Eje trasero y cadena

Las cadenas JMT X2 son la evolución lógica de las cadenas JMT X. Fabricadas por uno de los principales fabricantes de cadenas de Japón.   La alternativa económica con la mejor calidad. 25% más de durabilidad en comparación con una cadena O-Ring gracias a la exclusiva tecnología X-Ring.Datos técnicos:Paso:   525 Longitud:   116 eslabonesJunta:   X-Ring Fabricante:   JMT Tipo:   X2 Versión:   abierto Resistencia a la tracción(kg):   3920 kgColor de la placa exterior:   oro Color de la placa interior:   oro Índice de desgaste:   860 Cierre estándar:   cierre de remache hueco Material a medida:   790.04.42 cierre de clip adecuado:   790.05.09 cierre de remache sólido adecuado:   790.04.75 cierre de remache hueco adecuado:   790.05.33

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original.  Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción.  JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para lograr la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes.Después del tratamiento térmico, cada artículo se revisa a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso:   525 Diámetro interior:   140 mmCírculo de pernos:   168 mmPerforación:   8.5 mmNúmero de perforaciones:   6 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   47 Tipo de corona:   Acero Fabricante:   JT

Conjunto de rodamientos de rodillos cónicos Koyo Fabricado por uno de los principales fabricantes de rodamientos de Japón (Koyo). Proveedor de equipo original a nivel mundial, calidad superior, 100% hecho en Japón. - Sin sello de polvo Dimensiones de los rodamientos:- Rodamiento superior: 52X25X16,25- Rodamiento inferior: 52X25X16,25Especificaciones técnicas:Tipo:   Rodamiento de rodillos cónicos Fabricante:   Kojo Diámetro exterior:   52 mmDiámetro interior:   25 mmAltura:   16.25 mmDiámetro exterior:   52 mmDiámetro interior:   25 mmAltura:   16.25 mm

Justo cuando está completamente cargada, o en terrenos no pavimentados, la motocicleta corre el riesgo de hundirse ligeramente en el caballete lateral.¡Una placa de ampliación con forma precisa, que se atornilla rápidamente al caballete lateral y que elimina este peligro, ya está disponible para nosotros!¡La HEPCO&BECKER ampliación de la base del caballete lateral! parte de más del doble de la superficie de apoyo posición segura de la máquina en todos los terrenos Aluminio anodizado resistente a la oxidación y soporte de acero superior recubierto de negro montaje sencillo con pocos tornillos no requiere ABE ni registro

Bomba de combustible Tourmax   Hecho en Japón   Repuesto de alta calidad en calidad original. La forma y la función corresponden a la pieza original.

Los espejos JMP corresponden en forma y función a la pieza original.Ofrecen una muy buena relación calidad-precio y un acabado limpio.El cristal del espejo tiene un efecto de reducción.Datos técnicos:Uso:   Relativo al vehículo Tipo de espejo:   Espejo de varilla Fijación:   M10 x 1.25 derecha Forma de la cabeza del espejo:   ovalada Ancho de la cabeza del espejo:   155 mmAltura de la cabeza del espejo:   90 mmLado de montaje:   derecha Ancho total:   245 mmColor:   negro Material:   plástico con intermitente:   No e-certificado:   Sí

La fabricación de JT Sprockets es hoy la más grande y moderna planta de producción de piñones y coronas en todo el mundo, equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.JT Sprockets produce toda la gama de piñones y coronas para el mercado de repuestos y el equipo original.  Cada piñón y corona pasa por 25 etapas de producción y se somete a más de diez pruebas de calidad individuales para salir con éxito de la producción.  JT Sprockets fabrica de la manera correcta: ¡mediante torneado, fresado y taladrado! Este es el único camino para alcanzar la más alta calidad con las menores tolerancias y el mejor perfil de los dientes.Después del tratamiento térmico, cada artículo es revisado a mano - así, JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de las motocicletas.Datos técnicos:Paso:   525 Diámetro interior:   140 mmCírculo de pernos:   168 mmPerforación:   8.5 mmNúmero de perforaciones:   6 Tipo de tornillo:   Cabeza plana Número de dientes:   42 Tipo de corona:   Acero Fabricante:   JT

Ventajas de los piñones JT Racing - Menor peso gracias a los orificios de aligeramiento- Fabricado en acero cromoly SCM420 de alta calidad para máxima durabilidad- Ideal para el motociclista deportivo comprometidoEspecificaciones técnicas:Paso:   525 Montaje:   Con engranaje fino Diámetro interior min.:   25 mmdiámetro interior max.:   28 mmEngranaje interior (número de dientes):   17 Número de orificios:   sin orificio Ancho:   18.8 mmVersión:   Optimizado para peso    Racing Fabricante:   JT Número de dientes:   15

EBC GPFAX Fórmula Pastillas de Freno Sinterizadas de Carrera - ¡Perfectas para la carrera!   Las nuevas pastillas de freno sinterizadas de carrera GPFAX Fórmula reemplazan a la serie GPFA.Tecnología de sinterizado de metal de última generación. El objetivo de las pastillas GPFAX es superar las pastillas Brembo Z04, lo cual logran con creces.   El nuevo material tiene un ciclo de calor óptimo, se siente mejor en la palanca de freno y garantiza un rápido asentamiento.Las pastillas GPFAX son adecuadas exclusivamente para la pista de carreras, no para la calle (motos de calle).Ofrecen la solución más radical para máquinas de carrera.   El material no contiene sustancias tóxicas como plomo, níquel o zinc.   ¡Las pastillas de freno sinterizadas de carrera GPFAX Fórmula no están aprobadas por TÜV y son solo para uso en pista!

Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung. Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft - so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.

Tubos de horquilla de JMP   - fabricados con material de alta calidad - recubrimiento de cromo especial con bajo par de arranque - cada tubo de horquilla se somete a una prueba de calidad antes de la entrega - fabricados en modernas máquinas CNC en Europa CentralDatos técnicos:Invertido:   No Diámetro exterior:   41 mmDiámetro interior:   35.7 mmLongitud:   720 mmconexión superior:   Rosca interna Conexión inferior:   Sin rosca Rosca:   37 x 1.5 Color:   cromo

Información específica del vehículo:  para pinza ATEPastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V)   Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V) son compuestos de freno orgánicos de aramida con un 30% de cobre para cruisers, big twins y motos de turismo. Estas pastillas son 6 veces más fuertes que el acero y están fabricadas completamente libres de asbesto. El coeficiente de fricción medio a alto garantiza una gran potencia de frenado en un amplio rango de temperatura. La alta potencia de frenado provoca un desgaste mínimo de la pastilla de freno y del disco de freno. Las pastillas de freno EBC Standard Semi-Sintermetal (Serie V) están certificadas por TÜV y tienen una ABE!