El asiento del conductor, que es 20 mm más bajo y de color negro, facilita el subir y bajar de la moto y mejora el alcance al suelo. Esto permite maniobrar y controlar la máquina con mayor facilidad. El asiento es ajustable y ofrece al conductor un alto nivel de comodidad y muchos kilómetros sin preocupaciones. Altura de asiento reducida. Subida más fácil, mejor alcance al suelo. Manejo seguro en parado y en terreno. Altura de asiento ajustable 820/840 mm (-20 mm). Color: Negro.  

Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel es la máxima calidad en tecnología de suspensión para su BMW R1200GS/R1250GS con equipamiento BMW DDC-Autolevelling. Este amortiguador premium está diseñado para viajes largos con gran equipaje, en cualquier tipo de superficie, hasta etapas de pista adaptado. Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se intercambia fácilmente por el amortiguador BMW DDC. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Así, este amortiguador está integrado en la moto a través de la unidad de control original de BMW. Este amortiguador se puede utilizar en combinación con el amortiguador trasero original de BMW. La suspensión Touratech se adapta a su aventura. Solo tiene que salir a rodar.   Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. El corazón de este amortiguador es la válvula de alto rendimiento DDA desarrollada y patentada por Tractive. Esto permite que la amortiguación se ajuste en fracciones de segundo a cada situación de conducción. Para las altas cargas en viajes largos, nuestros amortiguadores tienen diámetros de pistón más grandes y, por lo tanto, más volumen de aceite. Esto resulta en una mejor refrigeración a alta frecuencia de amortiguación. El amortiguador y la amortiguación son así más estables y las juntas están menos sometidas a carga.   Nota importante: - Recomendamos cambiar el amortiguador trasero y delantero juntos en esta solución de suspensión. - Solo así se puede lograr el mejor comportamiento de conducción posible con esta suspensión premium.   Contenido del envío: - Amortiguador Touratech Suspension DDA Plug & Travel “delante" - Listo para instalar con conector y cableado.   El setup básico aquí instalado está ajustado para conductores de hasta 100 kg incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará nuevamente a sus necesidades con un resorte de mayor tasa de resorte. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente contáctenos

La reducción de altura de 25 mm para su BMW R1200GS/R1250GS Adventure con BMW DDC-Autolevelling. También este Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Premium Chasis está consecuentemente diseñado para viajes largos con gran equipaje, en cualquier tipo de superficie, hasta etapas de pista adaptado. Los amortiguadores Touratech Suspension DDA / Plug & Travel se intercambian fácilmente por el chasis BMW DDC. Los conectores existentes y los interruptores en el manillar se utilizan como de costumbre. Esta reducción de altura de Touratech Suspension es perfectamente integrada en la moto a través de la unidad de control original de BMW. Así, puede seguir utilizando configuraciones en la pantalla de BMW para los diferentes modos de conducción y ajustes de carga. El chasis Touratech se ajusta a su aventura. Solo tiene que salir a conducir. La clase absoluta en tecnología de chasis Este Touratech Suspension DDA / Plug & Travel Chasis está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que ya han demostrado su eficacia en miles de kilómetros de viaje, bajo las condiciones más duras en nuestros amortiguadores. El corazón de este chasis es la válvula de alto rendimiento DDA desarrollada y patentada por Tractive. Esto permite que la amortiguación se ajuste en fracciones de segundo a cada situación de conducción. Para las altas cargas en viajes largos, nuestros amortiguadores tienen diámetros de pistón más grandes y, por lo tanto, más volumen de aceite. Esto resulta en una mejor refrigeración a alta frecuencia de amortiguación. El amortiguador y la amortiguación son así más estables y las juntas están menos sometidas a carga. Nota importante:Con esta solución de chasis, la parte trasera y delantera de la moto deben ajustarse juntas. Para la estabilidad segura de su BMW R1200GS/R1250GS, el caballete lateral y/o el caballete central deben ajustarse. Contenido del envío:- Amortiguador Touratech Suspension DDA Plug & Travel delantero -25mm- Amortiguador Touratech Suspension DDA Plug & Travel trasero -25mm- Listo para instalar con conector y cableado. El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg más equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará nuevamente a sus necesidades con un resorte de mayor tasa de resorte. ¿Tiene más preguntas? Estamos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos.Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado.

El amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension optimiza eficazmente la estabilidad de conducción de la BMW R1200 GS / Adventure, ya sea en operaciones de pista y touring con alta carga o en la caza de curvas. Experimentamos y vivimos que el amortiguador de dirección lineal Touratech Suspension *CSC* (Control Seguro Constante) con su efecto de apoyo permanente abre completamente nuevas dimensiones de conducción.Dependiendo de la "requisito individual", la amortiguación se puede ajustar de manera muy precisa a las condiciones de conducción a través de 24 clics. Mejora notable de la dinámica de conducción, con alta carga en configuración de viaje, en largas distancias, en las peores carreteras y/o en pistas. La motocicleta se puede manejar con el amortiguador de dirección *CSC* de manera significativamente más estable, sin fatiga y más segura.Las siguientes influencias se minimizan considerablemente:- No más entrada brusca en curvas tomadas lentamente con alta carga.- Minimización de las vibraciones transmitidas por el conductor al manillar.- Ejemplo: Flujo de viento de la ropa de motocicleta y vibraciones causadas por un camión o furgoneta que va delante.- Minimización de las perturbaciones causadas por surcos en autopistas, carreteras y también en pistas.- La pequeña rueda delantera con neumáticos de tacos se estabiliza notablemente en conducción por pistas o arena.- Menos fatiga en largas distancias gracias a una estabilidad de conducción permanentemente mayor.Características:- Amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension para BMW R1200 GS / Adventure hasta el año de construcción 2012 - Se entrega completo con el kit de montaje adecuado para la motocicleta. - Fabricado en aluminio aeronáutico 7075 de alta calidad, mecanizado CNC. - Se caracteriza por una respuesta sensible- Máxima seguridad. Por lo tanto, es perfectamente utilizable para "Offroad & Road".- Elegante diseño de Touratech - Amortiguación ajustable de 24 clics - Con ABE - 75 mm de recorridoContenido del envío: - Amortiguador de dirección *CSC* de Touratech Suspension - Kit de montaje adecuado para la BMW R1200GS / Adventure.- Instrucciones de montaje

Muchos conductores de la nueva BMW desearán más protección contra el viento, ya que el parabrisas original está diseñado de manera muy deportiva. ¡Con la pantalla alta respondemos a eso!El parabrisas Touratech es significativamente más grande y tiene una forma aerodinámica modificada. La protección contra el viento mejorada reduce la presión (del viento) sobre el conductor y permite una conducción mucho más relajada. Se minimizan las turbulencias en el casco y se mejora la protección contra las inclemencias del tiempo.El parabrisas se intercambia fácilmente por el de serie. La fijación se realiza en los mismos puntos.- con certificado TÜV (ABE)- ahumadoBMW F800GS: ¡para todos los años de fabricación!Para la instalación del parabrisas en la F700GS necesita el adaptador original de BMW: 77 33 8 531 603

Ayuda práctica para el sistema de equipaje. Fijación para piezas de equipaje adicionales. Información adicional

O-Ring Athena   Athena, una empresa internacional fundada en 1973, desarrolla y fabrica juntas, piezas de repuesto técnicas y componentes metálicos para el sector industrial y de motocicletas según los más altos estándares de calidad UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949. Athena es el punto de referencia del mercado para la preparación de juegos de juntas con una gama completa para scooters, motocicletas de carretera y todoterreno, ATVs y Harley Davidson. En el mundo del todoterreno, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena, en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross, desarrolla nuevas líneas de productos. Los productos de Athena son sometidos a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes altos estándares en cuanto a rendimiento, competitividad y fiabilidad. Athena ofrece la mayor selección de juntas de repuesto disponibles en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en la industria. Los kits de juntas de Athena se basan en un conocimiento sólido, un desarrollo tecnológico continuo, logrado por su propio equipo de ingenieros y diseñadores, y una producción que se ajusta estrictamente a los parámetros exigidos por los OEM. Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, que están disponibles en hojas de papel, celulosa, metal y goma, y en diferentes grosores para satisfacer las necesidades de los clientes.Datos técnicos:Rango:   No Diámetro interior:   75 mmDiámetro exterior:   80 mmAltura:   2.5 mmResistente a la gasolina:   Sí Resistente al aceite:   Sí

La solución de equipaje del Hepco&Becker es delgada, ligera y discreta. El Minirack ofrece una forma de fijar equipaje blando de manera individual en la parte trasera de la motocicleta. A través de las ranuras laterales se puede asegurar una mochila o una bolsa. Carga recomendada: 3-5kg (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del vehículo, las instrucciones de montaje proporcionadas, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta) NO apto para topcase no se necesita ABE ni registro recubrimiento en polvo de alta calidad construcción sólida de fabricación alemana

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für die Tripple Black, macht die Heizsitzbank "Line grey" auch auf den Modellvarianten Lightwhite, Trophy und Option 719 Tramuntana eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt Akzente und fügt sich dennoch gefällig in das Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die dezente aluminium-graue Linie greift Elemente der BMW auf und fügt sich so geradezu elegant in das Design der BMW ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht  austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca, 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Trophy, macht die Heizsitzbank "Style red blue" auch auf den Modellvarianten Lightwhite und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Trophy-Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-rot-blauen Flanken der Sitzbank greifen die Farbgebung der BMW auf und fügen sich so harmonisch in das sportliche Design der Trophy ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht  austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca, 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Die Touratech Heizsitzbänke für die BMW R1300GS setzen optisch und technisch neue Standards auf dem Markt für Motorradsitze!Entwickelt für mehr Sitzkomfort auf der Lightwhite, macht die Heizsitzbank "Style yellow grey" auch auf den Modellvarianten Trophy und Tripple Black eine gute Figur! Das völlig neu entwickelte Design setzt sportliche Akzente und fügt sich so gefällig in das Design der BMW ein. Von "niedrig" bis "extra hoch" sind die Fahrersitze in vier Höhen erhältlich und sind so ein echter Komfortgewinn für Ihr individuelles Motorrad.Neues Fresh Touch MaterialUnverändert zum Touratech-Standard verwenden wir die bewährte Fresh Touch Technologie auch bei den Sitzen der R1300GS. Die Sitzbank bleibt nachweisbar bis zu 10 Grad Celsius kühler, als vergleichbare Bezüge anderer Hersteller. Neu ist die Struktur des Materials, die rutschhemmend, pflegeleicht und nicht zuletzt ein echter Hingucker ist. Die weiß-gelb-grauen Flanken der Sitzbank verleihen der BMW eine sportliche Note und fügen sich harmonisch in das sportliche Design der GS ein.Plug & Play HeizfunktionDie Touratech Komfortsitze für die R1300GS sind eine kinderleicht  austauschbare Alternative zu den BMW Sitzen. Die Heizung ist Dank passender Steckverbinder in Sekunden angeschlossen. Dadurch ist eine Bedienung über das Bordsystem wie gewohnt möglich. Moderne Verarbeitungstechnologien erlauben eine gleichmäßige Einbettung der Heizmatte auf dem Sitzbankschaum. In Punkto Effektivität und Gleichmäßigkeit der Heizleistung setzt die Touratech Komfortsitzbank neue Maßstäbe. Dank dieser Technologie ist es uns auch möglich eine niedrige Sitzbank mit Heizfunktion anzubieten. Die Touratech Komfortsitze lassen sich selbstverständlich auch an Ihrer R1300GS ohne Heizfunktion montieren.Ergonomische Formgebung und hochwertige Schäume Die Touratech Komfortsitzbänke haben einen Kern aus hochwertigen Schäumen, dessen Eigenschaften in Abhängigkeit von der jeweiligen Polsterstärke durch individuelle Rezepturen angepasst werden.Der sorgfältig geformte Schaumkern hat eine anatomisch optimierte Hohlkehle, die das Steißbein spürbar entlastet. Durch den exakt definierten Winkel der Sitzfläche wird eine ergonomisch korrekte Haltung unterstützt. Die ausgeklügelte Formgebung des Sitzbankquerschnitts erlaubt es, eine minimale Schrittbogenlänge bei maximaler Polsterstärke zu realisieren. So lässt sich der Boden trotz üppiger Polsterung einfach mit den Füßen erreichen und selbst die niedrige Sitzbank bietet super Sitzkomfort. Handmade in Germany!Sitzbankhöhe (orig. BMW niedrige Stellung: 54cm): Niedrig: ca. 52 cm Standard: ca. 55 cmHoch: ca. 57 cmExtra Hoch: ca. 59 cmPerfekte Ergänzung: Soziussitzbank im passenden Design!Bei Bedarf empfehlen wir die Verwendung einer optional erhältlichen Lackschutzfolie.

Besser sitzen geht nicht! Für höchste Ansprüche bieten wir die bewährte Komfortsitzbank auch in unserer patentierten, atmungsaktiven Ausführung an!Der Sitzbankaufbau basiert auf einem offenporigen Schaumkern auf den im Sitzbereich ein Abstandsgewebe aufgebracht ist um den Luftaustausch durch den hoch belastbaren, elastischen und wasserdichten Textilbezug zu ermöglichen. Das Ergebnis dieses aufwändigen Aufbaus ist überwältigend und stellt höchsten Fahrkomfort nicht nur auf langen Strecken, sondern auch bei hohen Außentemperaturen und extremer Luftfeuchtigkeit sicher. Dabei stellen sich aber im normalen Alltagsbetrieb keinerlei Nachteile oder Einschränkungen ein. Ganz im Gegenteil wird z. B. Faltenbildung oder Knittern der Unterbekleidung durch den Luftaustausch schon vom ersten Kilometer an vermieden!Die ultimative Sitzbank für Fahrer und Beifahrer! Fakten: -anatomisch angepasste Kontur in aufwändigen Fahrversuchen in Deutschland entwickelt -kein Durchsitzen durch die Verwendung eines hochfesten Schaums aus eigener Fertigung-gleichmäßige Gewichtsverteilung, optimierter Fahrzeugkontakt und perfekte Kontrolle-bi-elastisches Bezugsmaterial mit abgedichteten Nähten-Hohlkehle (Vertiefung) in der Sitzbankmitte zur Steißbeinentlastung-unterschiedliche Höhen lieferbar-optimal positionierte Nähte zur Vermeidung von Druckstellen im Sitzbereich-langstreckentauglich-hochwertigste Materialien und Verarbeitung in höchster Qualität-hergestellt in DeutschlandHöhe: 54 cm

BMW R65G / S R80G / S  festverschraubter Porter por completo - negro Descripción del artículo Combinación de Porter y TopcasträgerEine forma especial de nuestros porteadores son los Kompletträger que consiste en un bastidores laterales y un portaequipajes como Topcaseträger.Beide puede werden.Die única montada junto hechos: • Especialmente para los casos y las bolsas de Hepco & Becker diseñados • Los casos y los portadores en una mano - sin costes adicionales para otros adaptadores • tubos de metal fabricados por forja alemana de acero con recubrimiento de cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de seguir las instrucciones de instalación • atornilla a la MotorradFür todos los casos secundarios Hepco & Becker y superior de la caja notas específicas del vehículo: Caso Junior, Viaje, Gobi así como casos de aluminio limitan el espacio para las piernas del pasajero.

BMW R80GS Paris Dakar  festverschraubter Porter por completo - negro Descripción del artículo Combinación de Porter y TopcasträgerEine forma especial de nuestros porteadores son los Kompletträger que consiste en un bastidores laterales y un portaequipajes como Topcaseträger.Beide puede werden.Die única montada junto hechos: • Especialmente para los casos y las bolsas de Hepco & Becker diseñados • Los casos y los portadores en una mano - sin costes adicionales para otros adaptadores • tubos de metal fabricados por forja alemana de acero con recubrimiento de cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de seguir las instrucciones de instalación • atornilla a la MotorradFür todos los casos secundarios Hepco & Becker y superior de la caja Modelo R 80 GS París-Dakar /

Hinterradabdeckung für R 1250 GS (ab 2019) Einzigartige Features Patentierte Montage: Befestigung mit 3 Schrauben am Kardangehäuse. Effektive Schmutzreduktion: Spezielle Formgebung minimiert Verschmutzung durch das Hinterrad. Modellspezifisches Design: Berücksichtigt serienmäßige Fahrwerks- und Reifenvarianten. Hochwertige Materialien Carbon im Autoklaven: Gefertigt aus Prepreg-Material nach neuesten Richtlinien. Überlegene Schutzbeschichtung: Klare Kunststoffbeschichtung bietet herausragenden Schutz und Kratzfestigkeit. Ästhetische Carbonstruktur: Verstärkt die dreidimensionale Wirkung des Designs. Optimieren Sie Ihre R 1250 GS mit dieser stilvollen und funktionalen Hinterradabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

Hinterradabdeckung für R 1200 GS (LC) Perfekte Passform und Schutz Einfach zu montieren mit 3 Schrauben am Kardangehäuse Patentierte Befestigung für Modelle ab Baujahr 2018 Hochwertige Materialien Reduziert Verschmutzung durch spezielle Formgebung Gefertigt aus Prepreg-Carbon im Autoklaven Klarer Kunststoffbeschichtung für überlegenen Schutz und Kratzfestigkeit Erlebe die dreidimensionale Carbonstruktur und verbessere den Schutz deines Motorrads mit dieser innovativen Hinterradabdeckung! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW S 1000 XR S1000XR de 2015 guardabarros de carbono guardabarros trasero con protector de cadena El guardabarros trasero en carbono para el S 1000 XR reemplaza el dispositivo original usando los puntos de fijación originales. La parte trasera de la protección de la cadena está unida a la cubierta posterior con el mismo. El protector de la cadena original es instalado en el vehículo. Gran mirada nuestra cubierta trasera también ofrece mejorado significativamente la protección contra la caída de rocas en el amortiguador, hemos ampliado significativamente la cubierta posterior que el original, pero el gran aspecto podría ser preservado. En el primer plano de peso ahorros son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La parte de carbono es según las últimas directrices en el autoclave en su totalidad de material preimpregnado (ver FAQ) de material y en el paso siguiente, como de costumbre con nosotros, cubierta para la protección contra influencias del medio ambiente con un recubrimiento de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: E169 F650STHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, KratzerTeilenummer: 46612346173

BMW S 1000 XR S1000XR de Bj. 2015 guardabarros delantero de carbono versión alargada El guardabarros delantero en carbono para el S 1000 XR reemplaza el dispositivo original usando los puntos de fijación originales. Este guardabarros delantero ha sido especialmente desarrollado para la S 1000 XR. Hemos sido capaces de ampliar significativamente la longitud del guardabarros trasero a la pulverización y la protección de caída de rocas contra el aumento masivo más fresco. En el primer plano ahorro de peso son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y Steifigkeit.Das de carbono más altos parte estaba completamente de acuerdo con las últimas directrices en el material preimpregnado autoclave (ver FAQ) de material y en el siguiente paso, como con nosotros costumbre, cubierta para la protección contra influencias ambientales con una capa de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

Vorderer Carbon-Kotflügel für BMW R 1250 GS Optimierte Konstruktion Neukonzipierter hinterer Bereich zur Minimierung von Verschmutzung Gewicht: ca. 260 Gramm Verwendet originale Befestigungspunkte Hervorragende Materialeigenschaften Gewichtsersparnis von ca. 70% gegenüber dem Original Höhere Steifigkeit Gefertigt aus Prepreg-Material im Autoklaven Überlegene Schutzbeschichtung Klarer Kunststoffüberzug für maximalen Schutz Erhöhte Kratzfestigkeit und Beständigkeit Betont die dreidimensionale Carbonstruktur Erleben Sie die perfekte Kombination aus Technik und Design für Ihre BMW R 1250 GS! Wer sich für ein Carbonteil von Ilmberger entscheidet, weiß: Der Weg bis zum fertigen Produkt ist anspruchsvoll und erfordert höchste Präzision. Einen spannenden Einblick, wie bei Ilmberger Carbon aus Leidenschaft und Know-how jedes einzelne Teil entsteht, finden Sie im ausführlichen Bericht zum Produktionsprozess. Auch die hauseigene Entwicklung steckt voller Innovationen – entdecken Sie, wie viel Herzblut und technische Raffinesse in jedem Ilmberger Carbonteil steckt.

BMW R1200GS LC / Adve. LC guardabarros de carbono Guardabarros protector contra salpicaduras R 1200 GS delante LC Descripción del artículo Nuestro guardabarros delantero ha sido rediseñado ligeramente en el interior del país y también diseñado un poco más de tiempo para reducir al mínimo el grado de contaminación, especialmente en relación con nuestra cubierta inferior del motor de carbono ampliada (MSU.016.GS12L.K) de la protección contra salpicaduras al motor se incrementa significativamente. El peso de nuestro guardabarros delantero es de sólo 260 gramos! El frente Kotlflügel en carbono para el BMW GS R 1200 (LC) sustituye el dispositivo original usando los puntos de fijación originales. En el primer plano de peso ahorros son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La parte de carbono es según las últimas directrices en el autoclave en su totalidad de material preimpregnado (ver FAQ) de material y en el paso siguiente, como de costumbre con nosotros, cubierta para la protección contra influencias del medio ambiente con un recubrimiento de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.   

Angeboten wird hier ein GebrauchtteilFahrzeug: E169 F650STHersteller: BMWZustand: deutliche GebrauchsspurenBeschreibung: wird verkauft wie abgebildet, KratzerTeilenummer: 46612346266

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: E169 F650ST Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Rost Teilenummer:18112345035 18112345036

Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: E169 F650ST F650 Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Rost Teilenummer:18112345035 18112345036