pastiglie freno EBC Doppia - H materiale sinterizzato MADE IN USA, tra gli altri, per moto con blocchi sinterizzati originali Una qualità con la massima forza frenante, estrema durata e senza alcuna Dissolvenza in particolare per l'impiego in macchine pesanti e veloci o in gare su strada. Più adatto per i dischi INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie dei freni sono ideali per i dischi freno in ghisa anche. Doppia - pastiglie dei freni H sono approvate TÜV e hanno un ABE.

Tutti i dischi freno sono ABE, compresi scooter. I dischi sono resistenti all'usura e hanno una vita fino al 30% in più di alcuni pezzi di ricambio comparabili. Tutte le versioni: dischi Allround, RAC e EC-offroad sono in acciaio estremamente dimensionalmente stabili e indurito. La superficie rettifica di precisione (deviazione dello spessore di 2 / 100mm) impedisce le vibrazioni e migliora l'adattamento delle pastiglie. Un uniforme e diminuzioni di temperatura fa un punto di pressione costante. Una nuova lega speciale impedisce eccessiva Korrossion.Lasertechnik permette la costruzione leggera con contorni sottili. Ogni disco freno è singolarmente compatibile con pastiglie dei freni del werden.TRW-Lucas disco freno gamma TRW-Lucas FS galleggianti - Innovative Konstruktion- ottimizzare Bremse- alta Hintzebeständigkeit- Per estrema Beanspruchung- Per modelli con ABS

  Pastiglie dei freni EBC Double - H Materiale sinterizzato MADE IN USA, tra l'altro per motociclette con pastiglie sinterizzate originali Una qualità con la massima potenza frenante, estrema durata e senza alcun fading, particolarmente per l'uso su macchine pesanti e veloci o nelle corse su strada. Ottimamente adatte per dischi freno INOX o EBC Pro-Lite. Le pastiglie dei freni sono anche ottimali per dischi freno in ghisa. Le pastiglie dei freni Double - H sono certificate TÜV e hanno un ABE.

SR Sintermetall Pastiglie dei freni da corsa per anteriore   Questo è un materiale che rimane molto stabile in tutte le condizioni operative. Con un'elevata potenza frenante a caldo e un buon coefficiente di attrito a freddo, è adatto anche per un uso stradale veloce ed è quindi ideale per motociclette utilizzate sia su strada che in pista.