Il BLACK-T Cartridge Kit Stage4 è, in parole semplici, un ammortizzatore per la forcella e rappresenta la massima qualità in termini di tecnologia delle sospensioni. Il closed Cartridge viene installato nella forcella originale. In questo modo, la piastra della forcella, il supporto del manubrio, i freni e la geometria dello sterzo rimangono completamente intatti. Non sono necessarie modifiche aggiuntive alla forcella. Questo SET di Cartridge garantisce una risposta della forcella notevolmente più fine e piacevole, per una performance individuale della Triumph Thruxton-R ai massimi livelli.

Le informazioni principali in sintesi:

Il KIT di Cartridge porta la Triumph Thruxton-R nel miglior equilibrio possibile. La precarica della molla, la regolazione della compressione e la regolazione della estensione sono completamente regolabili dall'alto. L'olio dell'ammortizzatore è in una cartuccia chiusa, quindi la quantità di olio è esattamente dosata. Questo significa che il closed Cartridge offre un'ammortizzazione molto fine e regolabile. Ciò significa sempre la regolazione delle sospensioni più efficace, precisa e adattata al proprio stile di guida in ogni condizione stradale o utilizzo. Indipendentemente che si tratti di autostrade, strade statali, piccole strade di campagna o uno stile di guida veloce e ambizioso. Anche le influenze più forti della strada sulla ruota anteriore vengono assorbite dal "Hydraulic Endstop" integrato.

Un'esperienza di guida completamente nuova con la tua Triumph Thruxton-R.

Caratteristiche del Touratech Suspension closed Cartridges:

- Il closed Cartridge viene installato nella forcella originale.

- In questo modo, la piastra della forcella, il supporto del manubrio, i freni e la geometria dello sterzo rimangono completamente intatti.

- Non sono necessarie modifiche aggiuntive alla forcella

- Diametro del pistone del Cartridge di 35 mm.

- Precarica della molla completamente regolabile dall'alto (con attrezzo di regolazione incluso)

in entrambi i steli della forcella per un equilibrio ottimale della

motocicletta. 20 mm su 12 clics

- Ammortizzazione della estensione regolabile separatamente 20 clics (1 stelo della forcella)

- Ammortizzazione della compressione 20 clics (1 stelo della forcella) ammortizzazione.

- Per una regolazione precisa dell'ammortizzazione a frequenze di ammortizzazione molto elevate

- Alta stabilità dell'ammortizzazione e robustezza grazie a un pistone da 35 mm installato.

- Costruzione chiusa (closed Cartridge) quindi cartuccia dell'olio chiusa per l'ammortizzazione

- L'olio nella forcella serve esclusivamente per la lubrificazione dei kit.

- Olio di ammortizzazione (cartuccia) e azoto, in una bolla di azoto alla base del Cartridge,

- Risposta molto fine con allo stesso tempo un'elevata stabilità e robustezza della forcella.

- Grazie alla separazione di olio e azoto, nessuna formazione di schiuma e nessun stick-slip nella forcella.

- Ciò significa prestazioni di ammortizzazione riproducibili in qualsiasi momento anche sotto le condizioni più estreme.

- Questa forcella non va a blocco. In ogni Cartridge è installato un "Hydraulic endstop" contro il fondo corsa.

Contenuto della confezione:

- 2x closed Cartridge

- con regolazione dell'ammortizzazione, (1x) estensione, (1x) compressione.

- con regolazione della precarica della molla (con chiave da 22)

- Attrezzo di regolazione dell'ammortizzazione

- Attrezzo di montaggio per il tappo di chiusura.

- Pronto per il montaggio e l'uso, riempito con molla della forcella pre-montata.

- 1 litro di olio (per il montaggio della forcella)

- Manuale utente e istruzioni di montaggio

- 2x adesivi protettivi per la forcella.

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