Estos muelles de intercambio progresivos están perfectamente ajustados a los amortiguadores originales de la BMW R1200GS ADV ESA. El amortiguador delantero y el trasero tienen así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará un comportamiento de respuesta claramente mejorado y mayores reservas en el límite. Info: Solo se adapta a *BMW R1200GS 2010-2013 con amortiguadores originales BMW ADV ESA*Entrega incluye: instrucciones de montaje detalladas.Nuestra recomendación: La instalación de los muelles de intercambio debe ser realizada, especialmente en los amortiguadores ESA, por un taller especializado.Contenido del envío:- Muelle de intercambio delantero para amortiguador original.- Muelle de intercambio trasero para amortiguador original.- Instrucciones de montaje.¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

¡La combinación de asiento definitiva para la R1200GS! - modularmente utilizableEl nuevo asiento DriRide establece estándares en el área de confort de asiento. Con este cómodo y transpirable asiento, nada se interpone en el camino de un viaje agradable y relajado, incluso en largas distancias, altas temperaturas y alta humedad.Estos muebles de asiento se fabrican con materiales de la más alta calidad y se adaptan especialmente a los requisitos ergonómicos en distancias largas. Gracias a la excelente concepción del asiento transpirable, la circulación de aire en el área del asiento se optimiza incluso en viajes largos y calurosos. Se previene de manera efectiva el pegado y arrugado de la ropa interior. Además del uso de materiales transpirables, que mejoran significativamente el confort del asiento a largo plazo, su trasero también está protegido contra puntos de presión en el muslo. En la concepción se prestó una atención extremadamente cuidadosa a un acolchado perfecto y a la colocación imperceptible de las costuras. El trasero se protege de manera efectiva gracias al acolchado de alta resistencia. Un "hundimiento" no es posible incluso después de muchos kilómetros. Además, las contornos del asiento están diseñados de tal manera que puede disfrutar de un confort de asiento casi perfecto.En la variante del asiento del pasajero, también es importante destacar que el deslizamiento hacia adelante al frenar está prácticamente excluido, lo que perfecciona aún más el confort del pasajero. Con esta combinación de asiento, puede abordar incluso las rutas más largas, exigentes y agotadoras de manera relajada, ya sea en pareja o solo. Puede pedir el asiento del pasajero y el del conductor por separado; ambos asientos se pueden montar sin problemas en combinación con los originales y juntos. La forma, el material, el acolchado y el acabado forman una combinación excelente que aumentará aún más su placer al conducir una motocicleta. No importa si es en África, Sudamérica o justo frente a su puerta.El asiento es impermeableAsiento de confort para el conductor DriRide "transpirable" Estándar, ajustableAltura: 51 / 53 cmAltura original R1200GS: 52/54 cm- Las explicaciones sobre la medición de la altura del asiento se encuentran en "Información adicional"

Soporte lateral SLC derechoEl desarrollo preciso y específico para cada modelo del soporte lateral permite una instalación fácil y segura en los puntos de anclaje originales del vehículo. A través de un sistema de cierre rápido, se pueden montar y desmontar las alforjas lateralmente con pocos movimientos, sin que el conductor tenga que renunciar a un anclaje de bolsa confiable. El soporte SLC proporciona un soporte seguro para las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal y los números de inicio.El soporte lateral se integra perfectamente en la aparienciaEl desarrollo específico para cada modelo garantiza el mejor ajuste y permite la instalación en uno o dos ladosCompatible con las alforjas Legend Gear LC1/LC2, los maleteros URBAN ABS, las bolsas SysBag con placa adaptadora, el soporte lateral universal, el número de inicioEl kit de adaptador ya está incluido en el suministroContenido del envío1 x Soporte lateral SLC derechoInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AceroSuperficie: recubierto en polvoColor: negroPeso total: aprox. 1,4 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de funcionamiento. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

Se ha demostrado en miles de kilómetros de pistas. El aluminio de 4 mm de grosor absorbe gran parte de la energía generada en caso de una caída, mediante deformación. El cilindro está efectivamente protegido contra rasguños y daños. Además, se resalta aún más la estética técnica del boxer. Particularmente recomendable para recorridos en terrenos difíciles.

caja superior de aluminio BMW R1200GS Adventure LC K51  BMW originales 2 con cilindros de cerradura Ellos van a su funda original superior de aluminio de BMW  para BMW R1200GS Adventure CL. Parte de la oferta son también dos cilindros de bloqueo codificable. Opcionalmente, una almohadilla de apoyo para este caso la parte superior  orden y un bolsillo interior.

BMW S1000XR S 1000 XR Caballete central Materiales y acabados de alta calidad Superficie recubierta en polvo elaborada Facilidad para elevar la motocicleta Para simplificar el mantenimiento Óptima libertad de inclinación Contenido del envío: Caballete central Material de montaje Instrucciones de montaje

Artikelnummer: 76 61 5 A82 561Praktischer Schlüsselanhänger mit GS Logo sowie Metallring mit BMW Motorrad Schriftzug.ProdukthighlightsBMW Motorrad Schriftzug mit StreifenBMW Motorrad Gravur auf dem SchlüsselringEckdatenMaterial: 100 % Baumwoll-Canvas

Artikelnummer: 76 61 5 A82 572Praktischer Schlüsselanhänger mit Make Life a Ride Schriftzug und großem, eingewebtem BMW Motorrad Schriftzug.ProdukthighlightsKleiner Make Life a Ride SchriftzugGroßer BMW Motorrad SchriftzugEckdatenMaterial: 100 % Baumwolle

Para la producción de piezas que se montan cerca del escape, utilizamos un material de prepreg de alta temperatura muy especial para mantener al mínimo las decoloraciones y la combustión del carbono desde el punto de vista técnico actual. Este producto reemplaza el componente original utilizando los puntos de fijación originales. Se priorizan el ahorro de peso (generalmente un ahorro de aproximadamente el 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó completamente en el autoclave con material de prepreg (ver FAQ) según las últimas directrices y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para protegerla contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono.

BMW ha estado utilizando refrigeración por agua en nuevos motores bóxer desde 2013. Esto permite combinar un rendimiento óptimo con una alta durabilidad. Técnicamente perfecto, el sistema solo tiene una debilidad: el delicado radiador.La protección del radiador Touratech protege las láminas vulnerables del radiador de daños y ofrece así un enorme plus de seguridad!Las piedras voladoras, ramas u otros desechos pierden su temor. ¡Su viaje será mucho más seguro con poco esfuerzo!Visualmente discreto y, sin embargo, en el inconfundible estilo Touratech, la protección del radiador de acero inoxidable cortado con láser y electropulido se integra perfectamente en el diseño de la GS.Material: acero inoxidable electropulido negroColor: plataContenido del envío: 2 piezas (izquierda y derecha)Para un uso duro en off-road, la protección del radiador se puede asegurar adicionalmente con las bridas de cable incluidas.Nota: Una cobertura del radiador puede causar problemas de temperatura del motor en condiciones desfavorables, a altas temperaturas exteriores y a plena carga. Por favor, preste atención a su indicador de temperatura del agua.

Este resorte de intercambio "lineal" está perfectamente ajustado al amortiguador original de la BMW R1200GS / R1250GS. El amortiguador tiene así una mejor sintonización para las exigencias del viaje en moto. Además, experimentará una respuesta significativamente mejorada y mayores reservas en el límite.   Info: Solo se adapta a *BMW R1200GS / R1250GS 2013-2023 con BMW Dynamic ESA*   Nuestra recomendación: La instalación de los resortes de intercambio debe ser realizada, especialmente en amortiguadores ESA, por un taller especializado.   Contenido del envío: - Resorte de intercambio Lineal 150N/mm Trasero   para amortiguador original BMW con Dynamic ESA. - Instrucciones de montaje.   En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la moto. La componente adecuada para la parte trasera de la BMW R1200GS / R1250GS la encontrará en nuestra recomendación de accesorios. Al cambiar solo un componente, no se logra un comportamiento óptimo de la conducción.   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.

Compatible con los anillos de tanque específicos de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente. El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: La manipulación es simple y rápida. A través de las aletas colocadas en los domos cónicos, el sistema se asegura mecánicamente. Se garantiza una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que el sistema se desbloquee y la mochila de tanque se pueda quitar. Muy fácil y efectivo – simplemente genial.  Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Street No hay contacto directo de la mochila de tanque sobre el tanque, evitando así daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it o Basic, racks deportivos y mini con cierre Lock-it o Basic. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it/Basic. Art. 506100/516100 Características: Fijación en el anillo de tanque específico de modelo HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (no incluido en el suministro, el soporte de la mochila de tanque también es parte del anillo de tanque específico de modelo) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero  Carga recomendada: 3kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130km/h

Dispositivo de diagnóstico para vehículos de motor y motocicletas. Un sistema de diagnóstico con una interfaz de usuario intuitiva y fácil de entender en 10 idiomas. La sencilla estructura de menú basada en símbolos ayuda al usuario a realizar sus tareas de manera rápida y confiable. Con las amplias funciones y características especiales, el usuario tiene a su disposición un sistema de diagnóstico único. El dispositivo de diagnóstico es indispensable en un taller moderno de automóviles / motocicletas.Controladores soportados:Electrónica del motor / Unidad de control del motor CDIElectrónica central / Electrónica del chasis BCMInstrumento combinado / TacómetroControl de presión de neumáticos RDKSABS – Sistema antibloqueoSistema de alarma / AlarmaRadio / MultimediaUnidad de control de radioSoporte de inclinación hidráulico eléctricoSistema de control de batería BMSMódulo de control de suministro integrado ICSMDirección asistida eléctrica EPSLimitador de potencia electrónica EPTControl de válvula de escape FCESistema Keyless GOFaros LEDTransmisión automática / Control de transmisiónControl de tracciónAirbagFunciones de diagnóstico / Posibilidades de diagnóstico:Restablecimiento de servicio / Reinicio de servicio / DESMO / AceiteLectura y borrado completo de la memoria de erroresProgramación de llavesAjuste del sistema de inyecciónDesbloqueo de la alarma de salidaAjuste / Adaptación de la válvula de mariposaConfiguración de fecha y hora, por ejemplo, después del cambio de bateríaRestablecimiento de los valores de adaptaciónValores específicos IST / Soll / Datos en vivoLectura de los KM actuales y softwareLectura del número de chasisRestablecimiento del servicio de juego de válvulasDesaireación del modulador de presión ABS / Prueba de desaireación del sistema hidráulico ABSInicialización del indicador de desgaste de frenosCalibración del parabrisasCalibración de amortiguadores ESA/SAFAjuste de pasoCalibración: sensor de nivel de altura, parabrisas, regulador de ralentí, sensor de película, etc…Ajuste de sensores, por ejemplo, válvula de escape, válvula de tubo de interferencia, ajuste de asistencia de marcha atrás, sensor de velocidad, transmisión, regulador de ralentí, sondas lambda, etc.Diagnóstico de actuadores, por ejemplo, ventilador, inyector, válvulasAprendizaje de sensor de presión de neumáticos RDC – Programación – InicializaciónSin limitación o restricción a modelosCaracterísticas técnicas:Pantalla a color IPS de 3,5 pulgadas con alta resoluciónCarcasa robusta con mangos ergonómicosInterfaz gráfica de usuario a través de símbolos clarosTeclas de metal alargadas en teclado de membranaCarcasa protegida por gomaOperación sin batería, la energía proviene de la máquinaActualización a través de cable estándar USB-CLas actualizaciones de software se realizan automáticamente a través del software de WindowsDimensiones L/A/Al 17x11x4cm Peso 300gFunciones especiales: *Restablecimiento de servicio de fecha / distanciaConfiguración de fecha y hora, por ejemplo, después del cambio de batería Restablecimiento de los valores de adaptación para la unidad de control del motorValores IST específicosLectura de los KM actualesLectura del número de chasisRestablecimiento del servicio de juego de válvulasDesaireación del modulador de presión ABSCalibración del regulador de ralentíInicialización del indicador de desgaste de frenosCalibración del parabrisasCalibración ESA/SAFAjuste de pasoCalibración: sensor de nivel de altura, parabrisas, regulador de ralentí, sensor de película, etc…Ajuste de sensores: válvula de escape, válvula de tubo de interferencia, ajuste de asistencia de marcha atrás, sensor de velocidad, transmisión, regulador de ralentí, sondas lambda. Diagnóstico de actuadoresSin limitación o restricción a modelos*(Estas funciones no están disponibles para todos los modelos, variantes de motor y unidades de control.)Protocolos soportados:KWP-2000 EspecíficoCAN- BUS EspecíficoUDS Específico¿Qué modelos son compatibles?Todos los modelos a partir de Euro 4 están equipados en BMW con el conector OBD-2. Aproximadamente desde 08.2016M1000RRS1000RRR1250RSK1600GTK1600GTLK1600BK1600 Grand AmericaR1250 RTS1000RR1250RF900RG310RR18R nineT / Pure / Urban ScramblerR1250GSS1000XRF900XR F850GSF750GSG310GSC400Controladores soportados:Electrónica del motor a partir de Motronic 2.4Electrónica centralInstrumento combinadoControl de presión de neumáticos Sistema antibloqueo ABS a partir de I-ABSSistema de alarma RadioSatélite funcionalFaros activosAjuste eléctrico de amortiguadores ESAChasis semiactivo SAFSistema de accesoMódulo de telemáticaPlataforma de audioControlador de carroceríaAsistencia de vista lateralElectrónica del chasisSoporte de inclinación hidráulico eléctricoContenido del envío:Dispositivo de diagnóstico incluido 1 licencia para BMW, cable de diagnóstico OBD-2, manual y bolsa.

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro duradero.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior    

Con la protección de motor RALLYE EXTREME para la Honda CRF1000L Africa Twin, combinamos técnicas de fabricación de vanguardia con un diseño único para la mejor protección posible de toda la zona del motor de su moto. Bajo las condiciones de prueba más duras, la protección de motor RALLYE EXTREME ya ha demostrado su calidad en la moto ganadora del Rally de Hellas. El soporte de caída está fabricado en acero inoxidable de alta calidad y pulido electrolíticamente, y amplía el rango de uso de su enduro de viaje. Su construcción especial asegura la mejor disipación de fuerzas y protege, además del radiador, el tanque y la carrocería en gran medida de daños.La protección de motor RALLYE EXTREME está diseñada para un uso realmente duro con el menor peso posible. Asume las funciones del soporte de caída del motor.Nota: Solo en combinación con el colector original

¡Quien una vez ha conocido y apreciado las ventajas de las bolsas interiores para maletas no querrá prescindir de este útil accesorio!Las bolsas interiores de alta calidad y ajuste perfecto, hechas de tejido Cordura duradero, facilitan enormemente el empaquetado antes del viaje. Finalmente, se puede estar seguro de que todo lo que se empaca cómodamente a través de la gran tapa con cremallera en las bolsas interiores también se puede almacenar realmente en la maleta.Modelos hasta 2012 lado derecho, modelos a partir de 2013 lado izquierdo- ¡Para todos los años de fabricación!Durante el viaje, las maletas sucias y pesadas y el topcase pueden permanecer en el vehículo, y todo el equipaje se puede llevar cómodamente a la tienda o habitación en las bolsas interiores gracias a dos asas. Las maletas vacías en el vehículo ahora ofrecen suficiente espacio para la ropa y el equipo del conductor que no se necesita en el alojamiento.La bolsa interior "grande" encaja perfectamente en el BMW Variotopcase de todos los modelos GS y en la más grande de las dos Variokoffer, y gracias a una cremallera perimetral con pliegue de expansión, también permite ajustar el volumen de las maletas sin problemas.Dimensiones de la bolsa interior "grande": (L x A x H): aprox. 38 x 22/28 x 27 cmVolumen: aprox. 22/29 litrosColor: negro

Respaldo con superficie de alta calidad cuero sintético suave Información adicional

Un claro aumento en autonomía adicional permite el recipiente "Voyager" de Touratech. El contenedor ultrarresistente, fabricado en chapa de acero estable, está certificado según estrictos estándares militares y la aprobación de la ONU para el transporte de mercancías peligrosas.Esto garantiza que el Voyager también resista condiciones extremas. Otra ventaja de la construcción ultrarresistente: incluso bajo una fuerte radiación solar, el recipiente no se deforma y, por lo tanto, siempre encaja perfectamente en el soporte. El Voyager se cierra con una tapa de alta calidad de aluminio pasivado y es a prueba de fugas, un hecho que es tan importante desde el punto de vista medioambiental como en términos de seguridad.Tan sólido como la construcción base patentada de este recipiente hecho en la UE son su recubrimiento interior resistente a combustibles y a prueba de óxido, así como el recubrimiento en polvo de alta calidad en el exterior.Y no queremos olvidar una cosa: con su aspecto de Heavy-Duty y su acabado amarillo brillante, el recipiente de repuesto Voyager de Touratech le da a cada Adventure Bike un look de expedición robusto.El recipiente se puede fijar de manera cómoda y con un centro de gravedad óptimo al maletero con el soporte opcional, desarrollado específicamente para el sistema de accesorios de las maletas ZEGA Evo. Así, se pueden llevar a bordo dos litros de combustible adicional de fácil acceso, que pueden ser decisivos en caso de duda.

La cubierta superior del tanque de carbono para la BMW S 1000 XR reemplaza la pieza original utilizando los puntos de fijación originales. El enfoque principal es la reducción de peso (generalmente una reducción de aproximadamente el 70% en comparación con la pieza original) y una mayor rigidez. La pieza de carbono se fabricó según las últimas directrices en autoclave completamente de material Prepreg (ver FAQ) y, en el siguiente paso, como es habitual en nosotros, se recubrió con una capa de plástico transparente para proteger contra influencias ambientales. Este recubrimiento de plástico supera enormemente la protección, resistencia a los arañazos y durabilidad del recubrimiento transparente habitual. Pero no solo técnicamente el recubrimiento tiene ventajas, sino que también resalta claramente el efecto tridimensional de la estructura de carbono. Puede encontrar más características y detalles sobre la fabricación de nuestras piezas de carbono en nuestro sitio web en la pestaña Calidad.

Protección de aluminio Hepco&Becker segura para el cardán. doblado y soldado de aluminio de 3 mm Fabricado en Alemania Construcción extremadamente estable Montaje en puntos de tornillo existentes incl. material de montaje e instrucciones

Kit de Sturzpad para Eje FrontalLos sturzpads para el eje frontal, hechos de plástico resistente al desgaste, protegen la horquilla de daños en caso de una caída. Con un contenido de fibra de vidrio del 30%, el núcleo de los sturzpads es resistente al impacto. La superficie lisa también proporciona excelentes propiedades de deslizamiento. El logo pulido en rojo de Bullen añade un toque visual a tu motocicleta.Protección de la horquillaDisco de deslizamiento discreto de poliamida resistente al desgasteNúcleo robusto de plástico reforzado con fibra de vidrio (PA6 GF30)Alto poder de amortiguación mecánica gracias al recubrimiento de TPUBuenas propiedades de deslizamiento y funcionamiento de emergenciaSuperficie negra mate con logo pulido en rojo de BullenFácil montaje con rosca de eje y espaciadores específicos para el modeloContenido del envío2 x Kit de Sturzpad para Eje FrontalInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: PA6 ErtalonColor: negroPeso total: aprox. 0,3 kgNota de aprobaciónEste producto no necesita ser homologado. Por lo tanto, tampoco requiere marcas de prueba, informes o autorización general de operación. Se deben tener en cuenta las informaciones en las instrucciones de montaje.

SR Sintermetall Rennbremsbelag für Vorne   Dies ist ein Material, das unter allen Betriebsbedingungen sehr stabil bleibt. Mit einer hohen Bremsleistung im heißen Zustand und einem guten Reibungskoeffizienten im kalten Zustand ist es auch für den schnellen Straßeneinsatz geeignet und somit ideal für Motorräder, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden.

BMW R 1200 GS R1200GS (2004-2012) freno de carbono línea de freno cubierta cubierta de los tubos con ABE La cubierta de los cables del freno de carbono para BMW R 1200 GS subraya la sensación dinámica deportiva de la moto y terminó como una motocicleta con la cubierta de la rueda trasera en carbono. Hay algunos detalles de la motocicleta que hacen que una motocicleta se perfecta! Este producto sustituye a la pieza original usando los puntos de montaje originales. En el primer plano de peso ahorros son (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La parte de carbono es según las últimas directrices en el autoclave en su totalidad de material preimpregnado (ver FAQ) de material y en el paso siguiente, como de costumbre con nosotros, cubierta para la protección contra influencias del medio ambiente con un recubrimiento de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

Die Festscheiben der Brembo Oro-Serie werden in einem Guss aus Edelstahl hergestellt. Die Fertigung entspricht hierbei den strengen Toleranzen im Bezug auf die Konstruktions- und Bauart. Durch die Bearbeitungszyklen wird eine maximale Eignung und Rundlaufsicherheit gewährleistet.   Brembo konnte aufgrund seiner umfangreichen Erfahrung die geeigneten Formen, Toleranzen und Größen für jeden Motorradtyp und Einsatz bestimmen. Tatsächlich verbessert die spezielle Formgebung der Brembo-Scheiben durch eine sorgfältige Untersuchung der Bearbeitungstoleranzen die Übertragung des Bremsmoments und bietet gleichzeitig eine verbesserte Resistenz gegen mechanische und thermische Belastungen.