Estas cerraduras de instalación son solo adecuadas para RapidTrap y se pueden montar sin taladrar ni limar!- incl. llave especial para una fácil instalaciónLas cerraduras de instalación se pueden entregar con la misma llave.Si necesita un número de llave específico, por favor indíquelo durante el proceso de pedido.
Sistema de Topcase URBAN ABSLa combinación adecuada de topcase y portaequipajes: El aerodinámico topcase URBAN ABS y el esbelto portaequipajes STREET-RACK te ofrecen juntos una solución deportiva y al mismo tiempo práctica para tu equipaje.El esbelto STREET-RACK incluido en el set ha sido diseñado específicamente para motocicletas deportivas, Naked Bikes y máquinas de carretera más pequeñas. SW-MOTECH fabrica el STREET-RACK en aluminio recubierto de polvo y ofrece modelos adecuados para numerosas motos. El portaequipajes se monta fácilmente en los puntos de anclaje originales de tu moto.El topcase URBAN ABS con un volumen de 16 a 29 l es deportivo, ligero y estable, y es perfecto para excursiones más cortas en la vida cotidiana o en el tiempo libre, e incluso puede albergar un casco. Se fija fácilmente mediante el sistema DHV, un nuevo cierre rápido desarrollado, en el portaequipajes. El topcase se desliza sobre el portaequipajes, se bloquea con un movimiento de la mano y se puede asegurar adicionalmente con el sistema de seguridad antirrobo integrado. El portaequipajes está incluido en el set. Se destaca por su extrema capacidad de carga y su forma orientada a la funcionalidad. Para el gran viaje, puedes combinar el topcase URBAN ABS con los maleteros laterales AERO ABS. Ambos maleteros encajan perfectamente con su diseño elegante y aerodinámico.Fijación segura en el portaequipajes STREET-RACK con solo un movimiento de la mano gracias al sistema DHV (cierre rápido)Portaequipajes STREET-RACKAjuste perfecto gracias a elementos de montaje específicos para cada modelo y procesos de fabricación CNC de alta precisiónForma compacta que se adapta a las líneas de las motocicletas deportivas y máquinas de carretera más pequeñasMontaje fácil en los puntos de anclaje originalesProtección efectiva contra la corrosión gracias al recubrimiento en polvo negroFabricado en una aleación de aluminio ligera y robusta de 5 mm de grosorPlaca adaptadora disponible por separado se puede fijar de forma segura en el portaequipajes sin herramientasEl cierre de giro de la placa adaptadora cuenta con un mecanismo de seguridad que garantiza la sujeción segura de los topcases TRAX, bolsas SysBag 15/30 con placa adaptadora y mochilas PRO o EVOKits de adaptadores para fijar maleteros de otros fabricantes (Givi Monokey y Monolock, Krauser y Shad I y II) también disponiblesPara asegurar grandes bolsas traseras, hay una extensión disponible para el portaequipajes STREET-RACK que aumenta considerablemente la superficie de apoyoDetallesMaterial: AluminioSuperficie: recubierto de polvoColor: negroPeso total: aprox. 2,4 kgSistema de cierre del kit de montaje del topcase URBAN ABSDetallesColor: negroPeso total: aprox. 0,8 kgTopcase URBAN ABSTopcase ligero para motocicletas deportivas y Naked-BikesDuradero, robusto y ligero gracias a un plástico ABS de 2,5 mm (fondo) y 2 mm (tapa)Volumen ampliable mediante una cremallera perimetral de 16 a 29 lCon la ampliación de volumen abierta, el topcase URBAN ABS puede albergar un cascoCintas integradas para comprimir el equipaje evitan que la tapa vibreProtección antirrobo mediante sujeción en el portaequipajes, cremallera con cierre y candado para maletas de moto incluidoCintas integradas para comprimir el equipaje evitan que la tapa vibreAsa de transporte que permite llevarlo cómodamente con una manoDetalles reflectantes para mayor seguridad en el tráficoSuperficie estructurada que es fácil de cuidar y resistente a los arañazos, y le da al topcase un aspecto modernoAmplio bolsillo de red en el interior de la tapaRevestimiento interior acolchado, con bolsillo para guardar el candado de la maleta de motoBolsillo interior impermeable incluidoDetallesMaterial: ABS / PoliésterColor: negroDimensiones: 36,0 x 40,5 x 21,5 cmPeso total: aprox. 2,3 kgVolumen total: 16,0-29,0 lNotaEl topcase URBAN ABS está disponible con sistema DHV para portaequipajes STREET-RACK y ADVENTURE-RACK o como variante de sujeción.El topcase URBAN ABS se puede combinar con los maleteros laterales de la serie URBAN ABS.Contenido del envío1 x Portaequipajes STREET-RACK1 x Topcase URBAN ABS1 x Sistema DHV para portaequipajes STREET-RACK1 x Bolsa interior impermeable1 x Candado para maletas de motoInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: ABS / PoliésterColor: negroPeso total: aprox. 5,5 kgVolumen total: 29,0 l
Con el amortiguador Touratech Suspension PRO para la Yamaha Ténéré 700, el enfoque está en rendimiento máximo en condiciones extremas. La novedosa construcción del pistón del amortiguador permite un comportamiento de flujo optimizado del aceite. Incluso a las frecuencias de amortiguación más altas, como las que se producen, por ejemplo, en recorridos rápidos por pistas, se evita la formación de espuma de aceite. Así, el comportamiento de amortiguación del amortiguador Touratech Suspension PRO se mantiene completamente constante a lo largo de un enorme espectro de carga. Además, la nueva junta de baja fricción en la robusta varilla de pistón de 16 mm tiene valores de fricción extremadamente bajos, lo que proporciona un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible. El molesto deslizamiento por saltos, también conocido como efecto de deslizamiento, es ajeno a los amortiguadores PRO. Estas características garantizan la mejor tracción, estabilidad y comodidad en todas las condiciones. Ajuste situacional simple de la configuración y el equilibrio Para el ajuste simple y rápido del equilibrio de la motocicleta según el estado de carga – viajes en solitario o excursiones en pareja con mucho equipaje – se encarga el robusto "PRO Preload Adjuster". La precarga del muelle se ajusta fácilmente a través de un amplio rango de ajuste con una presión de operación relativamente baja mediante la gran rueda de ajuste ergonómica. Amortiguación Este amortiguador de alta gama cuenta con el más fino ajuste de compresión que se ha realizado hasta ahora en un amortiguador para motocicletas. La afinación precisa asegura un contacto óptimo del neumático con el suelo sin golpes incómodos o hundimiento de la parte trasera. Así se garantiza la máxima dinámica de conducción y la mayor seguridad. A través de un amplio rango de ajuste, se puede adaptar la amortiguación de compresión. Sin necesidad de herramientas, incluso los usuarios menos experimentados pueden realizar configuraciones individuales y reproducibles teniendo en cuenta la amortiguación de alta y baja velocidad. Configuración robusta de Touratech para altas exigencias Gracias a la configuración especial de Touratech, los elementos de suspensión PRO para la Yamaha Ténéré 700 están listos para instalar "out of the box" para el uso off-road incluso con alta carga. Componentes de larga duración y servicio Como todos los elementos de suspensión de Touratech Suspension, los amortiguadores PRO también son completamente reparables. De vez en cuando, o después de cargas intensas en viajes largos, los amortiguadores pueden ser desarmados y revisados. Después, estarán como nuevos. Para un rendimiento constante y una larga diversión al conducir. Los hechos Diseño robusto, delgado y ligero de precisión con bajas masas no suspendidas y máxima resistencia. Parte inferior mecanizada de una sola pieza para máxima rigidez y bajo peso Pistón de amortiguador Hyper Flow novedoso para un flujo de aceite óptimo independientemente de la temperatura de operación Junta de baja fricción para un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible Robusto "PRO Preload Adjuster" con amplio rango de ajuste, rueda de ajuste ergonómica y baja presión de operación Ajuste de compresión PRO recién desarrollado con ajuste de clic preciso y efectivo. Ajuste fácil de la amortiguación de compresión en el rango de alta y baja velocidad mediante rueda de ajuste. Reproducibilidad exacta gracias a los "clics" que encajan perfectamente y a la escala numérica. Rodamientos de uniball de alta calidad con tolerancias mínimas para la máxima resistencia al desgaste Configuración robusta de Touratech para un amplio espectro de aplicaciones Tope final con amortiguador de efecto progresivo Completamente reparable Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar tipo Extreme - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.
Juego de cerraduras para maletas rígidasContenido del envío1 x CerraduraInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesPeso total: aprox. 0,1 kg
El asiento del conductor, que es 20 mm más bajo y de color negro, facilita el subir y bajar de la moto y mejora el alcance al suelo. Esto permite maniobrar y controlar la máquina con mayor facilidad. El asiento es ajustable y ofrece al conductor un alto nivel de comodidad y muchos kilómetros sin preocupaciones. Altura de asiento reducida. Subida más fácil, mejor alcance al suelo. Manejo seguro en parado y en terreno. Altura de asiento ajustable 820/840 mm (-20 mm). Color: Negro.
La reducción de altura de 25 mm para su BMW R1200GS/R1250GS Adventure con BMW DDC-Autolevelling. También este Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium Chasis está consecuentemente diseñado para viajes largos con gran equipaje, en cualquier tipo de superficie, hasta etapas de pista adaptado. Los amortiguadores Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se intercambian fácilmente por el chasis BMW DDC. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Esta reducción de altura de Touratech Suspension es perfectamente integrada en la moto a través de la unidad de control original de BMW. Así, puede seguir utilizando configuraciones en la pantalla de BMW para los diferentes modos de conducción y ajustes de carga. El chasis Touratech se ajusta a su aventura. Solo tiene que salir a conducir. La clase absoluta en tecnología de chasis Este Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Chasis está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. El corazón de este chasis es la válvula de alto rendimiento DDA desarrollada y patentada por Tractive. Esto permite que la amortiguación se ajuste en fracciones de segundo a cada situación de conducción. Para las altas cargas en viajes largos, nuestros amortiguadores tienen diámetros de pistón más grandes y, por lo tanto, más volumen de aceite. Esto resulta en una mejor refrigeración a alta frecuencia de amortiguación. El amortiguador y la amortiguación son así más estables y las juntas están menos sometidas a carga. Nota importante:Con esta solución de chasis, la parte trasera y delantera de la moto deben ajustarse juntas. Para la estabilidad segura de su BMW R1200GS/R1250GS, el caballete lateral y/o el caballete central deben ajustarse. Contenido del envío:- Amortiguador Touratech Suspension DDA Plug & Travel delantero -25mm- Amortiguador Touratech Suspension DDA Plug & Travel trasero -25mm- Listo para instalar con conector y cableado. El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg más equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará nuevamente a sus necesidades con un resorte de mayor tasa de resorte. ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos.Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado.
Muchos conductores de la nueva BMW desearán más protección contra el viento, ya que el parabrisas original está diseñado de manera muy deportiva. ¡Con la pantalla alta respondemos a eso!El parabrisas Touratech es significativamente más grande y tiene una forma aerodinámica modificada. La protección contra el viento mejorada reduce la presión (del viento) sobre el conductor y permite una conducción mucho más relajada. Se minimizan las turbulencias en el casco y se mejora la protección contra las inclemencias del tiempo.El parabrisas se intercambia fácilmente por el de serie. La fijación se realiza en los mismos puntos.- con certificado TÜV (ABE)- ahumadoBMW F800GS: ¡para todos los años de fabricación!Para la instalación del parabrisas en la F700GS necesita el adaptador original de BMW: 77 33 8 531 603
Ayuda práctica para el sistema de equipaje. Fijación para piezas de equipaje adicionales. Información adicional
Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist viel mehr als ein gewöhnlicher Kofferdeckelaufkleber! Wozu braucht man das? Weil die Beanspruchungen im realen Reise-Alltag eben höher sind.Durch die spezielle "Raindrop" Oberfläche sorgt der passgenau zugeschnittene Belag für optimale Griffigkeit und Rutschschutz. Er verbessert den sicheren Halt Ihres Gepäcks auf dem Deckel und entlastet damit die Verzurrungen.Die Kofferschutzabdeckung widersteht selbst härtesten Beanspruchungen, z.B. wenn der Koffer als Motorrad-Montageständer genutzt wird.Das zwei Millimeter starke Gummipolster aus Polyuretan ist nicht nur extrem widerstandsfähig, es lässt auch Kratzer und selbst tiefe Riefen im Kofferdeckel einfach verschwinden. Ein Vollsaugen der Schutzfolie mit Wasser ist dennoch ausgeschlossen.Der Touratech Kofferdeckel-Schutzbelag ist jeweils für alle ZEGA Evo Koffergrößen verfügbar. Einfach in der Auswahl die passende Größe wählen (31l, 38l oder 45l).Tipp: Der Polyurethan-Antirutschbelag hilft sogar gegen einen kalten Hintern, wenn der Koffer als Sitz genutzt wird!Die selbstklebende Antirutschmatte lässt sich im Handumdrehen schnell und einfach auf dem Kofferdeckel aufbringen.- hohe Rutschhemmung- hohe Verschleißfestigkeit- schlagzäh- langlebig- passgenau zugeschnitten (je 2mm Abstand zu Kofferdeckel-ecken und -kanten)Stärke: 2 mmFarbe: schwarzMaterial: PolyurethanQualität:Dekra geprüfte Qualität nach VDI 2700, Blatt 14 Rutschhemmung geprüft nach DIN 51130Reibbeiwert µ = > 0,80
BMW F800GS F650GS F700GS Doble plata de acero titular caso de Porter TOURATECH Descripción del artículo Robusto acero inoxidable EP Porter con 18 mm Rohrdurchmesser.Er se caracteriza por el mango. Estos dan al pasajero / mantenimiento de la sociabilidad y también ayudan cuando la motocicleta se debe tirar desde los tiempos de barro! Fijación simple de soporte a los puntos de montaje con especial Halteschellen.Passt Ideal para el aspecto de gira a distancia de los F800GS y F650GS (Individual) existente! BMW F800GS: todos los años!
O-Ring Athena Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas según los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de juegos de juntas con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del todoterreno, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su propio equipo de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, que están disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.Datos técnicos:Rango: No Diámetro interior: 75 mmDiámetro exterior: 80 mmAltura: 2.5 mmResistente a la gasolina: Sí Resistente al aceite: Sí
La solución de equipaje del Hepco&Becker es delgada, ligera y discreta. El Minirack ofrece una forma de fijar equipaje blando de manera individual en la parte trasera de la motocicleta. A través de las ranuras laterales se puede asegurar una mochila o una bolsa. Carga recomendada: 3-5kg (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del vehículo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) NO apto para topcase no se necesita ABE ni registro recubrimiento en polvo de alta calidad construcción sólida de fabricación alemana
Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für die Tripple Black, macht die Heizsitzbank "Line grey" auch auf den Modellvarianten Lightwhite, Trophy und Option 719 Tramuntana eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt Akzente und fügt sich dennoch gefällig in das Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die dezente aluminium-graue Linie greift Elemente der BMW auf und fügt sich so geradezu elegant in das Design der BMW ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca, 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.
Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Trophy, macht die Heizsitzbank "Style red blue" auch auf den Modellvarianten Lightwhite und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Trophy-Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-rot-blauen Flanken der Sitzbank greifen die Farbgebung der BMW auf und fügen sich so harmonisch in das sportliche Design der Trophy ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca, 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.
Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Lightwhite, macht die Heizsitzbank "Style yellow grey" auch auf den Modellvarianten Trophy und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-gelb-grauen Flanken der Sitzbank verleihen der BMW eine sportliche Note und fügen sich harmonisch in das sportliche Design der GS ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca. 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.
Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an!Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden!Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Fakten: -anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt -kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung-gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle-bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten-Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung-unterschiedliche Höhen lieferbar-optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich-langstreckentauglich-hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität-hergestellt in DeutschlandHöhe: 54 cm
BMW R65G / S R80G / S festverschraubter Porter por completo - negro Descripción del artículo Combinación de Porter y TopcasträgerEine forma especial de nuestros porteadores son los Kompletträger que consiste en un bastidores laterales y un portaequipajes como Topcaseträger.Beide puede werden.Die única montada junto hechos: • Especialmente para los casos y las bolsas de Hepco & Becker diseñados • Los casos y los portadores en una mano - sin costes adicionales para otros adaptadores • tubos de metal fabricados por forja alemana de acero con recubrimiento de cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de seguir las instrucciones de instalación • atornilla a la MotorradFür todos los casos secundarios Hepco & Becker y superior de la caja notas específicas del vehículo: Caso Junior, Viaje, Gobi así como casos de aluminio limitan el espacio para las piernas del pasajero.
BMW R80GS Paris Dakar festverschraubter Porter por completo - negro Descripción del artículo Combinación de Porter y TopcasträgerEine forma especial de nuestros porteadores son los Kompletträger que consiste en un bastidores laterales y un portaequipajes como Topcaseträger.Beide puede werden.Die única montada junto hechos: • Especialmente para los casos y las bolsas de Hepco & Becker diseñados • Los casos y los portadores en una mano - sin costes adicionales para otros adaptadores • tubos de metal fabricados por forja alemana de acero con recubrimiento de cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de seguir las instrucciones de instalación • atornilla a la MotorradFür todos los casos secundarios Hepco & Becker y superior de la caja Modelo R 80 GS París-Dakar /
Hinterradabdeckung für R 1250 GS (ab 2019) Einzigartige Features Patentierte Montage: Befestigung mit 3 Schrauben am Kardangehäuse. Effektive Schmutzreduktion: Spezielle Formgebung minimiert Verschmutzung durch das Hinterrad. Modellspezifisches Design: Berücksichtigt serienmäßige Fahrwerks- und Reifenvarianten. Hochwertige Materialien Carbon im Autoklaven: Gefertigt aus Prepreg-Material nach neuesten Richtlinien. Überlegene Schutzbeschichtung: Klare Kunststoffbeschichtung bietet herausragenden Schutz und Kratzfestigkeit. Ästhetische Carbonstruktur: Verstärkt die dreidimensionale Wirkung des Designs. Optimieren Sie Ihre R 1250 GS mit dieser stilvollen und funktionalen Hinterradabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
Hinterradabdeckung für R 1200 GS (LC) Perfekte Passform und Schutz Einfach zu montieren mit 3 Schrauben am Kardangehäuse Patentierte Befestigung für Modelle ab Baujahr 2018 Hochwertige Materialien Reduziert Verschmutzung durch spezielle Formgebung Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven Klarer Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz und Kratzfestigkeit Erlebe die dreidimensionale Carbonstruktur und verbessere den Schutz deines Motorrads mit dieser innovativen Hinterradabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.
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Las motos de aventura BMW Motorrad son todas de la clase GS y XR. Offroad, aventura y viaje son el objetivo.
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