Tankabdeckung oben für BMW R 1250 R und R 1250 RS (ab Bj 2019) Leicht, stark und stilvoll Gewichtsersparnis: Ca. 70% leichter als das Originalteil. Höhere Steifigkeit: Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven. Schutz und Beständigkeit: Überzogen mit einer klaren Kunststoffbeschichtung für überlegene Kratzfestigkeit und Schutz gegen Umwelteinflüsse. Ästhetik: Die Beschichtung verstärkt die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur. Einfacher Austausch Verwendet originale Befestigungspunkte für eine problemlose Installation. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW S1000R S 1000 R S1000RR S 1000 carretera RR de Bj. 2015 depósito de carbono cubrir  La tapa del depósito superior en carbono para BMW S 1000 R (2014-actual) / S 1000 carretera RR (de 2015) sustituye a la parte original utilizando los puntos de montaje originales. Este punto de atracción es una necesidad, además de los paneles laterales del depósito de carbono en cualquier S 1000 R! En el primer plano ahorro de peso son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y Steifigkeit.Das de carbono más altos parte estaba completamente de acuerdo con las últimas directrices en el material preimpregnado autoclave (ver FAQ) de material y en el siguiente paso, como con nosotros usual, para la protección contra influencias del medio ambiente con un recubrimiento de plástico überzogen.Diese recubrimiento de plástico transparente excede el recubrimiento de barniz transparente usual enormemente en el efecto protector, resistencia al rayado y durabilidad. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono de nuevo deutlich.Weitere características y detalles de la producción de nuestras piezas de carbono favor refiérase a nuestra página web bajo la pestaña calidad.

BMW R1200R LC a partir de 2015 R1200RS LC a partir de 2015 panel de la cubierta del tanque del tanque con ABE La tapa del depósito superior en carbono reemplaza la parte original utilizando el enfoque original Befestigungspunkte.Im está en la reducción de peso (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La parte de carbono es según las últimas directrices en el autoclave en su totalidad de material preimpregnado (ver FAQ) de material y en el paso siguiente, como de costumbre con nosotros, cubierta para la protección contra influencias del medio ambiente con un recubrimiento de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

BMW S1000RR S 1000 RR Superstock / Racing 2010-2014 tanque de la cubierta del carbón con rejilla La tapa del depósito superior en carbono para el S 1000 RR Stocksport / Racing (2010-2014) sustituye el dispositivo original usando los puntos de fijación originales. La tapa del depósito está destinado exclusivamente a la explotación de carreras. En el primer plano ahorro de peso son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y Steifigkeit.Das de carbono más altos parte estaba completamente de acuerdo con las últimas directrices en el material preimpregnado autoclave (ver FAQ) de material y en el siguiente paso, como con nosotros costumbre, cubierta para la protección contra influencias ambientales con una capa de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

BMW Racing Tankabdeckung: Perfektion in Carbon Erleben Sie die Symbiose aus Technik und Design! Die einteilige Tankabdeckung für BMW Racing Modelle ab 2019 ist mehr als nur ein Accessoire – sie ist ein Statement. Mit Präzision gefertigt, umschließt sie den Tank bis zur Sitzbank und fügt sich nahtlos in das Design Ihres Motorrads ein. Jede Faser wird von Experten handverlegt, um ein harmonisches Gesamtbild zu schaffen. Unvergleichliche Materialqualität Verwendung von Prepreg-Gewebe, bekannt aus Formel 1 und Raumfahrt Handlaminiert und im Autoklaven ausgehärtet für höchste Steifigkeit Leichtgewicht mit dreifacher Steifigkeit im Vergleich zu Stahl Schutz und Ästhetik vereint Einzigartige Kunststoffbeschichtung schützt vor Umwelteinflüssen UV-Schutz für langanhaltende Brillanz Einfacher Einbau, maximale Freude Nutzung der originalen Befestigungspunkte Anbaufertige Lieferung TÜV-zertifizierte Qualität ISO 9001 zertifizierte Produktion Verwandeln Sie Ihr Motorrad mit dieser exklusiven Tankabdeckung und erleben Sie die perfekte Kombination aus Funktionalität und Stil. Jedes Detail ist durchdacht, um Ihre Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis zu machen. Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

El soporte para el Topcase sirve para la sujeción segura del Variotopcase. Sujeción para Variotopcase.

BMW R850R R1100R R1150R R1100GS R850GS (tanque de acero)  Mochila bolsa sobre depósito 3-5 litros de bolsas de equipaje de la maleta ... small.Im de la nueva serie bolsa de depósito de Hepco & Becker en la variante del tanque magnética mochila convencional A diferencia de las otras bolsas de depósito calle que necesita en esta bolsa de depósito no Tankring ya que la fijación de un imán clásico stattfindet.Material • 100% poliéster (revestimiento resistente al agua) • confort / características • mapa compartimento con tiras de velcro para una / Navibefestigung • protector de lluvia y correas para los hombros de teléfono incluido cremallera • integral para ajustar el volumen • asa de transporte, cierre de gancho de equipaje • tanque de retención magnética convencional - sólo para tanques metálicos de tamaño adecuado volumen / volumen: 3-5 ltr.Außenmaße BxTxH210 x 230 x 100 mm (140 max)

Pequeño, pero elegante: La estilosa bolsa de tanque de lona negra repelente al agua en diseño clásico y con un compartimento principal de 1,5 litros no solo se ve bien, sino que también resulta ser extremadamente práctica. Pequeños objetos como el teléfono móvil, las gafas de sol y la billetera encuentran en ella un lugar seguro. Un espacio adicional se ofrece con el bolsillo exterior cosido en la tapa. El diseño clásico se acentúa hábilmente con las hebillas de cierre de metal cepillado con el logotipo de BMW, así como la etiqueta de metal con el logotipo de BMW Motorrad, y combina perfectamente con la bolsa trasera y los bolsillos laterales de la colección. La base de EVA, adaptada exactamente al tanque, con recubrimiento de PU antideslizante garantiza una sujeción segura en la correa del tanque. Al hacer turismo o ir de compras, el asa frontal se presenta como una característica práctica. Diseño clásico y elegante. Material exterior: lona repelente al agua. Volumen de almacenamiento: 1,5 litros, dimensiones (L x A x H): 20 x 15 x 10 cm. Fabricada en lona negra repelente al agua con correas grises. ¡Sin piezas de montaje! Material: Lona

Aprovechamiento perfecto del espacio, diseño atractivo: Con la práctica bolsa de túnel central, está preparado para cualquier eventualidad. La bolsa blanda, que mantiene su forma, cuenta con un compartimento principal con un saco interior sellado y cierre de cordón, así como un compartimento superior un poco más pequeño que, gracias a su práctica distribución, puede albergar diversas piezas pequeñas. Ambos compartimentos son de fácil acceso a través de una cremallera y están equipados con un bolsillo interior adicional con cremallera. La bolsa robusta y de fácil cuidado está perfectamente adaptada al túnel central del scooter, el fondo de EVA con recubrimiento antideslizante y los laterales reforzados mantienen la forma de la bolsa blanda. La fijación se realiza de manera rápida y sencilla a través de dos cierres de presión. También se puede quitar fácilmente la bolsa y, gracias a su asa y a una correa de hombro acolchada y desmontable, es ideal para hacer pequeñas compras o paseos por la ciudad. La bolsa de túnel central negra está adornada en la parte delantera y trasera con una marca de palabra BMW, y la inscripción del modelo en la tapa completa la apariencia de alta calidad. Ajuste perfecto, diseño atractivo. Compartimento principal impermeable. Material exterior robusto de poliéster/poliuretano. Dimensiones (An x Prof x Al): aprox. 30 x 25 x 27 cm. Volumen: 12 litros. Carga máxima: 5 kg. Color: Negro. Incluye material de fijación. Contenido del envío: Envío incluye material de fijación e instrucciones de instalación Material: Material exterior robusto y de fácil cuidado de poliéster/poliuretano; fondo de EVA moldeado con recubrimiento antideslizante

Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: K1200RS K1200GTHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer und AbschürfungenTeilenummer: 46632307882

Adaptador de manillar de tubo y elevación de manillar con desplazamiento de 50 mm más ABE para F800GT El adaptador de manillar de tubo en nuevo diseño incl. extensión de línea de freno El nuevo adaptador de manillar de tubo para su BMW F800GT mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm al conductor y aproximadamente 25 mm más alto. Notará claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encogido hacia el tanque, lo cual es muy ventajoso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos ahora son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia entre centros de 36 mm-42 mm.La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas de manillar existentes (¡Asegúrese de que los recipientes de líquido de freno y embrague no se inclinen demasiado!) e inserte la parte inferior del adaptador MV. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios y un adaptador de extensión para la línea de freno se incluyen en el kit de conversión. Quien tenga el Navi original de BMW, necesitará tornillos más largos para montar nuestros adaptadores de manillar. Se intercambian los tornillos frontales y se colocan los tornillos originales traseros.Por favor, seleccione al realizar el pedido.Los adaptadores se entregan con ABE. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Placa de reposapiés 28 mm más baja para BMW K1200GT05incl. ABE Con la placa de reposapiés se desciende de manera cómoda.Gracias a la placa de reposapiés obtendrá más libertad de movimiento en las piernas y logrará una bajada de los reposapiés de su BMW K1200GT05 de un total de 28 mm. De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Con la nueva versión, ya no necesita cambiar el pedal de freno. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW R1100RSincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también dobla los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador se logra una reducción de altura del reposapiés de 60 mm. En general, el adaptador base se puede montar hacia arriba o hacia abajo.De esta manera, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores son ajustables en incrementos de 4°, de modo que el reposapiés se coloca verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la ventaja de poder ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Dependiendo de la configuración, el pasajero alcanza una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés también se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores MV es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

La tapa del freno aumenta la superficie alcanzable del freno de pie y la alarga en 15 mm. Es adecuada para frenos con cuerpo redondo de Ø 17 mm. Fácil instalación. Colocar y apretar el tornillo de fijación. Longitud aprox. 6,5 cm, interior Ø 17 mmColor plata ¡Solo adecuado para frenos con goma redonda!Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

  Junta del tanque de combustible

  Abrazadera de protección

La cubierta del tapón de embrague de carbono para la BMW S 1000 RR Stocksport/Racing (2010-actualidad) se adhiere al tapón de embrague original. Este producto complementa el vehículo y proporciona una protección adicional contra daños. La instalación de las piezas se realiza mediante las cintas adhesivas incluidas y/o el uso de puntos de anclaje originales. La pieza de carbono se fabricó en el autoclave completamente con material Prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la efectividad de protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

  Tuerca 6KT

El silenciador deportivo HP con revestimiento de titanio ofrece un sonido impresionante y es, tanto visual como acústicamente, una clara declaración de intenciones hacia el deporte de competición. El modelo de slip-on de alta calidad proporciona, gracias a su construcción ligera, un ahorro de peso de aproximadamente 0,8 kg en comparación con el modelo de serie. Así, los tubos de conexión y la estructura interna de acero inoxidable están envueltos en un revestimiento de titanio cuidadosamente moldeado. Además, los tubos de escape están recubiertos con válvulas de cierre ultraligeras de carbono, que también ahorran peso y proporcionan un aspecto aún más deportivo. Esta apariencia dinámica se completa perfectamente con el logo de Akrapovič grabado a láser en las superficies laterales y el texto HP. Silenciador slip-on para un sonido contundente y una apariencia deportiva. Construcción ligera con titanio y carbono. Aproximadamente 0,8 kg de ahorro de peso. Logo de Akrapovič grabado a láser y texto HP.

  Conjunto de pasadores deslizantes Brembo para pinzas de freno   Atención: El pasador deslizante central tiene una longitud de 24,6 mm.

  Conducto de admisión   Repuesto original

JMP Profi-Removedor de Pesas Adhesivas   Ideal para quitar pesas adhesivas, molduras protectoras, etiquetas, adhesivos y placas de identificación Resistente a disolventes Se puede afilar con una lima Sin daños en las superficies Ancho de la cuchilla 38 mm            

El Extreme-Federbein de Touratech Suspension es la clase premium absoluta en tecnología de chasis. Este Extreme-Federbein para la Triumph Tiger Explorer ha sido desarrollado para el uso en turismo y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con PDS, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador, el PDS intervenga.Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, es absorbido por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser fácilmente y rápidamente restaurado a mano a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.Aspectos importantes en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Triumph Tiger Explorer basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de chasis, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la Triumph Tiger Explorer es aquí:=> Resortes de horquilla progresivos, Triumph Tiger Explorer Art: 01-422-5838-0=> Al cambiar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo. Características del amortiguador Extreme de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio. *** Por lo tanto, el peso es el mínimo posible. => Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción*** Por lo tanto, un desgaste muy bajo y una larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas=> Construcción de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada.*** Por lo tanto, una respuesta más fina del amortiguador, *** alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas),*** mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Precarga hidráulica "Extreme" a través de una rueda de mano bien accesible. => Los ajustes del amortiguador se han desarrollado en base a la experiencia y los requisitos de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Ajuste de amortiguación de presión "Extreme" siempre ajustable por separado en alta y baja velocidad*** Por lo tanto, un ajuste muy individual de la etapa de presión / tracción. Ajuste ideal a requisitos cambiantes.=> Depósito de compensación "Extreme" separado en el grupo de amortiguación del amortiguador.*** Esto provoca una mejor refrigeración de la amortiguación durante la conducción.*** Por lo tanto, mayor capacidad de carga y mayor vida útil del amortiguador.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Información sobre el ajuste básico del amortiguador siempre disponible. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Material exterior de tejido de poliéster-poliuretano. Bolsa interior impermeable. Volumen de almacenamiento de 2,5 a 5,5 litros. Dimensiones aprox. 31 x 26 x 10 cm. Color: Negro. Solo para funcionamiento en solitario. Información adicional