco&Becker generalmente se pueden combinar sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. Construcción de tubo de acero HECHO EN ALEMANIA fijado firmemente al chasis de la motocicleta Compatible con la mayoría de las maletas rígidas Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para cada modelo en el portaequipajes correspondiente para posibles restricciones) Los intermitentes generalmente permanecen en su posición original, pero a veces también deben ser reubicados para garantizar un cierto ángulo de proyección (por favor, consulte las instrucciones de montaje del producto) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de los fabricantes de motocicletas o las indicaciones en las instrucciones de montaje) Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas para el vehículo: Atornillado firmemente al chasis de la motocicleta (sin sistema Lock-it). Portaequipajes lateral asimétrico. Recomendación: usar maletas más estrechas en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación.

Maletero Variotopcase de aluminio original BMW negro con logo "GS"

PRO TankringEl PRO Tankring para la Harley-Davidson Sportster S.En el PRO Tankring se combina perfectamente la capacidad de innovación de dos empresas alemanas: El mecanismo de bloqueo QUICK-LOCK, probado durante años de los anillos de tanque SW-MOTECH, ahora se puede manejar aún más fácilmente gracias a la ayuda de guía magnética de la técnica Fidlock. Hemos mejorado significativamente la posición del anillo superior: El anillo superior deslizante ya está preinstalado con una guía en el tanque de equipaje y no es necesario perforar el tanque de equipaje. Así, el anillo superior se puede alinear de manera individual en la guía en la parte inferior del tanque de equipaje. Una vez que se encuentra la posición adecuada, el anillo superior se atornilla firmemente. Al cambiar a otra motocicleta, se puede ajustar la posición del anillo superior en consecuencia. La ayuda de guía magnética, desarrollada por Fidlock, complementa el cierre mecánico QUICK-LOCK ya maduro de SW-MOTECH: Los imanes guían el anillo superior a la posición adecuada en el anillo de tanque y el cierre se encaja firmemente. Así, la fuerza de los imanes apoya la colocación del tanque de equipaje. Con un solo movimiento, se fija el tanque de equipaje y se puede salir a la carretera: el equipaje se mantiene seguro y también es divertido. El mecanismo de bloqueo mecánico asegura el tanque de equipaje y los imanes unen las dos partes del anillo. El robusto plástico reforzado con fibra de vidrio con su geometría de bloqueo de alta precisión es responsable de que el tanque de equipaje permanezca firmemente en su lugar en todas las condiciones de la carretera. El PRO Tankring patentado se ajusta al tapón de llenado del modelo de motocicleta. Así se puede garantizar la mejor posición posible en el tanque. Anillo adaptador específico para el modelo para el mejor ajuste y soluciones individualesMontaje sencillo en el tapón de llenado del tanqueAyuda de guía magnética en el PRO Tankring para un fácil montajeDesbloqueo rápido mediante correa de tracción permite quitar el tanque de equipaje PRO con un solo movimientoEl PRO Tankring patentado proporciona un soporte seguro para los tanques de equipaje PROReabastecimiento sencillo, la tapa del tanque se puede abrir como de costumbreDe poliamida reforzada con fibra de vidrioSolución que cuida la pintura: el tanque de equipaje no se apoya sobre el tanqueContenido del envío1 x PRO TankringInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: plástico reforzado con fibra de vidrioColor: negroPeso total: aprox. 0,3 kgNotaLos anillos de tanque de la serie PRO no son combinables con los tanques de equipaje EVO.

- adecuado para nuestro recipiente de repuesto 070-0520 (aceite) y 070-0580 (gasolina)- incluye 2 correas de sujeción, sin recipiente

BMW F 650 700 800 GS G650X Country Challenge Moto   Protector de manos grande 71607705964   Estos spoilers se montan en los protectores de manos originales de BMW. Todos los elementos de montaje están incluidos. Kit para la derecha e izquierda.

BMW R1200GS Bj. 2004-2007 Alurack - plata Top caso Carrier Carrier Alurack específica de la más alta calidad para montar un H & bastidores de aluminio Topcases.Hepco Becker y están especialmente diseñados para nuestros mejores casos y como el sucesor del portaequipajes hecho de Aluracks tubulares se ofrecen casi exclusivamente como Todo necesita hoy en día. Se puede utilizar todos los casos superior de nosotros, ya sea de aluminio o de plástico, montado sobre este soporte, y por lo tanto tienen gran selección de diferentes combinaciones. Pero no sólo acaba de adquirir, aun vigente top boxes Hepco & Becker passen.Jedes Alurack está especialmente diseñado para la motocicleta adecuada y produjo. Gracias a la construcción de aluminio de alta calidad, la Alurack concedió una alta resistencia y un aspecto muy elegante. a la Alurack también proporciona puntos de fijación adicionales para fijar correas de equipaje ejemplo, bolsas de rollo. En general, existe un modelo específico Alurack siempre consiste en un soporte de base de modelos específicos y la placa de soporte en la Alurack entonces ser montada, la caja superior. Los datos: • mayor seguridad - especialmente desarrollados para el caso de Hepco & Becker superior diseñada ajuste • Vehículo Desarrollo • precisión, facilidad de instalación • Construcción de aluminio • integral de plástico recorte para cubrir los puntos de fijación • Rotación de fijación para correas de equipaje • con soporte de montaje para todos los decodificadores de Hepco & Becker • sin diadema para propio equipaje / espaciadores utilizados • completo y fácil de entender para los decodificadores AnbauleitungNur Hepco & Becker, no para maletas laterales adecuados! información específica del vehículo: Asamblea en lugar del puente original Modelo: R 1200 GS 2004-2007

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa del motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar de aluminio Hepco&Becker 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte Alurack normal (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.

La bolsa trasera de alta calidad está especialmente diseñada para su instalación en el portaequipajes original de la BMW R1200/1250GS. La ejecución en tejido Cordura recubierto es repelente al agua y robusta. A través de la cremallera y las correas de compresión, ofrece un volumen variable de 15 hasta 25 litros. Notas específicas del vehículo: en combinación con el puente de equipaje original.

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa del motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar de aluminio Hepco&Becker de 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: ¡no combinable con el soporte de maletero original!

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Easyrack para la instalación de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal) Cada soporte de maletero Easyrack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación en aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Easyrack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa de soporte de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Easyrack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren más adaptadores para la instalación del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Alurack, solo que el soporte para la instalación del topcase se puede plegar cuando no se utiliza y el soporte Alurack se mantiene rígido hacia arriba el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Indicaciones específicas del vehículo: el topcase Orbit no es compatible. Solo se adapta al soporte de equipaje original del paquete de turismo de BMW (color titanio, tubo de acero inoxidable)

Placa de aluminio estable para ampliar casi todas las plataformas de equipaje con superficie de apoyo plana, cuando no se transporta un topcase, sino equipaje suelto. Gracias a los bordes elevados y los puntos de sujeción adicionales, la ampliación es ideal para el transporte seguro de maletas más grandes, bolsas de viaje, tiendas de campaña, sacos de mar, etc. Construcción de aluminio de alta resistencia y aspecto de alta calidad Opciones de sujeción para correas No apto para montaje de topcase incl. material de montaje e instrucciones recubrimiento de plástico de alta calidad Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en la parte trasera, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta.

Protege la parte superior de la motocicleta. Construcción sólida con recubrimiento de superficie de alta calidad. Los protectores de tanque Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un soporte de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en caso de una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, la cubierta lateral y la parte delantera recubrimiento de alta calidad útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable de fabricación alemana Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, consulte las instrucciones de montaje adjuntas Notas específicas del vehículo: solo se puede montar en combinación con los protectores de motor originales.

soporte lateral sólido para la instalación de Hepco&Becker C-Bow maletas y baúles acabado de superficie de alta calidad maletas rígidas normales de Hepco&Becker, como la Junior o Journey no son compatibles! Los baúles Krauser K-Wing no son compatibles con el soporte C-Bow! Carga recomendada: 5 kg por maleta/baúl (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas del vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta para posibles restricciones) generalmente se puede combinar sin problemas con soportes de top case, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo para cada soporte) Las ampliaciones de puentes de equipaje pueden restringir la instalación de las maletas en el soporte Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos Contenido del envío: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Tenga en cuenta que las maletas deben tener suficiente distancia del escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de proyección adecuado. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las maletas.

Dimensiones: AnxAlxProf = 44x11x26 cremallera recubierta de goma saco interior impermeable

BMW C 1 125 200 disco de freno delantera o trasera Disco de freno original BMW para el scooter BMW C1 Se adapta al C1 125 y al C1 200 delante o detrás

Probadas puentes de equipaje de tubo Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Los puentes de equipaje Hepco&Becker están diseñados específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Topcase Hepco&Becker Orbit y Topcases con placa universal.Los soportes están fabricados específicamente para cada modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, los puentes de equipaje Hepco&Becker garantizan una máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El puente de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el puente se puede combinar con la ampliación de puentes de equipaje universal Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta). generalmente combinable sin problemas con soportes de maletero lateral o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre el puente de equipaje de tubo y se cierra con un candado de metal en el soporte Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: combinable con soporte de maletas original.

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa del motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de fijación adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se requieren más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar de aluminio Hepco&Becker de 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para el modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.

soporte lateral sólido para la instalación de Hepco&Becker C-Bow maletas y baúles acabado de superficie de alta calidad maletas rígidas normales de Hepco&Becker, como la Junior o Journey no son compatibles! maletas Krauser K-Wing no son compatibles con el soporte C-Bow! Carga recomendada: 5kg por maleta/baúl (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas del vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la moto para posibles restricciones) generalmente combinable sin problemas con soportes de baúl, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo para cada soporte) las ampliaciones de puentes de equipaje pueden restringir la instalación de las maletas en el soporte los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos Contenido del envío: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Tenga en cuenta que las maletas deben tener suficiente distancia del escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de proyección adecuado. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las maletas. Indicaciones específicas del vehículo: Solo adecuado para funcionamiento en solitario.

Los portadores están fabricados específicamente para el modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, Hepco&Becker garantiza puentes de equipaje con máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar equipaje blando sin problemas. El puente de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el puente se puede combinar con la Hepco&Becker ampliación de puentes de equipaje universal. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado debe transportarse generalmente en la parte trasera, no en los maleteros laterales o en el tanque). generalmente combinable sin problemas con portamaletas laterales o soportes C-Bow (tenga en cuenta las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas del modelo) Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Contenido del envío: puente de equipaje + material de montaje + instrucciones

Incluso un bordillo puede significar un contacto brusco y desagradable con el suelo, lo que puede causar daños en la carcasa del motor. Nuestras placas de protección del motor protegen los colectores y el bloque del motor de golpes y piedras, incluso en los contactos más severos con el suelo.Placas de protección del motor de HEPCO&BECKER no solo mejoran estéticamente su motocicleta, sino que también subrayan el aspecto off-road. protección efectiva contra piedras y atropellos fabricación de alta calidad técnica fabricado en aluminio de alta resistencia HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens 3-4mm de grosor fabricación a medida, adaptada a la forma de la motocicleta incl. kit de montaje e instrucciones fáciles de entender por favor, consulte las instrucciones de montaje y las notas específicas del modelo para ver si puede haber restricciones