Cojín de respaldo específico para su Hepco & Becker Topase. La adición ideal al conducir en pareja. El cojín de respaldo debe ser un compañero constante en cada viaje con pasajero. El cojín se coloca fácilmente en el Topase. Para ello, se deben perforar agujeros en el Topcase. Pero no se preocupe, la instalación es sencilla.El Topase es 100% impermeable nuevamente después de la instalación del cojín de respaldo. Para cada Topcase, el cojín de respaldo se fabrica a medida y con precisión a partir de material PU negro.

compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker. (Por favor, tenga en cuenta las posibles restricciones en las notas específicas del modelo del portaequipajes) compatible para un casco y más incl. llave y cilindro de cierre incl. adaptador de cerradura para bloquear la maleta en el portaequipajes lateral impermeable gracias a un sello especial tapa atornillada y se puede pintar en el color del vehículo si es necesario listón de protección integrado que protege contra pequeños golpes cáscara de maleta de plástico inyectado altamente resistente a impactos las maletas pueden ser entregadas con la misma llave que las maletas o topcases existentes.Para ello, por favor, introduzca el número de llave en el campo de notas durante el proceso de pedido. Contenido del envío: maleta lateral derecha + maleta lateral izquierda + 2x adaptadores de cerradura bolsillos interiores opcionales disponibles en el programa de accesorios Carga recomendada: 10 kg por maleta lateral (Por favor, tenga en cuenta las notas específicas del modelo del portaequipajes, así como la información específica del fabricante de la motocicleta)

Puente de horquilla superior gpRacing para motocicletas deportivas Fresado CNC de bloque de aluminio, puente de horquilla de alta resistencia Diseño deportivo y único Acabado de alta calidad y aspecto de competición Intercambiable 1 a 1 con el puente de horquilla original Acabado de superficie de primera calidad con BLACKPearl anodizado

BMW R1200RT 05-09 Parabrisas 75 cm claro NUEVO más alto R 1200 RT   Se ofrece aquí un nuevo parabrisas claro para una R1200RT del año 05 al 2009. Ofrece una protección contra el viento mejorada y es comparable en calidad y estabilidad a los parabrisas originales. Grosor del material = 5 mm 735 mm de alto 550 mm de ancho En Alemania, los parabrisas se entregan con ABE. ¡Disponible de inmediato!  

Fabricado en chapa de aluminio de 1,5 mm de grosor, recubierto de plástico negro y con piezas de plástico altamente resistentes a impactos absorbe golpes y contactos con el suelo Bordes de choque redondeados, anillas de sujeción empotradas en la tapa Cerraduras metálicas estables, asas integradas Cargador superior - tapa abatible a 90° Totalmente impermeable gracias a la junta de goma en la tapa Maletas y topcases con la misma llave disponibles (Por favor, indique el número de llave) Maleta con cerradura de sujeción estable para fijación al portaequipajes; protegida contra robos Amplia gama de accesorios disponible Compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) incl. adaptador de cerradura, que se atornilla en la parte trasera del portaequipajes lateral Hepco&Becker Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE y no necesitan ser registrados

Fabricado en chapa de aluminio de 1,5 mm de grosor, recubierto de plástico negro y con piezas de plástico altamente resistentes a impactos absorbe golpes y contactos con el suelo Bordes de choque redondeados, anillas de sujeción empotradas en la tapa Cerraduras metálicas estables, asas integradas Cargador superior - tapa abatible a 90° Totalmente impermeable gracias a la junta de goma en la tapa Maletas y topcases con la misma llave disponibles (Por favor, indique el número de llave) Maleta con cerradura de sujeción estable para fijación al portaequipajes; protegida contra robos Amplia gama de accesorios disponible Compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) incl. adaptador de cerradura, que se atornilla en la parte trasera del portaequipajes lateral Hepco&Becker Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE y no necesitan ser registrados

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque correspondiente.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas laterales en los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la bolsa trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Saco interior integrado, impermeable, con cierre enrollable Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cierres de cremallera bloqueables - Accesorio opcional: cerradura de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

impermeable fácil de instalar para Daypack 2.0 y mochilas de tanque Royster también adecuado para tabletas panel trasero estable pero flexible - ¡sin aleteo!

Fabricado en chapa de aluminio de 1,5 mm de grosor, recubierto de plástico negro y con piezas de plástico altamente resistentes a impactos absorbe golpes y contactos con el suelo Bordes de choque redondeados, anillas de sujeción empotradas en la tapa Cerraduras metálicas estables, asas integradas Cargador superior - tapa abatible a 90° Absolutamente impermeable gracias a la junta de goma en la tapa Maletas y topcases con la misma llave disponibles (Por favor, indique el número de llave) Maleta con cerradura de sujeción estable para fijación al portaequipajes; protegida contra robos Amplia gama de accesorios disponible Compatible con la mayoría de los portaequipajes laterales Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes.) Carga recomendada: 10 kg por maleta (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en cada portaequipajes, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta.) incl. adaptador de cerradura, que se atornilla en la parte trasera del portaequipajes lateral Hepco&Becker Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE y no necesitan ser registrados

Accesorios especiales para maletas estándar de aluminioLa maleta se cuelga en un lado del portaequipajes y se asegura en el otro con la cerradura de retención.En viajes extremos y expediciones, es recomendable fijar la maleta de forma segura y a prueba de robos al portaequipajes.El kit de seguridad ofrece la opción adecuada para ello.Un soporte especial en el exterior se engancha detrás del portaequipajes, la fijación es,no accesible desde el exterior, en el interior de la maleta con grandes tornillos de mariposa.    

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque adecuada.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas colocadas a los lados de los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la bolsa trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cremallera recubierta de goma Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa superior y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras con cerradura - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Compatible con los anillos de tanque HEPCO&BECKER específicos para cada modelo, este pequeño ayudante cotidiano se puede montar en todos los modelos con tapa de tanque adecuada.El principio de funcionamiento del cierre del anillo de tanque: Los problemas al colocar mochilas de tanque se eliminan gracias a la centración magnética. El manejo es simple y rápido. Las aletas laterales en los imanes aseguran mecánicamente el sistema. Las fuerzas de transmisión del soporte son superiores a 70 kg de carga vertical, garantizando así una conexión estable y segura con la motocicleta en todo momento. Para desbloquear, basta con tirar de la cinta de sujeción, de modo que los imanes desbloqueen el sistema. En este proceso, los imanes se alinean y la mochila de tanque se puede quitar.Sencillo y efectivo – simplemente genial. Compatible con la familia de productos de las alforjas laterales Royster y la mochila trasera Royster No hay contacto directo de la mochila de tanque con el tanque, evitando daños en la pintura Se puede montar en anillos de tanque Lock-it, o en racks deportivos y mini con cierre Lock-it. Para racks deportivos y mini se necesita un kit de montaje Lock-it. Art. 506100 Características: Montaje en el anillo de tanque HEPCO&BECKER específico para cada modelo (no incluido en el suministro) Extremadamente alta estabilidad de forma gracias al material EVA termoformado Cremallera recubierta de goma Superficie lateral reflectante - mayor visibilidad de la motocicleta en el tráfico Tapa superior y base de poliéster D1200 resistente a la abrasión Cremalleras con cerradura - Accesorio opcional: candado de seguridad Asa de transporte Peso muy ligero Carga recomendada: 3 kg (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo en el anillo de tanque, así como las especificaciones del fabricante de la motocicleta). Velocidad máxima recomendada: 130 km/h

Material de concha de aluminio robusto de 1,5 mm Perfiles de borde y fondo de aluminio grueso ofrecen estabilidad adicional Totalmente impermeable gracias a un sellado especial espumado Top-Loader, asas en la parte superior, tapa con bisagras de acero inoxidable Cerraduras de metal estables incl. llave y cilindro de cierre (posibilidad de igualar con maletas existentes. Por favor, indíquelo en el campo de comentarios durante el proceso de pedido) incl. barandilla de metal atornillada Accesorios extensos disponibles Adecuado para un casco Compatible con la mayoría de los portacascos Hepco&Becker (portacascos de tubo, portacascos Alurack, portacascos Easyrack) Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de la moto para los respectivos portacascos Carga recomendada: 3-5 kg en el Topcase (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas del modelo para el respectivo portacascos, así como las especificaciones del fabricante de la moto. El equipaje pesado no debe transportarse en el Topcase, sino en las maletas laterales o en el tanque de la moto). Indicaciones específicas del vehículo: no compatible con el portacascos Easyrack    

Tanto en el terreno como en el asfalto, el Hepco&Becker protector de manos garantiza una protección fiable para las manos del conductor y del manillar de la moto. recubierto en polvo construcción sólida de acero tubular fabricada en Alemania Contenido del envío: derecha + izquierda + instrucciones + material de montaje generalmente solo se adapta a vehículos con abrazadera de manillar original por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas del vehículo Indicaciones específicas del vehículo: solo se puede montar en combinación con el protector de manos original.

Estable. Sólido. Fácil de usar. Los caballetes centrales de HEPCO&BECKER generalmente no limitan la libertad de inclinación al conducir y son extremadamente robustos. Gracias a su geometría refinada y a la superficie antideslizante, es muy fácil aparcar la moto de forma segura en cualquier situación.Los caballetes fabricados con precisión son muy estables, arenados, tratados con imprimación y recubiertos en polvo negro, por lo que son resistentes a la intemperie y al desgaste.Los caballetes centrales facilitan el mantenimiento y garantizan una posición segura, por ejemplo, al repostar. Durante el invierno, alivian los elementos de suspensión y la rueda trasera. Se incluye ABE generalmente sin limitación de la libertad de inclinación arenado y recubierto con pintura en polvo de alta calidad incl. material de montaje por favor, consulte las instrucciones de montaje aquí adjuntas Herramienta útil para colgar el resorte: número de artículo: 1009-700030 - el resorte está incluido en el suministro

Ya sea que pase la mayor parte del tiempo en terrenos difíciles, en carreteras rurales o en la ciudad, un protector de caída de Hepco&Becker siempre es la elección correcta. Su motocicleta está protegida de manera efectiva contra imprevistos en todo momento.Más que eso: en caso de una caída o contacto no deseado con el suelo, puede proteger la motocicleta y al conductor de daños mayores.Los protectores de Hepco&Becker siguen perfectamente las líneas de la máquina y le dan a la motocicleta un carácter individual. Fabricados con una construcción de tubo en tubo extremadamente estable, en los modelos nuevos en parte con un crash-pad integrado.Dependiendo del modelo del vehículo, se ofrecen diferentes acabados de superficie. protege en caídas y accidentes útil para asegurar la motocicleta recubrimiento metálico de alta calidad construcción sólida, fabricada HECHO EN ALEMANIA en nuestra planta en Pirmasens instrucciones de montaje amplias y fáciles de entender Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones cualquier restricción o aviso que pueda surgir se puede encontrar en las instrucciones de montaje proporcionadas o en las notas específicas del vehículo no se necesita ABE ni registro

cinturón de cuero elegante con hebilla de metal y grabado de logo se puede acortar fácilmente; se incluye instrucciones 100% cuero de vaca completamente graneado ¡alta calidad y durabilidad!

Los portaequipajes laterales atornillados de Hepco&Becker para maletas rígidas se conectan firmemente al chasis de la motocicleta. A estos portaequipajes se adaptan todas las maletas rígidas normales de Hepco&Becker. Las maletas se fijan al portaequipajes mediante un cierre rápido (cerradura de metal). Para ello, se necesita un adaptador de aluminio adicional, que normalmente se incluye con la maleta. (Número de artículo: 700114) Este adaptador de aluminio se atornilla en la parte trasera derecha e izquierda del portaequipajes y ofrece la sujeción para la cerradura de la maleta.Los portaequipajes fabricados específicamente para cada modelo están sólidamente diseñados y ofrecen una protección efectiva para las piernas del conductor o del pasajero en caso de caída.Los portaequipajes laterales de Hepco&Becker generalmente se pueden combinar sin problemas con nuestros portaequipajes traseros. Por favor, consulte las instrucciones de montaje y las indicaciones específicas para cada modelo. Construcción de tubo de acero HECHO EN ALEMANIA fijado firmemente al chasis de la motocicleta Compatible con la mayoría de las maletas rígidas Hepco&Becker (Por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas para cada modelo en el portaequipajes correspondiente para posibles limitaciones) Los intermitentes generalmente permanecen en su posición original, pero a veces también deben ser reubicados para garantizar un cierto ángulo de proyección (por favor, consulte las instrucciones de montaje del producto) Carga recomendada: 10 kg en cada maleta lateral (por favor, tenga en cuenta las indicaciones específicas de los fabricantes de motocicletas o las indicaciones en las instrucciones de montaje) Contenido del envío: derecha + izquierda incluyendo material de montaje e instrucciones Los sistemas de equipaje generalmente no requieren ABE ni registro Indicaciones específicas del vehículo: Portaequipajes lateral asimétrico. Recomendación: usar maletas más estrechas en el lado del silenciador. p.ej. 30 ltr. & 40 ltr. en combinación. Fijado firmemente al chasis de la motocicleta (sin sistema Lock-it).

Accesorios prácticos para maletas laterales Xceed, hacen que su manejo sea más cómodo Asa de transporte ergonómica para un transporte cómodo de las maletas Compatible con las maletas laterales Xceed de Hepco&Becker, perfecta integración en el diseño Construcción estable y agarre agradable para un transporte sin esfuerzo Facilita el transporte de las maletas al moverse, ya sea en viajes cortos o largos

Para mantener el orden en la maleta. Las cosas ya no estarán sueltas en la bolsa interior Hepco&Becker. La maleta es más fácil de cargar, ya que la bolsa interior se puede empacar por separado.Y al final del viaje, no es necesario quitar y llevar toda la maleta, sino solo la bolsa interior. La bolsa está hecha de un tejido negro resistente.Equipado con una cremallera de 2 vías y una correa de transporte ajustable,siempre estará limpio al desempacar con esta bolsa. Contenido del envío: 1x bolsa interior    

Pieza usada, signos de uso normales, ver más imágenes Número de pieza BMW: 61357689832 Según el número de pieza, se adapta a los siguientes vehículos:

Nuestra reja de protección de faros Hepco&Becker protege el faro en muchos casos y también le da a su moto un aspecto off-road adecuado. adaptado al diseño de la motocicleta protección efectiva sin reflejos ni peligro por deslumbramiento propio fácil montaje en los puntos de tornillo generalmente existentes construcción sólida de acero alemán revestimiento robusto y de alta calidad en Alemania sin ABE / TÜV.

Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-25mm) en la Honda CRF1000L. Al mismo tiempo, su Honda CRF 1000 L Africa Twin permanece bien ajustada y es muy adecuada para el uso en viajes. Este amortiguador está perfectamente diseñado para el uso en viajes y conducción con cargas y condiciones de conducción que cambian frecuentemente y de manera intensa o para requisitos extremos. Así, en el amortiguador extremo se encuentra el PDS instalado, una protección hidráulica contra el golpe mediante el uso de un segundo pistón de amortiguación. Aún en las condiciones de pista más extremas con equipaje completo, no hay riesgo de golpeo, se previene una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación trabaja de manera dependiente de la distancia. En la mayor parte del uso de conducción, el amortiguador está ajustado de manera cómoda y ahorradora de energía, antes de que en la última parte del recorrido del amortiguador intervenga el PDS. Lo importante en breve:=> El amortiguador está configurado y ajustado para la Honda CRF1000L basado en nuestra experiencia.=> Los parámetros son: peso del vehículo / conexión del amortiguador / condiciones estructurales / pruebas de conducción.=> El amortiguador mencionado aquí está diseñado para un peso de piloto de hasta 100kg incluyendo equipaje de viaje.=> En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar las áreas trasera y delantera de la motocicleta.=> IMPORTANTE: Desaconsejamos encarecidamente el deslizamiento de las botellas de la horquilla en la abrazadera de la horquilla. Esto afecta negativamente el comportamiento de conducción de la motocicleta.Nota:Para la posición segura de su Honda CRF1000L Africa Twin después de la reducción de altura, recomendamos un recorte del caballete lateral. Contenido del envío: - Amortiguador listo para instalar -25mm.- Documentación ABE- Instrucciones de montaje / Manual del usuario¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos

Estos muelles de horquilla progresivos y los muelles de rebote correspondientes están perfectamente ajustados a la horquilla original de la Harley Davidson FLTRX SE CVO roadglide con rueda delantera de 21 pulgadas . Proporcionan a la horquilla la mejor configuración posible y la óptima dirección de la rueda delantera. BLACK-T High End Suspension muelles de horquilla ofrecen una respuesta significativamente mejorada y mayores reservas en el límite. Información: Solo se adapta a la horquilla original de la “Harley Davidson FLTRX SE CVO roadglide (2018-2022)” con rueda delantera de 21 pulgadas   En todas las soluciones de suspensión, se deben ajustar la parte trasera y delantera de la motocicleta. - Al reemplazar solo un componente, no se logra un comportamiento óptimo de conducción. - Los componentes adecuados para la motocicleta se encuentran en los accesorios de este artículo.   “Por favor, desplácese hacia abajo”   Nuestra recomendación: Deje que un taller especializado realice la modificación.   Contenido del envío: - Muelles de reemplazo para la horquilla original. - 1 juego de muelles de rebote (también deben ser reemplazados) - Aceite de horquilla adecuado. - Pasta para mejorar la capacidad de deslizamiento de los tubos de inmersión. - Incluye instrucciones de montaje detalladas.   ¿Tiene más preguntas? Estaremos encantados de asesorarle personalmente, contáctenos. Correo electrónico: [email protected] Teléfono +49 (0)7728-9279-1555   Por favor, utilice nuestro formulario de verificación de suspensión y envíenos el formulario completado.