VEMO Interruptor de presión de aceite   ·         Con junta tórica   Datos técnicos: Medida de rosca M12x1,5 Presión del interruptor: 0,3 bar

¿Está su máquina demasiado inclinada? Entonces nuestra elevación del caballete lateral para mantener la máquina en posición vertical es justo lo que necesita.Especialmente con la máquina "cargada", puede suceder que en el ángulo original, en condiciones de suelo desfavorables, su motocicleta se caiga. Con el zapato adaptador, el caballete lateral logra una extensión, ensanchamiento y elevación correspondientes, facilitando el levantamiento.Simplemente colóquelo y apriete el tornillo Allen interno.Es posible que se deba suavizar un poco la costura de soldadura original. Hemos tenido la experiencia de que las costuras de soldadura en la misma serie de modelos han sido trabajadas de manera algo diferente. (Imagen de ejemplo)Elevación: 17mmTodos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Para la producción de piezas que se montan cerca del escape, utilizamos un material de prepreg de alta temperatura muy especial para mantener al mínimo las decoloraciones y la combustión del carbono desde el punto de vista técnico actual. Este producto reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se priorizan el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó completamente en el autoclave con material de prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

Compatible con los anillos de tanque específicos de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente. El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: La manipulación es simple y rápida. A través de las aletas colocadas en los domos cónicos, el sistema se asegura mecánicamente. Se garantiza una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que el sistema se desbloquee y la mochila de tanque se pueda quitar. Muy fácil y efectivo – simplemente genial.  Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Street No hay contacto directo de la mochila de tanque sobre el tanque, evitando así daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it o Basic, racks deportivos y mini con cierre Lock-it o Basic. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it/Basic. Art. 506100/516100 Características: Fijación en el anillo de tanque específico de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (no incluido en el suministro, el soporte de la mochila de tanque también es parte del anillo de tanque específico de modelo) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero  Carga recomendada: 3kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130km/h

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro duradero.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior    

La cubierta superior del tanque de carbono para la BMW S 1000 XR reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Puede encontrar más características y detalles sobre la fabricación de nuestras piezas de carbono en nuestro sitio web en la pestaña Calidad.

SP Sintermetall Straßenbremsbelage für hinten (SP) Eine gesinterte Mischung, die speziell für Hinterradbremsen (SP) entwickelt wurde und unter allen Betriebsbedingungen eine verbesserte Bremsleistung bietet. Eine ideale Alternative zu OE-Bremsbelägen für eine optimale Leistung auf der Straße.

Fahrzeugspezifische Information:  Für Brembo Sattel Standard Belag Organisch mit Keramik-Underlayer zur Wärmedämmung . Antikorrosionslackierung , hohe Lebensdauer . Auf allen Scheiben verträglich . Solide Bremsleistung , gutes Naßbremsverhalten . Für Vorder und Hinterachse geeignet .

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt. Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart. Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet.   Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.    

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt. Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart. Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet.   Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.

Buji NGK   NGK es el fabricante líder mundial de bujías.   Las instalaciones de producción más modernas, grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como el fuerte compromiso en el automovilismo, desde la Fórmula 1 hasta el motociclismo, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.

Con la ampliación del espejo, el espejo se posiciona significativamente mejor. El campo de visión del conductor mejora así. El componente discreto aumenta la seguridad y prácticamente no se nota. Un imprescindible para cualquiera que quiera ver más que solo sus brazos en los espejos.Contenido del envío: lado izquierdo y derecho.Compatible con por ejemplo:K1200R K1300RR1200GS R1200GS (LC)R1200RF900GSF850GSF800GSF700GSF650GS(Twin)F800RG650X (todos los modelos)HP2 EnduroHP2 Megamoto

Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los cables, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.

Individualización de la tapa del maletero de turismo. Elegante aspecto cromado. Información adicional         La luz de freno adicional debe pedirse por separado

Para la protección contra robos del cierre de dos vías.Previene la apertura no autorizada del tanque de la mochila. Nuestras mochilas de tanque tienen ojales en el cierre, para que se pueda colgar el candado perfectamente.

Cargador de batería JMP Skan 1.0   Cargador de batería de alta tecnología controlado por microprocesador de última generación con 8 etapas de carga. Para la carga rápida de una batería y también para la carga de mantenimiento a largo plazo, por ejemplo, durante la invernada de vehículos.   Adecuado para: Ácido de plomo estándarGelAGMEFBLitio (LiFePO4)   Especificaciones técnicas: 6/12 V 1 Apara baterías de 2 Ah a 40 AhDetección de baja tensión: 0,7 VProtección contra sobrecarga, protección contra inversión de polaridadResistente al agua y al polvo (IP65)Dimensiones: 180 x 80 x 40 mmPeso: 0,5 kgCable de red: 2 mCable de conexión: 2,10 m   Contenido del envío: 1x JMP Skan 1.01x Cable adaptador con pinzas1x Cable adaptador con anillas para conexión permanente a la batería                     

JMP Herramienta de montaje y desmontaje de tapas de horquilla   Para diversos modelos de BMW   Accionamiento: 1/2" SW: 23MM Material: POM    

  Juego de reparación de pistones de freno 38mm   Para modelos con doble disco.

ESJOT - Antriebstechnik GmbH es una empresa mediana, que se ha especializado en piñones durante más de 80 años.Datos técnicos:Paso:   525 Diámetro interior:   70 mmCírculo de pernos:   100 mmPerforación:   12.5 mmNúmero de perforaciones:   5 Tipo de tornillo:   Cabeza avellanada Número de dientes:   45 Tipo de piñón:   Acero Color:   negro Fabricante:   Esjot

  Placa de montaje del soporte de caída

Juego de retenes con tapas de polvo de All Balls Racing - mejor momento de arranque y hasta 3 veces menos fricción que los retenes OE- Fabricación patentada Max-Life, que aumenta la vida útil de 3 a 4 veces- Los retenes están sellados 3 veces- Las tapas de polvo están recubiertas con una grasa especial para mejorar la respuesta

Tapas de polvo de All Balls Racing - mejor momento de liberación y menor fricción gracias a un recubrimiento de grasa especialDatos técnicos:Diámetro interior:   42 mmDiámetro exterior:   60 mmAltura de instalación:   34.75 mmAltura total:   3475 mmFabricante:   All Balls Racing

  Cilindro de embrague

Parabrisas Puig TREND Se adapta muy bien a motocicletas con faros alargados. Fabricado en policarbonato resistente de 3 mm de grosor. Ofrece una buena protección contra el viento y las inclemencias del tiempo y mejora la aerodinámica. Se incluye un manual de montaje y los soportes necesarios.Datos técnicos:Altura:   320 mmAncho:   410 mmColor:   negro Fabricante:   Puig