recubrimiento de superficie de alta calidad montaje sencillo incl. material de montaje estructura estable de acero HECHO EN ALEMANIA no requiere ABE ni inscripción en los documentos

Protección térmica del escape en el silenciador - BMW S 1000 XR desde 2015 Para esta pieza sometida a altas temperaturas, utilizamos un prepreg especial de alta temperatura (ver FAQ) para evitar decoloraciones y amarillamientos. La pieza de carbono se fabricó completamente en autoclave según las últimas directrices a partir de material de prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricado HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje adjuntas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

soporte lateral sólido para la instalación de Hepco&Becker C-Bow maletas y baúles acabado de superficie de alta calidad maletas rígidas normales de Hepco&Becker, como la Junior o Journey no son compatibles! Los baúles Krauser K-Wing no son compatibles con el soporte C-Bow! Carga recomendada: 5 kg por maleta/baúl (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas del vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta para posibles restricciones) generalmente se puede combinar sin problemas con soportes de top case, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo para cada soporte) Las ampliaciones de puentes de equipaje pueden restringir la instalación de las maletas en el soporte Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos Contenido del envío: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Tenga en cuenta que las maletas deben tener siempre suficiente distancia del escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de proyección adecuado. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las maletas.

El Hepco&Becker portaequipajes completo, que consiste en soportes para maletas laterales y un puente de equipaje tubular, se atornilla firmemente a la motocicleta y solo se puede montar juntos. Este soporte ofrece la posibilidad de montar casi todas las Hepco&Becker maletas laterales. En el puente de equipaje tubular se pueden montar casi todos los topcases de nuestra casa. (El topcase Orbit, así como los topcases con placa de plástico universal, no son compatibles)Las maletas laterales se aseguran al soporte mediante una cerradura de retención. Los adaptadores de cerradura necesarios, que se atornillan a la derecha e izquierda del soporte para maletas laterales, están incluidos de serie en el juego de maletas (número de artículo del adaptador de cerradura: 700114)Los soportes específicos para cada modelo, construidos de manera sólida, están perfectamente adaptados a la motocicleta correspondiente y reforzados en los puntos de alta tensión con tubos internos especiales. Construcción de tubo de acero fabricado en Alemania atornillado firmemente a la motocicleta solo se puede montar junto compatible con casi todas las maletas laterales y topcases Hepco&Becker Las restricciones se encuentran en las notas específicas del modelo o en las instrucciones de montaje Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral / 5 kg en el topcase (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del vehículo, nuestras instrucciones de montaje, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Contenido del envío: soporte derecho, soporte izquierdo, puente de equipaje tubular para la parte trasera, material de montaje e instrucciones Los portaequipajes no requieren ABE y están exentos de registro Compatible con: BMW K 75 S / RT desde el año 1990

Probadas Rohrgepäckbrücken Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Las Gepäckbrücken de Hepco&Becker están diseñadas específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Hepco&Becker Orbit Topcase y Topcases con placa universal.Los soportes están fabricados específicamente para cada modelo y solo son compatibles con la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, las Gepäckbrücken de Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con el cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. La Rohrgepäckbrücke ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, la puente se puede combinar con la ampliación de Gepäckbrücken universal de Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. generalmente combinable sin problemas con soportes de maletero lateral o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre la Rohrgepäckbrücke y se cierra con un candado de metal en el soporte Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Nuestra Gepäckbrücke se monta sobre la puente original. Sobre ella se pueden fijar los Topcases de HEPCO&BECKER equipados con candado de metal.

Los HEPCO&BECKER protectores de tanque siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un protector de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, las carenaduras laterales y la parte delantera acabado de superficie de alta calidad también útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje adjuntas, así como las notas específicas del modelo para posibles restricciones Notas específicas del vehículo: no se puede montar solo, solo en combinación con los protectores de motor/tanque H&B para este modelo

BMW R1200GS R 1200 GS Bj. 2004-2012  festverschraubter Porter - negro (Imagen Ejemplo !!!) Portamaletas lateral para todos los casos secundarios Hepco & Becker. Excelente ajuste - cada portadora es exactamente el tipo correspondiente de los resultados de la motocicleta abgestimmt.Dadurch en un registro perfecto. En la construcción de todas las particularidades específicas del modelo, tales como Casco y el asiento bloqueado considerados. de acero cromado o tubo de plástico, que se refuerza en las zonas expuestas con un tubo interior especial. firmemente atornillado Porter Este portadores página será establecido ahora a las motocicletas hechos verbunden.Die: desarrollar • Especialmente para los casos de Hepco & Becker • Casos y portadores en un lado, hay costes adicionales para otros adaptadores • tubo de metal a partir de una forja de acero alemán con el chapado en cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de entender instrucciones de montaje • soportes laterales se pueden combinar con los puentes o Aluracks equipaje B & H. • atornillado a la motocicleta Para todos los casos secundarios Hepco & Becker y superior de la caja !!! notas específicas del vehículo: duros en el cuadro de la bicicleta atornillados (sin bloquearla) Modelo: R 1200 GS 2004-2012

Probadas Rohrgepäckbrücken Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Las Gepäckbrücken de Hepco&Becker están diseñadas específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Hepco&Becker Orbit Topcase y Topcases con placa universal.Los portaequipajes están fabricados específicamente para cada modelo y solo son compatibles con la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, las Gepäckbrücken de Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con el cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. La Rohrgepäckbrücke ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, la puente se puede combinar con la ampliación de Gepäckbrücken universal de Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque). generalmente combinable sin problemas con portaequipajes laterales o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre la Rohrgepäckbrücke y se cierra con un candado metálico en el portaequipajes Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: la Gepäckbrücke individual no es combinable con el portaequipajes lateral. Gepäckbrücke no es combinable con el portaequipajes original de BMW. Adaptador de tubo negro, Gepäckbrücke cromada.

Los portaequipajes laterales atornillados de Hepco&Becker para maletas rígidas se conectan firmemente al chasis de la motocicleta. A estos portaequipajes se adaptan todas las maletas rígidas normales de Hepco&Becker. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre rápido (cerradura de metal). Para ello, se necesita un adaptador de aluminio adicional, que normalmente se incluye con la maleta. (Número de artículo: 700114) Este adaptador de aluminio se atornilla en la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y ofrece la sujeción para la cerradura de la maleta.Los portaequipajes fabricados específicamente para cada modelo están sólidamente diseñados y ofrecen una protección efectiva para las piernas del conductor o del pasajero en caso de caída.Los portaequipajes laterales de Hepco&Becker generalmente se pueden combinar sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. Construcción de tubo de acero HECHO EN ALEMANIA fijado firmemente al chasis de la motocicleta Compatible con la mayoría de las maletas rígidas Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para cada modelo en el portaequipajes correspondiente para posibles limitaciones) Los intermitentes generalmente permanecen en su posición original, pero a veces también deben ser reubicados para garantizar un cierto ángulo de proyección (por favor, consulte las instrucciones de montaje del producto) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de los fabricantes de motocicletas o las indicaciones en las instrucciones de montaje) Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Portaequipajes lateral asimétrico. Recomendación: usar maletas más estrechas en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación. Las maletas Xplorerkoffer limitan el espacio para las piernas del pasajero. ¡Imagen de ejemplo!!!

El Hepco&Becker portaequipajes completo, que consiste en soportes para maletas laterales y un puente de equipaje tubular, se atornilla firmemente a la motocicleta y solo se puede montar juntos. Este soporte ofrece la posibilidad de montar casi todas las Hepco&Becker maletas laterales. En el puente de equipaje tubular se pueden montar casi todos los topcases de nuestra casa. (El topcase Orbit, así como los topcases con placa de plástico universal, no son compatibles)Las maletas laterales se aseguran al soporte mediante una cerradura de retención. Los adaptadores de cerradura necesarios, que se atornillan a la derecha e izquierda del soporte para maletas laterales, están incluidos de serie en el juego de maletas (número de artículo del adaptador de cerradura: 700114)Los soportes específicos para cada modelo, construidos de manera sólida, están perfectamente adaptados a la motocicleta correspondiente y reforzados en los puntos de alta carga con tubos internos especiales. Construcción de tubo de acero fabricado en Alemania atornillado firmemente a la motocicleta solo se puede montar juntos compatible con casi todas las maletas laterales y topcases Hepco&Becker Las restricciones se encuentran en las notas específicas del modelo o en las instrucciones de montaje Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral / 5 kg en el topcase (por favor, tenga en cuenta las notas específicas del vehículo, nuestras instrucciones de montaje y las indicaciones del fabricante de la motocicleta) Contenido del envío: soporte derecho, soporte izquierdo, puente de equipaje tubular para la parte trasera, material de montaje e instrucciones Los portaequipajes no requieren ABE y están exentos de registro Notas específicas del vehículo: los intermitentes permanecen en la posición original.

Probadas puentes de equipaje de tubo Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Los puentes de equipaje Hepco&Becker están diseñados específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Topcase Hepco&Becker Orbit y Topcases con placa universal.Los soportes están fabricados específicamente para cada modelo y solo se adaptan a la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, los puentes de equipaje Hepco&Becker garantizan una máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El puente de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el puente se puede combinar con la ampliación de puentes de equipaje universal de Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta). generalmente combinable sin problemas con soportes de maletero lateral o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre el puente de equipaje de tubo y se cierra con un candado de metal en el soporte Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Nuestro puente de equipaje se monta sobre el puente original. Sobre él se pueden fijar los Topcases de HEPCO&BECKER equipados con candado de metal.

De la nueva serie de mochilas de tanque de Hepco & Becker en la variante Tourer M. Gracias al nuevo sistema Lock-It, la mochila de tanque se puede montar y desmontar rápida y fácilmente. Además, permite una posicionamiento y ajuste individual a su modelo de motocicleta a través de un canal de sujeción en la base de la mochila de tanque. Para la instalación, se necesita el anillo de tanque específico correspondiente de Hepco & Becker para su motocicleta.Este debe ser pedido por separado. El soporte que se monta en la bolsa viene incluido con el anillo de tanque. Si desea usar esta mochila de tanque como segunda mochila de tanque en suanillo de tanque, necesitará un soporte adicional. Art.: 506000 Material• 100% poliéster (recubierto repelente al agua) y espuma PE (100% polietileno)• paredes laterales reforzadas para mantener la forma, base estable de EVAComodidad/Equipamiento• compartimentos organizadores, bolsa para mapas y navegación integrada en la tapa• cremallera alrededor para aumentar el volumen, cremallera de 2 vías con cerradura• ribete reflectante 3M-SCOTCHLITE™, asa de transporte, ganchos para equipaje y correa de transporte• paso de cables, cubierta de lluvia integradaFijación• en el anillo de tanque Lock it (específico para muchos modelos de vehículos, disponible por separado; consulte los anillos de tanque en el menú)• posicionamiento individual a través del canal de sujeciónTamaño/VolumenVolumen: 8-13 ltr.Dimensiones exteriores BxTxH240 x 330 x 180 mm (240 mm máx.)

Los portaequipajes laterales atornillados de Hepco&Becker para maletas rígidas se conectan firmemente al chasis de la motocicleta. A estos portaequipajes se adaptan todas las maletas rígidas normales de Hepco&Becker. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre rápido (cerradura de metal). Para ello, se necesita un adaptador de aluminio adicional, que normalmente se incluye con la maleta. (Número de artículo: 700114) Este adaptador de aluminio se atornilla en la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y ofrece la sujeción para la cerradura de la maleta.Los portaequipajes fabricados específicamente para cada modelo están sólidamente diseñados y ofrecen una protección efectiva para las piernas del conductor o del pasajero en caso de caída.Los portaequipajes laterales de Hepco&Becker generalmente se pueden combinar sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. Construcción de tubo de acero HECHO EN ALEMANIA fijado firmemente al chasis de la motocicleta Compatible con la mayoría de las maletas rígidas laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para cada modelo en el portaequipajes correspondiente para posibles restricciones) Los intermitentes generalmente permanecen en su posición original, pero a veces también deben ser reubicados para garantizar un cierto ángulo de proyección (por favor, consulte las instrucciones de montaje del producto) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de los fabricantes de motocicletas o las indicaciones en las instrucciones de montaje) Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Portaequipajes lateral asimétrico. Recomendación: usar maletas más estrechas en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación. Las maletas Xplorerkoffer limitan el espacio para las piernas del pasajero.

Nuestra reja de protección de faros Hepco&Becker protege el faro en muchos casos y también le da a su moto un aspecto adecuado para off-road. adaptado al diseño de la motocicleta protección efectiva sin reflejos ni peligro por deslumbramiento propio fácil montaje en los puntos de tornillo generalmente existentes construcción sólida de acero alemán revestimiento robusto y de alta calidad en Alemania sin ABE / TÜV.

Los portaequipajes laterales atornillados de Hepco&Becker para maletas rígidas se conectan firmemente al chasis de la motocicleta. A estos portaequipajes se adaptan todas las maletas rígidas normales de Hepco&Becker. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre rápido (cerradura de metal). Para ello se necesita un adaptador de aluminio adicional, que normalmente se incluye con la maleta. (Número de artículo: 700114) Este adaptador de aluminio se atornilla en la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y ofrece la sujeción para la cerradura de la maleta.Los portaequipajes fabricados específicamente para cada modelo están sólidamente diseñados y ofrecen una protección efectiva para las piernas del conductor o del pasajero en caso de caída.Los portaequipajes laterales de Hepco&Becker generalmente se pueden combinar sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. Construcción de tubo de acero HECHO EN ALEMANIA fijado firmemente al chasis de la motocicleta Compatible con la mayoría de las maletas rígidas laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para cada modelo en el portaequipajes correspondiente para posibles restricciones) Los intermitentes generalmente permanecen en su posición original, pero a veces también deben ser reubicados para garantizar un cierto ángulo de proyección (por favor, consulte las instrucciones de montaje del producto) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de los fabricantes de motocicletas o las indicaciones en las instrucciones de montaje) Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas para el vehículo: Recomendación de maletas laterales: Junior 30, Alu-Exclusiv 30, Alu-Standard 35, Xplorer 30. ¡Imagen de ejemplo!!!

soporte lateral sólido para la instalación de Hepco&Becker C-Bow maletas y baúles acabado de superficie de alta calidad maletas rígidas normales de Hepco&Becker, como la Junior o Journey no son compatibles! maletas Krauser K-Wing no son compatibles con el soporte C-Bow! Carga recomendada: 5kg por maleta/baúl (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas del vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la moto para posibles restricciones) generalmente combinable sin problemas con soportes de top case, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo para cada soporte) las ampliaciones de puentes de equipaje pueden restringir la instalación de las maletas en el soporte los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos Contenido del envío: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Tenga en cuenta que las maletas deben tener suficiente distancia del escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de proyección adecuado. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las maletas.

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte lateral Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas con láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en cuestión de segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra manos largas (número de artículo: 151050).Todos los maleteros se cierran en el soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con el maletero. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda en el soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras del maletero. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de los maleteros laterales de plástico duro Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maletero (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Soporte lateral asimétrico. Recomendación: usar un maletero más estrecho en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación.

Los HEPCO&BECKER protectores de tanque siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. En caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, pueden proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores y ofrecen la mejor protección posible. Una compra sensata para evitar reparaciones costosas en caso de un accidente inesperado.Las fuerzas en el impacto se absorben de la mejor manera posible por el material. Después de una caída, se debe reemplazar un protector de caída. Las soldaduras y el material pueden haber sufrido daños no visibles y, por lo tanto, no ofrecen más protección en una nueva caída. Las piezas individuales o los lados individuales se pueden pedir sin problemas a través de correo electrónico. protege el tanque, las carenaduras laterales y la parte delantera acabado de superficie de alta calidad también útil al asegurar la motocicleta tubo redondo estable HECHO EN ALEMANIA Contenido del envío: derecha + izquierda + material de montaje Los protectores de motor no necesitan ser registrados y no requieren ABE por favor, tenga en cuenta las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las notas específicas del modelo para posibles restricciones Notas específicas del vehículo: no se puede montar solo, solo en combinación con los protectores de motor/tanque H&B para este modelo

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte de maletas Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas por láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en cuestión de segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it con cerradura contra manos largas (número de artículo: 151050).Todas las maletas se cierran en el soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con la maleta. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda del soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para las cerraduras de la maleta. construcción estable HECHO EN ALEMANIA fácil de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad montaje generalmente sencillo, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para verificar si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de las maletas laterales rígidas Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo para el soporte de maletas laterales asimétrico. Recomendación: usar maleta más estrecha en el lado del silenciador. por ejemplo, 30 ltr. & 40 ltr. en combinación.

Probadas soportes de equipaje de tubo Topcaseträger para Hepco&Becker Topcases de la más alta calidad. Los soportes de equipaje Hepco&Becker están diseñados específicamente para casi todos nuestros Topcases. Pero no solo los nuevos Topcases son compatibles. También se pueden montar modelos más antiguos de Hepco&Becker. La base de montaje no ha cambiado. No son compatibles: Topcase Hepco&Becker Orbit y Topcases con placa universal.Los soportes están fabricados específicamente para cada modelo y solo son compatibles con la motocicleta indicada en las instrucciones de montaje. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, los soportes de equipaje Hepco&Becker garantizan la máxima resistencia y una seguridad muy alta. Gracias al recubrimiento de alta calidad y con un cuidado adecuado, el aspecto se mantiene a largo plazo. Si es necesario, también se puede asegurar sin problemas equipaje blando. El soporte de equipaje de tubo ofrece muchas posibilidades. Si el espacio no es suficiente, el soporte se puede combinar con la ampliación de soportes de equipaje universal Hepco&Becker. Carga recomendada: 5kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta. El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el Topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la motocicleta. generalmente combinable sin problemas con soportes de maletero lateral o soportes C-Bow (consulte las instrucciones de montaje) incl. material de montaje e instrucciones  HECHO EN ALEMANIA el Topcase se desliza sobre el soporte de equipaje de tubo y se cierra con un candado de metal en el soporte Los portaequipajes generalmente no requieren ABE ni registro ¡Imagen de ejemplo!!!

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar Alu de Hepco&Becker de 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no requieren ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.

Ajuste excelente - cada Hepco&Becker soporte de maletas Lock-it se adapta exactamente al tipo de motocicleta correspondiente. Esto resulta en una alta precisión de ajuste del soporte en la motocicleta. Fabricado con tubos de acero alemán y piezas cortadas con láser a medida, que se refuerzan en los puntos de alta tensión. La calidad de los soportes Lock-it ha sido confirmada en varias ocasiones en revistas especializadas.Los soportes se pueden montar y desmontar en cuestión de segundos. Solo hay que aflojar los tornillos Lock-it instalados con un cuarto de vuelta y ya se pueden quitar las partes laterales hacia atrás o hacia un lado. Como protección contra robos, se puede opcionalmente proteger el soporte con nuestros tornillos Lock-it cerrables contra manos largas (número de artículo: 151050).Todas las maletas se cierran al soporte mediante un cierre rápido. Para ello se necesitan los adaptadores de aluminio (número de artículo 700114) que normalmente vienen con la maleta. Los adaptadores de aluminio se atornillan a la derecha y a la izquierda del soporte y ofrecen una posibilidad de fijación para los cierres de la maleta. construcción estable HECHO EN ALEMANIA rápido de quitar, solo quedan pequeñas lengüetas discretas en la motocicleta acabado de superficie de alta calidad generalmente fácil de montar, por favor consulte las instrucciones de montaje adjuntas Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones de montaje para saber si hay restricciones, consulte las indicaciones específicas del vehículo o las instrucciones de montaje Compatible con la mayoría de las maletas laterales de plástico duro Hepco&Becker (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte.) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta (Por favor, consulte las indicaciones específicas del modelo para cada soporte, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo El uso de tornillos Lock-it cerrables no es posible.  

Soporte de maletero compuesto por un kit de montaje específico para el modelo y la placa adaptadora Alurack para la recepción de Hepco&Becker Topcases o equipaje blando (no compatible con topcases con placa de plástico universal)Cada soporte de maletero Alurack se desarrolla específicamente para el modelo y se integra así en la imagen armoniosa de la motocicleta. Gracias a la fabricación de aluminio de alta calidad en combinación con un soporte base de acero, el Alurack posee una alta resistencia, así como una apariencia muy elegante. Puntos de sujeción adicionales para correas de equipaje, para por ejemplo fijar maletas, están integrados en el diseño del soporte. sólida construcción base de acero y una placa portadora de aluminio Contenido del envío: soporte de maletero Alurack específico para el modelo + kit de montaje + instrucciones de montaje no se necesitan más adaptadores para la recepción del topcase acabado superficial de alta calidad técnicamente funciona casi igual que el soporte de maletero Easyrack, solo que el soporte para la recepción del topcase está rígido hacia arriba y no se puede plegar el soporte base específico para el modelo es el mismo en Easyrack y Alurack para la recepción del topcase estándar Alu de Hepco&Becker de 35 se necesita un soporte especial en lugar del soporte normal de Alurack (número de artículo: 700007350 o 700007351) los portaequipajes no necesitan ABE ni registro Carga recomendada: 5 kg de carga (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) Nota: El equipaje pesado no debe transportarse generalmente en el topcase, sino en los maleteros laterales o en el tanque de la mochila. Velocidad máxima recomendada: 130 km/h Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como por ejemplo: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes.