Protección del motor y accesorios de motor

  Cilindro de embrague

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: K25 R1200GS, R1200GS Adv., HP2 Enduro, HP2 Megamoto, HP2 Sport, RnineT, R900RT, R1200RT, R1200R, R1200ST, R1200S, F650GS Twin, F800GS, ..... Hersteller: BMW Neupreis: 172,54 € Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 13548406249 

  Tuerca de embrague   ¡Atención: Se necesitan 6 piezas!

Angeboten wird hier ein Neuteil Fahrzeug: K25 R1200GS, R1200GS Adv., HP2 Enduro, HP2 Megamoto, HP2 Sport, RnineT, R900RT, R1200RT, R1200R, R1200ST, R1200S,  Hersteller: BMW Neupreis: 168,15 € Zustand: Neu mit Lagerspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 13547672966 

Mit ihrer guten Geländetauglichkeit lädt die R1200GS immer wieder zu ausgedehnten Offroadausflügen ein. Damit dieser Genuss reuelos bleibt, haben wir einen Motorschutz speziell für die R1200GS entwickelt. Auftretende Schläge und Belastungen werden über den gesamten Motorblock verteilt, so wird das Motorgehäuse optimal geschützt. Bei herben Geländeeinsätzen kann durch die angeschrägte vordere Form des Motorschutz deutlich einfacher über Steine, Felsen und Bodenunebenheiten gerutscht werden.- auch für Modell 2010

BMW R 1200 GS R1200GS (2004-2012)  protección del motor de carbono por debajo del motor alerón con ABE La protección del motor más bajo en carbono para la BMW R 1200 GS sustituye a la parte original utilizando el enfoque original Befestigungspunkte.Im está en la reducción de peso (por lo general un ahorro de aproximadamente 70% en comparación con el componente original) y una mayor rigidez. La parte de carbono es según las últimas directrices en el autoclave en su totalidad de material preimpregnado (ver FAQ) de material y en el paso siguiente, como de costumbre con nosotros, cubierta para la protección contra influencias del medio ambiente con un recubrimiento de plástico transparente. Este revestimiento de plástico supera el recubrimiento de barniz transparente usual en la protección, resistencia al rayado y resistencia enorme. Pero no sólo es técnicamente capaz de anotar el recubrimiento, pero también pone de relieve el efecto tridimensional de la estructura de carbono aún más.

  O-Ring Einspritzdüse

¡Los protectores de caída son una de las piezas de repuesto más importantes que deberías permitirte para tu motocicleta!Para proteger el corazón de tu BMW, utilizamos tubos de acero inoxidable macizo de 25 mm con un grosor de pared de 2 mm. Además, la ingeniosa construcción de los elementos de sujeción permite montar el soporte de una pieza de manera sencilla y sin problemas en los puntos de anclaje designados por BMW.En "caso de que ocurra lo peor", la energía se disipa de manera muy eficiente y las fuerzas aplicadas se distribuyen de manera óptima. La superficie electropulida del acero inoxidable es extremadamente resistente, incluso los arañazos profundos pierden su temor, el óxido es cosa del pasado.¡Junto con la extensión del protector de caída de Touratech (048-5161) es la combinación perfecta para una larga y satisfactoria vida de motocicleta!- se adapta junto con la extensión del protector de caída de Touratech 048-5161- fácil y rápido de montar- de acero inoxidable electropulido- se adapta junto con la protección de motor original de BMW "Aluminio grande"¡Nota: BMW F800GS para todos los años de fabricación!

Folie absolutamente estable y de alta calidad, protege la horquilla contra impactos de piedras y otros daños.Folie negra con impresión blanca. Muy fácil y rápido de aplicar, con fuerte adherencia. - para ambos lados- para todos los años de fabricación

Tomado del área Offroad, hemos desarrollado la protección para el potenciómetro del cuerpo de aceleración. Rápidamente se puede tocar accidentalmente y sin darse cuenta el potenciómetro con la bota, y ya se han desajustado las configuraciones. Nuestra elegante y discreta protección lo previene de manera efectiva.Compatible con la motocicleta, por supuesto en negro con recubrimiento en polvo.

Este protector de calor está fabricado en acero inoxidable cortado con láser. La construcción especial permite un ajuste individual fácil a cada curva del colector.Además del protector de calor, también ofrece protección a los puntos vulnerables del sistema de escape contra impactos de piedras y caídas.Para tubos de colector con un diámetro de 42-47 mmLongitud: 28 cmContenido del envío: 2 piezas, incl. 4 abrazaderaspara:BMW R1200GS/AdventureBMW HP2BMW RnineT/Scrambler/Urban G/S

El Extreme-Federbein de Touratech Suspension es la clase premium absoluta en tecnología de chasis. Este Extreme-Federbein para la Triumph Tiger Explorer ha sido desarrollado para el uso en turismo y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, el Extreme-Federbein cuenta con PDS, una protección hidráulica contra el golpeo mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no se produce golpeo, evitando así una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso, el amortiguador está ajustado para ser cómodo y ahorrar energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador, el PDS intervenga.Esto significa para usted: Cualquier volumen de equipaje, desde la bolsa trasera hasta el sistema de equipaje cargado y/o el uso de pasajero, es absorbido por el rango de ajuste extremo. El equilibrio de la motocicleta puede ser fácilmente y rápidamente restaurado a mano a través de la precarga hidráulica del resorte. La amortiguación muy finamente ajustable en el depósito de compensación permite en cualquier momento un ajuste efectivo, preciso y adaptado a su estilo de conducción personal para cualquier estado de la carretera y propósito de uso, ya sea en autopistas, carreteras federales, pequeñas carreteras rurales, tramos off-road, viajes largos con gran equipaje o un estilo de conducción ágil y ambicioso. Experimentará una sensación de conducción completamente nueva con su motocicleta.Aspectos importantes en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Triumph Tiger Explorer basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso del conductor de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de chasis, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> El componente adecuado para la parte delantera de la Triumph Tiger Explorer es aquí:=> Resortes de horquilla progresivos, Triumph Tiger Explorer Art: 01-422-5838-0=> Al cambiar solo un componente, no se logra un comportamiento de conducción óptimo. Características del amortiguador Extreme de Touratech Suspension:=> La carcasa del amortiguador está hecha de aluminio. *** Por lo tanto, el peso es el mínimo posible. => Todos los componentes y piezas están diseñados para un uso intensivo con motocicletas de viaje pesadas. => Se han instalado sellos especiales de baja fricción*** Por lo tanto, un desgaste muy bajo y una larga vida útil del amortiguador.=> En el ojo del amortiguador se han instalado casquillos de acero inoxidable estables para los tornillos de fijación. *** Por lo tanto, un asiento estable y sin juego del tornillo de fijación incluso bajo las cargas más altas=> Construcción de pistón separador. Esto permite que los líquidos de amortiguación, aceite y nitrógeno, actúen de manera separada.*** Por lo tanto, una respuesta más fina del amortiguador, *** alta y precisa capacidad de amortiguación incluso a frecuencias de amortiguación muy altas (malas carreteras, pistas),*** mejor refrigeración del amortiguador. *** Mínimas restricciones en la posición de instalación del amortiguador en la motocicleta.=> Precarga hidráulica "Extreme" a través de una rueda de mano bien accesible. => Los ajustes del amortiguador se han desarrollado en base a la experiencia y los requisitos de Touratech.*** La base son muchos kilómetros de viaje y las experiencias de las misiones del equipo de carreras de Touratech.=> Ajuste de amortiguación de presión "Extreme" siempre ajustable por separado en alta y baja velocidad*** Por lo tanto, un ajuste muy individual de la etapa de presión / tracción. Ajuste ideal a requisitos cambiantes.=> Depósito de compensación "Extreme" separado en el grupo de amortiguación del amortiguador.*** Esto provoca una mejor refrigeración de la amortiguación durante la conducción.*** Por lo tanto, mayor capacidad de carga y mayor vida útil del amortiguador.=> Código QR en el amortiguador con la información específica del amortiguador.*** Por lo tanto, fácil acceso a la información específica del amortiguador escaneando con el teléfono inteligente.*** Información sobre el ajuste básico del amortiguador siempre disponible. Reinicio posible en caso de ajuste incorrecto. El ajuste básico aquí instalado está diseñado para conductores de hasta 100 kg, incluyendo equipaje de viaje. Se pueden realizar ajustes para cargas mucho más altas o requisitos excepcionales. El amortiguador se ajustará individualmente a sus necesidades mediante un resorte de mayor tasa de resorte y otras configuraciones. Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de chasis y envíenos el formulario completado. ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Espejo plegable robusto, adecuado para todos los modelos de motocicletas con M10x1,25 rosca derecha - ajustable en once posiciones predefinidas- utilizable a la derecha y a la izquierda- con marca de homologación ECE- diseño patentadoDos posiciones base diferentes y un rango de ajuste de 180° con once puntos de bloqueo diferentes no dejan deseos insatisfechos en la personalización del espejo. Para conducción off-road y durante el transporte, el espejo retrovisor se puede plegar para evitar daños.Además, el espejo puede plegarse mediante su brazo oscilante en caso de caída de la motocicleta. Esto previene eficazmente la rotura del brazo del espejo.A través de tornillos de ajuste se pueden regular la presión y el esfuerzo del articulación esférica y del bloqueo. Así se puede evitar el aflojamiento de las articulaciones con el uso frecuente.Gracias a su forma ovalada, el espejo ofrece un gran campo de visión para el conductor. La construcción robusta y el uso de plásticos de alta calidad hacen que el espejo sea un compañero duradero.Contenido del envío: 1 espejo con instrucciones de montaje y ajusteLongitud 26 cmPara su Yamaha y KTM 390 Adv. necesita además el kit de montaje 01-040-0778-0.