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100/90-18 56V TL Pneumatico Anteriore Bridgestone BT46
BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Sviluppo di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   100 Altezza:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   18 polliciIndice di carico:   56 Indice di velocità:   V -240 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

149,42 €*
120/70ZR17 (58W) TL pneumatico anteriore Bridgestone BT023
Il nuovo BRIDGESTONE Battlax BT-023: Un pneumatico sport-turismo senza compromessi.   Con il nuovo Battlax BT-023, BRIDGESTONE ha sviluppato un pneumatico per moto che offre eccellenti caratteristiche di guida in tutte le condizioni - sia durante le tranquille escursioni che durante la guida sportiva. La combinazione di alta durata e ottima aderenza sul bagnato durante l'uso turistico, insieme a un elevato livello di grip e precisione di sterzo durante la guida sportiva, rende il nuovo BT-023 la scelta ideale per veicoli sport-turismo di diverse classi di peso. Caratteristiche di guida costanti Le moderne tecnologie utilizzate nel nuovo BT-023 portano a miglioramenti significativi rispetto al suo predecessore, il Battlax BT-021. In particolare, sono stati ottenuti notevoli miglioramenti nelle caratteristiche rilevanti per un pneumatico sport-turismo, come durata e aderenza sul bagnato. Anche le aspettative che un pilota sportivo ha nei confronti dei propri pneumatici sono soddisfatte dal BT-023. Durata - Aderenza sul bagnato La maggiore durata e l'aderenza migliorata sul bagnato sono principalmente ottenute grazie a un profilo ridisegnato e all'uso di nuove mescole di gomma ricche di silice. Comfort e stabilità Le ruote anteriore e posteriore del BT-023 dispongono di costruzioni a cintura monospirale (MSB) che consentono al BT-023 un'elevata smorzatura, un'aderenza sicura e la migliore stabilità in rettilineo in autostrada. La mescola di gomma a 3 strati (3LC) utilizzata nella ruota posteriore presenta una mescola aderente sulla spalla del pneumatico e una mescola di gomma più stabile al centro del battistrada. Il risultato: una sensazione di guida sicura in tutte le condizioni.Dati tecnici:Larghezza:   120 Altezza:   70 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   58 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Battistrada:   BT023 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

111,37 €*
120/70ZR17 (58W) TL Pneumatico Anteriore Bridgestone T31
BATTLAX-T31PNEUMATICI TOURING PER MOTO Le caratteristiche del nuovo Battlax Sport Touring T31 risiedono nelle prestazioni migliorate su bagnato e nel massimo contatto con la strada. In questo modo, il pilota può sentirsi più sicuro in ogni condizione atmosferica e allo stesso tempo godere del divertimento e dell'emozione della guida.   Bridgestone utilizza per il pneumatico anteriore la tecnologia avanzata NanoPro-Tech™, che garantisce un aumento della percentuale di silice a livello molecolare nella mescola di gomma. Questo non solo migliora la flessibilità della gomma, ma aumenta anche l'aderenza su diverse superfici, così come su bagnato e a basse temperature.   Per il pneumatico posteriore viene utilizzata una mescola di gomma 3LC con una struttura Cap- and Base: la mescola di gomma esterna più morbida offre un'aderenza eccezionale, mentre la mescola interna è più stabile e conferisce al pneumatico una rigidità ottimale.   Il profilo del battistrada del T31 è dotato di un numero maggiore di scanalature nella zona della spalla, che consente un migliore drenaggio dell'acqua. Nella zona centrale del pneumatico posteriore ci sono solo poche scanalature. Questo garantisce stabilità, soprattutto ad alte velocità. Inoltre, l'area di contatto è fino al 7% più grande, il che offre un plus di sicurezza, soprattutto in curva.Dati tecnici:Larghezza:   120 Altezza:   70 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (Pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   58 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   T31 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

118,92 €*
120/70ZR17 (58W) TL Pneumatico Anteriore Bridgestone T31 GT
BATTLAX-T31PNEUMATICI TOURING PER MOTO Le caratteristiche del nuovo Battlax Sport Touring T31 risiedono nelle prestazioni migliorate su bagnato e nel massimo contatto con la strada. In questo modo, il pilota può sentirsi più sicuro in ogni condizione atmosferica e allo stesso tempo godere del divertimento e dell'emozione della guida.   Bridgestone utilizza per il pneumatico anteriore la tecnologia avanzata NanoPro-Tech™, che garantisce un aumento della percentuale di silice a livello molecolare nella mescola di gomma. Questo non solo migliora la flessibilità della gomma, ma aumenta anche l'aderenza su diverse superfici, così come su bagnato e a basse temperature.   Per il pneumatico posteriore viene utilizzata una mescola di gomma 3LC con una struttura Cap- and Base: la mescola di gomma esterna più morbida offre un'aderenza eccezionale, mentre la mescola interna è più stabile e conferisce al pneumatico una rigidità ottimale.   Il profilo del battistrada del T31 è dotato di un numero maggiore di scanalature nella zona della spalla, che consente un migliore drenaggio dell'acqua. Nella zona centrale del pneumatico posteriore ci sono solo poche scanalature. Questo garantisce stabilità, soprattutto ad alte velocità. Inoltre, l'area di contatto è fino al 7% più grande, il che offre un plus di sicurezza soprattutto nelle curve.Dati tecnici:Larghezza:   120 Altezza:   70 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (Pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   58 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   T31 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

134,84 €*
130/90-17 68V TL pneumatico posteriore Bridgestone BT46
BATTLAX-BT-46PNEUMATICI TOURING PER MOTO   Evoluzione di una leggenda con tecnologia moderna Miglioramento in tutti i settori - anche su strade bagnate Usura uniforme  Dati tecnici:Larghezza:   130 Altezza:   90 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   - (Pneumatico diagonale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   68 Indice di velocità:   V -240 km/h Profilo:   BT46 Produttore:   Bridgestone Bianco:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

181,31 €*
180/55ZR17 (73W) TL pneumatico posteriore Bridgestone BT023
Il nuovo BRIDGESTONE Battlax BT-023: Un pneumatico sport-turismo senza compromessi.   Con il nuovo Battlax BT-023, BRIDGESTONE ha sviluppato un pneumatico per moto che offre eccellenti caratteristiche di guida in tutte le condizioni - sia durante le tranquille escursioni che durante la guida sportiva. La combinazione di alta durata e ottima aderenza sul bagnato durante l'uso turistico, insieme a un elevato livello di grip e precisione di sterzo durante la guida sportiva, rende il nuovo BT-023 la scelta ideale per veicoli sport-turismo di diverse classi di peso. Caratteristiche di guida costanti Le moderne tecnologie utilizzate nel nuovo BT-023 portano a miglioramenti significativi rispetto al suo predecessore, il Battlax BT-021. In particolare, sono stati ottenuti notevoli miglioramenti nelle caratteristiche rilevanti per un pneumatico sport-turismo, come durata e aderenza sul bagnato. Anche le aspettative che un pilota sportivo ha nei confronti dei propri pneumatici sono soddisfatte dal BT-023. Durata - Aderenza sul bagnato La maggiore durata e l'aderenza migliorata sul bagnato sono principalmente ottenute grazie a un profilo ridisegnato e all'uso di nuove mescole di gomma ricche di silice. Comfort e stabilità Le ruote anteriore e posteriore del BT-023 dispongono di costruzioni a cintura monospirale (MSB) che consentono al BT-023 un'elevata smorzatura, un'aderenza sicura e la migliore stabilità in rettilineo in autostrada. La mescola di gomma a 3 strati (3LC) utilizzata al posteriore presenta una mescola adatta all'aderenza sulla spalla del pneumatico e una mescola di gomma più stabile al centro del battistrada. Il risultato: una sensazione di guida sicura in tutte le condizioni.Dati tecnici:Larghezza:   180 Altezza:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Battistrada:   BT023 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

161,88 €*
180/55ZR17 (73W) TL Pneumatico Posteriore Bridgestone T31 GT
BATTLAX-T31PNEUMATICI TOURING PER MOTO Le caratteristiche del nuovo Battlax Sport Touring T31 risiedono nelle prestazioni migliorate su bagnato e nel massimo contatto con la strada. In questo modo, il pilota può sentirsi più sicuro in ogni condizione atmosferica e allo stesso tempo godere del divertimento e dell'emozione della guida.   Bridgestone utilizza per il pneumatico anteriore la tecnologia avanzata NanoPro-Tech™, che garantisce un aumento della percentuale di silice a livello molecolare nella mescola di gomma. Questo non solo migliora la flessibilità della gomma, ma aumenta anche l'aderenza su diverse superfici, così come su bagnato e a basse temperature.   Per il pneumatico posteriore viene utilizzata una mescola di gomma 3LC con una struttura Cap- and Base: la mescola di gomma esterna più morbida offre un'aderenza eccezionale, mentre la mescola interna è più stabile e conferisce al pneumatico una rigidità ottimale.   Il profilo del battistrada del T31 è dotato di un numero maggiore di scanalature nella zona della spalla, che consente un migliore drenaggio dell'acqua. Nella zona centrale del pneumatico posteriore ci sono solo poche scanalature. Questo garantisce stabilità, soprattutto ad alte velocità. Inoltre, l'area di contatto è fino al 7% più grande, il che offre un plus di sicurezza, soprattutto in curva.Dati tecnici:Larghezza:   180 Altezza:   55 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   17 polliciIndice di carico:   73 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Profilo:   T31 Produttore:   Bridgestone Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

175,98 €*
180/55ZR17 (73W) TL rear Reifen Conti Sportattack
ContiSportAttack guidabilità in una nuova dimensione! pneumatico stradale Super sportiva in pista a casa ist.- eccellente livello di grip sull'asciutto e sul bagnato - molto breve fase di riscaldamento - elevata stabilità in rettilineo - Controllo Best under curve di frenatura - Trasparente, campo limite di larghezza in massima magra - tendenza contraccolpo Basso - stravagante disegno "New Edge" del disegno battistrada per abbinare le moderne moto sportive

146,22 €*
180/55ZR17 (73W) TL rear Reifen Michelin PIRO 4 GT
Versione Michelin Pilot Road 4 GTspezielle per moto da turismo pesanti Gli highlight tecnici della MICHELIN Pilot Road 4 GT - La tecnologia brevettata 2AT offre la massima stabilità e comfort per moto da turismo pesanti - Erstausrüstungsanteil nella nuova BMW R 1200 RT

264,22 €*
Abdeckung mit Plakette Motordeckel 11147675089 für BMW K25 R1200GS + Adventure
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K25 R1200GS + Adventure K21 R nineT ... Hersteller: BMW Zustand: deutliche Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet,Kratzer Teilenummer: 11147675089

11,00 €*
Abstandhalter Abstandshalter rechts 46717717504 für BMW K48 K1600GT K1600GTL
Angeboten wird hier ein Gebrauchtteil Fahrzeug: K48 K1600GT Hersteller: BMW Zustand: normale Gebrauchsspuren Beschreibung: wird verkauft wie abgebildet, Kratzer Teilenummer: 46717717504

10,00 €*
AC-Schnitzer Bremshebel einstellbar für BMW
In allen Situationen gut zupacken! Die Brems- und Kupplungshebel AC S2 von AC Schnitzer verbinden Ergonomie und Funktionalität auf hohem Niveau. Kontrolle und Beherrschbarkeit sind wesentliche Faktoren für Sicherheit und Fahrspass ohne Stress.- 6-fach skalen-verstellbarer CNC Präzisionshebel- extrem leicht, ca. 60 g pro Hebel- Hightech-Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017- perfektes Design - überzeugendes Finish- exzellentes Griffgefühl- beste Dosierbarkeit- während der Fahrt einstellbar- aerodynamische Luftschlitze- kurze und lange Version in einem Hebel- inkl. Endstücken zum Wechsel & Sechsrund-Schlüssel- Farbton schwarz glanzeloxiert, nachgefräste Ausschnitte- mit ABE (keine Eintragung notwendig)BMW F800GS, F700GS, F650GS, F800GT, F800R, F800S, F800ST,R1200GS (2004-2012), R1200GS ADV (2005-2013), R1200R (bis 2014), R1200RT (ab 2010),R1200S, R1200ST,K1300R, K1300S, K1300GT, K1600GT, K1600GTL, K1200R / Sport, K1200S

139,90 €*
Accessorio Manager Hex ezCAN per BMW F750GS F850GS K 1600 GT GTL dal 2011 S1000XR dal 2015
Hex ezCAN GEN 2   HEX ezCAN 4 canali accessorio CAN Bus per il controllo programmabile di fari, clacson, luci di freno e altri consumatori elettrici installati successivamente tramite gli interruttori originali di una moto BMW. Resistente agli spruzzi, carico max 4x10A (25A per 20 secondi), ciascuno protetto elettronicamente, incluso 4 connettori (2 o 3 poli), cavo USB e materiale di montaggio, oltre a istruzioni (EN) e software di configurazione per Windows PC / Mac (Online).   Esente da registrazione grazie al marchio di omologazione E11.  

265,60 €*
Accessorio Manager Hex ezCAN per BMW F800GS + Adventure F800S F800ST F800GT F800R
Hex ezCAN GEN 2   HEX ezCAN 4 Canale CAN Bus Accessorio Manager per il controllo programmabile di fari, clacson, luci di freno e altri consumatori elettrici installati successivamente tramite gli interruttori originali di una moto BMW. Resistente agli spruzzi, max. carico 4x10A (25A per 20 secondi), ciascuno protetto elettronicamente, incluso 4 connettori (2 o 3 poli), cavo USB e materiale di montaggio, oltre a istruzioni (EN) e software di configurazione per Windows PC / Mac (Online).   Esente da registrazione grazie al marchio di omologazione E11.      

265,60 €*
Accessorio Manager Hex ezCAN per BMW K25 R1200GS + Adventure K27 R1200R K26 R1200RT
Hex ezCAN GEN 2   HEX ezCAN 4 Canale Accessorio per la gestione del bus CAN per il controllo programmabile di fari, clacson, luci di freno e altri consumatori elettrici installati successivamente tramite gli interruttori originali di una moto BMW. Resistente agli spruzzi, carico max 4x10A (25A per 20 secondi), ciascuno protetto elettronicamente, incluso 4 connettori (2 o 3 poli), cavo USB e materiale di montaggio, oltre a istruzioni (EN) e software di configurazione per Windows PC / Mac (Online).   Nessuna registrazione necessaria grazie al marchio di omologazione E11.  

265,60 €*
Accessorio Manager Hex ezCAN per BMW R 1200 RT LC RS LC R LC GS LC + Adventure LC R1250GS
Hex ezCAN GEN 2   HEX ezCAN 4 Canale CAN Bus Accessorio Manager per il controllo programmabile di fari, clacson, luci di freno e altri consumatori elettrici installati successivamente tramite gli interruttori originali di una moto BMW. Resistente agli spruzzi, max. carico 4x10A (25A per 20 secondi), ciascuno protetto elettronicamente, incluso 4 connettori (2 o 3 poli), cavo USB e materiale di montaggio, oltre a manuale (EN) e software di configurazione per Windows PC / Mac (Online).   Esente da registrazione grazie al marchio di prova E11.  

249,00 €*
Adattatore manubrio BMW F800ST F 800 ST Aumento manubrio con ABE
L'adattatore per manubrio con nuovo design - Estensione 50 mmincluso ABEIl nuovo adattatore per manubrio per tutti i manubri da 22 mm migliora la tua posizione di seduta di 50 mm ottimali. Il manubrio si avvicina al pilota di 50 mm e circa 25 mm più in alto.In questo modo raggiungi una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Sentirai chiaramente questo vantaggio. Niente più braccia tese e tese. Siedi semplicemente comodamente sulla tua moto e non più così vicino al serbatoio, il che è molto vantaggioso per gli uomini. Il formicolio e l'intorpidimento delle mani appartengono ormai al passato.L'adattatore di base è fissato con viti M8 e ha un foro allungato con una distanza centrale di 31 mm - 39 mm.Per tutte le moto con manubri da 22 mm, i cui piloti desiderano avvicinare ulteriormente il manubrio, abbiamo la nostra variante da 70 mm nel programma.La modifica è rapida e facile da realizzare: Smonta le attuali scocche del manubrio - (Si prega di prestare attenzione a non inclinare troppo i contenitori per il liquido dei freni e della frizione!) - e inserisci la parte inferiore dell'adattatore. Ora basta inserire il manubrio nei nuovi supporti e fissarlo con le scocche del manubrio fornite. Tutte le viti necessarie sono incluse nella modifica.In generale, è sufficiente che i cavi e le tubazioni siano posizionati dietro il ponte della forcella. Potrebbe essere necessario sostituire le tubazioni con altre più lunghe su alcuni modelli. Contattaci semplicemente.Per il modello BMW F800ST è necessaria una tubazione dei freni più lunga, che è inclusa nel kit di modifica. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

198,00 €*
Adattatore manubrio regolabile e rialzo manubrio con offset di 70 mm ABE per BMW F800ST
Modelli BMW - Più vicino - più alto - più lontanoIl primo adattatore per manubrio regolabile per BMW F800STFISSIAMO STANDARD - Esclusivo incluso ABE Con l'adattatore per manubrio regolabile siamo riusciti a realizzare un adattatore che si adatta a quasi tutte le moto prodotte in serie dal 1910 ad oggi e in futuro con manubrio tubolare - come la vostra F800ST. I manubri tubolari esistono fin dall'inizio delle moto di serie. Anche le lunghezze dei bracci sono diverse. Ci sono alcuni "fortunati" tra noi che si siedono semplicemente sulla moto e dicono: "Va bene così!". Molti desiderano però il manubrio un po' più vicino o forse anche un po' più alto. Ogni motociclista conosce le tensioni nel corpo e nella zona del collo, e il formicolio delle mani, fino alla perdita di sensibilità dell'intero braccio, che si verifica a causa di una posizione delle braccia tesa durante i lunghi viaggi. Abbiamo risolto questo problema per le moto con manubrio tubolare.Con il nuovo sviluppo non ci sono più desideri insoddisfatti in termini di regolabilità. Ora sono disponibili ben 70 mm di spazio più vicino - più alto o più lontano. Ciò consente di raggiungere una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Grazie ai tempi di regolazione di soli circa 2 minuti, il manubrio può essere rapidamente adattato al rispettivo viaggio. Non ci sono più ostacoli per un viaggio in autostrada con una posizione del manubrio alta e successivamente una guida sportiva tra le curve in montagna.Gli adattatori sono dotati di una fresatura antiscivolo sul perno di supporto. In questo modo abbiamo raggiunto una protezione contro la torsione estremamente forte, necessaria soprattutto in caso di manovre di frenata brusche.L'aspetto poco gradevole delle viti M 8 nei blocchi di serraggio è stato progettato in modo che siano invisibili e montati verso il basso.Sull'adattatore per manubrio tubolare da 22 mm è possibile fissare una sfera per il montaggio del proprio navigatore.(vedi foto).Per la F800ST è inclusa una linea del freno (EL60D65°D80°) per moto con ABS.Si prega di considerare che non possiamo controllare tutti i modelli. Tuttavia, è possibile verificare sulla propria moto se il tubo del freno e della frizione è sufficientemente lungo. Ci farebbe piacere se ci condivideste la vostra esperienza. Assicuratevi sempre che i tubi non siano tesi o schiacciati. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

228,00 €*
Adattatore Manubrio Sollevamento Manubrio 50mm più vicino ABE per BMW F800GT
Superbike adattatore per manubrio e rialzo manubrio con offset di 50 mm più vicino ABE per F800GT L'adattatore per manubrio con nuovo design inclusa estensione del tubo dei freni Il nuovo adattatore per manubrio per la tua BMW F800GT migliora la tua posizione di seduta di 50 mm ottimali. Il manubrio si avvicina al pilota di 50 mm e circa 25 mm più in alto. Sentirai chiaramente questo vantaggio. Niente più braccia tese e tese. Puoi semplicemente sederti comodamente sulla tua moto e non più così vicino al serbatoio, il che è molto vantaggioso per gli uomini. Il formicolio e l'intorpidimento delle mani appartengono ormai al passato.L'adattatore di base è fissato con viti M8 e ha un foro allungato con una distanza centrale di 36 mm-42 mm.La conversione è rapida e semplice da realizzare: Smontare le attuali coperture del manubrio (fare attenzione a non inclinare troppo i serbatoi per il liquido dei freni e della frizione!) e inserire la parte inferiore dell'adattatore MV. Ora basta inserire il manubrio nei nuovi supporti e fissarlo con le coperture del manubrio fornite. Tutte le viti necessarie e un adattatore di estensione per il tubo dei freni sono inclusi nel kit di conversione. Chi possiede il Navi BMW originale ha bisogno di viti più lunghe per montare i nostri adattatori per manubrio. Le viti anteriori vengono sostituite e le viti originali posteriori vengono utilizzate come sottopiastra.Si prega di selezionare al momento dell'ordine.Gli adattatori vengono forniti con ABE. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

Da 161,40 €*
Adattatore OBD-II per strumento diagnostico Duonix Bikescan-100 per motociclette BMW
Per l'uso del Duonix Bikescan-100 con l'interfaccia OBD-II su motociclette BMW.

49,00 €*
Alzata manubrio e adattatore manubrio con offset 30mm più alto ABE per BMW K1200GT dal modello anno 2006
Adattatore manubrio per BMW K1200GT dal 2006Il tocco finale di comfort, con un aspetto discreto - il manubrio originale rimane intatto.incluso ABE Abbiamo sviluppato un adattatore manubrio anche per la BMW K1200GT-06 e K1300GT, garantendo una guida decisamente più rilassata.Gli adattatori manubrio rivestiti in argento sollevano il manubrio di 30 mm e lo avvicinano al pilota di 25 mm.In questo modo si ottiene una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Il foro di serraggio M8 è stato dotato da noi di un dado filettato in acciaio zincato, indurito e resistente all'usura nel campo di regolazione.Ora guidi in una posizione di seduta decisamente più rilassata e non sei più così accovacciato sul serbatoio.Non è necessario modificare il tubo del freno per questa modifica. Il montaggio avviene senza smontare/bleed del tubo del freno.La tensione residua che può ancora essere presente nel corpo può derivare anche dal poggiapiedi leggermente troppo alto. A questo scopo offriamo i nostri adattatori per poggiapiedi.Con entrambi i componenti insieme si raggiunge la posizione di seduta ottimale. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su motociclette originali - senza modifiche esterne.

180,30 €*
Ammortizzatore di sospensione Touratech per BMW F 800 S / ST 2006-2016 Tipo Level1/Explore
Questo ammortizzatore è la scelta giusta per l'uso normale in tour sulla BMW F800S/ST. Il tipo di ammortizzatore offre un ampio intervallo di regolazione e alte riserve per le esigenze del viaggio in moto. La costruzione a pistone separato e la regolazione fine della smorzatura consentono un adattamento e un bilanciamento più precisi rispetto a quanto possibile con i componenti di serie dei produttori di motociclette. La precompressione della molla può essere regolata con uno strumento di regolazione per adattarsi al carico del grande bagaglio da viaggio. La regolazione della smorzatura di questo ammortizzatore Level1 consente di influenzare le fasi di estensione e compressione, per soddisfare le vostre esigenze individuali di comfort di guida.Importante in breve:=> L'ammortizzatore è configurato e pronto per l'uso sulla base delle nostre esperienze per la BMW F800S/ST.=> I parametri sono: peso del veicolo / collegamento dell'ammortizzatore / condizioni strutturali / test di guida.=> L'ammortizzatore qui menzionato è progettato per un peso del conducente fino a 100 kg, incluso il bagaglio da viaggio.Le dotazioni qui installate con le loro possibilità di regolazione sono sufficienti se il telaio deve essere adattato raramente a diversi stati di carico.Caratteristiche dell'ammortizzatore Touratech Suspension Level1:=> Il corpo dell'ammortizzatore è realizzato in alluminio. *** Pertanto, il peso è ridotto al minimo. => Sono installati guarnizioni speciali a bassa frizione.*** Ciò comporta un'usura molto ridotta e una lunga durata dell'ammortizzatore.=> Nella boccola dell'ammortizzatore sono installati robusti bush in acciaio inossidabile per le viti di fissaggio. *** Ciò garantisce un fissaggio stabile e senza gioco della vite di fissaggio anche sotto carichi elevati.=> Tutti i componenti e le parti sono progettati per un uso intensivo con motociclette da viaggio pesanti. => Le impostazioni degli ammortizzatori sono state sviluppate sulla base delle esperienze e delle esigenze di Touratech.*** La base sono molti chilometri di viaggio e le esperienze delle missioni del team di gara Touratech.=> Costruzione a pistone separato. Ciò consente ai fluidi di smorzamento, olio e azoto, di agire separatamente.*** Risposta più fine dell'ammortizzatore. *** Alta e precisa capacità di smorzamento anche a frequenze di smorzamento molto elevate (strade cattive, piste). *** Migliore dissipazione del calore dell'ammortizzatore. *** Minime limitazioni nella posizione di installazione dell'ammortizzatore nella moto.=> Codice QR sull'ammortizzatore con le informazioni specifiche dell'ammortizzatore.*** Ciò consente di richiamare facilmente le informazioni specifiche dell'ammortizzatore scansionando con lo smartphone.*** Sempre disponibili informazioni sulla regolazione di base dell'ammortizzatore. Ripristino possibile in caso di impostazione errata. Se avete installato un serbatoio più grande rispetto al serbatoio originale sulla vostra moto o avete effettuato modifiche per un ulteriorestoccaggio dei bagagli sulla vostra moto, sono possibili adattamenti. L'ammortizzatore sarà quindi personalizzato da noi con una molla a maggiore tasso di rigidità in base alle vostre esigenze. Si prega di utilizzare il nostro modulo di controllo delle sospensioni e inviarci il modulo compilato. Hai ulteriori domande? Siamo lieti di offrirti una consulenza personale, contattaci

695,00 €*
Ammortizzatore Mono Regolabile Posteriore YSS con ABE per BMW K 75 S C RT K 100 RT LT RS
Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore con precarico molla e regolazione della compressione (30 clic). Il bloccaggio del precarico molla avviene tramite un perno filettato. La lunghezza dell'ammortizzatore è regolabile di +10mm.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.  

393,66 €*
Ammortizzatore Mono Regolabile Posteriore YSS con ABE per BMW K1100 RS LT K100RS K1
Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore regolabile in precarico e in estensione (30 clic). Il bloccaggio del precarico avviene tramite un perno filettato. La lunghezza dell'ammortizzatore è regolabile di +-5mm.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.   ,

393,66 €*

Touring


I modelli Touring BMW Motorrad sono tutti i veicoli della classe RT e GT. L'idoneità per lunghe distanze e il comfort sono importanti.

La protezione dalle intemperie e i sistemi di bagagli sono già integrati nel veicolo. Tutto il resto lo trovate da noi!

 

Produktempfehlungen:

Suggerimento
AERO ABS Seitenkoffer-System für BMW R 1200 R/RS (2015-) und R 1250 R/RS (2018-)
AERO ABS Seitenkoffer-SystemAerodynamisches Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne, besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.Die Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert. SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers – nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige Trägerpunkte. EVO SeitenträgerAbnehmbarer Kofferträger zur Verwendung für fast alle gängigen Koffer-SystemeSekundenschneller An- bzw. Abbau mit Schnellverschlüssen an unauffälligen BefestigungspunktenMit separat erhältlichem SW-MOTECH Kofferadapter verwendbar für Koffer der Marken TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadAus ovalem Rundrohr dicht ans Fahrzeug konstruiertHohe Funktionalität und StabilitätDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,7 kgBreite angebaut an Motorrad: 49,0 cmHinweisAls Diebstahlschutz empfehlen wir QLS.00.046.10100/BBitte beachten Sie, dass entsprechend der anzubringenden Koffer, ein Adapterkit benötigt wird! (Aufgeführt unter Zubehör) Adapterkit für EVO SeitenträgerAdapterkit zur Befestigung von AERO ABS Seitenkoffern an SW-MOTECH EVO-SeitenträgerZur Montage an den vorhandenen Bohrungen des SW-MOTECH EVO SeitenträgersFür links und rechtsDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg AERO ABS Seitenkoffer-SetLeichte und robuste Seitenkoffer für sportliche MotorradreisendeSichere Befestigung per Schnellverschluss an den abnehmbaren PRO/EVO Seitenträgern von SW-MOTECHModellspezifische PRO oder EVO Seitenträger sind separat erhältlichDiebstahlschutz durch Sicherung am Seitenträger, abschließbaren Reißverschluss und mitgeliefertes Motorradtaschen-Schloss25 l Stauraum pro Koffer bei nur 1,8 kg EigengewichtKomfortable Innenausstattung: gepolstertes Textilfutter, elastische Kreuzspanngurte, Netztasche, Tasche zum Verstauen des Motorradtaschen-SchlossesKomplett öffnen auf dem Hotelbett oder nur teilweise aufklappen: Öffnungsbegrenzer mit Clip-Verschluss sichern den KofferinhaltTragegriff erlaubt komfortables Tragen von zwei Koffern mit einer HandReflektierende Details für mehr Sicherheit im StraßenverkehrStrukturierte Oberfläche ist pflegeleicht und kratzunempfindlich und verleiht den AERO ABS Seitenkoffern eine moderne OptikAus hochbelastbarem, witterungs- und UV-beständigem 2,5 mm (Innenschale) und 2 mm (Außenschale) starkem ABS-Kunststoff gefertigtWasserdichte Innentaschen im Lieferumfang enthaltenDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzMaße: 52,0 x 22,0 x 39,0 cmGesamtgewicht: ca. 5,4 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lFür Montage erforderlichDie abnehmbaren Seitenträger sind separat erhältlich. In den AERO ABS Seitenkoffer-Systemen sind sie bereits im Lieferumfang enthalten.Achtungnicht für den Offroad-Einsatz geeignet Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerDiebstahlschutz für EVO SeitenträgerMit den Diebstahlsicherungen können zwei beliebige Schnellverschlüsse ersetzt werdenSet für rechten und linken EVO Seitenträger, bestehend aus 2 gleichschließenden Schlössern und 2 identischen SchlüsselnDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisFür alle, die nur einen Schlüssel für Koffer und Diebstahlsicherung verwenden möchten: Der TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung QLS.00.046.15000 enthält 8 gleichschließende Schlösser für die Seitenkoffer und das Topcase der Serien TRAX ADV und ION sowie die Diebstahlsicherungen der EVO Seitenträger. Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerAnbauanleitungMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 9,7 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

549,00 €*
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Giacca BMW Motorrad Moreno Connect GORE-TEX
Dettagli La giacca Moreno Connect GORE-TEX unisce un look discreto con un'ottima funzionalità. Il materiale esterno a tre strati mantiene la giacca sempre impermeabile, mentre ampie possibilità di ventilazione garantiscono un clima ottimale. I protettori per schiena e articolazioni offrono un elevato livello di sicurezza anche al di fuori delle strade asfaltate. La giacca è dotata di un gilet riscaldabile controllabile tramite smartphone o moto. L'illuminazione attiva sulla schiena e sulle maniche assicura una migliore visibilità di notte.Caratteristiche del prodottoGiacca da turismo robusta e impermeabileVentilazione ottimale grazie a numerose cerniere e inserti AirVentMateriale esterno a tre stratiCaratteristiche di sicurezzaProtettori per articolazioni NP2Protettore per schiena NP ProCaratteristiche di sicurezzaProtettori per articolazioni NP2Protettore per schiena NP ProFunzionalitàDue tasche esterne impermeabili sul davanti, una grande tasca sulla schienaChiusura del colletto con velcroRegolazione continua delle maniche con velcroStormcuff ai polsini delle manicheChiusura dei pantaloni con velcro regolabileRegolazione della larghezza in vitaRegolazione della vita, velcro con deviazioneCerniera di collegamento corta e circolareUlteriore protezione dal vento all'orlo della giacca (simile a una giacca da sci)Gancio extra grandeGilet riscaldabile integratoilluminazione attiva sulla schiena e sulle maniche per una migliore visibilità di notte o in condizioni di scarsa visibilitàilluminazione integrata, lavabile e impermeabilePannello touch con interruttore di accensione e spegnimentoUnità di controllo per gestire le funzioni Connect del gilet riscaldabile e dell'illuminazioneUnità di controllo collegabile all'App BMW MotorradAlimentazione dell'unità di controllo tramite powerbank o direttamente dalla motoTre tasche interne, una delle quali progettata come tasca di ricarica per smartphoneImpermeabile fino a colonna d'acqua di 28.000 mmDati tecniciComposizione del materiale:Materiale esterno 1: 1. strato 100 % nylon, 2. strato 100 % politetrafluoroetilene espansoMateriale esterno 2 (inserto): 1. strato 92 % nylon, 9 % elastan, 2. strato 69 % nylon, 31 % elastanFodera: 100 % poliestere

1.222,54 €*
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Kit di riparazione per accoppiamento rapido della pompa di carburante in ottone per BMW R 1200 R RT GS K 1200
Kit di riparazione per pompa di carburante CPC accoppiamento rapido Ricambio per pompa di benzina ad es. R1200GS R1200R R1200RT K1200.... vedi ultima immagine Con questo kit di riparazione è possibile riparare un collegamento difettoso o rotto sulla pompa di carburante. Originale CPC con anelli in gomma resistenti al carburante! Montaggio rapido e semplice. Contenuto della confezione: 1 x parte della madrevite in plastica CPC con chiusura, filettatura 3/8" NPT, guarnizione FKM 1 x spina angolare in ottone cromato CPC con chiusura, attacco per tubo 3/8", guarnizione FKM Attenzione informazioni importanti:CPC consiglia per filettature coniche:Nastro di teflon o sigillante liquido per la tenuta delle filettature!Serrare a mano l'accoppiamento e poi stringere al massimo 1 - 2 giri con una chiave!Non avvitare mai completamente la filettatura!Nelle filettature coniche, solo i primi tre giri della filettatura sigillano! Durante il trasporto, i perni di rilascio vengono spesso toccati negli accoppiamenti con pulsante. Di conseguenza, il pulsante si trova in posizione alta, il che significa che l'apertura è parzialmente coperta dal pulsante. Assicurati di portare il pulsante in posizione bassa prima di collegare il connettore!

45,95 €*
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Kit di riparazione per accoppiamento rapido della pompa di carburante in ottone sostituzione per BMW R 1200 R GS RT
Kit di riparazione per pompa di carburante Giunto rapido Ricambio per es. BMW R1200GS R1200R R1200RT K1200 .... Con questo kit di riparazione è possibile riparare un collegamento difettoso o rotto sulla pompa di carburante. Di solito, i collegamenti originali avvitati nelle pompe di carburante hanno una crepa! Montaggio rapido, economico e semplice. Contenuto della confezione: 1 x  dado di giunzione in ottone cromato con chiusura, filettatura 3/8" NPT, guarnizione FKM resistente alla benzinaCompatibile con:BMW R 1200 GS 2004-2012BMW R 1200 RT 2005-2013BMW R 900 RT 2005-2013BMW R 1200 R 2006-2013 BMW R 1200 GS Adventure 2005-2013BMW R1200 ST 2003-2007BMW R 1200 S 2004-2010 BMW K 1200 S K 1300 S 2003-2015 BMW K 1200 R K 1300 R 2004-2015 BMW K1200 R Sport  BMW K 1200 GT K 1300 GT 2004-2010 Attenzione, informazioni importanti:CPC consiglia per filettature coniche:Nastro Teflon o sigillante liquido per la tenuta delle filettature!Serrare il giunto a mano e poi girare al massimo 1 – 2 giri con una chiave!Non avvitare mai completamente la filettatura!Con filettature coniche, solo i primi tre giri della filettatura sigillano! Durante il trasporto, i giunti con pulsante a dito spesso toccano i perni di rilascio.Di conseguenza, il pulsante a dito si trova in posizione alta, il che significa che l'apertura è parzialmente coperta dal pulsante a dito.Assicurati di portare il pulsante a dito in posizione bassa prima di collegare il connettore! Prodotto originale CPC dagli Stati Uniti. Nessuna copia cinese!

34,95 €*
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Leva di rilascio della frizione per BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
Leva di rilascio della frizione per trasmissioni R850 + R1100 con cavo della frizione Versione migliorata Su molteplici richieste da parte vostra, abbiamo cercato una soluzione per un problema comune e sviluppato questa leva di rilascio della frizione migliorata. È montata sul retro della trasmissione e accoglie il cavo della frizione. Non dovrete mai più interrompere il vostro viaggio in un luogo desolato. Spesso le leve di rilascio della frizione si rompono nella parte inferiore della trasmissione. I pezzi di ricambio originali sono spesso non disponibili. Per questo motivo, abbiamo realizzato una leva di frizione rinforzata in alluminio ad alta resistenza. Abbiamo aumentato lo spessore del materiale di circa il 30%. Durante la prossima riparazione della trasmissione o sostituzione della frizione, questa leva può sostituire l'originale e ci sarà un punto critico in meno sulla vostra moto. Oppure potete portarla come pezzo di ricambio (Herimbringer) nel kit di attrezzi per i vostri viaggi in caso di emergenza. Alcuni di voi sono già stati salvati in vacanza, in viaggio o durante un tour grazie a una consegna espressa DHL. Questa opzione è naturalmente disponibile anche. Come servizio di emergenza, spediamo pezzi di ricambio, come questa leva, ma anche molte altre cose, in tutto il mondo per aiutarvi. Questa leva corrisponde al numero di ricambio BMW ETK 23131340829. La leva 23 13 1 340 829 si adatta ai seguenti veicoli: R 850 GS Tipo 259 R 1100 GS Tipo 259 R 850 R Tipo 259 R 1100 R Tipo 259 R 850 RT Tipo 259 R 1100 RT Tipo 259 R 1100 RS Tipo 259 NOTA: Dall'originale devono essere trasferiti il cuscinetto e la vite di regolazione!

150,00 €*
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Pacchetto azione 1: Protezione motore *RALLYE* + barre di protezione motore per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il supporto motore Touratech offre una protezione ottimale per i importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi single trail in off-road, così come non limita in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale

399,00 €*
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Pacchetto Azione 2: Protezione Motore *RALLYE EXTREME* + Barre Paracolpi per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE EXTREME per la Honda CRF1000L Africa Twin uniamo le più moderne tecniche di produzione a un design unico per la migliore protezione dell'intera area del motore della tua moto! Sotto le condizioni di test più dure, la protezione motore RALLYE EXTREME ha già dimostrato la sua qualità sulla moto vincitrice della Hellas Rally. Il paracolpi è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elettropulito, e amplia il campo d'uso della tua enduro da viaggio. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.La protezione motore RALLYE EXTREME è progettata per un utilizzo davvero intenso con il minimo peso possibile. Svolge le funzioni del paracolpi motore.Nota: Solo in combinazione con il collettore originale

449,00 €*
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Pacchetto Azione 3: Protezione Motore *RALLYE* + Paracolpi Motore + Paracolpi per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il paracolpi Touratech offre una protezione ottimale ai importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi singletrail in off-road, senza compromettere in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Il paracolpi è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione della forza e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale

497,90 €*