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160/60ZR18 (70W) TL Pneumatico Posteriore Metzeler Roadtec Z8 Interact M
Roadtec Z8 Interact   Il pneumatico innovativo per le moto sport-turismo e compagno ideale per lunghe distanze; sia su strade statali, autostrade o su impegnativi percorsi montani.Il nuovo pneumatico sport-turismo Z8 offre prestazioni e sicurezza senza precedenti fin dal primo chilometro, sia a pieno carico che in condizioni meteorologiche difficili.   Le sue scanalature del battistrada, ispirate alla lettera greca Pi, e la tecnologia Interact con tensione a 5 zone sono il risultato di molte serie di test, in cui sono state provate diverse tensioni nella cintura d'acciaio del pneumatico e infine integrate in modo ottimale. Il risultato: massima efficacia in tutte le situazioni di guida sia sull'asciutto (stabilità) che sul bagnato (drainage) con un aumento della durata del pneumatico. In questo modo, il Z8 soddisfa il profilo di requisiti dei motociclisti turisti ambiziosi, che amano anche affrontare le cose in modo un po' più sportivo e veloce. Il Roadtec Z8 è la garanzia di massima stabilità in rettilineo, di alta percorrenza e allo stesso tempo un partner fedele e aderente nelle curve.Dati tecnici:Larghezza:   160 Altezza:   60 % rispetto alla larghezzaCostruzione:   R (pneumatico radiale) Diametro del cerchio:   18 polliciIndice di carico:   70 Indice di velocità:   (W) >270 km/h Battistrada:   ROADTEC Z8 Designazione speciale:   M Produttore:   Metzeler Fascia bianca:   No Identificazione della camera d'aria:   TL Rinforzato (Reinforced):   No Tipo di pneumatico:   Pneumatico estivo

174,93 €*
Adattatore Gutmann per moto Spina BBM02 BMW 3-Pin
Hella Gutmann Adapterstecker Bike BBM02   3 Poli Compatibile con BMW Per l'alimentazione esterna sono necessari i morsetti a coccodrillo (JM-Nr.: 668 04 07 e 668 04 08).    

124,95 €*
Adattatore manubrio regolabile e rialzo manubrio argento con offset 70mm ABE per BMW K1100RS
Modelli BMW - Più vicino - più in alto - più lontanoIl primo adattatore per manubrio regolabile per BMW K1100RSFISSIAMO STANDARD - Esclusivo incluso ABE Il manubrio esiste fin dall'inizio delle moto di serie. Tuttavia, ci sono anche diverse lunghezze di braccio. Ci sono alcuni "fortunati" tra noi che si siedono semplicemente sulla moto e dicono: "Va bene così!". Molti desiderano però il manubrio un po' più vicino o forse anche un po' più in alto. Ogni motociclista conosce le tensioni nel corpo e nel collo che si creano a causa di una posizione delle braccia tesa durante i lunghi viaggi. Questo problema, noto ai piloti, viene spesso risolto con un intervento chirurgico. Dopo non si può guidare per 2-3 mesi.Nessuno deve illudersi: "Lo faccio solo oggi!". Avrete queste problematiche ad ogni viaggio. Finché si è tesi sulla moto, non si raggiunge il benessere durante la guida.Abbiamo risolto questo problema per moto con manubrio.Con il nuovo sviluppo non ci sono più desideri insoddisfatti in termini di regolabilità. Sono ora disponibili ben 70 mm di spazio per avvicinarsi - alzarsi o allontanarsi. Ciò consente di raggiungere una ergonomia naturale per una posizione di seduta più sana.Grazie ai tempi di regolazione di soli circa 2 minuti, il manubrio può essere rapidamente adattato al rispettivo tour. Non ci sono più ostacoli per un viaggio in autostrada con una posizione del manubrio alta e successivamente una guida sportiva tra le curve in montagna.Gli adattatori sono dotati di una forte fresatura antiscivolo sul perno di supporto. Questo ci ha permesso di ottenere una protezione contro la torsione estrema, che è particolarmente necessaria durante manovre di frenata forti.L'aspetto poco gradevole delle viti M8 nei blocchi di serraggio è stato progettato nei blocchi di serraggio MV in modo che siano invisibili e montati verso il basso.Sull'adattatore per manubrio da 22 mm è possibile fissare una sfera per il montaggio del proprio navigatore.(vedi foto).L'estensione del tubo dei freni per la BMW K1100RS è inclusa nella fornitura. La piastra di protezione deve essere leggermente adattata.Fate sempre attenzione a non far tensionare o schiacciare i tubi. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

175,00 €*
Adattatore manubrio regolabile e rialzo manubrio nero con offset 70mm ABE per BMW K1100RS
Modelli BMW - Più vicino - più alto - più lontanoIl primo adattatore per manubrio regolabile per BMW K1100RSFISSIAMO STANDARD - Esclusivo incluso ABE Il manubrio esiste fin dall'inizio delle moto di serie. Anche le lunghezze dei bracci sono diverse. Ci sono alcuni "fortunati" tra noi che si siedono semplicemente sulla moto e dicono: "Va bene così!". Molti desiderano però il manubrio un po' più vicino o forse anche un po' più alto. Ogni motociclista conosce le tensioni nel corpo e nel collo che si creano a causa della posizione rigida delle braccia durante i lunghi viaggi. Questo problema, noto ai piloti, viene spesso risolto con un intervento chirurgico. Dopo non si può guidare per 2-3 mesi.Nessuno deve illudersi: "Lo faccio solo oggi!". Avrete queste problematiche ad ogni viaggio. Finché si è tesi sulla moto, non si raggiunge il benessere durante la guida.Abbiamo risolto questo problema per moto con manubrio.Con il nuovo sviluppo, non ci sono più desideri insoddisfatti in termini di regolabilità. Sono ora disponibili ben 70 mm di spazio per essere più vicino - più alto o più lontano. Ciò consente di raggiungere una naturale ergonomia per una posizione di seduta più sana.Grazie ai tempi di regolazione di soli circa 2 minuti, il manubrio può essere rapidamente adattato al tour specifico. Non ci sono più ostacoli per un viaggio in autostrada con una posizione del manubrio alta e successivamente una guida sportiva tra le curve in montagna.Gli adattatori sono dotati di una forte fresatura sulla parte di supporto. Questo ci ha permesso di ottenere una protezione contro la torsione estrema, che è particolarmente necessaria durante manovre di frenata brusche.L'aspetto poco gradevole delle viti M8 nei blocchi di serraggio è stato progettato in modo che siano invisibili e montati verso il basso.Sull'adattatore per manubrio da 22 mm è possibile fissare una sfera per il montaggio del proprio navigatore.(vedi foto).L'estensione del tubo dei freni per la BMW K1100RS è inclusa nella fornitura. La piastra di protezione deve essere leggermente adattata.Fate sempre attenzione a non far tensionare o schiacciare i tubi. Tutti gli articoli sono stati montati e testati su moto originali - senza modifiche esterne.

181,59 €*
Ammortizzatore Mono Regolabile Posteriore YSS con ABE per BMW K1100 RS LT K100RS K1
Corpo in alluminio fresato, ammortizzatore regolabile in precarico e in estensione (30 clic). Il bloccaggio del precarico avviene tramite un perno filettato. La lunghezza dell'ammortizzatore è regolabile di +-5mm.   Lo strumento di regolazione è incluso nella fornitura.   ,

393,66 €*
Anello di ritenzione della forcella per BMW K1100LT K1100RS K100RS 16V K1
  Anello di sicurezza della forcella

7,75 €*
Anello di tenuta in alluminio ID 18X22X1.5 per BMW K75 K75RT K75S K75C K100 K100RT K100RS K100LT K1 K1200RS
Elring Alu-Dichtring DIN/ISO: 7603 Forma: A-Forma Materiale: Alluminio Spessore [mm]: 1,5 mm Diametro esterno [mm]: 22 mm Diametro interno [mm]: 18 mm Unità di imballaggio 100 (Prezzo per pezzo unità di imballaggio = Quantità minima ordinabile) utilizzato tra l'altro per viti di drenaggio dell'olio nei veicoli: BMW (G30, F90, G11, G12, G05, G15, G06) BMW MOTOCICLETTE Dati tecnici:Gamma:   No Diametro interno:   18 mmDiametro esterno:   22 mmAltezza:   1.5 mmMateriale:   Alluminio Forma costruttiva:   A-Forma Resistente alla benzina:   Sì Resistente all'olio:   Sì

0,24 €*
Avviamento JMP per BMW K75 C S RT K100 LT RS RT K1100 LT RS K1200 RS GT K1
Avviatore JMP   - Tutte le fasi della produzione sono rigorosamente controllate (dalla materia prima al prodotto finito) - Compatibile con industria, OEM/OES in forma, adattamento e funzione - Massimi standard di qualità (ad es. certificazione ISO) - Le specifiche OEM sono soddisfatte e/o superate - Tutti i prodotti sono sottoposti a una rigorosa validazione prima di essere rilasciati per il mercato secondarioDati tecnici:Direzione di rotazione:   destra Numero di denti:   9

316,48 €*
Batteria Moto 51913 DRY Yuasa Alternativa: 7070042 4644 0077
Batteria per moto Yuasa Yumicron - Batteria di avviamento ad alta potenza di qualità affidabile- Le materie prime in fibra di vetro ad alte prestazioni proteggono dai danni da vibrazione- Grazie a separatori speciali sottili in piastre aggiuntive, la batteria offre fino al 30% di potenza di avviamento a freddo in più- I connettori delle celle continui riducono la resistenza interna e aumentano le prestazioni- Il sistema di arresto del solfato limita notevolmente la solfatazione delle piastre- Il guscio della batteria collegato per riscaldamento previene perdite e corrosione- Asciutto e non riempito- Un pacchetto di acido con la quantità di acido necessaria per il riempimento iniziale è disponibile separatamente  Compatibile con:  JM Numero di fabbricante 12N19AHVarta Numero di fabbricante 51913Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   17.7 Ah (10 ore)Potenza energetica:   212.4 WhEsecuzione:   Standard attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   100 ANorma di prova del produttore:   DIN Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   290 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   260 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   160 ALunghezza:   186 mmLarghezza:   82 mmAltezza:   171 mmPeso operativo:   5.6 kgPacchetto di acido incluso:   No Volume dell'acido:   1 LTipo di connessione:   laterale Polo positivo:   davanti a destra Polo negativo:   davanti a sinistra Uscita gas:   sinistra Produttore:   Yuasa

143,62 €*
Batteria Moto HJ51913-FP JMT Litio-Ione con Indicatore
Batterie agli ioni di litio JMT, alta tecnologia per la tua moto.   Batterie di ultima generazione riconoscibili dal coperchio rosso.   Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato della batteria.     Impermeabile (W) La batteria è completamente impermeabile e non subisce danni quando la moto viene pulita ad alta pressione.   Premere semplicemente il pulsante di test. Se tutte e 3 le LED blu si accendono, la batteria è completamente carica (ful). Se si accendono solo 2 LED, è carica solo a metà (med). Quando si accende solo 1 LED (low), la batteria deve essere ricaricata.   Sostituendo una batteria standard al piombo-acido, è possibile risparmiare fino a 5 kg di peso, senza sforzo significativo.   I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie agli ioni di litio JMT: - circa 1/3 del peso della batteria al piombo-acido comparabile - rapporto imbattibile tra costo/risparmio di peso - installabile in qualsiasi posizione, poiché non contiene acido - non contiene metalli pesanti - scarica/carica equilibrata di tutte le celle tramite bilanciatore - ricarica rapida con alta corrente di carica possibile (fino al 90% in 6 min) - autoscarica molto bassa (max. 5% al mese) - buona prestazione anche a temperature elevate fino a 60°C - tecnologia sicura e lunga durata   Le batterie al piombo-acido possono utilizzare solo il 30% della loro capacità a causa delle loro caratteristiche specifiche, mentre le batterie agli ioni di litio possono utilizzare quasi il 100% della capacità. Per questo motivo, le versioni al litio delle batterie JMT richiedono solo 1/3 della capacità di una batteria al piombo-acido comparabile per la stessa potenza di avviamento. Uno stato di carica uniforme di tutte le celle è inoltre garantito da un processore integrato ("bilanciatore"). Le dimensioni delle batterie agli ioni di litio corrispondono, con l'ausilio di adattatori, alle dimensioni delle batterie al piombo-acido originali. Anche i connettori sono identici, motivo per cui la batteria può essere sostituita in pochi minuti senza ulteriori adattamenti.   Si prega di notare che per la ricarica devono essere utilizzati solo caricabatterie appropriati. Raccomandiamo i caricabatterie JMP. I massimi correnti di carica raccomandati possono essere trovati nelle specifiche tecniche sottostanti     In nessun caso devono essere utilizzati caricabatterie che tentano di desolfatare batterie profondamente scariche sotto 10 Volt con una tensione superiore a 14,9 Volt, prima di iniziare la ricarica effettiva. La tensione massima di carica di 14,9 Volt non deve in nessun caso essere superata.   Il produttore garantisce una sufficiente capacità di avviamento fino a -5 gradi Celsius.   Tecnologia Le batterie agli ioni di litio JMT utilizzano come materiale catodico fosfato di ferro (LiFePO4) e utilizzano il processo di litio-polimero nella produzione. In questo modo non possono prendere fuoco né esplodere durante il normale funzionamento. La tecnologia e il processo di produzione garantiscono il massimo standard di sicurezza per le batterie al litio.     - Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione - Corrente di carica raccomandata 4 A - Corrente massima di carica per ricarica rapida 28 A   Comparabile in dimensioni e connettori con: Numero di fabbrica Yuasa 51814 51913 52015 YT19BL HG-18-12   Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   7.17 Ah (10 ore)Potenza energetica:   90 WhEsecuzione:   Litio    Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   450 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   540 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   495 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   300 ALunghezza:   181 mmLarghezza:   77 mmAltezza:   170 mmPeso operativo:   1.4 kgPacco acido incluso:   No Tipo di connessione:   dal lato Polo positivo:   davanti a destra Polo negativo:   davanti a sinistra Scarico gas:   Senza Produttore:   JMT

253,93 €*
Batteria per moto 51814 JMT Alternativa: 7070980
Avviso: Vendita non consentita a privatiL'acido per batterie (acido solforico 37%) è considerato secondo l'UE 20197/1148 una sostanza di partenza limitata per esplosivi.Informiamo i partecipanti economici che l'acquisto, il trasporto o la detenzione e l'uso di questa sostanza da parte dei membri del pubblico è soggetto a restrizioni ai sensi dell'articolo 5, paragrafi 1 e 3.   Batteria per moto JMT High Power   - Batteria di avviamento ad alta potenza di qualità di marca collaudata e affidabile. - maggiore potenza di avviamento a freddo rispetto alle batterie standard - asciutta e non riempita - questa batteria di avviamento include viti, tubo di sfiato e pacco di acido in quantità adeguata per il riempimento iniziale.     Identica a:   Numero di fabbricante JM 12N19AH Numero di fabbricante Varta 51814 Numero di fabbricante Fiamm 6H4P      Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   19 Ah (10 ore)Esecuzione:   Standard attivato:   No Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   210 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   335 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   310 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   190 ALunghezza:   185 mmLarghezza:   82 mmAltezza:   170 mmPeso operativo:   5.99 kgPacco di acido incluso:   Sì Volume di acido:   1.08 LTipo di connessione:   laterale Polo positivo:   davanti a destra Polo negativo:   davanti a sinistra Scarico gas:   destra Produttore:   JMT

71,58 €*
Batteria per moto YT19BL Wet YuasaEXIDE 2655 4644
Batteria per moto Yuasa senza manutenzione   - Batteria avviamento ad alte prestazioni senza manutenzione di qualità affidabile - A prova di perdite grazie alla tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) - La valvola di sovrapressione a prova di perdite previene l'accensione dell'elettrolita in caso di sovrapressione - Resistente alle vibrazioni - Fino a 3 volte la durata rispetto alle batterie standard - La tecnologia avanzata al piombo-calcio aumenta le prestazioni di avviamento - Il sistema di arresto del solfato riduce significativamente la solfatazione delle piastre - Le batterie senza manutenzione non richiedono rabbocco di acqua distillata - Il contenitore della batteria riscaldato previene perdite e corrosione - La batteria è riempita e caricata con acido in fabbrica       Compatibile con:   Numero di fabbrica JM YTX5L-BS Numero di fabbrica Varta 50412LF Numero di fabbrica GS GTX5L-BS Numero di fabbrica FB FTX5L-BS Numero di fabbrica Exide ETX-5L-BS       Compatibile con:   Numero di fabbrica Yuasa 51913 Numero di fabbrica Varta 51913 Numero di fabbrica Exide 519901 Gel G19 Numero di fabbrica JMT 51913-21 Gel Numero di fabbrica JMT HJ51913-FP-I Litio Ione    Dati tecnici:Tensione:   12v Capacità:   17.7 Ah (10 ore)Esecuzione:   Senza manutenzione attivato:   Sì Corrente di prova a freddo secondo il produttore:   170 ANorma di prova del produttore:   SAE Corrente di prova a freddo in (SAE) misurata con JJM 609.00.66:   195 ACorrente di prova a freddo in (DIN) misurata con JJM 609.00.66:   185 ACorrente di prova a freddo in (EN) misurata con JJM 609.00.66:   110 ALunghezza:   185 mmLarghezza:   81 mmAltezza:   170 mmPeso pronto all'uso:   5.4 kgPacchetto acido incluso:   No Volume acido:   0.95 LTipo di connessione:   laterale Polo positivo:   davanti a destra Polo negativo:   davanti a sinistra Scarico gas:   Assente Produttore:   Yuasa

177,02 €*
Batterie Motorrad YT19BL-BS Yuasa EXIDE 2655 0168 4644
Yuasa esente da manutenzione moto batteria - batteria di avviamento senza manutenzione in un affidabile Markenqualität- perfetta tenuta dalla tecnologia AGM (assorbita Glass Mat) - valvola di massima pressione a perfetta tenuta impedisce l'accensione del elettrolita in sovrappressione Vibrationsfest- fino a 3 volte più lunga durata rispetto a una tecnologia avanzata piombo-calcio di serie Batterie- aumenta Startleistung- solfato-stop limita la Plattensulfatierung chiaramente necessario uno batterie senza manutenzione, senza rabbocco con acqua distillata per riscaldamento collegato perdite involucro batteria e corrosione impedendo un pacchetto acido con una quantità appropriata di acido per il riempimento è incluso Stessi: Yuasa numero Fabbricante 51913Varta MPN 51913Exide numero fabbricante 519901 gel costruttore G19JMT numero 51.913-21 GelJMT numero fabbricante HJ51913-FP-I ioni di litio

168,25 €*
BMW K 1100 LT RS Candela NGK DR7EA K1 K100RS
Candela NGK   NGK è il principale produttore mondiale di candele.   Impianti di produzione all'avanguardia, grandi investimenti in ricerca e sviluppo, nonché un forte impegno nel motorsport, dalla Formula 1 al motociclismo, rendono la candela NGK così di successo.

7,03 €*
Borsa Aggiuntiva Alta Visibilità Taglia S 2 Litri Giallo/Nero di Touratech Impermeabile
Per essere posizionato sul Rack-Pack, Travel-Zip o come borse laterali. Queste borse consentono di riporre piccoli oggetti che altrimenti scomparirebbero nelle profondità delle grandi borse da viaggio. Utile anche per riporre il kit di pronto soccorso a portata di mano. L'astuta fissazione consente di rimuovere la borsa rapidamente e senza attrezzi.Massima visibilità e quindi sicurezza!Grazie alla posizione esposta, la borsa in Cordura giallo neon è visibile da tutti i lati e offre quindi ulteriore sicurezza. Non sarà mai coperta dal pilota e i fili riflettenti intrecciati restituiscono anche di notte ogni raggio di luce in modo evidente.Materiale: CORDURA® rivestito in PU, a prova di polvere e impermeabile (IP64)Dimensioni: SColore: giallo neonCapacità: 2,0 litriPeso: 105 g

39,90 €*
Borsa da serbatoio Hepco&Becker Royster 5-8 l gialla
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

185,00 €*
Borsa da serbatoio Hepco&Becker Royster 5-8 ltr. nera
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Sacco interno impermeabile integrato con chiusura a rotolo Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessorio opzionale: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

185,00 €*
Borsa Interna Hepco&Becker per Topcase Gobi 42
Per mantenere ordine nella valigia. Le cose non saranno più sparse nella valigia con questa borsa interna Hepco&Becker. La valigia è più facile da caricare, poiché la borsa interna può essere preparata in anticipo. E alla fine del viaggio non sarà necessario rimuovere e portare via l'intera valigia, ma solo la borsa interna. La borsa è realizzata in tessuto nero resistente.Dotata di una cerniera a 2 vie e di una tracolla regolabile, con questa borsa sarete sempre in ordine anche durante lo scarico. Contenuto della confezione: 1x borsa interna

70,50 €*
Borsa Posteriore Passeggero SMALL SPORT STAR 11-17 Litri
Borsa posteriore in tessuto da fissare con cinghie su vari portapacchi. Non impermeabile. Pratica e ben progettata: fissata in modo sicuro sul sedile del passeggero, la distribuzione del peso non viene influenzata negativamente e la moto rimane neutra e attiva nella guida. Grazie alla cerniera e alle cinghie di compressione, offre un volume variabile fino a 25 litri. La realizzazione in tessuto Cordura rivestito è resistente all'acqua e robusta. Con maniglia e cinghie può essere utilizzata anche come zaino o borsa a tracolla.Small Sport StarContenuto 15-25 litriDimensioni LxHxP: 26 x 33 x 20/33 cm

103,00 €*
Borsa serbatoio BMW 8-13 litri "Street" Tourer M bagaglio
Dalla nuova serie di borse serbatoio di Hepco & Becker nella variante Tourer M. Grazie al nuovo Lock-It System è possibile montare e smontare rapidamente e facilmente la borsa serbatoio. Inoltre, consente una posizionamento e adattamento personalizzati al modello della vostra moto tramite un canale di fissaggio sul fondo della borsa serbatoio. Per il montaggio è necessario l'anello serbatoio specifico di Hepco & Becker per la vostra moto.Questo deve essere ordinato separatamente. Il controfermo, che viene montato sulla borsa, è incluso con l'anello serbatoio. Se desiderate utilizzare questa borsa serbatoio come seconda borsa sul vostroanello serbatoio, avrete bisogno di un controfermo aggiuntivo. Art.:  506000 Materiale• 100% poliestere (rivestito idrorepellente) e schiuma PE (100% polietilene)• pareti laterali rinforzate per mantenere la forma, base stabile in EVAComfort/Equipaggiamento• scomparti organizzatori, tasca per mappe e navigatori integrata nel coperchio• zip perimetrale per aumento del volume, zip a 2 vie bloccabile• 3M-SCOTCHLITE™ riflettente, maniglia, gancio per bagagli e cinghia di trasporto• passacavi, copertura antipioggia integrataFissaggio• sull'anello Lock it (specifico per molti modelli, disponibile separatamente; vedere gli anelli serbatoio nel menu)• posizionamento personalizzato tramite canale di fissaggioDimensioni/VolumeVolume: 8-13 ltr.Dimensioni esterne LxPxH240 x 330 x 180 mm (240 mm max.)

175,00 €*
Borsa serbatoio Hepco&Becker / Borsa posteriore Lock-it Royster Daypack 5 l nera
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankringe specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su Sport e Miniracks con chiusura Lock-it. Per Sport e Miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

95,00 €*
Borsa serbatoio Hepco&Becker / Borsa posteriore Lock-it Royster Daypack 5 l nera gialla
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock it Tankring specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo del serbatoio compatibile.Il principio di funzionamento del sistema di chiusura del Tankring: I problemi nell'installazione delle borse da serbatoio vengono eliminati grazie al centraggio magnetico. L'uso è semplice e veloce. Le alette laterali sui magneti garantiscono la sicurezza meccanica del sistema. Le forze di carico del supporto superano i 70 kg di carico verticale, garantendo così una connessione stabile e sicura alla moto in ogni momento. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di supporto, in modo che i magneti sblocchino il sistema. In questo modo, i magneti si allineano e la borsa da serbatoio può essere rimossa.Facile e efficace – semplicemente geniale. Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Royster e il Royster Rearbag Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su Lock-it Tankringen, o su sport e miniracks con chiusura Lock-it. Per sport e miniracks è necessario un kit di montaggio Lock-it. Art. 506100 Caratteristiche: Fissaggio al Lock-it Tankring specifico per modello HEPCO&BECKER (non incluso nella fornitura) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniera gommata Superficie laterale riflettente - maggiore visibilità della moto nel traffico stradale Scocca superiore e inferiore in poliestere D1200 resistente all'abrasione Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto Carico consigliato: 3 kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sul Tankring, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130 km/h

95,00 €*
Borsa serbatoio Hepco&Becker / Borsa posteriore Lock-it Street Daypack
Compatibile con i HEPCO&BECKER Lock-it o Basic anelli serbatoio specifici per modello, questo piccolo aiuto quotidiano può essere montato su tutti i modelli con tappo serbatoio compatibile. Il principio di funzionamento del sistema di chiusura dell'anello serbatoio: L'uso è semplice e veloce. Grazie alle alette laterali sui dorsi conici, il sistema è meccanicamente bloccato. Una connessione stabile e sicura alla moto è sempre garantita. Per sbloccare, basta tirare la cinghia di sicurezza, in modo che il sistema si sblocchi e il borsello da serbatoio possa essere rimosso. Facile e efficace – semplicemente geniale.  Compatibile con la famiglia di prodotti delle borse laterali Street Nessun contatto diretto della borsa da serbatoio con il serbatoio, evitando danni alla vernice Può essere montato su anelli serbatoio Lock-it o Basic, sport e minirack con chiusura Lock-it o Basic. Per sport e minirack è necessario un kit di montaggio Lock-it/Basic. Art. 506100/516100 Caratteristiche: Fissaggio all'anello serbatoio specifico per modello HEPCO&BECKER Lock-it o Basic (non incluso nella fornitura, il supporto per la borsa da serbatoio è incluso nella fornitura dell'anello serbatoio specifico per modello) Estrema stabilità della forma grazie al materiale EVA stampato a caldo Cerniere bloccabili - Accessori opzionali: lucchetto di sicurezza Maniglia di trasporto Peso molto ridotto  Carico consigliato: 3kg (Si prega di prestare attenzione alle indicazioni specifiche per modello sull'anello serbatoio, così come alle indicazioni del produttore della moto). Velocità massima consigliata: 130km/h

95,00 €*

K1100RS


Benvenuti nella categoria per ricambi e accessori BMW Sport K1100RS.

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AERO ABS Seitenkoffer-System für BMW R 1200 R/RS (2015-) und R 1250 R/RS (2018-)
AERO ABS Seitenkoffer-SystemAerodynamisches Design, geringes Gewicht, komfortable Details: Der AERO ABS Seitenkoffer besticht durch seine windschnittige Form und die moderne, besonders pflegeleichte Oberfläche. Die Seitenkoffer aus hochbelastbarem ABS-Kunststoff bieten pro Seite 25 l Stauraum bei nur 1,8 kg Eigengewicht und sind in Kombination mit den abnehmbaren Seitenträgern von SW-MOTECH die ideale Gepäcklösung für sportliche Motorradreisende.Die Seitenträger sind extrem belastbar und nah ans Fahrzeug konstruiert. SW-MOTECH fertigt die Seitenträger aus robustem Stahl, der anschließend mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen wird. Das patentierte QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers – nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige Trägerpunkte. EVO SeitenträgerAbnehmbarer Kofferträger zur Verwendung für fast alle gängigen Koffer-SystemeSekundenschneller An- bzw. Abbau mit Schnellverschlüssen an unauffälligen BefestigungspunktenMit separat erhältlichem SW-MOTECH Kofferadapter verwendbar für Koffer der Marken TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadAus ovalem Rundrohr dicht ans Fahrzeug konstruiertHohe Funktionalität und StabilitätDetailsMaterial: StahlOberfläche: pulverbeschichtetFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 3,7 kgBreite angebaut an Motorrad: 49,0 cmHinweisAls Diebstahlschutz empfehlen wir QLS.00.046.10100/BBitte beachten Sie, dass entsprechend der anzubringenden Koffer, ein Adapterkit benötigt wird! (Aufgeführt unter Zubehör) Adapterkit für EVO SeitenträgerAdapterkit zur Befestigung von AERO ABS Seitenkoffern an SW-MOTECH EVO-SeitenträgerZur Montage an den vorhandenen Bohrungen des SW-MOTECH EVO SeitenträgersFür links und rechtsDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kg AERO ABS Seitenkoffer-SetLeichte und robuste Seitenkoffer für sportliche MotorradreisendeSichere Befestigung per Schnellverschluss an den abnehmbaren PRO/EVO Seitenträgern von SW-MOTECHModellspezifische PRO oder EVO Seitenträger sind separat erhältlichDiebstahlschutz durch Sicherung am Seitenträger, abschließbaren Reißverschluss und mitgeliefertes Motorradtaschen-Schloss25 l Stauraum pro Koffer bei nur 1,8 kg EigengewichtKomfortable Innenausstattung: gepolstertes Textilfutter, elastische Kreuzspanngurte, Netztasche, Tasche zum Verstauen des Motorradtaschen-SchlossesKomplett öffnen auf dem Hotelbett oder nur teilweise aufklappen: Öffnungsbegrenzer mit Clip-Verschluss sichern den KofferinhaltTragegriff erlaubt komfortables Tragen von zwei Koffern mit einer HandReflektierende Details für mehr Sicherheit im StraßenverkehrStrukturierte Oberfläche ist pflegeleicht und kratzunempfindlich und verleiht den AERO ABS Seitenkoffern eine moderne OptikAus hochbelastbarem, witterungs- und UV-beständigem 2,5 mm (Innenschale) und 2 mm (Außenschale) starkem ABS-Kunststoff gefertigtWasserdichte Innentaschen im Lieferumfang enthaltenDetailsMaterial: ABSFarbe: schwarzMaße: 52,0 x 22,0 x 39,0 cmGesamtgewicht: ca. 5,4 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lFür Montage erforderlichDie abnehmbaren Seitenträger sind separat erhältlich. In den AERO ABS Seitenkoffer-Systemen sind sie bereits im Lieferumfang enthalten.Achtungnicht für den Offroad-Einsatz geeignet Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerDiebstahlschutz für EVO SeitenträgerMit den Diebstahlsicherungen können zwei beliebige Schnellverschlüsse ersetzt werdenSet für rechten und linken EVO Seitenträger, bestehend aus 2 gleichschließenden Schlössern und 2 identischen SchlüsselnDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 0,2 kgHinweisFür alle, die nur einen Schlüssel für Koffer und Diebstahlsicherung verwenden möchten: Der TRAX Schloss-Satz mit EVO Diebstahlsicherung QLS.00.046.15000 enthält 8 gleichschließende Schlösser für die Seitenkoffer und das Topcase der Serien TRAX ADV und ION sowie die Diebstahlsicherungen der EVO Seitenträger. Lieferumfang2 x AERO ABS Seitenkoffer2 x wasserdichte Innentaschen2 x Motorradtaschen-Schlösser2 x EVO Seitenträger2 x Adapterkit für EVO Seitenträger2 x Diebstahlsicherung für EVO SeitenträgerAnbauanleitungMontagematerialDetailsFarbe: schwarzGesamtgewicht: ca. 9,7 kgGesamtvolumen: 25,0-50,0 lGenehmigungshinweisDieses Produkt muss nicht zugelassen werden. Es benötigt daher auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder Allgemeine Betriebserlaubnis. Die Informationen in der Anbauanleitung sind zu beachten.

589,00 €*
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Barre di protezione Touratech in acciaio inox per BMW F850GS/F750GS
Il paracolpi è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elettropulito, e amplia il campo d'uso della tua moto da viaggio. Il paracolpi a due pezzi è stato posizionato il più vicino possibile al veicolo per integrarsi armoniosamente nel design esistente del veicolo. La sua speciale costruzione garantisce la migliore dissipazione delle forze e protegge, oltre al radiatore, anche il serbatoio e la carenatura da danni. Il paracolpi è facile da montare, resistente alla ruggine e facile da mantenere.

329,90 €*
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Giacca BMW Motorrad Moreno Connect GORE-TEX
Dettagli La giacca Moreno Connect GORE-TEX unisce un look discreto con un'ottima funzionalità. Il materiale esterno a tre strati mantiene la giacca sempre impermeabile, mentre ampie possibilità di ventilazione garantiscono un clima ottimale. I protettori per schiena e articolazioni offrono un elevato livello di sicurezza anche al di fuori delle strade asfaltate. La giacca è dotata di un gilet riscaldabile controllabile tramite smartphone o moto. L'illuminazione attiva sulla schiena e sulle maniche assicura una migliore visibilità di notte.Caratteristiche del prodottoGiacca da turismo robusta e impermeabileVentilazione ottimale grazie a numerose cerniere e inserti AirVentMateriale esterno a tre stratiCaratteristiche di sicurezzaProtettori per articolazioni NP2Protettore per schiena NP ProCaratteristiche di sicurezzaProtettori per articolazioni NP2Protettore per schiena NP ProFunzionalitàDue tasche esterne impermeabili sul davanti, una grande tasca sulla schienaChiusura del colletto con velcroRegolazione continua delle maniche con velcroStormcuff ai polsini delle manicheChiusura dei pantaloni con velcro regolabileRegolazione della larghezza in vitaRegolazione della vita, velcro con deviazioneCerniera di collegamento corta e circolareUlteriore protezione dal vento all'orlo della giacca (simile a una giacca da sci)Gancio extra grandeGilet riscaldabile integratoilluminazione attiva sulla schiena e sulle maniche per una migliore visibilità di notte o in condizioni di scarsa visibilitàilluminazione integrata, lavabile e impermeabilePannello touch con interruttore di accensione e spegnimentoUnità di controllo per gestire le funzioni Connect del gilet riscaldabile e dell'illuminazioneUnità di controllo collegabile all'App BMW MotorradAlimentazione dell'unità di controllo tramite powerbank o direttamente dalla motoTre tasche interne, una delle quali progettata come tasca di ricarica per smartphoneImpermeabile fino a colonna d'acqua di 28.000 mmDati tecniciComposizione del materiale:Materiale esterno 1: 1. strato 100 % nylon, 2. strato 100 % politetrafluoroetilene espansoMateriale esterno 2 (inserto): 1. strato 92 % nylon, 9 % elastan, 2. strato 69 % nylon, 31 % elastanFodera: 100 % poliestere

1.222,54 €*
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Kit di riparazione per accoppiamento rapido della pompa di carburante in ottone per BMW R 1200 R RT GS K 1200
Kit di riparazione per pompa di carburante CPC accoppiamento rapido Ricambio per pompa di benzina ad es. R1200GS R1200R R1200RT K1200.... vedi ultima immagine Con questo kit di riparazione è possibile riparare un collegamento difettoso o rotto sulla pompa di carburante. Originale CPC con anelli in gomma resistenti al carburante! Montaggio rapido e semplice. Contenuto della confezione: 1 x parte della madrevite in plastica CPC con chiusura, filettatura 3/8" NPT, guarnizione FKM 1 x spina angolare in ottone cromato CPC con chiusura, attacco per tubo 3/8", guarnizione FKM Attenzione informazioni importanti:CPC consiglia per filettature coniche:Nastro di teflon o sigillante liquido per la tenuta delle filettature!Serrare a mano l'accoppiamento e poi stringere al massimo 1 - 2 giri con una chiave!Non avvitare mai completamente la filettatura!Nelle filettature coniche, solo i primi tre giri della filettatura sigillano! Durante il trasporto, i perni di rilascio vengono spesso toccati negli accoppiamenti con pulsante. Di conseguenza, il pulsante si trova in posizione alta, il che significa che l'apertura è parzialmente coperta dal pulsante. Assicurati di portare il pulsante in posizione bassa prima di collegare il connettore!

45,95 €*
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Leva di rilascio della frizione per BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
Leva di rilascio della frizione per trasmissioni R850 + R1100 con cavo della frizione Versione migliorata Su molteplici richieste da parte vostra, abbiamo cercato una soluzione per un problema comune e sviluppato questa leva di rilascio della frizione migliorata. È montata sul retro della trasmissione e accoglie il cavo della frizione. Non dovrete mai più interrompere il vostro viaggio in un luogo desolato. Spesso le leve di rilascio della frizione si rompono nella parte inferiore della trasmissione. I pezzi di ricambio originali sono spesso non disponibili. Per questo motivo, abbiamo realizzato una leva di frizione rinforzata in alluminio ad alta resistenza. Abbiamo aumentato lo spessore del materiale di circa il 30%. Durante la prossima riparazione della trasmissione o sostituzione della frizione, questa leva può sostituire l'originale e ci sarà un punto critico in meno sulla vostra moto. Oppure potete portarla come pezzo di ricambio (Herimbringer) nel kit di attrezzi per i vostri viaggi in caso di emergenza. Alcuni di voi sono già stati salvati in vacanza, in viaggio o durante un tour grazie a una consegna espressa DHL. Questa opzione è naturalmente disponibile anche. Come servizio di emergenza, spediamo pezzi di ricambio, come questa leva, ma anche molte altre cose, in tutto il mondo per aiutarvi. Questa leva corrisponde al numero di ricambio BMW ETK 23131340829. La leva 23 13 1 340 829 si adatta ai seguenti veicoli: R 850 GS Tipo 259 R 1100 GS Tipo 259 R 850 R Tipo 259 R 1100 R Tipo 259 R 850 RT Tipo 259 R 1100 RT Tipo 259 R 1100 RS Tipo 259 NOTA: Dall'originale devono essere trasferiti il cuscinetto e la vite di regolazione!

150,00 €*
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Leva di rilascio della frizione per BMW R 850 1100 R RS RT GS 23131340829
Leva di rilascio della frizione per trasmissioni R850 + R1100 con cavo della frizione Versione migliorata Su molteplici richieste da parte vostra, abbiamo cercato una soluzione per un problema comune e sviluppato questa leva di rilascio della frizione migliorata. È montata sul retro della trasmissione e accoglie il cavo della frizione. Non dovrete mai più interrompere il vostro viaggio in un luogo desolato. Spesso le leve di rilascio della frizione si rompono nella parte inferiore della trasmissione. I pezzi di ricambio originali sono spesso non disponibili. Per questo motivo, abbiamo realizzato una leva di frizione rinforzata in alluminio ad alta resistenza. Abbiamo aumentato lo spessore del materiale di circa il 30%. Durante la prossima riparazione della trasmissione o sostituzione della frizione, questa leva può sostituire l'originale e ci sarà un punto critico in meno sulla vostra moto. Oppure potete portarla come pezzo di ricambio (Herimbringer) nel kit di attrezzi per i vostri viaggi in caso di emergenza. Alcuni di voi sono già stati salvati in vacanza, in viaggio o durante un tour grazie a una consegna espressa DHL. Questa opzione è naturalmente disponibile anche. Come servizio di emergenza, spediamo pezzi di ricambio, come questa leva, ma anche molte altre cose, in tutto il mondo per aiutarvi. Questa leva corrisponde al numero di ricambio BMW ETK 23131340829. La leva 23 13 1 340 829 si adatta ai seguenti veicoli: R 850 GS Tipo 259 R 1100 GS Tipo 259 R 850 R Tipo 259 R 1100 R Tipo 259 R 850 RT Tipo 259 R 1100 RT Tipo 259 R 1100 RS Tipo 259 NOTA: Dall'originale devono essere trasferiti il cuscinetto e la vite di regolazione!

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Pacchetto azione 1: Protezione motore *RALLYE* + barre di protezione motore per Honda CRF1000L Africa Twin
Con la protezione motore RALLYE per la Honda CRF1000L Africa Twin, uniamo le più moderne tecniche di produzione con un design unico per la massima protezione. Il supporto motore Touratech offre una protezione ottimale per i importanti coperchi laterali del motore. La sua costruzione snella consente di affrontare impegnativi single trail in off-road, così come non limita in alcun modo la libertà di inclinazione su strada.Nota: Non adatto per Honda CRF1000L Africa Twin con DCTSolo in combinazione con il collettore originale

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