El adaptador de manillar para BMW R1200R hasta el año 2010El adaptador de manillar en nuevo diseño 22 mm Ø - 50 mm más cercaincl. ABEEl nuevo adaptador de manillar para todos los manillares de 22 mm mejora su posición de asiento en óptimos 50 mm. El manillar se acerca 50 mm más al conductor y aproximadamente 25 mm más alto.De esta manera, logra una ergonomía natural para una posición de asiento más saludable.Sentirá claramente esta ventaja. No más brazos extendidos y tensos. Simplemente se sienta cómodamente en su motocicleta y no tan encorvado hacia el tanque, lo cual es muy beneficioso para los hombres. El hormigueo y el adormecimiento de las manos son cosa del pasado.El adaptador base se fija con tornillos M8 y tiene un orificio alargado con una distancia central de 31 mm - 39 mm.La conversión es rápida y fácil de realizar:Desmonte las copas de manillar existentes - (¡Por favor, asegúrese de que los recipientes para el líquido de frenos y embrague no se inclinen demasiado!) - e inserte la parte inferior del adaptador. Ahora solo coloque el manillar en las nuevas monturas y fije con las copas de manillar suministradas. Todos los tornillos necesarios vienen con la conversión.En general, es suficiente en la BMW R1200R hasta el año 2010 si los cables y líneas se colocan detrás de la puente de la horquilla. En algunos modelos, puede ser necesario cambiar las líneas por otras más largas. Simplemente contáctenos.El adaptador de 22 mm NO es compatible con el modelo BMW R1200R si se monta el tanque de equipaje original de BMW.Los adaptadores están disponibles en anodizado plateado o negro.Por favor, seleccione al realizar el pedido. Todos los artículos han sido montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

BMW F 650 GS + Dakar CS G650GS Cable de embrague Cable de embrague 32737661757 Repuesto original de BMW. Se adapta según el número de pieza de BMW a los siguientes vehículos: F 650 GS F 650 GS Dakar F 650 CS G 650 GS ¡Precio = incluido el envío dentro de Alemania!

Palanca de freno de pieEsta palanca de freno de pie de aluminio de alta calidad ha sido fabricada especialmente para los modelos Triumph Tiger 800.La palanca de freno de pie ajustable de aluminio mecanizado de alta calidad con recubrimiento HART-COAT® permite una mejor operatividad y dosificación del freno. La palanca de freno de pie SW-MOTECH es ajustable en una longitud de 5 cm, lo que la hace adecuada para cualquier pie y estilo de conducción. Las estrías de la superficie aumentan la adherencia y proporcionan una mejor estabilidad durante la conducción deportiva y en viajes largos. Con la superficie de pie Adventure disponible por separado, mejorarás el manejo del freno de pie, especialmente al conducir fuera de carretera de pie.Palanca específica para el modelo de aluminioRobusta y precisa: aluminio mecanizado CNC con recubrimiento HART-COAT®Mejor ergonomía y operación segura de la palanca de freno de pieSuperficie mecanizada de alta calidad para máxima estabilidadLas estrías aumentan la adherencia y evitan deslizamientosSuperficie ajustable en varias posicionesSuperficie STREET incluida de serieSuperficie Adventure disponible por separado para viajes fuera de carreteraCertificado TÜV y ABE disponiblesContenido del envío1 x palanca de freno de pieInstrucciones de montajeMaterial de montajeDetallesMaterial: AluminioColor: negroPeso total: aprox. 0,4 kgNotaEl montaje debe ser realizado por un taller especializadoNota de aprobaciónEl folleto de aprobación ABE que se entrega con el producto debe ser llevado siempre durante la conducción. Esta ABE solo es válida para los modelos listados y bajo consideración de la información en las instrucciones de montaje. No es necesario un registro en los documentos del vehículo si se lleva el documento. El ámbito de aplicación en el documento ABE se amplía anualmente. La versión actual del informe ABE está disponible en la sección de descargas de nuestra tienda en línea. Tenga en cuenta que se debe aclarar la autorización del producto para el control de vehículos de motocicleta fuera de Alemania antes de la compra. Los artículos técnicos que sean rechazados para un registro en el respectivo país no podrán ser devueltos. Pueden surgir costos por la emisión de una certificación extranjera necesaria.

  Junta del tensor de la cadena de distribución   Repuesto original

Los discos fijos de la serie Brembo Oro se fabrican en una sola pieza de acero inoxidable. La fabricación cumple con las estrictas tolerancias en relación con el diseño y la construcción. A través de los ciclos de mecanizado se garantiza una máxima idoneidad y seguridad de concentricidad.   Brembo, gracias a su amplia experiencia, ha podido determinar las formas, tolerancias y tamaños adecuados para cada tipo de motocicleta y uso. De hecho, la forma especial de los discos Brembo, a través de un cuidadoso estudio de las tolerancias de mecanizado, mejora la transmisión del par de freno y al mismo tiempo ofrece una resistencia mejorada contra cargas mecánicas y térmicas.Datos técnicos:Diámetro exterior:   276 mmCírculo de pernos:   160 mmNúmero de perforaciones:   5 Diámetro de perforación:   10.5 mmGrosor:   5 mmEjecución:   fijo Fabricante:   Brembo

CC Karbon Cerámica Pastillas de freno para delante/detrás El desarrollo de la mezcla orgánica con un mayor contenido de carbono. Este material de fricción ofrece una mayor durabilidad, una excelente sensación de conducción y un buen rendimiento en todas las condiciones: caliente o frío, húmedo o seco.

Soporte de manillar ajustable para BMW R1200RT LC y R1250RT LCincl. ABE A petición de muchos clientes, hemos diseñado un soporte de manillar ajustable para la BMW R1200RT LC y la R1250RT LC, que se basa en una nueva placa de dirección.Dado que la construcción original no permite acercar el manillar significativamente, nos vimos obligados a fabricar una nueva placa de dirección.Nuestro principio, que hemos seguido durante 20 años, es la ajustabilidad de la posición de asiento. Esto lo hemos logrado con el nuevo soporte de manillar.Solo mediante la fabricación de una nueva placa de dirección es posible acercar el manillar como se desea un total de 65 mm y no solo más alto.El soporte de manillar está en posición de reposo 31 mm más cerca del conductor que el original. Desde este punto, se puede ajustar el manillar de la moto hacia uno mismo a través de un pasador de índice - en tres niveles - acercando el manillar hasta 65 mm más que el original. El manillar también se ensancha 100 mm.De este modo, puede ajustar el Supertourer según su viaje, altura y bienestar. La combinación con nuestros estribos ajustables de forma flexible completa todo esto y contribuye a una experiencia de conducción absolutamente relajante.Con esto, logra una ergonomía natural para una posición de asiento cómoda y erguida. Este fue uno de nuestros trabajos más elaborados, del cual estamos especialmente orgullosos.Por favor, tenga en cuenta que la conversión toma aproximadamente 4 horas. Todos los artículos fueron montados y probados en motocicletas originales - sin modificaciones externas.

TOURATECH Fernreisefußrasten * * Works, baja, por BMW R850GS, R1100GS, R1150GS, R1150GS Adventure, R1200GS Adventure + para el año 2012, R80GS, R100GS, F800GS, F700GS, F650GS (individuales), F650GS, F650GS Dakar, G650GS, G650GS Sertao Descripción del artículo  Touratech WORKS reposapiés de acero. Lo mejor que Touratech tiene sus botas que ofrecer. Especialmente desarrollado equipo de acuerdo a los requisitos de la Touratech funciona carreras. El perfil de 52 mm de ancho botas suave 4 mm de espesor de acero garra de acero, con su forma especial la combinación óptima de agarre y de auto-limpieza. Debido a los bordes redondeados las suelas de las botas no están dañados, el diseño abierto garantiza que el barro y las piedras caen bajo las botas de los reposapiés y el perfil de arranque tiene un agarre seguro a la captura. El diseño delgado y se estrechan hacia el exterior de la distancia al suelo aumentaron, que son especialmente cuando se conduce a través de las grietas profundas una gran ventaja en comparación con reposapiés Enduro regulares o productos de la serie bietet.Die reposapiés 20 mm más baja que las muescas originales (sin inserto de goma).  Las obras de Touratech estriberas han sido especialmente reforzado en la recepción y por lo tanto son mucho menos susceptibles a los impactos. También en el diseño de los productos obras son un punto culminante. acero inoxidable chorreado con una inscripción láser especial registra este producto y muestra visualmente los nobles orígenes en las botas de ancho 52 mm extrema de enduro Sport.- suave de espesor de acero inoxidable de 4 mm Krallenprofil- combinación óptima de agarre y Selbstreinigung- aumenta la distancia al suelo por el diseño más elegante significativamente más resistentes a Aufschläge- aumento grabación, terminó con superficie chorreada y la inscripción láser que incluye informes de coches específica de acuerdo con § 19 STVZO.BMW F800GS: todos los años!

Justo cargado, o en terreno irregular, la motocicleta corre el riesgo de hundirse ligeramente en el caballete lateral.¡Una placa de ampliación con forma precisa, que se atornilla rápidamente al caballete lateral y que está libre de este peligro, ahora está disponible para nosotros!¡La HEPCO&BECKER ampliación del soporte del caballete lateral! parte de más del doble de la superficie de apoyo posición segura de la máquina en todos los terrenos Aluminio anodizado resistente a la oxidación y soporte superior de acero recubierto de negro montaje sencillo con pocos tornillos no requiere ABE ni registro Atención: no es compatible con la versión rebajada de la máquina

Repuesto original de BMW Filtro de aire Calidad de marca superior

Soporte de maletero de acero recubierto en polvo robusto con un diámetro de tubo de 18 mm.Se caracteriza especialmente por los mangos. Estos brindan soporte al pasajero y también ayudan cuando la moto necesita ser sacada del barro!Montaje sencillo de los soportes en puntos de fijación existentes con abrazaderas especiales.¡Se adapta idealmente a la estética de viaje largo de la F800GS/F700GS y F650GS (Twin)!BMW F800GS: para todos los años de fabricación!

La herramienta profesional para motocicletas exclusivamente para la Harley-Davidson RA1250 Pan America, para llevar y para el taller en casa. Ya sea en un gran viaje en moto o en una pequeña excursión, con esta herramienta de a bordo para motocicletas se pueden realizar los trabajos necesarios en cualquier momento. La sólida bolsa de herramientas de doble capa, con un peso de solo 2,5 kg, viene con un juego de herramientas profesionales para motocicletas fabricado con los mejores materiales: los bits S2 con protección contra la corrosión de fosfato negro. Las bases y llaves son de cromo-vanadio con acabado satinado. Con sus dimensiones compactas, esta bolsa de herramientas para motocicletas con diseño Touratech siempre encontrará un lugar en su moto.Con sistema de casquillo MIT (métrico, pulgadas, Torx): adecuado para cuadrado, 6 o 12 puntos, estrella, spline y tuercas dañadas. Juego de herramientas profesional Touratech para Harley-Davidson RA1250 Pan America incluye:Herramienta multifuncional 3 en 1: mango en T - carraca de bit hexagonal de 1/4" - carraca de 11 mmExtensión "Turbo Sleeve" para carraca de bit hexagonal de 1/4"Juego de bits de hexágono interno T8, T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, Phillips PH3, ranura de 5,5 mm (conexión: 1/4" = 6,35 mm, longitud: 25 mm)Juego de bits de hexágono interno H1,5, H2, H2,5, H3, H4, H5, H5,5, H6, H7, H8, H10, Phillips PH2 (conexión: 1/4" = 6,35 mm, longitud: 25 mm)Casquillo MIT: 6 mm (1/4, E8) con conexión: 1/4" = 6,35 mmCasquillo MIT: 8 mm (5/16, E10)Casquillo MIT: 10 mm (3/8, E12)Casquillo MIT: 11 mm (7/16, E14)Casquillo MIT: 12 mm (15/32, -)Casquillo MIT: 13 mmCasquillo MIT: 14 mmCasquillo MIT: 15 mmCasquillo MIT: 17 mmCasquillo MIT: 22 mmCasquillo MIT: 24 mmSoporte de casquillos (7 x 1/4" & 2 x 3/8")Llave de anillo/llave de boca de 8 mm, MIT en el lado del anilloLlave de boca de 10 x 11 mmLlave de anillo/llave de boca de 12 mm, MIT en el lado del anilloLlave de anillo/llave de boca de 14 mm, MIT en el lado del anilloLlave de anillo/llave de boca de 16 mm, MIT en el lado del anilloLlave de carraca de 13 mm (llave de anillo/llave de boca)Adaptador de casquillo de 13 mm a 3/8"Conector de bujía de 14 mm 3/8"Conector de bujía de 16 mm 3/8"Extensión Poplock de 3/8" con hexágono externo de 16 mm, 125 mm de largoCasquillo de 3/8" - 32 mm, máx. 200 NmBit hexagonal de 36 mm, máx. 200 NmHerramienta de eje (17-22 mm / 24-19 mm) con hexágono interno para acoplar a una carraca de 3/8"Carraca Super Light de 72 dientes de 3/8"Adaptador de casquillo de 3/8" a bits de 1/4"Llave de anillo/llave de boca de 17 mm, MIT en el lado del anilloPequeño medidor de presión de neumáticos hasta 3,5 Bar (kg) o 50 psiPinza de bloqueo, 169 mm de largo10x bridas, 100 mm de largoBolsa de herramientas de alta calidad con diseño Touratech (bolsa de nylon de 210 Den, 19 x 38 cm) Peso: 2,5 kgDimensiones abiertas: An 49 cm x Al 26,5 cmDimensiones enrolladas: Ø 10 x 26,5 cm

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet.Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger OptikBefestigungsmöglichkeiten für GurteNicht geeignet zur Topcasemontageinkl. Montagematerial und Anleitunghochwertige KunststoffbeschichtungEmpfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

optionaler Gepäckhaken für den GOBI SeitenkofferLieferumfang: 1 Stück inkl. Schraubenwird mit dem Deckel verschraubt

Ein schwarzer Hauptständer für die BMW G 650 GS (2011-2016) – Standfestigkeit, Stabilität und einfache Handhabung in einem. Die Hauptständer von HEPCO&BECKER beeinträchtigen in der Regel nicht die Schräglagenfreiheit und sind äußerst robust. Dank ihrer durchdachten Geometrie und einer rutschfesten Trittfläche lässt sich das Motorrad mühelos in jeder Situation sicher abstellen.  Diese präzise gefertigten Ständer sind äußerst stabil, sandgestrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet, wodurch sie wetterbeständig und langlebig sind. Hauptständer erleichtern Wartungsarbeiten und bieten einen sicheren Stand, insbesondere beim Tanken. Im Winter entlasten sie außerdem die Federelemente und das Hinterrad. Im Lieferumfang ist eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) enthalten, die normalerweise keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit bedeutet. Das hochwertige Oberflächenfinish betont die Qualität dieses Zubehörs. Sie erhalten den Hauptständer, Montagematerial und eine Anleitung. Beachten Sie bitte die beigefügte Anbauanleitung für eine optimale Installation. Ein hilfreiches Werkzeug (Artikelnummer: 700030) zum Einhängen der Zugfeder ist ebenfalls verfügbar.

El parabrisas ZTECHNIK VStream es tecnológicamente único: La forma en V patentada mejora la aerodinámica, aumenta la protección contra el viento y reduce los niveles de ruido al mínimo. La pantalla de turismo de 4,5 a 6 mm de grosor de Lexan® de alta tecnología está recubierta con Quantum y, por lo tanto, es diez veces más resistente a los arañazos, dos veces más resistente a los impactos y dos veces más resistente a los rayos UV que el acrílico de alto impacto. Con ABE.     Dimensiones 57,1 x 46,3 cm (altura x ancho) Material Lexan® de policarbonato con recubrimiento Quantum Tono claro Montaje listo para montar con todas las piezas necesarias  

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro resistente.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior

Cojín de respaldo específico para su Hepco & Becker Topase. La adición ideal al conducir en pareja. El cojín de respaldo debe ser un compañero constante en cada viaje con pasajero. El cojín se coloca fácilmente en el Topase. Para ello, se deben perforar agujeros en el Topcase. Pero no se preocupe, la instalación es sencilla.El Topase es 100% impermeable nuevamente después de la instalación del cojín de respaldo. Para cada Topcase, el cojín de respaldo se fabrica a medida y con precisión a partir de material PU negro.

compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker. (Por favor, tenga en cuenta las posibles restricciones en las notas específicas del modelo del portaequipajes) compatible para un casco y más incl. llave y cilindro de cierre incl. adaptador de cerradura para bloquear la maleta en el portaequipajes lateral impermeable gracias a un sello especial tapa atornillada y se puede pintar en el color del vehículo si es necesario listón de protección integrado que protege contra pequeños golpes cáscara de maleta de plástico inyectado altamente resistente a impactos las maletas pueden ser entregadas con la misma llave que las maletas o topcases existentes.Para ello, por favor, introduzca el número de llave en el campo de notas durante el proceso de pedido. Contenido del envío: maleta lateral derecha + maleta lateral izquierda + 2x adaptadores de cerradura bolsillos interiores opcionales disponibles en el programa de accesorios Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral (Por favor, tenga en cuenta las notas específicas del modelo del portaequipajes, así como la información específica del fabricante de la motocicleta)

Accesorios especiales para maletas estándar de aluminioLa maleta se cuelga en un lado del portaequipajes y se asegura en el otro con la cerradura de retención.En viajes extremos y expediciones, es recomendable fijar la maleta de forma segura y a prueba de robos al portaequipajes.El kit de seguridad ofrece la opción adecuada para ello.Un soporte especial en el exterior se engancha detrás del portaequipajes, la fijación es,no accesible desde el exterior, en el interior de la maleta con grandes tornillos de mariposa.    

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque adecuada.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas colocadas a los lados de los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la bolsa trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cremallera recubierta de goma Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa superior y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras con cerradura - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque adecuada.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas laterales en los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la mochila trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cremallera recubierta de goma Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa superior y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras con cerradura - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Material de concha de aluminio robusto de 1,5 mm Perfiles de borde y fondo de aluminio grueso ofrecen estabilidad adicional Totalmente impermeable gracias a un sellado especial espumado Top-Loader, asas en la parte superior, tapa con bisagras de acero inoxidable Cerraduras de metal estables incl. llave y cilindro de cierre (posibilidad de igualar con maletas existentes. Por favor, indíquelo en el campo de comentarios durante el proceso de pedido) incl. barandilla de metal atornillada Accesorios extensos disponibles Adecuado para un casco Compatible con la mayoría de los portacascos Hepco&Becker (portacascos de tubo, portacascos Alurack, portacascos Easyrack) Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de la moto para los respectivos portacascos Carga recomendada: 3-5 kg en el Topcase (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para el respectivo portacascos, así como las especificaciones del fabricante de la moto. El equipaje pesado no debe transportarse en el Topcase, sino en las maletas laterales o en el tanque de la moto). Indicaciones específicas del vehículo: no compatible con el portacascos Easyrack