Filtro da corsa BMC   Oltre alla versione del filtro standard, BMC ha sviluppato un'altra opzione di filtro.   Si tratta del filtro “Race”, ovvero un filtro che mantiene la stessa forma del filtro standard, ma è realizzato con un materiale filtrante che consente un maggiore passaggio d'aria rispetto ad altri sistemi di filtraggio, mantenendo comunque l'efficacia del filtro.   Il filtro BMC “Race” è stato progettato per coloro che non si accontentano delle prestazioni normali della moto, ma modificano il motore e l'unità di controllo per ottenere un aumento delle prestazioni. Il filtro “Race” si riconosce da una striscia gialla.

Filtro dell'aria BMC sostitutivo   Il know-how acquisito sui circuiti viene direttamente trasferito nella produzione dei filtri di serie, per offrire al motociclista esigente un prodotto collaudato, performante e in continua evoluzione.   I materiali utilizzati sono i migliori attualmente disponibili sul mercato. I filtri sono realizzati con un'unica cornice in gomma, per prevenire eventuali rotture. Elemento filtrante è in un tessuto di cotone speciale (4 strati), impregnato in un olio a bassa viscosità.   È racchiuso in una rete di alluminio trattata con una soluzione epossidica, per resistere ai vapori di benzina e all'ossidazione. Inoltre, il cotone ha il vantaggio di essere lavabile e riutilizzabile.   Grazie a queste caratteristiche, i filtri sportivi BMC (filtro dell'aria sostitutivo) garantiscono un maggiore passaggio d'aria rispetto ai filtri in carta originali, una minima perdita di pressione dell'aria in ingresso e quindi una migliore prestazione del motore.   - Durata: lavabile e riutilizzabile, nessun ricambio necessario - Superficie filtrante più ampia - Massima permeabilità all'aria (4 strati di cotone) - Maggiore assorbimento e filtrazione - Migliore rapporto di caduta di pressione - Testato tramite procedure di prova internazionali

Filtri dell'aria Mahle   Aria di aspirazione pulita - una delle condizioni più importanti per prestazioni ottimali del motore, elevati coppie, basso consumo di carburante e la minimizzazione delle emissioni inquinanti.   Con i filtri dell'aria MAHLE, polvere, fuliggine e usura degli pneumatici vengono filtrati fino al 99,9 percento. Allo stesso tempo, viene garantita una miscela ottimale di aria/carburante. L'elevata capacità di assorbimento delle particelle garantisce lunghi intervalli di utilizzo - anche in condizioni estreme come calore, freddo o influenze chimiche.   I filtri di qualità Mahle prevengono l'usura prematura delle valvole, delle superfici dei cilindri, degli anelli del pistone, dei cuscinetti e di altri componenti del motore. Per garantire prestazioni di filtraggio sempre impeccabili, tutti i filtri devono essere sostituiti secondo gli intervalli di cambio prescritti dai produttori di motociclette.

Ricambio originale BMW Filtro dell'aria Qualità di marca superiore

Filtro dell'aria BMC sostitutivo   Il know-how acquisito sui circuiti viene direttamente integrato nella produzione dei filtri di serie, per offrire al motociclista esigente un prodotto collaudato, che offre prestazioni e si trova in una continua evoluzione.   I materiali utilizzati sono i migliori attualmente disponibili sul mercato. I filtri sono realizzati con un'unica cornice in gomma, per prevenire eventuali rotture. Elemento filtrante è realizzato in un tessuto di cotone speciale (4 strati), impregnato in un olio a bassa viscosità.   È racchiuso in una rete di alluminio trattata con una soluzione epossidica, per resistere ai vapori di benzina e all'ossidazione. Inoltre, il cotone ha il vantaggio di essere lavabile e riutilizzabile.   Grazie a queste caratteristiche, i filtri sportivi BMC (filtro dell'aria sostitutivo) garantiscono un maggiore flusso d'aria rispetto ai filtri in carta originali, una minima perdita di pressione dell'aria in ingresso e quindi una migliore prestazione del motore.   - Durata: lavabile e riutilizzabile, nessun ricambio necessario - Superficie filtrante più ampia - Massima permeabilità all'aria (4 strati di cotone) - Maggiore assorbimento e filtrazione - Migliore rapporto di caduta di pressione - Testato secondo procedure di prova internazionali

Filtro da corsa BMC   Oltre alla versione del filtro standard, BMC ha sviluppato un'altra opzione di filtro.   Si tratta del filtro “Race”, ovvero un filtro che mantiene la stessa forma del filtro standard, ma è realizzato con un materiale filtrante che consente un maggiore passaggio d'aria rispetto ad altri sistemi di filtraggio, mantenendo comunque l'efficacia del filtro.   Il filtro BMC “Race” è stato progettato per coloro che non si accontentano delle prestazioni normali della moto, ma modificano il motore e l'unità di controllo per ottenere un aumento delle prestazioni. Il filtro “Race” si riconosce da una striscia gialla.

Il pad autoadesivo per serbatoio protegge il serbatoio in modo assolutamente affidabile da graffi sulla vernice e sottolinea in modo impressionante il look da corsa della motocicletta grazie alla sua forma dinamica. È rivestito con uno strato protettivo resistente ai graffi e ai raggi UV, che rende il pad insensibile a tutte le influenze esterne sia per l'uso su strada che per l'uso intenso in pista. Resiste a temperature da -10 °C a +80 °C, è resistente all'umidità e all'acqua e non ingiallisce nemmeno dopo molti chilometri. Grazie alla sua forte adesione, aderisce in modo assolutamente affidabile anche sotto forte stress e protegge così il serbatoio da segni di sfregamento causati dall'abbigliamento da moto. Oltre alla sua funzione protettiva, il pad per serbatoio colpisce anche per il suo design perfettamente coordinato con l'aspetto della macchina, offrendo così un miglioramento estetico individuale. Pad autoadesivo per proteggere il serbatoio dai graffi. Adesione extra forte e bordi arrotondati. Strato protettivo resistente ai raggi UV. Resistente ai graffi e con protezione contro l'ingiallimento. Perfettamente coordinato con il design da corsa della motocicletta. Resistente al calore, all'umidità e all'acqua. Informazioni aggiuntive