Pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetálicas (Serie V)   Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetálicas (Serie V) son pastillas de freno orgánicas de aramida con un 30% de contenido de cobre para cruisers, big twins y motos de turismo. Estas pastillas son 6 veces más fuertes que el acero y además están fabricadas completamente libres de asbesto. El coeficiente de fricción medio a alto garantiza una gran potencia de frenado en un amplio rango de temperatura. La alta potencia de frenado provoca un desgaste mínimo de la pastilla de freno y del disco de freno. ¡Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetálicas (Serie V) están certificadas por TÜV y tienen una ABE!

Información específica del vehículo:  f. Disco simpleSV - Composición del material de fricciónMaterial de fricción sinterizado de metal completo con recubrimiento especial.Alto coeficiente de fricción garantiza un rendimiento muy bueno.Utilizable en casi todos los discos.Solo en intercambio por materiales de fricción en el equipo original.Solo se puede utilizar de manera limitada en competiciones, ya que no tiene resistencia al calor a partir de 400 grados.Solo utilizable en el eje delantero. Restricción BMW, pastillas de freno para BMW R65 de 85-93 con un disco de freno

Repuesto original de BMW Información adicional La pieza con el número de parte de BMW 46 63 7 686 746 se utiliza en los siguientes vehículos:    

SACHS Placa de presión para el disco de embrague- Calidad de equipo original -

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC. JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original.   Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción.   JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes. Después del tratamiento térmico posterior, cada artículo es revisado a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso:   525 Diámetro interior:   119 mmCírculo de pernos:   140 mmPerforación:   12.5 mmNúmero de perforaciones:   5 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   45 Tipo de corona:   Acero Fabricante:   JT

  Junta de tubo de émbolo

El rascador es óptimo para la aplicación SIN RASGUÑOS de pegatinas y películas.Debido a su sustancia SUAVE, puede aplicar presión de manera óptima en las curvas para fijar.De este modo, se garantiza una larga durabilidad de las pegatinas / películas.

Resorte de presión de escobilla de alternador   

JMP Medidor de temperatura de aceite / Pantalla analógica   El tornillo de llenado de aceite original debe ser reemplazado por el medidor directo. Por favor, tenga en cuenta que la sonda de medición a menudo solo se moja con aceite centrifugado.Una medición en, por ejemplo, el tornillo de drenaje de aceite dará un valor diferente.  Datos técnicos:Rosca:   24 x 2.0 Longitud de la rosca:   11 mmLongitud total:   33 mmLongitud de la aguja (expuesta):   14 mm

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: BMW K1100LT Fabricante: Pirelli Estado: marcas de uso normales Descripción: se vende como se muestra, Sport Demon 140/80 VB17 M/C 69V DOT 3517 4,20mm

Este práctico y compacto kit básico de primeros auxilios es ideal para viajes cortos, paseos en bicicleta y otras actividades deportivas. Práctico, pequeño, ligero.En este kit se ha reunido todo lo que es importante y obligatorio según la DIN 13167 para motociclistas. Tiras adhesivas, vendajes rápidos, paquetes de vendaje, manta de rescate, compresa, tijeras, guantes de vinilo y un manual de primeros auxilios están incluidos.Este kit de primeros auxilios debería ser una parte esencial del equipo. La bolsa está hecha de tejido de nylon repelente al agua con una gran cremallera. El kit de primeros auxilios DIN 13167 está diseñado específicamente para su uso en motocicletas y contiene lo siguiente:- 1 rollo de tiras adhesivas- 8 paquetes de vendajes rápidos- 2 paquetes de vendaje- 1 manta de rescate- 1 compresa estéril- 1 tijera- 4 bolsas de guantes de vinilo- 1 folleto de primeros auxilios- 1 índiceEn Austria, llevar un kit de primeros auxilios DIN 13167 en la motocicleta es obligatorio!Dimensiones y peso:- Dimensiones: 15 x 10 x 5 cm- Peso: 240 g

Se ofrece aquí una pieza de segunda mano Vehículo: R1150RT Fabricante: BMW Estado: signos de uso evidentes Descripción: se vende como se muestra, óxido, 4,65mm, límite de desgaste 4,5mm Número de pieza BMW: 34112338232

  Clip de pasador de pistón   Tamaño: 22X1.75mmDatos técnicos:Para diámetro de pasador de pistón:   22 mm

  Llave de encendido (versión Neiman)

Feder Fussraste

Resorte de sujeción para aguja de flotador Bing carburador de presión constante tipo 64-3.

Cuerpo de aluminio mecanizado, amortiguador con precarga de muelle, ajuste de compresión (30 clics) y ajuste de rebote (high/low 30 clics) ajustable. El bloqueo de la precarga del muelle se realiza mediante un tornillo de rosca. La longitud del amortiguador es ajustable en +-5mm.   La herramienta de ajuste está incluida en el suministro. Datos técnicos: Tipo :   Presión de gas Fijación superior :   Ojo Diámetro interior ojo :   12 mm Longitud :   390 mm Fijación inferior :   Ojo Diámetro interior ojo :   12 mm Opciones de ajuste :   Ajuste de compresión con ajuste high/low    Precarga de muelle sin escalas    Longitud ajustable +/- 5 mm    Ajuste de rebote Curva de resorte :   150 Longitud del resorte :   185 mm Diámetro del resorte :   56 mm Depósito de compensación :   Sí  

Resorte de YSS para amortiguadores YSS con diámetro interior de 46 mmDatos técnicos:Diámetro interior:   46 mmTasa de resorte 1:   70 NmLongitud:   220 mmColor:   negro Versión:   Mono Tipo de resorte:   Lineal Fabricante:   YSS Datos técnicos:Diámetro interior arriba:   46 mmDiámetro interior abajo:   46 mmVersión:   Mono Tasa de resorte:   70 NMaterial:   Acero de cromo de silicio Longitud:   220 mmColor:   negro

Este amortiguador ha sido configurado específicamente para la dirección delantera Telelever de la BMW R1100GS. Las fortalezas del sistema Telelever* se ven respaldadas por la fina respuesta del amortiguador Touratech. El amplio rango de ajuste nos ha permitido adaptar la parte delantera de la motocicleta a los requisitos de un viaje largo extremo con largas etapas de pista y alta carga. La construcción de pistón separado y la amortiguación finamente ajustable permiten una adaptación y equilibrio más precisos que los componentes de serie de los fabricantes de motocicletas. La precarga del resorte se puede ajustar con la herramienta de ajuste para adaptar el equilibrio de su motocicleta, dependiendo del tipo de amortiguador trasero utilizado. El ajuste de la amortiguación de este amortiguador Level1 permite la influencia necesaria sobre la compresión y la extensión, para implementar sus requisitos individuales de confort de conducción en el amortiguador. Importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la parte delantera de la BMW R1100GS basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para casi todos los posibles estados de carga de la parte delantera de la motocicleta.=> Solo con un peso significativamente mayor en la parte delantera (modificaciones / conversiones) es razonable una mayor tasa de resorte.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta.=> Los componentes posibles para la parte trasera de la BMW R1100GS * son aquí:=> Amortiguador Touratech Suspension *trasero* para BMW R1100GS >1995 Tipo *Level1* 01-040-5860-0=> Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.El amortiguador Level1 configurado aquí con sus opciones de ajuste es muy adecuado para este tipo de motocicleta. La suspensión solo necesita ser ajustada una vez para toda la calibración de la suspensión.Con el tanque lleno / vacío o con un tanque de equipaje, no se requieren ajustes en ruta gracias a la interacción del amortiguador con el BMW Telelever. Características del amortiguador Touratech Suspension Level1:=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio.*** Por lo tanto, el peso es mínimo. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción.*** Por lo tanto, el desgaste es muy bajo y la vida útil del amortiguador es larga.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación.*** lo que permite un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas.=> Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Los ajustes de amortiguación se desarrollaron en base a la experiencia y los requisitos de Touratech.=> La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Construcción de pistón separado: Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de forma separada.*** Provoca una respuesta más fina del amortiguador. *** Alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas). *** Mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Este amortiguador también se puede instalar en el reducido espacio de instalación de la parte delantera de la BMW R1100GS.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador*** Por lo tanto, es fácil acceder a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Siempre se puede acceder a la información sobre la configuración básica del amortiguador. Reinicio posible en caso de configuración incorrecta. Si ha instalado un tanque más grande que el tanque original en su motocicleta o ha realizado modificaciones para un almacenamiento adicional de equipaje en su motocicleta, son posibles ajustes. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Rodamientos de calidad de SKFDatos técnicos:Versión:   Rodamiento de bolas de ranura Tipo:   6005 Diámetro interior:   25.00 mmDiámetro exterior:   47.00 mmAncho:   12.00 mmSellado:   2 juntas de sellado Juego del rodamiento:   Juego del rodamiento aumentado (C3)

Conjunto de rodamientos cónicos para la dirección Tourmax   Hecho en JapónDatos técnicos:Tipo:   Rodamiento cónico Fabricante:   Tourmax Diámetro exterior:   52 mmDiámetro interior:   28 mmAltura:   16 mmDiámetro exterior:   52 mmDiámetro interior:   28 mmAltura:   16 mm

  Tapa de cierre del basculante

  Tuerca de transmisión del cardán Longitud total: 20mm Longitud de la rosca: 12.5mmDatos técnicos:Tipo:   Tornillos de rosca Rosca:   M8 x 1.0 Diámetro:   8 mmLongitud:   12.5 mmCabeza:   Exterior de múltiples puntas Transmisión:   Exterior de múltiples puntas Superficie:   negro oxidado Color:   negro Fabricante:   Otros Particularidad:   Con arandela Para alambre de seguridad:   No

BMW R80GS básico Portaequipajes negro portaequipajes demostrado en la construcción de tuberías para Hepco & Becker topacio más altos bastidores de equipaje Qualität.Hepco Becker y están especialmente diseñados para nuestro topacio. Se puede utilizar todos los casos superior de nosotros, ya sea de aluminio o de plástico, montado sobre este soporte, y por lo tanto tienen gran selección de diferentes combinaciones. Pero no sólo recién adquirido, incluso top boxes Hepco & Becker existente passen.Alles lo que necesita para montar el portaequipajes de la bicicleta es, por supuesto, incluye soporte enthalten.Jeder está especialmente diseñado para la motocicleta adecuada y produjo. Gracias a la construcción de acero de calidad alemana, Hepco & Becker equipaje bastidores garantizar la máxima rigidez y seguridad muy alta. El recubrimiento de metal de alta calidad, la apariencia se mantiene también en el largo plazo. Los hechos en la construcción de la tubería: • mayor seguridad - especialmente desarrollados para Hepco & Becker desarrollaron superior de la caja • Desarrollo de Vehículos • Robusto y elegante diseño • ajuste de precisión, facilidad de instalación • Conexión giratoria para correas de equipaje • tubo de metal a partir de una forja de acero alemán • revestimiento de metal de alta calidad • Integral, fácil de entender AnbauleitungNur de top boxes Hepco & Becker, no es adecuado para el equipaje de mano! La información del vehículo: con soporte caso original combinado Modelo: R 80 GS básico