Junta tórica   - Carcasa del cardán / Brazo oscilante - 38X30X2,5mm - Pieza de repuesto original    Datos técnicos:Rango:   No Diámetro interior:   30 mmDiámetro exterior:   38 mmAltura:   2.5 mmMaterial:   Plástico Forma de construcción:   plano Resistente a la gasolina:   No Resistente al aceite:   Sí

  Tuerca   Repuesto original

El parabrisas tintado Rallye ha sido diseñado específicamente para el uso off-road. Es lo suficientemente pequeño para tener una vista clara del terreno y, sin embargo, ofrece protección y suficiente libertad de movimiento al conducir de pie. La estética específica de enduro subraya el potencial off-road de la máquina. Parabrisas para el uso deportivo en enduro. Vista clara del terreno. Más libertad de movimiento al conducir de pie. Recubrimiento resistente a los arañazos. Personalización del vehículo. Dimensiones L x A: aprox. 310 x 225 mm

Un extra adicional para los fanáticos de los personalizados: El asiento del conductor Custom, en un clásico color negro, establece acentos individuales con su costura en forma de cruz y detalles en apariencia de Alcántara. En la vista lateral, subraya la armoniosa línea que se extiende desde el tanque hasta el final del asiento. El diseño exclusivo, la superficie de alta calidad del asiento, la doble costura blanca y el bordado del logotipo BMW R nineT en dorado realzan aún más el aspecto de la máquina. La altura del asiento, ligeramente reducida, facilita el subir y bajar. Mejora estética. Personalización exclusiva.

Reposapiés estable para BMW R1200GS desde 2013 y R1250GS LCincl. ABE El nuevo reposapiés para los modelos BMW R1200GS desde 2013 y BMW R1250GS es 40 mm más bajo que el original, y 45 mm de ancho, pero no se extiende más hacia afuera. Es más estable y adecuado para personas que conducen mucho de pie.   El reposapiés estable está disponible en plata y en negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido.Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura del reposapiés del conductor ajustable para BMW K1200Rincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta.Su ajustabilidad se complementa con un adaptador universal de 40 mm de reducción. Se puede ajustar en todos los 4°. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Con un ángulo de pierna doblada, también se doblan los vasos sanguíneos, lo que provoca que la pierna reciba insuficiente oxígeno y se formen las temidas varices.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar de manera que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo, manteniendo así la distancia al pedal de cambio y al freno relativamente constante.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Ahora hemos encontrado una solución, ahora también se puede ajustar el pedal de freno. Un adaptador correspondiente está incluido en el set.Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de estos adaptadores es que se conserva el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Palanca de elevación para BMW K1300SCon esto, el elevado de la máquina se convierte en un juego de niños. Simplemente despliegue, eleve, y repliegue.Se coloca en el lugar correcto y siempre está al alcance.Fácil montaje.(Imagen de ejemplo) Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

El adaptador de manillar de tubo en nuevo diseño para su F700GS con ABS - 50 mm más cercaincl. ABE El nuevo adaptador de manillar de tubo para el manillar de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se eleva aproximadamente 45 mm y se acerca 50 mm al conductor.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.A diferencia de la foto, ahora también suministramos tapas de sujeción adecuadas para su F700GS con ABS junto con el adaptador.La conversión es rápida y fácil de realizar: Desmonte las copas de manillar existentes - ¡tenga cuidado de que los recipientes de líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado! - e instale la parte inferior del adaptador de manillar. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas sujeciones y fije con las copas de manillar incluidas. Todos los tornillos necesarios y una extensión de línea de freno se incluyen en la conversión. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.

Bajo de reposapiés ajustable para pasajero para BMW R1100RT incl. ABECon el nuevo adaptador de reposapiés para su BMW no quedará ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también dobla los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.El adaptador baja el reposapiés 60 mm. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo. Con esto, logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores son ajustables en incrementos de 4°, de modo que el reposapiés se coloca verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Así, el kit es, por ejemplo, la adición óptima para un asiento infantil de motocicleta. Aquí los pies siempre encajan en los reposapiés. Dependiendo de la configuración, el pasajero logra una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe puentear el escape. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" ajustabilidad. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de la altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

¿Está su máquina demasiado inclinada?Entonces nuestra elevación del caballete lateral para mantener la máquina en posición vertical es justo lo que necesita.Especialmente con la máquina "cargada", puede suceder que en el ángulo original, en condiciones de suelo desfavorables, su motocicleta se caiga. Con el zapato adaptador, el caballete lateral logra una extensión, ensanchamiento y elevación correspondientes, facilitando el levantamiento.Simplemente colóquelo y apriete el tornillo Allen interno.Es posible que sea necesario suavizar un poco la soldadura original. Hemos tenido la experiencia de que las soldaduras en la misma serie de modelos han sido trabajadas de manera algo diferente.Dimensiones B 60 x L 85 x H 17 mmTodos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Enlace de tubo de titanio para silenciador de montaje bajo del sistema de escape.

El ala de viento cromada izquierda y derecha le da a la motocicleta un aspecto distintivo y elegante. Se puede combinar con otras piezas de cromo de diseño atractivo. Detalles del producto     Pieza de cromo de alta calidad. Diseño elegante. Mejora estética y personalización. Combinable con otros elementos de cromo.

La línea Slip-On de Akrapovič marca el primer paso en la personalización de escapes, y este producto completamente nuevo para la Yamaha MT-10 no es una excepción. La forma del silenciador es completamente innovadora, y este diseño innovador resulta de la estrecha colaboración de Akrapovič con equipos de carreras exitosos. El escape Slip-On Line está fabricado completamente de titanio. Le da a la moto un “look de Gran Premio” único, proporciona más potencia y un rendimiento mejorado, y convence con su inconfundible sonido deportivo de Akrapovič. El silenciador bellamente trabajado está hecho de materiales probados en competición y se complementa con una placa de calor de carbono que acentúa aún más la apariencia deportiva.El escape también se puede montar en los modelos MT-10 SP y MT-10 Tourer Edition.

Los Slip-Ons son el primer paso en la modificación de un sistema de escape, y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Haga más con su moto, con más potencia, rendimiento mejorado y el exclusivo sonido Akrapovic. Todo unido en los estilizados sistemas de escape Slip-On. Valoramos mucho el diseño, creando así un sistema de escape bellamente trabajado con una cubierta de silenciador de carbono.Materiales probados en competición.¡Atención! La homologación de tipo de la CE solo es válida para los años de modelo hasta 2006.

Sistema completo y modelo superior fabricado en titanio ultra-ligero de alta calidad y maravillosamente elaborado. El sistema de escape completo más ligero de Akrapovič con un peso de solo 5,2 kg – más de 50% más ligero que el sistema de serie. Silenciador y colector completamente de titanio. Su forma distintiva ha sido diseñada específicamente para la Yamaha YZF-R1 y se basa en la larga experiencia de Akrapovič en el deporte del motor. Mayor potencia y más par en todo el rango de revoluciones, especialmente en el rango medio y alto. Sonido racing profundo y auténtico que se adapta perfectamente a la performance mejorada. Instalación sencilla.El escape también se adapta al modelo YZF-R1M.Para un rendimiento, respuesta del acelerador y durabilidad perfectos, se recomienda una reprogramación de la unidad de control.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIONES QUE DEBEN SER RESPETADAS EN USO EN CARRETERA.

La Racing Line marca un gran paso en la modificación de un sistema de escape y ofrece una excelente relación entre precio y rendimiento óptimo. Los sistemas de escape de rendimiento de carreras están diseñados para pilotos que esperan el máximo rendimiento de su motocicleta. Los sistemas son más ligeros que los sistemas de escape de serie y destacan por su calidad excepcional, así como por un aumento en la potencia del motor combinado con un sonido de carreras puro. Una combinación de materiales de carreras como el titanio para la carcasa del silenciador le da a estos sistemas de escape un toque de carreras especial.El sistema de escape cumple con la norma EURO-3. La aprobación de tipo de la CE es válida solo con el catalizador instalado.

Los Slip-Ons son el primer paso en la modificación de un sistema de escape, y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Saca más provecho de tu moto, con más potencia, mejor rendimiento y el exclusivo sonido de Akrapovic. Todo unido en los estilizados sistemas de escape Slip-On. Valoramos mucho el diseño, creando así un sistema de escape bellamente trabajado con numerosos componentes de carbono. Materiales probados en competición.Si se retiran los reposapiés del pasajero, se necesitará un soporte de silenciador opcional de carbono.ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LAS NORMAS DE EMISIONES QUE SE DEBEN CUMPLIR EN USO EN CARRETERA.

Elevación del manillar para la BMW S1000XRincl. ABE Como primer paso hacia una mejor posición de asiento, ofrecemos esta solución relativamente económica para su BMW S1000R, que eleva el manillar 28 mm más alto y lo acerca 10 mm más.Con esto, logrará una posición de asiento erguida, mejor ergonomía y acercará el manillar más y más alto.Quien necesite más comodidad, debería optar por la versión que se siente claramente más relajada (1008-901446). Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Conversión de manillar K1200RS - opcionalmente en 80 mm.incl. ABEPara la conversión de 80 mm se necesita una línea de freno más larga, la línea de freno está incluida en la oferta.Conversión de manillar BMW K1200RS en combinación con el adaptador de confort BMW.Los adaptadores están disponibles en diferentes longitudes, acercan el manillar al conductor en 33 mm, 50 mm y 80 mm y 20 mm más alto (ver artículos similares).Con esto se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Los adaptadores de 80 mm se entregan en negro o anodizado en plata. ¡Por favor, elija un color! Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

La BMW R850-R1200C Cruiser obtiene puntos a favor con el adaptador de manillar. Para manillares de 28 mmincl. ABE El adaptador acerca el manillar 50 mm al conductor. Con esto se logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Para el modelo Montauk no se necesitan líneas o cables más largos.Para los modelos R1200C a partir del año 2003 y Independent, así como R1200CL, se necesita un tubo de freno más largo.(Ver la pestaña "Accesorios" abajo.) Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura de estribos para piloto BMW R1100S - 50 mm más bajo incl. ABE Especialmente para piernas más largas, es un requisito indispensable para su motocicleta. El estribo de su BMW R1100S se baja 50 mm más gracias a los adaptadores de estribo.De esta manera, logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Este pequeño cambio le proporciona la posición de asiento necesaria. Las articulaciones de la rodilla se alivian notablemente. Esto se nota especialmente en viajes con traje de cuero.Juego de montaje con todos los componentes de instalación.Tenga en cuenta que si tiene un carenado de motor instalado, la conversión no es posible.Tenga en cuenta que la distancia al suelo se ve limitada con nuestra reducción de altura de estribos.La ventaja de estos adaptadores es que se mantiene el estribo original. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

soporte lateral sólido para la instalación de Hepco&Becker C-Bow maletas y baúles acabado de superficie de alta calidad maletas rígidas normales de Hepco&Becker, como la Junior o Journey no son compatibles! Las maletas Krauser K-Wing no son compatibles con el soporte C-Bow! Carga recomendada: 5 kg por maleta/baúl (por favor, consulte las instrucciones de montaje, las indicaciones específicas del vehículo, así como las especificaciones del fabricante de la moto para posibles restricciones) generalmente se puede combinar sin problemas con soportes de top case, sissybars o soloracks (consulte las instrucciones de montaje o las indicaciones específicas del vehículo para cada soporte) Las ampliaciones de puentes de equipaje pueden restringir la instalación de las maletas en el soporte Los portaequipajes no requieren ABE ni registro en los documentos Contenido del envío: izquierda + derecha + instrucciones de montaje + kit de montaje Desarrollado para el estado de serie de la máquina. No probado con artículos de accesorios como: escape, soporte de matrícula u otros intermitentes. Tenga en cuenta que las maletas deben tener suficiente distancia del escape y que los intermitentes deben tener un ángulo de proyección adecuado. El chorro de escape no debe dirigirse hacia las maletas.

Reducción de la altura del reposapiés K1200GT desde 2006 para el pasajeroReducción de la altura del reposapiés para motocicletas con adaptador de compensación.incl. ABE Para mejorar individualmente el confort de asiento en su BMW, hemos desarrollado esta reducción de la altura del reposapiés para la K1200GT06. Con nuestras modificaciones, disfrutará de la libertad de piernas que corresponde a su altura. Con el reposapiés modificado, se logra una reducción de 40 mm o de 60 mm. (ver pestaña "Accesorios" arriba)De esta manera, alcanzará una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable. Para la reducción de 60 mm, se necesita un adaptador adicional para el desvío del escape; este está incluido en el set.La ventaja de este adaptador es que se mantiene el reposapiés original.   Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

Reducción de altura del reposapiés del pasajero ajustable para BMW K1 - 40 mmincl. ABE Con el nuevo adaptador de reposapiés para su motocicleta, no queda ningún deseo sin cumplir. Tan diversas como son sus opciones de ajuste, son sus posibilidades de uso. El adaptador en su forma básica se adapta al 98% de cualquier modelo de motocicleta. El ángulo óptimo de la pierna es de 90°. Un ángulo de pierna doblado también comprime los vasos sanguíneos y, por lo tanto, no proporciona suficiente oxígeno a la pierna. Esto provoca las temidas varices.Con el adaptador, se logra una reducción de altura del reposapiés de 40 mm. En general, el adaptador básico se puede montar hacia arriba o hacia abajo.De esta manera, se logra una ergonomía natural y una posición de asiento más saludable.Después de la instalación, los adaptadores se pueden ajustar cada 4°, de modo que el reposapiés se coloque verticalmente hacia abajo. El pasajero incluso tiene la oportunidad de ajustar el reposapiés hacia arriba, si hay suficiente espacio disponible. Dependiendo de la configuración, el pasajero alcanza una posición de pierna saludable y cómoda. El kit completo para ambos lados se entrega según el modelo con compensación lateral. Esta variante es un poco más cara, pero necesaria, ya que, por ejemplo, se debe desviar el escape.MV complementa así su programa actual y al mismo tiempo reemplaza los adaptadores rígidos y costosos. Como en todos los productos ajustables, el adaptador de reposapiés se destaca por su "rápida" capacidad de ajuste. Con unos pocos movimientos y una llave Allen, el adaptador se puede ajustar, por ejemplo, de "alto a bajo".Tenga en cuenta que una reducción de altura del reposapiés también significa menos inclinación. La ventaja de los adaptadores es que se mantiene el reposapiés original. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas -.