Touratech Suspension E1 Federbein für Honda XL 700 V TRANSALP 2007 -

Queste molle di ricambio progressive sono perfettamente adattate alla forcella della Honda XL700V Transalp. La molla della forcella ha così una migliore regolazione per le esigenze del viaggio in moto. Inoltre, sperimenterete un notevole miglioramento della reattività e maggiori riserve in condizioni limite. Le molle di ricambio sono prodotte dal specialista olandese delle sospensioni Hyperpro in Europa.In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della moto.=> I componenti adatti per la parte posteriore della Honda XL700V Transalp sono:=> Ammortizzatore Touratech *posteriore* per Honda XL700V Transalp >2008 Tipo *Level1* 01-058-0030-0=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Consegna inclusa: istruzioni dettagliate per il montaggio, l'olio per forcelle adatto e una pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.La nostra raccomandazione: Fate eseguire la modifica da un'officina specializzata.

Il set completo del specialista olandese delle sospensioni Hyperpro. Nel set sono inclusi molle di ricambio per la forcella e una molla di ricambio per l'ammo. Le molle progressive sono perfettamente adattate alla Honda Transalp e offrono una risposta notevolmente migliorata e maggiore sicurezza in condizioni limite. Sostituendo le molle anteriori e posteriori otterrete un notevole miglioramento delle vostre sospensioni. Consegna inclusa di un dettagliato manuale di montaggio, dell'olio per forcella adatto e di una pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.Il nostro consiglio: Fate eseguire la modifica da un'officina specializzata.

Il kit di abbassamento della sospensione Touratech del specialista olandese delle sospensioni Hyperpro. Il set include molle di ricambio per la forcella e una molla di ricambio per l'ammo. Con questo set di molle si ottiene un abbassamento sensato di 30 mm con caratteristiche di guida costantemente buone - naturalmente si perde un po' di altezza da terra. Le molle progressive sono perfettamente sintonizzate per la Honda Transalp XL 700 V. Dopo la modifica, la sospensione offre una risposta notevolmente migliorata e maggiore sicurezza ai limiti. Sostituendo le molle anteriori e posteriori, si mantiene l'equilibrio della moto.Consegna inclusa: istruzioni dettagliate per il montaggio, l'olio per forcella adatto e una pasta per migliorare la scorrevolezza dei tubi di immersione.Il nostro consiglio: Lasciate eseguire la modifica da un'officina specializzata.Info: Il cavalletto laterale e il cavalletto centrale possono essere utilizzati senza modifiche.Hai ulteriori domande? Siamo lieti di consigliarti personalmente, contattaci

Das Level 2 Federbein ist bei Fernreise- und Tourenbetrieb für die Honda XL700V Transalp die richtige Wahl. Der Federbein-Typ bietet einen großen Einstellbereich und hohe Reserven für die Anforderungen des Motorradreisens. Die Trennkolben-Bauweise, die Hydraulische Federvorspannung und die fein justierbare Dämpfung, ermöglichen eine treffendere Anpassung Ihres Motorrades an unterschiedliche Beladungszustände, als dies bei den Serienkomponenten der Motorradhersteller möglich ist. Die Balance des Motorrads kann leicht und schnell per Handrad über die hydraulische Federvorspannung von Ihnen wieder hergestellt werden. Die Dämpfungseinstellung dieses Level 2-Federbeins erlaubt die nötige Einflussnahme auf die Zug- und Druckstufe, um am Federbein Ihre individuellen Anforderungen an den Fahrkomfort umzusetzen. Wichtiges in Kürze:=> Das Federbein ist auf Basis unserer Erfahrungen für die Honda XL700V Transalp konfiguriert und fahrfertig eingestellt.=> Parameter sind: Fahrzeuggewicht / Anlenkung des Federbeins / bauliche Gegebenheiten / Testfahrten.=> Das hier genannte Federbein ist für ein Fahrergewicht bis 100kg inklusive Reisegepäck ausgelegt.=> Bei allen Fahrwerkslösungen sollten Heck- und Frontbereich des Motorrades angepasst werden.=> Die passende Komponente für die Front der Honad XL700V Transalp ist:=> Progressive Gabelfedern, Hyperpro Honda XL700V Transalp Art Nr. 01-040-7404-0Austausch nur einer Komponente, wird kein optimales Fahrverhalten erzielt.Ein Federbein mit dem sie einfach und komfortabel auf verschiedene Beladungszustände ihres Motorrades reagieren können.Eigenschaften des Touratech Suspension Level 2 Federbeins:=> Das Federbeingehäuse ist aus Aluminium gefertigt. *** Dadurch geringst mögliches Gewicht. => Es sind spezielle, reibungsarme Dichtungen verbaut.*** Dadurch sehr geringer Verschleiß und lange Lebensdauer des Federbeins.=> Im Federbeinauge sind stabile Edelstahlbuchsen für die Befestigungsschrauben verbaut. *** Dadurch stabiler, spielfreier Sitz der Befestigungsschraube auch bei höchsten Belastungen.=> Alle Bauteile und Komponenten sind auf intensiven Einsatz mit schweren Reisemotorrädern ausgelegt. => Die Dämpfereinstellungen wurden aufgrund der Erfahrungen und Anforderungen von Touratech entwickelt.*** Basis sind viele Reisekilometer und die Erfahrungen aus den Einsätzen des Touratech Race-Teams.=> Trennkolben-Bauweise. Dadurch können die Dämpfungsflüssigkeiten Öl und Stickstoff getrennt wirken.*** Feineres Ansprechen des Federbeins. *** Hohe, präzise Dämpfungsleistung auch bei sehr hoher Dämpfungsfrequenz (schlechte Straßen, Piste). *** Bessere Kühlung des Federbeins. *** Geringste Einschränkungen bei der Einbaulage des Federbeins im Motorrad.=> Hydraulische Highend-Federvorspannung über ein gut zugänglich positioniertes Handrad. => QR-Barcode auf dem Federbein mit den individuellen Federbein-Informationen.*** Dadurch einfaches Abrufen der federbeinspezifischen Infos durch Abscannen mit dem Smartphone.*** Immer Infos zur Grundeinstellung des Federbeins abrufbar. Reset bei falscher Einstellung möglich. Sollten Sie an Ihrem Motorrad einen größeren Tank als den Originaltank verbaut oder Umbauten zur zusätzlichenGepäckunterbringung an Ihrem Motorrad vorgenommen haben, sind Anpassungen möglich. Das Federbein wird dann von uns durch eine Feder mit höherer Federrate individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Bitte nutzen Sie dafür unseren Fahrwerkscheck-Bogen und senden Sie uns das Formular ausgefüllt zu. Sie haben weitere Fragen? Wir beraten Sie gern persönlich kontaktieren sie uns

Questo ammortizzatore è la scelta giusta per l'uso normale in tour sulla Honda XL700V Transalp. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato e la regolazione fine della smorzatura consentono un adattamento e un bilanciamento più precisi rispetto a quanto possibile con i componenti di serie dei produttori di motociclette. La precompressione della molla può essere regolata con uno strumento di regolazione per adattarsi al grande bagaglio da viaggio. La regolazione della smorzatura di questo ammortizzatore Level1 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali di comfort di guida. Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la Honda XL700V Transalp.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.=> In tutte le soluzioni di sospensione, è necessario adattare la parte posteriore e anteriore della motocicletta.=> Il componente adatto per la parte anteriore della Honda XL700V Transalp è:=> Molle del manubrio progressive, Hyperpro Honda XL700V Transalp 01-040-7404-0=> Sostituendo solo un componente, non si ottiene un comportamento di guida ottimale.Le dotazioni qui installate con le loro possibilità di regolazione sono sufficienti se la sospensione deve essere adattata raramente a diversi stati di carico.Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Pertanto, il peso è ridotto al minimo. => Sono installate guarnizioni speciali a bassa frizione.*** Pertanto, l'usura è molto bassa e la durata dell'ammortizzatore è lunga.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installate robuste boccole in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Pertanto, la vite di fissaggio ha un sedile stabile e privo di gioco anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni della smorzatura sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzatura, olio e azoto di agire separatamente.*** Risposta più fine dell'ammortizzatore. *** Alta e precisa prestazione di smorzatura anche a frequenze di smorzatura molto elevate (strade cattive, piste). *** Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di installazione dell'ammortizzatore nella motocicletta.=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata. Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra motocicletta o avete effettuato modifiche per un ulteriorestoccaggio del bagaglio sulla vostra motocicletta, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi personalizzato da noi con una molla a maggiore tasso di molla in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo della sospensione e di inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci