Adattatore per manubrio Superbike e rialzo manubrio con offset di 50 mm ABE per BMW R850GS R1100GS
Info sui prodotti "Adattatore per manubrio Superbike e rialzo manubrio con offset di 50 mm ABE per BMW R850GS R1100GS"
Adattatore per manubrio per BMW R850GS-R1100GS
Adattatore per manubrio con nuovo design - Estensione 50 mm
incl. ABE
Il nuovo adattatore per manubrio per tutti i manubri da 22 mm migliora la tua posizione di seduta di 50 mm ottimali. Il manubrio si avvicina al pilota di 50 mm e circa 25 mm più in alto.
In questo modo raggiungi una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.
Sentirai chiaramente questo vantaggio. Niente più braccia tese e tese. Siediti comodamente sulla tua moto e non più così vicino al serbatoio, il che è molto vantaggioso per gli uomini. Il formicolio e l'intorpidimento delle mani appartengono ormai al passato.
L'adattatore di base è fissato con viti M8 e ha un foro lungo con una distanza centrale di 31 mm - 39 mm.
Per tutte le moto con manubri da 22 mm, i cui piloti desiderano avvicinare ulteriormente il manubrio, abbiamo la nostra variante da 70 mm nel programma.
La conversione è rapida e facile da realizzare:
Smonta le attuali scocche del manubrio - (Si prega di prestare attenzione a non inclinare troppo i serbatoi per il liquido dei freni e della frizione!) - e inserisci la parte inferiore dell'adattatore. Ora inserisci il manubrio nei nuovi supporti e fissalo con le scocche del manubrio fornite. Tutte le viti necessarie sono incluse nella conversione.
In generale, per la BMW R850GS-R1100GS è sufficiente posizionare i cavi e le tubazioni dietro il ponte della forcella. Potrebbe essere necessario sostituire i tubi con altri più lunghi su alcuni modelli. Contattaci semplicemente.
Offriamo anche adattatori per manubri da 25 mm e 28 mm, per i manubri da 22 mm la distanza dei fori è di 31 - 39 mm, per i manubri da 25 mm o 28 mm la distanza dei fori è di 36 - 42 mm.
Sono disponibili in alluminio anodizzato argento o nero.
Si prega di selezionare al momento dell'ordine.
Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.
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