El parabrisas ZTECHNIK VStream es tecnológicamente único: La forma en V patentada mejora la aerodinámica, aumenta la protección contra el viento y reduce los niveles de ruido al mínimo. La pantalla de turismo de 4,5 a 6 mm de grosor de Lexan® de alta tecnología está recubierta con Quantum y, por lo tanto, es diez veces más resistente a los arañazos, dos veces más resistente a los impactos y dos veces más resistente a los rayos UV que el acrílico de alto impacto. Con ABE.   Dimensiones 72 x 52 cm (altura x ancho) Material Lexan® Policarbonato con recubrimiento Quantum Tono claro Montaje listo para montar con todas las piezas necesarias  

Con el respaldo para el Variotopcase, el pasajero disfruta de más comodidad tanto en viajes cortos como en largas rutas. Mayor comodidad para el pasajero.

Repuesto original de BMW Filtro de aceite con todos los anillos de sellado necesarios

La pantalla de turismo suele ser más larga, a veces también más ancha que la pantalla original, para proteger mejor al conductor del viento y las inclemencias del tiempo. Dependiendo del ángulo de la pantalla, en algunos modelos el extremo trasero de la pantalla también se inclina hacia arriba como deflector de viento a lo largo de todo su ancho. Esto hace que conducir en viajes más largos sea más relajante.

  JMP Radlagersatz   ·         JMP-Radlagersätze garantieren lange Lebensdauer und minimierte Reibung. ·         der richtige Radlagersatz für die Fachwerkstatt, die Wert auf Verlässlichkeit und technische Details legt. ·         hochwertige Komponenten von namhaften Herstellern ·         Doppelt abgedichtete Kugellager sorgen für zuverlässige Leistung und Langlebigkeit.

Más rendimiento y comodidad para su BMW RnineT - Scrambler/Urban G/S con el amortiguador Black-T tipo Stage3. Ya sea que se dirija a una carrera de curvas o a un tour relajado con amigos, el amplio rango de ajuste permite una adaptación más precisa de la balance y la amortiguación que la que es posible con los componentes de serie. El amortiguador Stage3 en versión de emulsión se puede ajustar para la adaptación de carga a la gran carga de equipaje mediante una rueda de mano y precarga de resorte hidráulica. El ajuste de la compresión permite la afinación necesaria para cada estado de la carretera y propósito de uso. Ya sea en autopistas, carreteras rápidas, carreteras nacionales, o un estilo de conducción ágil y ambicioso. La nueva dimensión de la suspensión para su BMW RnineT - Scrambler/Urban G/S a partir de 2021.   Lo importante en breve: - El amortiguador está configurado y ajustado para conducir basado en nuestra experiencia para la BMW RnineT. - Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción. - En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta. - Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo.   Características del amortiguador Black-T Stage3: - La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio. - Por lo tanto, el peso es lo más bajo posible. - Hay sellos especiales de baja fricción con anillo de soporte de teflón integrado para un bajo   desgaste y larga vida útil de los amortiguadores. - Construcción de emulsión y respuesta más fina del amortiguador. - Gran varilla de pistón de 16 mm de acero cromo-molibdeno para máxima estabilidad y durabilidad. - Pistón de amortiguación de 46 mm con configuración especial de Touratech. - En el ojo del amortiguador se instalan casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. - Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas. - Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo en viajes. - Precarga hidráulica de alta gama a través de una rueda de mano bien accesible. - Código QR en el amortiguador con la información individual del amortiguador. - Totalmente servicible. Por lo tanto, la máxima dinámica de conducción de forma permanente.     La configuración básica aquí instalada está diseñada para conductores de hasta 100 kg más la ropa de motocicleta. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades.   Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar. - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   "Opcional" también disponible con resorte de reemplazo negro   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555 Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado

  Tornillo de cierre

  Seal Ring Fuel Cap

Junta Sito  - Junta entre el colector y el silenciador - Diámetro exterior 50 mm - Diámetro interior 43 mm - Longitud 32 mm  - para sistemas de escape SitoDatos técnicos:Diámetro interior:   43 mmDiámetro exterior:   50 mmAltura:   32 mm

  Gummitülle Tachowelle

El Variokoffer con mecanismo de ajuste patentado ofrece un espacio de almacenamiento de 30 a 39 litros. El volumen variable es especialmente útil en el tráfico urbano, ya que también se puede reducir el ancho del maletero. El Variokoffer es además impermeable y adecuado para su uso en terrenos difíciles. La condición son los soportes para Variokoffer (apoyo en los soportes de los reposapiés del pasajero). Estos maleteros de moto variables no son compatibles con los soportes para los maleteros de aluminio de BMW. Pida los cilindros de cierre codificables con el número de pieza 1001-51257698202 al mismo tiempo. Se necesita 1 cilindro de cierre por maletero / topcase. Estos se pueden adaptar a la llave de su moto, de modo que pueda cerrar todas las cerraduras con la llave del vehículo.

Estas cerraduras de instalación son solo adecuadas para RapidTrap y se pueden montar sin taladrar ni limar!- incl. llave especial para una fácil instalaciónLas cerraduras de instalación se pueden entregar con la misma llave.Si necesita un número de llave específico, por favor indíquelo durante el proceso de pedido.

Con el amortiguador Touratech Suspension PRO para la Yamaha Ténéré 700, el enfoque está en rendimiento máximo en condiciones extremas. La novedosa construcción del pistón del amortiguador permite un comportamiento de flujo optimizado del aceite. Incluso a las frecuencias de amortiguación más altas, como las que se producen, por ejemplo, en recorridos rápidos por pistas, se evita la formación de espuma de aceite. Así, el comportamiento de amortiguación del amortiguador Touratech Suspension PRO se mantiene completamente constante a lo largo de un enorme espectro de carga. Además, la nueva junta de baja fricción en la robusta varilla de pistón de 16 mm tiene valores de fricción extremadamente bajos, lo que proporciona un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible. El molesto deslizamiento por saltos, también conocido como efecto de deslizamiento, es ajeno a los amortiguadores PRO. Estas características garantizan la mejor tracción, estabilidad y comodidad en todas las condiciones.   Ajuste situacional simple de la configuración y el equilibrio Para el ajuste simple y rápido del equilibrio de la motocicleta según el estado de carga – viajes en solitario o excursiones en pareja con mucho equipaje – se encarga el robusto "PRO Preload Adjuster". La precarga del muelle se ajusta fácilmente a través de un amplio rango de ajuste con una presión de operación relativamente baja mediante la gran rueda de ajuste ergonómica. Amortiguación Este amortiguador de alta gama cuenta con el más fino ajuste de compresión que se ha realizado hasta ahora en un amortiguador para motocicletas. La afinación precisa asegura un contacto óptimo del neumático con el suelo sin golpes incómodos o hundimiento de la parte trasera. Así se garantiza la máxima dinámica de conducción y la mayor seguridad. A través de un amplio rango de ajuste, se puede adaptar la amortiguación de compresión. Sin necesidad de herramientas, incluso los usuarios menos experimentados pueden realizar configuraciones individuales y reproducibles teniendo en cuenta la amortiguación de alta y baja velocidad.   Configuración robusta de Touratech para altas exigencias Gracias a la configuración especial de Touratech, los elementos de suspensión PRO para la Yamaha Ténéré 700 están listos para instalar "out of the box" para el uso off-road incluso con alta carga.   Componentes de larga duración y servicio Como todos los elementos de suspensión de Touratech Suspension, los amortiguadores PRO también son completamente reparables. De vez en cuando, o después de cargas intensas en viajes largos, los amortiguadores pueden ser desarmados y revisados. Después, estarán como nuevos. Para un rendimiento constante y una larga diversión al conducir.   Los hechos Diseño robusto, delgado y ligero de precisión con bajas masas no suspendidas y máxima resistencia. Parte inferior mecanizada de una sola pieza para máxima rigidez y bajo peso Pistón de amortiguador Hyper Flow novedoso para un flujo de aceite óptimo independientemente de la temperatura de operación Junta de baja fricción para un momento de arranque excepcionalmente bajo y una respuesta sensible Robusto "PRO Preload Adjuster" con amplio rango de ajuste, rueda de ajuste ergonómica y baja presión de operación Ajuste de compresión PRO recién desarrollado con ajuste de clic preciso y efectivo. Ajuste fácil de la amortiguación de compresión en el rango de alta y baja velocidad mediante rueda de ajuste. Reproducibilidad exacta gracias a los "clics" que encajan perfectamente y a la escala numérica. Rodamientos de uniball de alta calidad con tolerancias mínimas para la máxima resistencia al desgaste Configuración robusta de Touratech para un amplio espectro de aplicaciones Tope final con amortiguador de efecto progresivo Completamente reparable   Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar tipo Extreme - Documentación ABE - Instrucciones de montaje / Manual del usuario   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

El asiento del conductor, que es 20 mm más bajo y de color negro, facilita el subir y bajar de la moto y mejora el alcance al suelo. Esto permite maniobrar y controlar la máquina con mayor facilidad. El asiento es ajustable y ofrece al conductor un alto nivel de comodidad y muchos kilómetros sin preocupaciones. Altura de asiento reducida. Subida más fácil, mejor alcance al suelo. Manejo seguro en parado y en terreno. Altura de asiento ajustable 820/840 mm (-20 mm). Color: Negro.  

BMW R80GS Paris Dakar  festverschraubter Porter por completo - negro Descripción del artículo Combinación de Porter y TopcasträgerEine forma especial de nuestros porteadores son los Kompletträger que consiste en un bastidores laterales y un portaequipajes como Topcaseträger.Beide puede werden.Die única montada junto hechos: • Especialmente para los casos y las bolsas de Hepco & Becker diseñados • Los casos y los portadores en una mano - sin costes adicionales para otros adaptadores • tubos de metal fabricados por forja alemana de acero con recubrimiento de cromo de alta calidad o revestimiento de plástico • Integral, fácil de seguir las instrucciones de instalación • atornilla a la MotorradFür todos los casos secundarios Hepco & Becker y superior de la caja Modelo R 80 GS París-Dakar /

  Zündschlüssel eckig

  Tornillo de cierreDatos técnicos:Tipo:   Tornillos de drenaje de aceite    Tornillos de cierre Rosca:   M14 x 1.5 Diámetro:   14 mmCabeza:   Cabeza plana Accionamiento:   Hexágono interno Superficie:   Sin acabado Material:   Acero inoxidable Color:   plata Junta tórica/arandela:   Sin Fabricante:   Otros Para alambre de seguridad:   No

  Gasgriff Nocke

  Eje de palanca de inclinación   Diámetro: 15,5mm

El botón de seguridad permite una fijación a prueba de robos de nuestros adaptadores RAM Mount. En lugar del tornillo de mariposa, se fija este botón de seguridad. El brazo está fijado y no se puede abrir.

Información específica del vehículo:  abajoNuestras cuerdas y ejes se fabrican principalmente en Europa La facilidad de movimiento se mejora mediante aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para las cuerdas, generalmente se utiliza un aceite de silicona de alta calidad para reducir la fuerza manual. Este aceite lubrica de forma duradera y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio duradera.   Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su inventario, hemos consolidado las longitudes de los ejes de tacómetro y cuentarevoluciones en pasos de un máximo de 4,5 cm. Esto significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original. Su ventaja: Con pocos ejes cubre todo el programa.

SACHS resorte de membrana para el disco de embrague- Calidad de equipo original -

La KTM Adventure es la motocicleta ideal para explorar el mundo también fuera de caminos pavimentados. Sin embargo, en caminos de grava, es común que el faro se dañe por las piedras lanzadas por vehículos que van delante. La protección del faro Touratech de acero inoxidable previene eficazmente que piedras grandes dañen el cristal del faro. La apariencia de rejilla proporciona un aspecto robusto para off-road. No solo es un producto práctico de acero inoxidable negro cortado con láser, sino también la estética adecuada para una moto de viaje. Una característica extraordinaria más: Gracias al cierre rápido, tiene la posibilidad de colocar o quitar la protección del faro según sea necesario. Por supuesto, todo lo necesario para la instalación está incluido en el suministro.No apto para KTM Super Adventure S, R, T (a partir de 2017)Con elementos de sujeción en naranja KTM.La protección del faro ha sido desarrollada para uso OFF-Road y no es legal en el ámbito de la StVO alemana. ¡Por favor, verifique sus regulaciones nacionales!

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