Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: R1150RT Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet Teilenummer: 34117670392

Tutti i dischi freno sono ABE, compresi scooter. I dischi sono resistenti all'usura e hanno una vita fino al 30% in più di alcuni pezzi di ricambio comparabili. Tutte le versioni: dischi Allround, RAC e EC-offroad sono in acciaio estremamente dimensionalmente stabili e indurito. La superficie rettifica di precisione (deviazione dello spessore di 2 / 100mm) impedisce le vibrazioni e migliora l'adattamento delle pastiglie. Un uniforme e diminuzioni di temperatura fa un punto di pressione costante. Una nuova lega speciale impedisce eccessiva Korrossion.Lasertechnik permette la costruzione leggera con contorni sottili. Ogni disco freno può essere azionato singolarmente con pastiglie di gamma TRW Lucas werden.TRW-Lucas galleggianti disco freno RAC - intaglio profilo esterno con asolata Bremsrand- Nella variante di realizzazione rigida e flottante coordinata di fronte -per retrotreno

Le dischi fissi della serie Brembo Oro sono realizzati in un unico pezzo di acciaio inossidabile. La produzione rispetta le rigorose tolleranze relative alla progettazione e alla costruzione. Attraverso i cicli di lavorazione viene garantita la massima idoneità e sicurezza di rotazione.   Grazie alla sua vasta esperienza, Brembo è stata in grado di determinare le forme, le tolleranze e le dimensioni appropriate per ogni tipo di motocicletta e utilizzo. In effetti, la particolare forma dei dischi Brembo, attraverso un'attenta analisi delle tolleranze di lavorazione, migliora la trasmissione del momento frenante e offre al contempo una resistenza migliorata contro sollecitazioni meccaniche e termiche.Dati tecnici:Diametro esterno:   320 mmDiametro interno:   181 mmInterasse:   203 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   14 mmSpessore:   5 mmEsecuzione:   rigido Produttore:   Brembo

Disco freno EBC HPSR, versione rigida. MADE IN UK.Obiettivo dello sviluppo è il miglioramento del comportamento frenante rispetto al disco freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR a basso contenuto di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Questo acciaio è notevolmente più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta da uno strato di zinco spesso 3 micron, che si consuma già durante il rodaggio nella zona di contatto con le pastiglie dei freni. Solo in quest'area può formarsi ruggine superficiale dopo un lungo periodo di inattività. I dischi freno sono forati in design a onde per ridurre al minimo il numero di fori, ottimizzando al contempo la pulizia del disco freno da acqua piovana e polvere dei freni. Meno fori ci sono, migliore è il comportamento di frenata bagnata e minore è l'usura. - Anello freno fresato in acciaio HPSR forgiato a basso contenuto di carbonio.- Pertanto, nessuna deformazione del disco freno anche sotto carico massimo.- Nessuna vetrificazione della superficie frenante, il coefficiente di attrito rimane quindi costante.- Superficie frenante forata con un modello di foratura ottimizzato.- Zincato per protezione contro la corrosione.- Tolleranze di produzione minime.- EBC raccomanda per le migliori prestazioni di frenata le pastiglie freno sinterizzate EBC Double-H.- Design autonomo. -Attenzione! Per veicoli con ABS, utilizzare il disco ABS originale e i componenti di fissaggio!Dati tecnici:Diametro esterno:   320 mmDiametro interno:   180.5 mmInterasse:   203.4 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   14x16.5 mmSpessore:   5.3 mmVersione:   rigida Produttore:   EBC

Tutte le dischi dei freni sono dotati di un ABE, anche per scooter.   I dischi sono a bassa usura e hanno una durata fino al 30% più lunga rispetto ad alcuni ricambi comparabili.   Tutte le varianti: dischi Allround, RAC e EC-offroad, sono realizzati in acciaio estremamente resistente e temprato.   La precisa lavorazione superficiale (deviazione di spessore di 2/100mm) evita vibrazioni e migliora l'adattamento delle pastiglie.   Un uniforme aumento e diminuzione della temperatura consente un punto di pressione costante.     Una nuova lega speciale previene la corrosione eccessiva. La tecnologia laser consente una costruzione leggera con contorni fini.   Ogni disco dei freni può essere utilizzato individualmente con pastiglie freno della gamma TRW-Lucas. Disco freno flottante TRW-Lucas RAC   - Contorno esterno intagliato con bordo freno scanalato - In varianti rigide e flottanti - Design coordinato dall'asse anteriore a quello posterioreDati tecnici:Diametro esterno:   320 mmDiametro interno:   181 mmInterasse:   203 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   8.4 mmSpessore:   5 mmEsecuzione:   rigido Produttore:   TRW

Tutte le dischi dei freni sono dotati di un ABE, anche per scooter. I dischi sono a bassa usura e hanno una durata fino al 30% più lunga rispetto ad alcuni ricambi comparabili. Tutte le varianti: dischi Allround, RAC e EC-offroad, sono realizzati in acciaio estremamente resistente e temprato. La precisa rettifica della superficie (deviazione di spessore di 2/100mm) evita vibrazioni e migliora l'adattamento delle pastiglie. Un aumento e una diminuzione uniforme della temperatura consentono un punto di pressione costante.  Una nuova lega speciale previene la corrosione eccessiva.La tecnologia laser consente una costruzione leggera con contorni fini. Ogni disco dei freni può essere utilizzato individualmente con pastiglie freno della gamma TRW-Lucas.Disco freno flottante TRW-Lucas Allround - Contorno esterno rotondo con bordo freno forato- In varianti rigide e flottanti- Design coordinato da anteriore a posteriore  Dati tecnici:Diametro esterno:   320 mmDiametro interno:   181 mmInterasse:   202.5 mmNumero di fori:   5 Diametro del foro:   16.5 mmSpessore:   5 mmEsecuzione:   rigido Produttore:   TRW

Ricambio originale BMW I freni della tua moto sono il componente più importante in termini di sicurezza. Devono quindi essere sempre perfettamente funzionanti. Infatti, a volte può fare la differenza di millimetri e millisecondi. Consigliamo di utilizzare pastiglie freno originali BMW su dischi freno originali. BMW ha coordinato i materiali del disco freno e della pastiglia freno. Ciò significa una frenata ottimale con un minimo di usura. Inoltre, i componenti di fissaggio delle pinze freno dovrebbero essere sostituiti regolarmente. Anche essi sono soggetti a usura. Solo se tutto è libero nel sistema frenante, può funzionare in modo ottimale!

La copertura del freno aumenta la superficie raggiungibile del freno a pedale e la allunga di 15 mm. È adatta per leve del freno con corpo rotondo di Ø 17 mm.Facile installazione. Infilare e stringere la vite di fissaggio. Lunghezza ca. 6,5 cm, interno Ø 17 mmColore argentoTutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.